- Зовнішній вигляд і ергономіка
- Силова установка
- конструкція
- аналоги
- Відгуки власників трактора МТЗ-82
МТЗ-82 - це один з найпопулярніших тракторів, створених за всю історію Мінським тракторним заводом. Модель, розроблена на основі МТЗ-50 , Широко використовувалася в аграрній індустрії, транспорті та муніципальному господарстві.
Трактор, як і всі машини торгової марки МТЗ, адаптований для роботи в самих різних кліматичних умовах, має високу продуктивність, надійний, дешевий і простий в експлуатації.
Зійшла з конвеєра в 1978 році модель користувалася особливою популярністю у фермерів і власників невеликих земельних ділянок. Трактор став незамінною машиною для роботи на присадибних ділянках, в садах, теплицях, тваринницьких фермах, паркових зонах і скверах.
МТЗ-82 - багатопрофільна машина тягового класу 1,4, відмінно зарекомендувала себе при роботі в комплексі з вантажними механізмами, екскаваторної та бульдозерної технікою. Модель також оснащена валом відбору потужності, що дозволяє приводити в дію сторонні механізми.
За час серійного випуску, а МТЗ-82 виробляється і сьогодні, машина неодноразово допрацьовувалася і змінювалася. У перелік модифікованих версій трактора увійшли: МТЗ-82.1, Т-70В / С, МТЗ-82Н, МТЗ-82к, Т-80л, МТЗ-82Р.
Сьогодні можна придбати як базову версію Беларус-82.1, так і укомплектовану додатковим обладнанням . Серед опцій, які розширюють можливості трактора: механізми для здвоювання задніх коліс, фаркоп маятникового типу, баласт для задніх і передніх коліс, синхронізований реверсний редуктор і гідравлічний причіпний гак.
Зовнішній вигляд і ергономіка
У моделі використано традиційне для мінських тракторів компоновочное рішення - не перешкоджає доступу до двигуна кабіна , Розташована позаду силової установки і великі за розміром задні колеса.
Салон трактора відповідає вимогам OECD і оснащений рамою безпеки для захисту оператора під час перевертання машини. Крім цього, в тракторі встановлена система контролю крену, що знижує ризик перевертання машини.
Великий обсяг скління і склоочисне обладнання переднього і заднього стекол надають оператору відмінну можливість для візуального контролю роботи машини.
Комфорт водія трактора забезпечують численні кліматичні сервіси, серед яких: системи опалення та очищення повітря, що надходить в салон, вмонтований в дах трактора люк і вікна, що бічні вікна.
Технічні параметри Габарити (мм) 3930х1970х2780 Експлуатаційна маса без баласту (кг) 3900 Дорожній просвіт (мм) 465 Колісна база (мм) 2450 Ширина колії передніх коліс (мм) 1400-1800 Ширина колії задніх коліс (мм) 1800-2100 Ємність паливного бака (л) 130 Питома витрата палива (г / кВт год або г / к.с. ч) 220/162 Максимальна швидкість (км / год) 33,4 Потужність двигуна 81 л.с. Найменший радіус повороту (м) 4.1 Ємність гідросистеми (л) 21
Силова установка
На перших зразках трактора встановлювалися охолоджуються повітрям двоциліндрові чотиритактні мотори серії СК-12 потужністю 9,6 кВт або 12 к.с. Сучасні версії 82 Білоруса укомплектовані потужними двигунами Д-243 з об'ємом 4,75 літра, що обертає 298 Нм і системою прямого вприскування палива.
Мотор серії Д-243 - бестурбонаддувний двигун з вертикально розміщеними циліндрами і полураздельной камерою згоряння. Окремі моделі двигуна оснащуються передпусковим подогревающим пристроєм ПЖБ-200Б.
У комплект поставки двигуна входять масляні або водяні радіатори , А також контролюючі його роботу прилади та електрообладнання.
конструкція
Трансмісія. На МТЗ-82 встановлюють механічну коробку передач ступеневої типу з постійним зчепленням муфт і шестерень. Машина оснащена системою блокування диференціала переднього моста і багатодискової олійною муфтою зчеплення.
На останніх варіантах 82 моделі встановлений залежний вал відбору потужності синхронного типу з частотою обертання маховика 1200 оборотів в хвилину, який може використовуватися для приведення в дію сторонніх механізмів.
Рульове управління. У моделі застосована гідравлічна система управління рухом , До складу якої входять дозаторних насос і гідравлічний циліндр. У деяких випадках в комплект машини входить гідропідсилювач керма.
аналоги
Аналогом МТЗ-82 виступає АЕС-804 - збирається по ліцензії варіант китайського трактора Jinma-804, що має схожу на 82 Беларус конструкцію, але інші габарити.
Відгуки власників трактора МТЗ-82
Написати відгук
МТЗ-82
ЄДР для МТЗ-82
трактор білорус
трактор цей добре рабатаіт добре проходить поля з мокрим піском я помнгю кота на струмом тракторі клосно работоіт мені щас хоч і 9 років нуя читаю про трактор мені довали занадилися ецім тракторів в 8 років хочу я смкозаць білорус лучий трактор
Євген для МТЗ-82
Дуже хороша марка тракторів МТЗ він же БЕЛАРУС. На мій погляд Мінський тракторний завод випускає дуже хороші і якісні трактора багатьох моделей. МТЗ 82.1 відмінно підходить для обробка малих ділянок і великі гектари землі. Укомплектований цей трактор чотирьох циліндровим дизельним двигуном з водяним охолодженням, дев'яти ступінчастою КПП, колісна формула 4х4 до речі дуже виручає в важко прохідною місцевості. Особисто для мене цей трактор підходить за всіма параметрами
Едуард для МТЗ-82
Проблеми з електрообладнання вазовськие вимикачі засунулбі конструктору в дупу постійні проблеми причом повсемесно і у багатьох тракторів працюють в полі. винтеляции кабінки справжній пилесос роздражает .зімній пуск дизеля теж проблема причом з часів СРСР факельний підігрівач навіть у нових тракторів не працює якщо ети проблеми усунути трактор хороший маю мтз 80 мтз 82 мтз 1021.2 і користуючись з часів колгоспів
Кузьмич для МТЗ-82
Дуже низька якість трактора
Купив новий МТЗ 82.1 Мінської збірки в компанії Русбізнесавто в січні 2012р.
Трактор при проходженні обкатки почав "розвалюватися": з клонували вилетіла заглушка масляного каналу, в "проміжку" що то гримить, паливні баки течуть.
Відремонтувати по гарантії немає можливості, так як гарантійний ремонт повинен проводитися на сертефіцірована станціях (так написано в заводській гарантії), а продавець не укладає з ними договір на гарантійне обслуговування. Повна засідка.
Від колишньої надійності трактора МТЗ залишилися тільки спогади.
А зараз завод робить хлам- іншого слова немає.
Георгій для МТЗ-82
Надійна і потужна техніка
Набував трактор МТЗ-82.1 в 2009 році. У нас вже був трактор т-25 (Володимирський тракторний завод), але з кожним роком роботи ставало все більше, а вилами і лопатою працювати вже не хотілося. Тому було вирішено купувати більш потужний трактор і обов'язково з навішуванням ПКУ-0.8 (кун). Найпоширеніший і з хорошою репутацією ще з радянських часів звичайно ж є Білорус і не сумніваючись стали цікавитися тільки їм. Питали багатьох власників таких тракторів, якої марки МТЗ нам вибрати. Кожен нахвалював свого залізного коня; мтз-80.1 те, що він дешевше десь тисяч на 50, мтз-892 з турбонадувом - могутніше двигун, більше ресурсів. Рад було безліч, але всі в один голос запевняли брати з переднім ведучим мостом і обов'язково мінської збірки. Білорус 82.1 став золотою серединою серед всіх марок, але виникла одна проблема - грошей вистачало тільки на новий трактор, а нам хотілося з навантажувачем. І тут завдяки щасливому випадку вдалося придбати трактор з ПКУ-0.8 2006 року з напрацюванням всього 500 мотогодин.
Рада про 4 * 4 був дуже корисний і я це зрозумів коли вантажив гравій не включивши передній міст, а після тривалої експлуатації свого трактора, я став помічати різницю між Мінської та Елабужского (Російської) збірки, порівнюючи між своїм і сусідським тракторами. Сусід купив трактор новий в 2011 році Російською збірки і після 1 року експлуатації якістю був розчарований так як патьоки масла було видно всюди.
Купівлею я дуже задоволений і трактор мені дуже подобається. Він великий, красивий, в кабіні просторо, теплий, кермо легко крутиться, якщо порівнювати з нашою т-25, заводиться з пів обороту, хороший всюдихід і помічник по господарству.