Мотор-колеса для велосипеда або скутера бувають редукторні і з прямим приводом. Мотор-колеса з прямим приводом були розроблені раніше, ніж редукторні мотор колеса. Пояснення цьому - більш проста конструкція. Сучасний вентильний синхронний трифазний електродвигун - майже ідеальна електрична машина з високими експлуатаційними характеристиками і великим ресурсом роботи. При правильній експлуатації, якщо уникати перегріву і занурення мотор-колеса в воду, воно може працювати без обслуговування дуже довго, вимагаючи у міру необхідності, тільки заміни опорних підшипників якоря, який в мотор колесі з прямим приводом одночасно служить віссю мотор колеса.
На відміну від мотор-колеса з прямим приводом все редукторні мотор колеса мають вбудовані муфти зворотного ходу і тому абсолютно не погіршують накат електровелосипеда при русі на педалях, так як електродвигун, вбудований в мотор-колесо, обертається тільки, коли на нього подається напруга і значить , - не гальмує колесо при відсутності харчування, і не зношується. Крім того, редукторні мотор-колеса, - завжди легше і менше мотор коліс з прямим приводом і аналогічним рівнем тяги. Але з достоїнств редукторних мотор коліс:
- високою тяги
- компактності
- гарного накату
Випливають два недоліки:
- більш складна конструкція і неможливість рекуперації.

Тому при использованиии мотор-колеса в якості генератора для вітряка (вітрогенератора) важливо не купити редукторне мотор-колеса, для вітрогенератора від нього користі не буде. При покупці безредукторного мотор-колеса для вертикального вітряка потрібно брати колеса з великим напруженням, ніж ваша система на 12 вольт, тобто при вашій Акумуляторна системі на 12 вольт колесо має бути на 24 вольта, при 24 вольтах - на 36 і т.д. Це необхідно для отримання необхідного напруги через його падіння на контролері (до речі, контролер краще зробити самому або замовити, а не брати складний від велосипеда) і через менші оборотів ніж базові на вертикальному вітряк, ніж на велосипеді при середніх вітрах (на велосипеді максимум можуть бути 300-400 оборотів в хвилину, а на вертикальному вітряк Дарині до 200-300, проте кількість оборотів однолопастний вітротурбіни діаметром 2 метри при швидкості 9 м / с вже 774 оборотів в хвилину, а у трилопатевої - 478).