Ту-204

Початок робіт по новому перспективному пасажирському літаку, що отримав позначення по ОКБ "204" або Ту-204 можна віднести до 1973 року. Протягом майже 10 років ММЗ "Досвід" вело науково-дослідні роботи над новою машиною практично в ініціативному порядку, пропрацювавши цілу гамму різних проектів перспективних пасажирських літаків різного призначення і схем об'єднаних загальним прийнятим шифром Ту-204. Найпершим проектом, який отримав шифр Ту-204 став проект ближ-немагістральних "аеробуса" з двома двигунами НК-8-2У, встановленими в хвостовій частині фюзеляжу і розрахованого на перевезення 160-180 пасажирів (Ту-204 2 х НК-8-2У ). Конструкція літака припускала велику спадкоємність з серійними Ту134 і Ту-154. Багато конструктивні рішення проекту були близькі або взяті від проектів магістральних пасажирських літаків Ту-134Д і Ту-136, роботи над якими йшли в ОКБ практично паралельно з цією роботою.

Льотно-технічні характеристики:

• Модифікація Ту-204
• Розмах крила, м 42.00
• Довжина літака, м 46.22
• Висота літака, м 13.88
• Площа крила, м2 182.4
• Маса, кг - порожнього літака 58300
• Маса, кг - максимальна злітна 94600
• Паливо, л 24000
• Тип двигуна 2 ТРДД Соловйов ПС-90А
• Тяга, кгс 2 х 16140
• Крейсерська швидкість, км / год 850
• Практична дальність, км 3700
• Практична стеля, м 12600
• Екіпаж, чол 3
• Корисне навантаження: 168 пасажирів в кабіні трьох класів, 196 пасажирів в кабіні двох класів, 210 пасажирів в економічному класі.

Ту-204-100

Середньомагістральний пасажирський літак, розроблений в АНТК ім. А.Н.Туполева. Літак є модифікацією вихідної моделі Ту-204, відрізняючись збільшеними злітною масою і запасом палива з'явилася можливість використовувати літак на більш протяжних авіалініях. У 1995 р літак був сертифікований за нормами "Авіарегістра" Росії. Є вантажна модифікація Ту-204-110С з бічними вантажними дверима розміром 3,4х 2,18 м. В основній вантажній кабіні можливе перевезення 14 піддонів і одночасно в двох нижніх вантажних відсіках 12 контейнерів 2АК-0.7. Пол вантажної кабіни обладнаний кульовими панелями, роликовими доріжками і іншим вантажно-розвантажувальним обладнанням. Максимальна платна навантаження дорівнює 25,2 т, і дальність польоту з нею становить 4700 км. За участю західних фірм розроблений варіант Ту-204-120, на якому використовуються ТРДД Rolls-Royce RB211 -535Е4. Устаткування літака аналогічно устаткування, використовуваного на літаку Ту-204. За бажанням замовника можуть встановлюватися система супутникового радіозв'язку SAT-906 і система попередження зіткнень в польоті TCAS.

Льотно-технічні характеристики:

• Модифікація Ту-204-100
• Розмах крила, м 42.00
• Довжина літака, м 46.22
• Висота літака, м 13.88
• Площа крила, м2 182.4
• Маса, кг - порожнього літака 58300
• Маса, кг - максимальна злітна 103000
• Паливо, л 32000
• Тип двигуна 2 ТРДД Соловйов ПС-90А
• Тяга, кгс 2 х 16140
• Крейсерська швидкість, км / год 850
• Економічна швидкість, км / год 810
• Практична дальність, км 6500
• Дальність з максимальним завантаженням, км 5200
• Практична стеля, м 12600
• Екіпаж, чол 3
• Корисне навантаження: 168 пасажирів в кабіні трьох класів, 196 пасажирів в кабіні двох класів, 210 пасажирів в економічному класі.

Ту-204-120

Середньомагістральний пасажирський літак, розроблений в АНТК ім. А.Н.Туполева. Ту-204-120 є варіантом літака Ту-204-100 з англійськими двигунами Rolls-Royce RB211-535Е4. Перший політ літака відбувся 14 серпня 1992 р Рішення про використання західних двигунів і авіоніки було прийнято на етапі проектування. Підписано угоду про постачання англійських двигунів; тривають переговори з американською фірмою Pratt & Whitney. На заводі АТ "Авіастар" (м Ульяновськ) налагоджено серійне виробництво літаків на замовлення єгипетської фірми "Като". Цій фірмі надані ексклюзивні права на збут літаків Ту-204-120; загальне число літаків може скласти 150≈200. Для реалізації цього проекту створено спільне підприємство "Сирокко". Літак оснащений цифровим комплексом авіоніки EFIS російського виробництва, а також аналогічними комплексами, спільно розробленими з західними фірмами. Використовуються інерціальна навігаційна система на лазерних гіроскопах, американських фірм "Литтон" і "Ханіуелл", і вітчизняна система І-42-1 С. Можлива установка систем попередження зіткнень літаків у польоті TCAS і супутникового зв'язку.

Льотно-технічні характеристики:

• Модифікація Ту-204-120
• Розмах крила, м 42.00
• Довжина літака, м 46.22
• Висота літака, м 13.88
• Площа крила, м2 182.4
• Маса, кг - порожнього літака 58300
• Маса, кг - максимальна злітна 103000
• Паливо, л 29900
• Тип двигуна 2 ТРДД Rolls-Royce RB211-535Е4
• Тяга, кгс 2 х 19500
• Крейсерська швидкість, км / год 850
• Економічна швидкість, км / год 810
• Практична дальність, км 6500
• Дальність з максимальним завантаженням, км 5200
• Практична стеля, м 12600
• Екіпаж, чол 3
• Корисне навантаження: 168 пасажирів в кабіні трьох класів, 196 пасажирів в кабіні двох класів, 210 пасажирів в економічному класі.

Ту-204-300

Самомолет призначений для перевезення 166 пасажирів в компоновці туристського класу з кроком установки крісел 810 мм, їх багажу і вантажів на маршрутах малої, середньої і великої дальності. Для ближніх авіаліній при злітній масі 84800 кг і максимальним комерційним навантаженням 18000 кг дальність польоту складає 2500-3500 км. Для перевезення одного пасажира на один кілометр витрачається 18,7-20 г палива. Машина може експлуатуватися з аеродромів класу "В" з ВПП довжиною 1800 м і відповідної допустимої навантаженням на бетон, а якщо говорити простіше, то зі всіх регіональних аеропортів. Для середніх авіаліній (експлуатація з аеродромів класу "Б") при злітній масі 103000 кг і комерційної навантаженні 18000 кг дальність польоту дорівнює 6500-7500 км. Паливна економічність становить 21,5 г / пас.км. Для далеких авіаліній при тій же злітній масі і комерційної навантаженні 14000 кг дальність з додатковим баком місткістю 2500 кг досягає 9200 км, а паливна економічність - 22,3 г / пас.км. За нашими оцінками, Ту-204-300 стане самим затребуваним пасажирським літаком в Російській Федерації, оскільки має широкий діапазон застосування. Ту-204-300 забезпечує пасажирам високий рівень комфорту, обумовлений формою перетину фюзеляжу, високими зручними кріслами з широкими підлокітниками, місткими багажними полицями закритого типу, сучасною системою кондиціонування, компоновочним рішенням пасажирського салону.

Льотно-технічні характеристики:

• Модифікація Ту-204-300
• Розмах крила, м 40.88
• Довжина літака, м 40.20
• Висота літака, м 13.88
• Площа крила, м2 184.17
• Маса, кг - порожнього літака 54000
• Маса, кг - нормальна злітна 86000
• максимальна злітна 103000
• Паливо, л 34000
• Тип двигуна 2 ТРДД Соловйов ПС-90П
• Тяга, кгс 2 х 16140
• Крейсерська швидкість, км / год 850
• Економічна швидкість, км / год 810
• Практична дальність, км 9250
• Дальність з максимальним завантаженням, км 3400
• Практична стеля, м 12100
• Екіпаж, чол 2
• Корисне навантаження: 99 пасажирів в кабіні трьох класів або 166 пасажирів в економічному класі

Ту-204 в Інтернеті

• Антісанкціі: авіакомпанії полетять до Криму на російських літаках
• Парк «Трансаеро» поповнився літаком Ту-204-100С
• Власник Red Wings продав акції компанії за рубль
• Авіакомпанія Red Wings не проводила необхідну підготовку пілотів
• Авіакомпанію Red Wings «пішли» з ринку