Интернет журныл о промышленности в Украине

Трактор ВТ-100

  1. призначення
  2. Модифікації та особливості
  3. Особливості серії ВТ-100:
  4. Технічні характеристики
  5. Діапазон швидкостей руху переднім ходом (з мотором Д-442-24 / СМД-20ТА):
  6. Характеристики двигуна Д-442-24:
  7. фото

Трактор ВТ-100 являє собою машину загального призначення на гусеничному ходу, що відноситься до 4 тягового класу. Автором проекту є Волгоградський тракторний завод, тривалий час вважався головним виробником гусеничної техніки на вітчизняному ринку. ВТ-100 з'явився в результаті глибокої переробки легендарного трактора ДТ-75 і отримав новий мотор, модернізовану кабіну, відкидний капот і інші зміни. Машина агрегатувалися зі 150 типами знарядь і устаткування і дозволяла вирішувати безліч завдань.

Виробництво ВТ-100 стартувало в 1994 році. Техніка відразу з'явилася в багатьох господарствах, але поступово втратила популярність. В даний час модель не випускається, але багато екземплярів і зараз використовуються різними організаціями в дорожньому будівництві, транспортному і будівельному сегменті, комунальній сфері та сільському господарстві. Високий попит на трактор пояснюється дешевизною і простотою ремонту та обслуговування.

Зміст статті

призначення

ВТ-100 є типовим безрейковим тягачем з тяговим зусиллям, достатнім для виконання основних сільськогосподарських робіт, пов'язаних з грунтом: оранки, міжрядної обробки, культивації, боронуванні, транспортування, підгортання, посіву, пересування несамохідних напівнавісних і навісних пристроїв. Машина ефективно функціонує в глибокому снігу і на бездоріжжі, а висока прохідність є одним з головних її достоїнств. Крім того, модель прекрасно адаптована до російських умов роботи.

Модифікації та особливості


Трактор ВТ-100 являє собою машину загального призначення на гусеничному ходу, що відноситься до 4 тягового класу

На основі ВТ-100 створено кілька модифікацій, що спеціалізуються на виконанні певних завдань. Найбільш поширеними є болотоходний, буряківнича і пропашная версії трактора.

Залежно від виду встановленого мотора модель виробляється під такими назвами:

  • ВТ-100Н - модифікація з агрегатом СМД-20ТА;
  • ВТ-100Д - варіація з двигуном Д-442-24.

Також існують версії з реверсивним редуктором і ходоуменьшителем. Моделі комплектуються різними гусеницями, розділеними за типами застосування і ширині:

  • з накладками для руху по асфальту;
  • рисоводческие;
  • без грунтозацепов;
  • просапні.

Особливості серії ВТ-100:

  • оптимальне поєднання маси і потужності робить машину неймовірно прохідною і одночасно потужною. Використання баласту надає додаткову стійкість;
  • пневматичної сервопривід робить процес повороту гранично простим;
  • пружинна балансирная підвіска мінімізує тиск на грунт і дозволяє трактору рухатися плавно;
  • відкидний капот надає легкий доступ до радіатора і двигуна;
  • широка лінійка причіпних і навісних пристроїв розширює сферу використання;
  • простора кабіна на 2 чоловік робить роботу на тракторі максимально комфортною.

ВТ-100 - практичний і зручний трактор, головним недоліком якого є дефіцит окремих елементів і запчастин.

Технічні характеристики

Габаритні розміри:

  • довжина - 5330 мм;
  • ширина - 1850 мм;
  • висота - 3120 мм;
  • ширина колії - 1330 мм;
  • дорожній просвіт - 420 мм.

Експлуатаційна маса техніки разом з обладнанням без використання баласту складає 7480-7580 кг. Маса баластних вантажів може досягати 480 кг. Питомий тиск на грунт дорівнює 46 кПа, граничне тягове зусилля - 50 кН.

Діапазон швидкостей руху переднім ходом (з мотором Д-442-24 / СМД-20ТА):

  • базовий - 4,5-14,2 або 4,67-14,6 км / год;
  • з реверс-редуктором - 3,5-14,2 або 3,6-14,6 км / год;
  • з ходоуменьшителем - 0,36-14,2 або 0,37-14,2 км / год.

двигун

ВТ-100 комплектується 2 типами силових установок:

  • 4-тактним дизельним мотором Д-442-24 (Алтайський моторний завод). Агрегат має систему газорозподілу Двохклапанні типу, рідинне охолодження і газотурбінний наддув. Циліндри двигуна збудовані в ряд, що спрощує його обслуговування і робить більш компактним. Рівень шкідливих викидів відповідає нормам ГОСТ 41.96-2005. В моторі використовуються гільзи зі спеціального чавуну з додатковою обробкою робочої зони, що збільшує ресурс роботи двигуна. Конструкція агрегату дозволяє експлуатувати його без капітального ремонту до 12000 мотогодин.

Характеристики двигуна Д-442-24:

  1. робочий об'єм - 7,4 л;
  2. номінальна потужність в тяговому режимі - 88 (120) кВт (к.с.);
  3. номінальна потужність в приводному режимі - 106,8 (145) кВт (к.с.);
  4. розрахункова частота обертання - 1750 об / хв;
  5. запас крутного моменту - 35%;
  6. кількість циліндрів - 4;
  7. діаметр циліндра - 130 мм;
  8. питома витрата палива - 220 г / кВт на годину.
  • 4-тактним дизелем СМД-20ТА (Бєлгородський моторний завод). Серед особливостей агрегату: безпосереднє уприскування палива, рідинне охолодження, турбонаддув і рядне розташування циліндрів. Двигун відрізняється високою надійністю і може працювати в 2 режимах: тяговому і приводному. Система захисту спрацьовує при низькому тиску і перегрів (після сигналу агрегат вимикається).

Характеристики мотора СМД-20ТА:

  • робочий об'єм - 6,3 л;
  • номінальна потужність в тяговому режимі - 88 (120) кВт (к.с.);
  • номінальна потужність в приводному режимі - 106,8 (145) кВт (к.с.);
  • розрахункова частота обертання - 1900 об / хв;
  • запас крутного моменту - 25%;
  • кількість циліндрів - 4;
  • діаметр циліндра - 120 мм;
  • питома витрата палива - 227 г / кВт на годину.

Пристрій і особливості експлуатації

Трактор ВТ-100 оснащується гусеничної балансирной ходовою частиною, що забезпечує відмінну курсову стійкість при русі по дорозі будь-якого типу. Даний елемент покращує позашляхові можливості машини. Модель побудована на повнопривідної схемою, що дозволяє максимально розкрити потенціал шасі. Трактор впевнено рухається по високим заметах, розкиснули грунтам, підйомів в 30 відсотків і сніжних дорогах, долає броди і колії. Разом з високою швидкістю машина має і пристойні тягові характеристики.

Поворот здійснюється з використанням передачі планетарного типу. Для кінцевих передач застосовуються ведені шестерні з плаваючими вінцями. На кожній стороні балансирной підвіски розташовується по 4 ковзанки.

На ВТ-100 встановлюється трансмісія, заснована на 5-ступінчастою коробці передач і постійно зачеплених колесах зубчастого типу. Механізм примусової мастила під тиск функціонує від насоса НШ-10. Модель може оснащуватися ходоуменьшителем, що дозволяє збільшити кількість передач в 5 разів. Додатково можлива установка реверс-редуктора з рухомим шестерним механізмом. Переходи між зниженими і підвищеними передачами виконуються без ривків, посмикувань і прослизань.

Для трактора пропонується вал відбору потужності з діапазоном роботи 540-1000 об / хв. Місце під балансувальні вантажі знаходиться в передній частині. Гідравлічна система побудована по роздільно-агрегатному типу. До її складу входить гідророзподільник, монтуємий на задньому правому крилі, гідравлічні циліндри, шестерний насос і бак. Гідравліка застосовується для роботи з навісними пристроями. Для промислових операцій використовується бульдозерний відвал ДЗ-42, який має вантажопідйомність 800 кг. Серед найбільш поширених сільськогосподарських пристроїв виділяється гідрофікована обладнання. Знаряддя для техніки можуть встановлюватися в передній або задній частині.

Напруга в тракторі дорівнює 12 В. В число електричних пристроїв машини входять розетки, фари в задній і передній частині корпусу, лампа приладової панелі і плафон в салоні. Також трактор має систему звукової сигналізації, генератор постійного струму і акумулятор.

ВТ-100 поставляється із каркасною кабіною, доповненої захистом від перекидання. При перевороті трактора деформація кузова виявляється мінімальною. Рівень звукоізоляції і герметизації салону значно підвищено, тому сторонніх звуків, шумів і вібрації всередині практично не відчувається. Це дозволяє оператору сконцентруватися на виконанні конкретного завдання і підвищити продуктивність.

Для попадання в кабіну передбачено кілька сходинок, що мають антиковзаюче покриття, і широкі двері. Для підвищення оглядовості використовуються протисонячні козирки, які захищають від попадання сонячних променів і підвищена площа скління. У салоні встановлюються системи опалення та вентиляції з високим ступенем ефективності. Рульова колонка і підресорене сидіння оператора мають кілька регулювань. Додаткові зручності забезпечуються за рахунок омивача переднього скла, пневмосервірованного управління і переднього і заднього склоочисника.

На передній панелі ергономічно встановлені пристрої, що відповідають за роботу рухомих частин, різних елементів і робочих органів трактора. Обороти мотора оператор контролює з використанням педалі і важеля. При включеному зчепленні техніка дуже повільно рухається або стоїть. Для повороту застосовуються 2 педалі і 2 важеля.

ВТ-100 зручний не тільки в роботі, але і в обслуговуванні. Великий відкидний капот дозволяє легко підібратися до основних компонентів машини, витратних матеріалів, заправних рідин і елементів циліндропоршневої групи. Трактор уніфікований з іншими продуктами Волгоградського заводу, що дозволяє використовувати інші моделі в якості «донорів» і швидко і з мінімальними витратами підбирати необхідну деталь. З урахуванням того, що випуск машини завершений досить давно, ця особливість є дуже важливою.

фото

Відео

Ціна

Модель ВТ-100 знято з виробництва, тому придбати її можна виключно на вторинному ринку. Тут пропозицій не так багато і ціни залежать від року випуску і стану:

  • 1995-1997 рік - 130-250 тисяч рублів;
  • 2003-2005 рік - 320-550 тисяч рублів.