Дана стаття ставить перед собою за мету допомогти у виборі потужності підвісного мотора для надувних човнів виробництва фірми «Дека», в залежності від потреб користувачів. Або навпаки підібрати човен під наявний мотор. Оскільки ми пишемо з позиції виробника човнів, будемо розглядати різні варіанти моторів для кожної моделі наших човнів. Слід звернути увагу, що всі моделі виконані під мотор з короткою ногою (дейдвудом).

Основним критерієм вибору потужності мотора є вихід човна в режим глиссирования. Нагадаємо, що режим глиссирования - найбільш економічний режим руху човна, коли змочують поверхню мінімальна. Човен утримується на поверхні тільки за рахунок швидкісного напору води, тобто вона ковзає по водній гладі, швидкість різко зростає. Умови виходу човна на глиссирование дуже нестабільні і залежать від багатьох факторів, стану мотора, стану гребного гвинта, погоди тощо., Практика показує, що один і той же мотор при одній і тій же завантаженні човна може видавати різні результати в різний час. Тож почнемо:

Гребні човни серії «Узола». На всі човни цієї серії є можливість установки знімного транця, для невеликого підвісного човнового мотора. Відразу обмовимося, що гребні човни для використання з мотором спочатку не призначені, тому не варто чекати від них хороших показників, рух на них можливо тільки в водоізмещающем режимі. Максимально потужність мотора для знімного транця - 3 к.с., але досить мотора в 1,5 - 2,5 к.с. Обороти двигуна потрібно підтримувати приблизно близько 1/3 -1/2 від максимальних, інакше човен встає «на диби». Рухатися таким чином можна приблизно зі швидкістю 5-6 км / год. Варто відзначити одну особливість: якщо пересісти в ніс човна, для поліпшення розподілу ваги, і використовувати подовжувач румпеля, то диферент човна зменшується, і швидкість може досягати 12-14 км / год.

Моторні човни серії «Лінда». Для цих човнів допускається використання мотора не могутніше 8 к.с. (5 к.с для човна Лінда Л-265). Оптимальним варіантом буде 5-ти сильний мотор, з ним човен впевнено вийде на глиссирование з двома людьми невеликий комплекції або одним великим людиною і вантажем близько 30 кг (сумарна вага багажу і пасажирів близько 130-140 кг.). З 4-х сильним мотором човен впевнено вийде на глісер з однією людиною. З мотором в 3 к.с. човен виходить в режим глиссирования з однією людиною невеликий комплекції. Швидкість при глиссирования може досягати 25 км / год. При потужності двигуна менше 3 к.с. човен ходить в водоізмещающем режимі зі швидкістю приблизно 14 км / год.
Що стосується моделей економ класу, виконаних без кіля, то умови виходу на глісер у них такі ж, як і у кільових. Різниця в курсової стійкості і стійкості самого режиму глиссирования.

Моторні човни серії «Кама». Максимально допустима потужність мотора для цих човнів - 15 л.с - для К300, 20 к.с. - для К330, 25 к.с. - для К350, К360, 30 к.с. - для К380, К400, але використання таких моторів виправдовує себе тільки при повному завантаженні човни (500 - 700 кг.), В інших випадках використання таких моторів нераціонально і навіть небезпечно. Щоб вийти на глиссирование з однією людиною на борту на будь-якої моделі «Ками» досить мотора 5 к.с., навіть 4 к.с. може вистачити, якщо людина невеликої комплекції. Мотор потужністю 6 к.с. витягує на глісер човен з 2-ма людьми невеликий комплекції, з мотором 8 к.с. човен впевнено виходить на глісер з 2-ма людьми і невеликою кількістю багажу. З мотором потужністю 10 л.с. човен виходить на глісер з 3-ма невеликими людьми на борту. 15-сильний мотор буде витягати човен на глісер з 4-ма людьми. Швидкість руху човна, в вищеописаних випадках, буде близько 25 км / год. Максимальна ж швидкість на «Камі» досягає 40 км / год, і навіть в деяких випадках більше.

Для самостійного розрахунку потужності двигуна можна застосовувати просту схему. Для кожного додаткового пасажира в середньому необхідна добавка потужності 3,5 к.с. Так, якщо двигун 4 к.с. витягує на глісер одну людину, то двох повинен витягати мотор 7,5 к.с., трьох - 11 к.с. і т.д. Є інша схема, по ній, щоб вивести човен на глиссирование, на кожні 40 кг ваги човна з мотором, пасажирами і вантажем потрібна 1 к.с. в моторі.

Вдалого плавання.

Подивитися всі моделі човнів "Дека" можна тут

Наступна стаття: Знайомимося з човновими моторами Mikatsu https://deka-nn.ru/znakomimsya_s_lodochnyimi_motorami_mikatsu.html

Попередня стаття: Мотори для човнів Hidea https://deka-nn.ru/lodochnyie_motoryi_hidea1.html