C 7 по 11 березня 2018 у КВЦ «Сокільники» пройде 27-я виставка старовинних автомобілів та антикваріату «Олдтаймер-Галерея». Виставка проводиться з 2002 року і щоразу виставка представляє якусь тематику - її експонати практично ніколи не повторюються, це завжди гучні прем'єри, сенсації і сюрпризи.
Спеціальна експозиція в рамках березневої виставки буде присвячена 100-річчю пожежної охорони СРСР. Публіці будуть представлені унікальні експонати. Це перші радянські пожежні автомобілі АМО-Ф15 «Промет», ПМГ-1, ПМЗ-1 і ПМЗ-2 - з них починалося вітчизняне виробництво пожежної техніки. Унікальна в своєму роді пожежна цистерна на шасі вантажівки ЯГ-6 - єдиного збереженого примірника цієї моделі.
Повоєнні пожежні машини по-своєму цікаві. На їх долю випало гасити найгучніші пожежі ХХ століття: в готелі «Росія» в 1977 році і в готелі «Ленінград» в 1991 році.
Крім пожежних машин відвідувачів виставки чекає ще цілий ряд унікальних експонатів:
Карета британського короля Вільгельма IV (1835), що є самим старовинним експонатом «Олдтаймер-Галереї» за всю 17-річну історію виставки.
НАМИ-1 (1929) - перша радянська малолітражка, одна з двох збережених в світі.
«Москвич-415с» (1959) - легкий позашляховик, який випередив свій час на два десятиліття і тому назавжди залишився прототипом, випущеним в одному-єдиному екземплярі. Півстоліття вважався втраченим, його раптова знахідка стала сенсацією для колекціонерів.
«Синій птах» ЗІЛ ШЕУ-2 (1991) - всюдихід-амфібія, спеціально створений для пошуку і порятунку космонавтів. Гриф «цілком таємно» був знятий з цього проекту лише кілька років тому.
Парова машина Clapp & Jones (1868) - незважаючи на 150-річний вік, перебуває в чудовому робочому стані. Запуск парового двигуна - це справжнє шоу, на яке приїжджають подивитися спеціально.
Пожежний автонасос АМО-Ф15 (1927) - перша радянська пожежна машина на базі першого радянського вантажного автомобіля. Один з двох збережених примірників.
Мотоцикл М-80 (1946) - рекордно-гоночний мотоцикл, випущений в п'яти (!) Примірниках, з яких зберігся лише один. Влітку 1947 року на М-80 відомий мотогонщик Євген Грінгаут встановив абсолютний рекорд швидкості в СРСР - 172 км / ч.