1. Як вибрати гірський велосипед
2. Підбір велосипеда «по зростанню»
3. Види гірських велосипедів
4. велосипед фетбайк
5. зимові велосипеди
6. Двухподвес або хардтейл
7. Рами: матеріали та виробники
8. Передня вилка
9. велонасос
10. велокамери
11. велошіни
12. Виніс руля
13. кермо
14. Роги на кермо
15. велокомпьютер
16. велоперчатки
17. велошлем
18. Велоокуляри
19. устаткування Shimano
20. Shimano XT Dyna-sys
21. устаткування Sram
22. Shimano vs. Sram
23. V-brake або дискові гальма
24. Як вибрати сідло для велосипеда
25. замок велосипедний
26. велобагажник
27. Вело рюкзак
28. Як вибрати дитяче велокресло?
29. Види педалей для гірських велосипедів
30. Контактні педалі - плюси і мінуси

Часто навіть у досвідчених велобайкерів викликає утруднення покупка нової деталі для гірського велосипеда, як і покупка самого велосипеда. А новачкам ця задача здасться ще складніше. У цьому розділі зібрані поради з придбання і маунтінбайков і компонентів до них.

Як вибрати гірський велосипед

Дуже багато залежить від бюджету - суми в яку передбачається вкластися. Враховуйте також, що крім велосипеда непогано відразу придбати: крила, велошлем , велоперчатки , Насос, велокомпьютер , Кріплення для фляжки, фляжку і ліхтарі на зад і перед вашого MTB. Звичайно багатьом такі гаджети, як велокомпьютер, фляжка і передній ліхтар не потрібні, але решта настійно рекомендуємо придбати, для вашої ж безпеки. І не погано б мати ремнабор для камер (а краще і пару запасних камер) і набір шестигранників для підстроювання механіки байка. Це все зажадає додаткових коштів, але повернемося до вибору самого гірського велосипеда.

Далі ...

Підбір велосипеда «по зростанню»

Визначити ростовку гірського велосипеда (вибрати «по зростанню»), коли ви вже визначилися як будете на ньому катати, вам не складе труднощів. Для цього встаньте зверху байка ногами по обидві сторони рами ближче до керма, як на малюнку, і зверніть увагу на відстань від верхньої горизонтальної труби рами до вашої промежини. Для неагресивною їзди по місту досить буде 5 см, а у любителів пострибати в яку, як мінімум, спокійно повинен пролазити кулак, причому вертикально, а краще відміряйте сантиметрів 10. Для екстремальної їзди потрібно брати рами ще менше.

Ще простіше можна перевірити просто пострибавши на п'ятах в такому ж становищі. Не вийшло - попросіть продавця дати MTB по-менше, жваво виходить - рама буде замала для спокійного катання.

Види гірських велосипедів

Гірські велосипеди виділяються серед інших байків широкими 26-ти (а іноді і 29-ти) дюймовими «зубастими» покришками на міцних, часто подвійних, ободах. У MTB товста і міцна рама, пряме кермо і високий кліренс (рама високо над землею). Всі вузли з підвищеною стійкістю до зносу, працюють навіть при сильному забрудненні. Велика кількість передач дозволяє підбирати оптимальне передавальне число для ефективної їзди по будь-якому ґрунті. Передня вилка з амортизацією такому байку просто необхідна в екстремальних умовах, для експлуатації в яких він і зроблений.

Але як же вибрати який гірський велосипед потрібен вам? Адже зараз їх стільки, що й самі виробники не назвуть кількість моделей гірських велосипедів вироблених ну хоча б в цьому році. А ціни на них відрізняються так сильно, що немає сенсу їх порівнювати, чи не класифікувавши їх за видами.

велосипед фетбайк

Велосипед фетбайк, що це? Новий виток в еволюції гірського велосипеда або просто хтось знову вирішив винайти велосипед? Давайте розбиратися, що це за фетбайк, а також кому і для чого він підійде.

Фетбайк - це російське написання англійського слова fatbike, що складається з двох частин fat (фет) - товстий і bike (байк) - велосипед

зимові велосипеди

Багато, та мабуть майже всі маунтинбайкерів, не люблять прихід осені, а за нею і зими. Деяких фанатів звичайно це не зупиняє і вони, купивши на свій МТБ зимову шиповану гуму, ганяють і взимку. Але все ж зчеплення зовсім не те, що влітку, навіть на шиповке. Особливо коли дороги не особливо почищені (що з нашими снігопадами не рідкість) Олександра Кужель велосипед вже не котить. Місцями доводиться з ним навіть йти :( Але існує кілька зимових МТБ, спроектованих спеціально для їзди по снігу, про деякі можливо ви вже чули.

Далі ...

Двухподвес або хардтейл

Проведений соціологічне опитування показало, що кожен четвертий чоловік збирається купувати MTB не дорожче 200 зелених рублів, а кожен п'ятий - дешевше 300. Причому найчастіше на цю суму вони розраховують придбати двухподвес. Чому саме його - не знає майже жоден. Пора розібратися скільки коштує хороший двухподвес і для якого стилю катання ці гірські велосипеди взагалі призначені.

Далі ...

Рами: матеріали та виробники

Суперечки з приводу того, з якого матеріалу рама краще ведуться постійно. Причому великий оцінки завжди удостоюється той матеріал, з якого виготовлена ​​рама велосипеда сперечальника. Всі згодні, що чим легше, міцніше і довговічніше рама, тим вона краще. Тому при підготовці даного огляду враховувалися думки, як самих виробників, так і професійних велосипедистів, думки експертів по міцності і довговічності конструкцій і матеріалів використовуваних у військовій авіації і на космічних станцій. Тому матеріал вийшов дуже об'єктивним і в той же час викладено просто, без професійних викладок.

Далі ...

Передня вилка

Вилка - це другий за важливістю, після рами , Елемент гірського велосипеда. Як правило на всіх хороших гірських велосипедах вже стоїть амортизаційна вилка і зазвичай досить посередня. На що звернути увагу при виборі вилки для свого велосипеда, які види передніх амортизаторів бувають і які демпфери використовується в сучасних вилках ви дізнаєтеся в цій статті.

Далі ...

велонасос

Велонасос такий же необхідний для велосипедиста аксесуар як, скажімо, гріпси на кермі. Звичайно можна і не надягати гріпси, але їздити стане на порядок незручно і небезпечніше. Так і підкачка коліс може знадобитися не раз і не два. У далекій поїздці краще завжди мати з собою насос для велосипеда.

Далі ...

велокамери

Здавалося б, що можна сказати про велосипедної камері? На перший погляд вони всі однакові і досить тільки підібрати потрібний діаметр і ширину. А якщо акуратно кататися можна навіть і не знати, що за камера коштує в колесі. Але якщо вам знадобиться купити нову, то буде корисна наступна інформація.

Далі ...

велошіни

Майже всі все власники гірських велосипедів люблять похвалитися які круті перемикачі та гальма стоять на його байці, але дуже мало хто приділяє увагу велошіни. А адже вони набагато більше впливають на поведінку велосипеда: на його швидкість, прохідність і «чіпкість». Простіше кажучи «котить» чи байк. А ті, хто кажуть, що Велопокришка не важливі - ніколи не катали на хорошій гумі. Добре підібрані під ваш «ареал катання» велошіни значно поліпшать не тільки прохідність, швидкість і накат, але і зроблять їзду безпечніше. МТБ стане стійкіше до зносу при різкому повороті і скоротиться гальмівний шлях.

Далі ...

Виніс руля

Якщо хто не знає, що це за деталь гірського велосипеда - винос зміцнює кермо до велосипеда, а точніше до рульової колонки. На радянських велосипедах такої деталі немає :) Для різних видів гірських велосипедів підходять різні виноси керма. Розрізняються вони не тільки фірмою виробником, а й довжиною, матеріалом і кількістю болтів :)

Далі ...

кермо

На відміну від керма шосейних велосипедів, які мають складну форму і дозволяють змінювати положення рук під час їзди, кермо гірського велосипеда можна тримати тільки в одному положенні. Виняток становить тільки наявність рогів на кермі. Ось чому, вирішивши поміняти кермо на своєму МТБ, потрібно підійти до цього питання послідовно.

Далі ...

Роги на кермо

Роги на кермо - досить зручний девайс. У стоці роги можна побачити тільки на НЕДОгорних велосипедах, так званих ашанбайках. Нормальні гірські велосипеди рогами не комплектується. А якщо не комплектуються, то чи потрібні взагалі роги для гірського велосипеда? І якщо потрібні, то які і як їх поставити на кермо? В цьому ми зараз і будемо розбиратися.

Далі ...

велокомпьютер

Давно пішли часи, коли можна було похвалитися тим, що на вашому байці варто спідометр. Зараз на велосипедах використовуються велокомп'ютери, спідометр в яких є лише однією з багатьох функцій. Велокомпьютер - це система контролю, в залежності від «навороченності», не тільки за велосипедом, але і велосипедистом і навколишнім середовищем. Про те які функції мають на сьогодні велосипедні комп'ютери і як його вибрати піде мова в цій статті.

Далі ...

велоперчатки

Чомусь не всі велосипедисти використовують при їзді на гірському велосипеді велоперчатки. А на руки доводиться значне навантаження - більша частина ваги тисне на руки і передається вібрація від дороги. Ми часто не замислюється, що руки - це мало не найпотрібніша частина нашого тіла і абсолютно не дбаємо про них, натираючи мозолі, збиваючи кісточки пальців, пріщемляя їх і всіляко травмуючи. Руками ми робимо практично все і варто подбати про їхнє здоров'я.

Далі ...

велошлем

Чому то у нас в Росії так склалося, що використання велошлема вважається мало не ганебним заняттям? У цивілізованих країнах можна напоротися на серйозний штраф за їзду на гірському велосипеді без велосипедного шолома. І це буде цілком виправдано. Велошлем - це перше що потрібно придбати після покупки гірського велосипеда. Велошлем можливо навіть врятує вам життя! Адже при падінні з гірського велосипеда навіть на невеликій швидкості можна отримати струс мозку. Можна обійтися без шолома якщо ви плануєте кататися тільки по стежках в парку біля будинку. В інших випадках настійно рекомендуємо подбати про велосипедний шолом неоткладивая.

Далі ...

Велоокуляри

Як не дивно, це не модний девайс, що одягається велосипедистами щоб зійти за профі, Велосипедні окуляри - це дійсно необхідна для їзди на гірському велосипеді річ. що без велошлема краще не їздити, знають всі, хоч і надягають його мало хто. Але ж травмування органів зору, ганяючи по купинах, набагато простіше, ніж голову. Велоокуляри мають ряд відмінностей від звичайних сонячних окулярів, обумовлених екстремальної середовищем їх застосування. Про це і піде мова.

Далі ...

устаткування Shimano

Якість гірського велосипеда залежить в основному від двох параметрів. це тип рами на якій зібрано велосипед і надійність механічних деталей велосипеда. Перший параметр ключовий в питаннях динаміки і ваги MTB. Що стосується розкриття потенціалу будь-якої рами, то тут, безперечно, неперевершеним лідером у виробництві механічних систем для гірського велосипеда є японська фірма Shimano. Shimano має широку лінійку професійних і аматорських систем для MTB і оновлює їх щороку.

Далі ...

Shimano XT Dyna-sys

Устаткування для гірських велосипедів не стоїть на місці, і тенденція, задана Sram, по використанню 10-ти швидкісною касет, була проігнорована Shimano. Щоб не виникло плутанини, лінійці дали позначення Dyna-sys, співвідношення швидкостей 3 × 10. Спочатку, звичайно ж, касета на 10 зірок і відповідна манетка з'явилися в топової лінійці Shimano XTR, але попит змусив застосовувати 10 зірок і в більш нижніх групах, а зокрема Shimano XT, про яку й піде мова. І пару слів буде сказано про Shimano Deore і SLX Dyna-sys.

Далі ...

устаткування Sram

Устаткування американської фірми Sram складніше класифікувати, ніж обладнання японської фірми Shimano. Різні компоненти мають різне маркування та існують як би самі по собі, до того ж деякі групи включають крім Шифтер, перемикачів, гальм і ін. Механіки також амортизатори. Ну і бренди, про які ви напевно чули: Rockshox, Avid і Truvativ також належать Sram.

Далі ...

Shimano vs. Sram

Так вже історично склалося, що Америка з Японією змагаються у виробництві аналогічних товарів. Найвідомішим, вважаю, є суперництво автомобільних концернів Ford і Toyota. Не залишилися осторонь і комплектуючі для гірських велосипедів. На сьогоднішній день це 2 найвідоміші фірми - Sram (США) і Shimano (Японія), що виробляють обваження і компоненти для МТБ. Чому ж часто, коли рядовий байкер купує собі щось з лінійки Sram, він більше не хоче переходити на Shimano? Чи могло так статися, що американці змогли наздогнати і обігнати компоненти Shimano, яким не було рівних протягом 10 років?

Далі ...

V-brake або дискові гальма

Дуже часто серед початківців байкерів розпалюються суперечки про те, які гальма для гірського велосипеда краще: дискові або v-brake. Останнім часом навіть на недорогі велосипеди виробники MTB почали ставити диски, але «справжні» гідравлічні дискові гальма все ж коштують чималих грошей. Проте шанувальників v-brake стає все менше і менше.

Щоб розібратися що до чого, розглянемо переваги і недоліки кожного виду гальм окремо.

Як вибрати сідло для велосипеда

Для тих, хто пересів на гірський велосипед з класичного зі звичайною посадкою (коли постава пряма, а спина практично перпендикулярна землі і ви сидите практично як на стільці) поясню, що на гірському байці сидіння не розраховане на ваш вагу. Воно може, чи не деформуючись, тримати тільки частина ваших рідних кілограмів, решту навантаження беруть на себе педалі і кермо.

Далі ...

замок велосипедний

Напевно кожен велосипедист, залишаючи без нагляду свого двоколісного улюбленця, навіть заходячи на пару хвилин в магазин, переживає за його збереження. У продажу замок для велосипеда найрізноманітнішої конфігурації, ваги і ціни, але як зрозуміти який з них дійсно гарантує збереження велосипеда? У цій статті ми розглянемо які види велосипедних замків бувають і наскільки кожен з них надійний і зручний.

Далі ...

велобагажник

Вам часто потрібно перевозити якийсь вантаж, а повішений на кермо пакетик змішалась і так і норовить потрапити в колесо? Або ваш гірський велосипед завішувати сумками з обох сторін керма? Має сенс завести собі велобагажник. Для гірського велосипеда, как не странно, існує безліч багажників. Навіть якщо ви катаєте на Двухподвес - є можливість обладнати і такий гірський велосипед велобагажник.

Далі ...

Вело рюкзак

Якщо ви часто їздите в велопоходи і возите все в величезному рюкзаку за спиною, то має сенс розглянути придбання велорюкзака типу «штани» спеціально для велосипедного багажника. Для чого він потрібен? Ви розвантажите спину, яка і так відчуває підвищену напругу через тряски в лісах і полях. Та й по трасі буде їхати набагато легше. Можна частково розвантажити спину і використовувати невеликий заплічних рюкзак. Прочитавши цю статтю вам не складе труднощів вибрати найкращий варіант.

Далі ...

Як вибрати дитяче велокресло?

Як і будь-яка людина, любитель покататися на велосипеді з часом стане татом і мамою. Такому батькові швидше за все захочеться взяти дитину на прогулянку не тільки на колясці, а й на байку. Коли дитина навчиться впевнено сидіти, справа залишиться за малим - вибрати відповідне дитяче велокресло.

Були часи, коли для перевезення дитини прив'язували подушку до багажника або маленьке сідло на раму перед собою. Про велокресла для дітей нічого не знали. І про безпеку не йшлося.

Види педалей для гірських велосипедів

Зараз дуже рідко можна купити новий гірський велосипед з хорошими педалями в комплекті. Найчастіше, щоб знизити вартість байка виробники ставлять на нього найдешевші і придатні хіба що для міського катання. Для любителів екстриму такі педалі звичайно ж не підійдуть. Продається безліч видів педалей для МТБ, щоб полегшити вибір необхідно розглянути чим же вони відрізняються і які види бувають. Перш за все педалі бувають з контактами або з платформою, контактні теж можуть мати платформу і бувають одно- і двосторонні.

Далі ...

Контактні педалі - плюси і мінуси

Думаю про контактні педалі для гірського велосипеда хоч раз чув кожен байкер. Є звичайно і більш дешевий аналог - педалі з тукліпсамі , Але в рамках даної теми ми їх розглядати не будемо. Так чому ж ми все про них знаємо і не всі використовуємо? Основна причина - багато хто боїться, що коли знадобиться не вийде вчасно отстегнуться. Але в цьому зовсім не винні контакти, просто кожній людині встав на них, перш за все, потрібно навчитися з ними звертатися.