У Бразилії відбулася офіційна прем'єра нового Фольксваген Поло Седан 2018-2019, який на місцевому ринку буде пропонуватися під ім'ям Volkswagen Virtus. Нова генерація Volkswagen Polo Sedan (Фольксваген Віртус) побудована на модульній платформі MQB-A0, яка також лягла в основу хетчбека Volkswagen Polo 6 покоління . В огляді технічні характеристики, комплектації, ціна і фото наступника першого покоління чотирьох дверного Поло Седан.

Продажі нового Фольксваген Віртус в Бразилії почнуться на початку 2018 року по ціні від 65 000 бразильських реалів (від 1 188 000 рублей за поточним курсом). Виробляти новинку будуть в місті Сан-Бернарду-ду-Кампу (Бразилія). Варто відразу зазначити, що на місцевому ринку нова модель займе нішу між моделями Volkswagen Voyage і Volkswagen Jetta.

Переїхавши на нову платформу MQB-A0 Volkswagen Polo Sedan (Volkswagen Virtus) нової генерації, в порівнянні з попереднім поколінням, помітно збільшився в розмірах. Седан в ході оновлення отримав новий трициліндровий бензиновий турбо-мотор 1.0 TSI, заново спроектована шасі, правда зі знайомою для бюджетних автомобілів компонуванням (стійки McPherson спереду і напівзалежна балка ззаду), сучасний дизайн кузова, комфортний салон з значним списком сучасного обладнання і більш містке багажне відділення.

Габаритні розміри Volkswagen Virtus 2018-2019 року в довжину становлять 4480 мм з колісною базою 2650 мм, в ширину тисяча сімсот п'ятьдесят один мм і у висоту 1468 мм.
В цілому ж новий Polo Sedan (Virtus), хоч поки тільки і для бразильського ринку виглядає в порівнянні з попередником більш респектабельно і солідно.

Судячи з фото нового Фольксваген Поло седан 2018-2019 року, автомобіль отримав такий же передок, як і хетчбек Polo VI покоління для європейського ринку. Тут аналогічна оптика з діодними секціями, бампер з двома прорізами воздуховодов і накладка над радіаторної гратами в колір кузова. Нова модель Volkswagen Polo седан 2019 зберегла профіль в стилі попередника з невеликим трикутним віконцем в задніх стійках, при цьому корми може похвалитися витягнутими по горизонталі ліхтарями, за своєю формою нагадують світлотехніку Audi .

Що стосується інтер'єру Volkswagen Virtus (Volkswagen Polo Sedan), то і він в точності такий же, як і європейського хетчбека Polo, за винятком того, що пасажирам другого ряду виділено більше місця, а об'єм багажного відділення збільшився до 521 літра (+61 літр по порівняно з попередником). Кузов, салон та багажник новинки збільшилися, а ось місткість паливного бака навпаки скоротилася до 52 літрів.
В цілому ж автомобіль виглядає стильно і сучасно з якісним салоном і значним набором сучасного обладнання.

Дорогі версії нового Virtus (Polo Sedan) можуть похвалитися повністю цифровою панеллю приладів Active Info Display з 10,25-дюймовим екраном, сучасною мультимедійною системою з кольоровим сенсорним 8-дюймовим екраном (інтернет, Mirrorlink, Android Auto, Apple CarPlay), напівавтоматичною системою паркування Park Assist, системою безключового доступу в салон, системою старт / стоп для турбо мотора, двозонним клімат-контролем, адаптивним круїз-контролем, 4-ма подушками безпеки, системою стабілізації, панорамним дахом з люком і системою автоматичного гальмування в міських усло виях руху з функцією виявлення пішоходів.

В базових комплектаціях аналогова панель приладів, мультімедійка з 6,5-дюймовим екраном або проста магнітола, кондиціонер і мінімум електроніки.

Технічні характеристики Volkswagen Virtus 2018-2019 роки.
Як уже згадувалося вище, новий чотиридверний седан побудований на новій платформі MQB-A0 з передньою незалежною підвіскою зі стійками Макферсона і задній напівзалежної балкою крутіння.

На ринку Бразилії новий Фольксваген Віртус буде пропонуватися з двома бензиновими моторами:
1,6-літровий чотирициліндровий атмосферник (110 к.с. 155 Нм, при роботі на етанолі видає 117 к.с. 162 Нм) комплектується 5 МКПП.
1,0-літровий трициліндровий турбо-мотор TSI (115 к.с., 200 Нм, на етанолі потужність вище 128 к.с. 210 Нм), що працює в парі 6 АКПП. Сотню з місця турбований варіант набирає за 9,9 секунди, максимальна швидкість - 194 км / ч.

Для нового Поло седан II в Росії запропонують свою лінійку силових агрегатів.
Початок продажів нового Фольксваген Поло седан в Південній Америці намічено на першу половину 2018 го, а на російському ринку модель чи з'явиться раніше кінця року. При цьому можна не сумніватися, що ціни на четирехдверка відчутно підростуть, хоча конкуренти в особі Ріо і Соляріса після зміни поколінь теж стали дорожче.