Зміст статті:
Всім привіт! Сьогодні говоримо про велокріплення на задні двері автомобіля. Це досить поширений спосіб перевезення велосипедів, оскільки потрібна мінімальна витрата фізичних сил для завантаження.
Скажу відразу, що існують і інші варіанти кріплень. Я не так давно розповідав про нюанси Велокрепление на дах. Посилання на цей матеріал я залишу тут . Також існують кріплення на фаркоп, з матеріалами про які ви можете ознайомитися тут .
Тепер зробимо простий висновок. Чи не кожен захоче купувати кріплення для велосипеда на фаркоп автомобіля, якщо у нього немає причепа. Тобто купувати фаркоп суто заради перевезення велосипеда не дуже розумно. А у випадку з кріпленнями на дах доведеться піднімати велосипеди на значну висоту. Чисто фізично на це здатен не кожен.
Тому можна сказати, що велобагажник, який ставиться на задні двері, досить практичний і зручний в експлуатації. Але все висновки ви зможете зробити після прочитання матеріалу. Так що приступаємо.
переваги
Підібрати собі велобагажник на задні двері сьогодні не складно. Асортимент нових і бу рішень величезний, тому ви легко знайдете потрібну конструкцію, навіть якщо у вас машина з спойлером, або кріплення купується для мікроавтобуса.
Купити подібні вироби можна в спеціалізованих магазинах, або через Інтернет. Москва, СПб, Новосибірськ, Волгоград, Перм і безліч інших міст не залишать вас без велобагажник. Але перш ніж брати пристрої, призначені саме для установки на задні двері, краще почитати відгуки користувачів і думка експертів. На їх основі можна зробити висновки щодо сильних і слабких сторін цих конструкцій.
Так що пропоную розглянути переваги та недоліки кріплень для велосипедів на задні двері автомобіля. Вже на основі цієї інформації можна буде робити перші висновки та умовиводи.
Почнемо з хорошого. До сильних сторін велобагажник відносять:
- простота монтажу;
- елементарна процедура зняття велосипеда;
- не потрібно заповнювати багажник частинами велика;
- не потрібно закидати засіб пересування на дах (деяким людям зробити це вкрай складно);
- багажник для велосипеда на задніх дверях не впливає на динаміку і аеродинаміку автомобіля;
- ТС розташовується близько до землі, що полегшує процедуру його зняття і подальшої експлуатації.
Все це виглядає досить добре і привабливо. Але не поспішайте з висновками. Перш ніж ваша Гранта ліфтбек, седан або екологічний Prius буде оснащений Велокрепление на задніх дверях, ознайомтеся з недоліками такого рішення.
недоліки
Мінусів тут досить багато. Так що не все так ідеально, як здається на перший погляд.
До недоліків такого виду велокріплення відносять:
- Збільшення габаритів, що накладає деякі складності при відкриванні задніх дверей машини;
- Відносно висока ціна. Якщо це конструкції професійного рівня, доведеться витратити значну суму;
- Доведеться їздити акуратно. Можна недооцінити габарити автомобіля, зачепити інші машини та ін .;
- Доступ до багажного відсіку. Щоб його отримати, доведеться знімати з кріплень велосипед. Якщо робити це часто, процедура швидко набридає;
- Імовірність ушкодження велосипеда. Досить комусь в'їхати в вас ззаду, і в кращому випадку доведеться ремонтувати двоколісний транспорт;
- Конструкція може закривати номерний знак, поворотник і габарити. Через це нерідко водіїв гальмують співробітники ДПС.
Ось тепер робіть остаточні висновки про те, що для вас в пріоритеті, і чи зуміли гідності перевершити недоліки.
Деякі мінуси умовні, тому їх не завжди слід враховувати в процесі вибору. Якщо ви грамотний водій і правильно підібрали конструкцію, переваг ви все ж отримаєте більше, ніж проблем і недоліків.
Кузов автомобіля
Ви самі знаєте, що в мережі є безліч відео, де автолюбителі розповідають і показують, як вони своїми руками монтують на машини різні конструкції, включаючи велокріплення на задні двері. Не бійтеся переймати чужий досвід, якщо у вас щось не виходить.
Як я встиг помітити, основна проблематика при самостійній установці також велобагажник полягає в тому, що автомобілісти просто не враховують особливості кузова своєї машини при виборі конструкції.
Не переживайте, кріплення існують для всіх типів авто. Але є чіткий поділ на дві категорії:
- виключно для машин в кузові седан;
- універсальні конструкції, які підходять для різних авто.
Установка велобагажник на машини здійснюється по одному з двох алгоритмів. А саме:
- на запасне колесо;
- на багажник шляхом прикручування до нього і автомобільному бамперу.
Незалежно від того, який тип кузова є на вашому автомобілі, все велокріплення, монтовані на задні двері або бампер, мають однаковий набір компонентів.
Такі велобагажники складаються з:
- комплекту кронштейнів;
- спеціальних перемичок;
- елементів для кріплення до кузова;
- власників для велосипеда (від одного до декількох власників);
- регуляторів для зміни нахилу конструкції;
- додаткових аксесуарів, передбачених виробником.
Тому істотних відмінностей в особливостях монтажу для Велокрепление, призначених для задніх дверей автомобіля, немає. Вам в допомогу інструкція від виробника, або відео керівництва, які легко знайти в мережі. Немає сенсу розповідати про етапи установки, оскільки тут все досить просто і зрозуміло. Але за умови, що ви грамотно підібрали велокріплення під свій автомобіль і відповідний тип кузова.
Корисні рекомендації
Наостанок дам кілька корисних порад, а також познайомлю з декількома добре себе зарекомендували виробниками.
Серед компаній, які займаються виробництвом велобагажник для кріплення на задніх дверях, осібно стоїть фірма Thule. Ми вже знайомилися з моделями їх Велокрепление Xpress 970 , ProRide 591 і Freeride 532 . Матеріали про них доступні за відповідними посиланнями.
Але якщо не акцентувати увагу тільки на цьому бренді, знайдеться ще значний список гідних рішень. У нього я б включив:
- Thule Clipon 9103;
- Menabo Biki;
- Menabo Mistral;
- Thule Freeway 968;
- Yakima;
- Rondo Top;
- Peruzzo Padova;
- Pegaw;
- BuzzRack.
Може якось познайомлю вас з цими брендами більш докладно.
Що ж стосується корисних порад, то вони зводяться до наступних рекомендацій.
- Кількість перевезених велосипедів. Такі кріплення на задні двері дозволяють перевозити від 1 до 4 велосипедів. Якщо ви катаєтеся всією сім'єю, є сенс взяти найбільш функціональні і дорогі пристрої;
- Індивідуальність. Перш ніж зробити покупку, виміряйте розмір рами, зробіть виміри багажника і зверніть увагу на покриття. Інакше ви ризикуєте купити не зовсім те, що вам потрібно;
- Купівля під замовлення. Це швидше виняток, оскільки при нинішньому асортименті можна відшукати велокріплення практично на будь-який автомобіль;
- Установка на позашляховик. Плюс такого варіанту в тому, що конструкція монтується на запаску. Це полегшує монтаж і усуває ризики пошкодження кузова;
- Виробник. Вибирайте тільки перевірені і якісні вироби, випущені відповідними компаніями. Дешеві вироби можуть доставити купу проблем.
Вибір за вами. Зазначу лише, що вартість таких рішень варіюється від 2 тисяч рублів до 20 тисяч. Є й дорожчі, але вони підійдуть скоріше для професіоналів, і тих, хто регулярно збирається використовувати велокріплення.
Всім дякую за увагу! Підписуйтесь, залишайте коментарі, діліться своєю думкою!