Интернет журныл о промышленности в Украине

Вибір Лада Калина бу, захист іржа цвіркуни, розміри, відгуки про Lada Kalina з пробігом

  1. Проблеми кузова - захист, корозія
  2. Салон - обробка, цвіркуни

Проект ВАЗа Лада Калина можна сміливо назвати найтривалішим в історії не тільки російського, а й світового автопрому. Від початку розробки до запуску в серійне виробництво фахівцям Волзького автозаводу було потрібно більше десяти років.
Розробка почалася в 1993 році, а первісток Лада Калина в кузові седан ВАЗ 1118 зійшов з конвеєра в листопаді 2004 року. Седан Калина першим з'явився ... і першим перестав випускатися в квітні 2011, знайшовши наступника в особі Лада Гранта.

Ще по темі вибір бюджетних автомобілів б / у:
Проблеми ЗАЗ Шанс (Шевроле Ланос)

Виробництво Лада Калина в кузові хетчбек ВАЗ 1119 стартувало в середині літа 2006 року, універсал ВАЗ 1117 додався до лінійки останнім в серпні 2007 року. Тож не дивно, що машина з'явилася на світ уже морально застарілої, і в технічному плані і в зовнішньому оформленні.

На вторинному ринку величезна кількість пропозицій про продаж Lada Kalina. Наше завдання - допомогти читачеві розібратися в нюансах конструкції, виявленні плюсів і мінусів, проблем і слабких місць російського бюджетного автомобіля.


Проблеми кузова - захист, корозія

Вибір Лада Калина б / у має починатися з оцінки стану кузова. Автомобіль не може похвалитися видатним дизайном, все простенько і буденно. Фари, бампер, капот, рівна лінія даху, дизайн з оглядкою на іномарки випускаються в 80-90-ах роках минулого століття. Як запевняють представники заводу-виготовлювача 65% кузовних деталей з цинковим покриттям, але захист чомусь не заважає появі іржі у двох-трьох літніх машин на швах і стиках кузова, корозії на крайках крил і дверей, в місцях кріплення бризковиків. Лакофарбове покриття залишає бажати кращого.

Передній бампер, капот, короба на Лада Калина з пробігом несуть масу дрібних подряпин. Днище оброблено краще, заводське антикорозійне покриття (якщо не пошкоджено) з честю справляється з покладеними на нього обов'язками. Наявність нерівномірних зазорів між кузовними елементами не говорить про аварійний минулому автомобіля, така особливість вазовской збірки.
Габаритні розміри Лада Калина седан / хетчбек / універсал / складають:

  • Довжина - 4040 мм / 3850 мм / 4040 мм /, ширина - 1700мм, висота - 1500 мм, база - 2470 мм.
  • Дорожній просвіт (кліренс) - 160 мм.
  • На землю Lada Kalina спирається шинами розміром 175 / 65R14 (доступний також розмір шин 185 / 60R14). На ранні Калини встановлювалися колеса, розмір дисків для яких йшов R13, відповідно диски з шинами 175 / 70R13.

На ранні Калини встановлювалися колеса, розмір дисків для яких йшов R13, відповідно диски з шинами 175 / 70R13

Салон - обробка, цвіркуни

Салон уживаної Лада Калина зустрічає комбінованим двоколірним пластиком в обробці, зручними передніми сидіннями (водій з ростом під 190 см розміститься комфортно), регульованою рульовою колонкою, як мінімум передніми склопідйомниками. У другому ряду на подив досить місця при скромних розмірах бази автомобіля, але тільки двом пасажиром, третій явно зайвий.
Присутні в салоні і цвіркуни в масовій кількості (серед власників Калин не прийнято звертати на них особливої ​​уваги). З віком авто таких цвіркунів стає більше, пластик затирається, сидіння втрачають первісну форму.

Обсяг багажника седана Лада Калина 400 літрів, при необхідності можна збільшити багажник, склавши задній ряд сидінь. Лада Калина хетчбек має меншим вантажним відсіком, всього 235 літрів (545 літрів зі складеним другим рядом). У Лада Калина універсал багажник вміщає від 350 до 650 літрів корисного об'єму.