Моделі седана, кабріолета і Спортбек Audi A3 з'явилися в результаті незавидною роботи утискання основних елементів в автомобілі початкового рівня. У випадку з Audi A3 2017 року за мету не лише була досягнута, але і перевершена. Спортивним, харизматичним, завжди готовим до пробігу, A3 приємно керувати. А модель S3 пропонує ще більше динаміки. При стандартних шкіряних сидіннях, панорамному люку, ксеноновими головними фарами, компактний лакшери седан може скласти конкуренцію Buick Verano, Acura ILX і Mercedes-Benz CLA. Цього року покупцям запропонували новий дизельний двигун, поряд з системою повного приводу і підключається гібридом «A3 e-tron Sportback», який став лідером економії лінійки.

Вам сподобається

Фанати Audi з обмеженим бюджетом не будуть розчаровані новим творінням з більш ніж збалансованим цінником. Стилізація автомобіля не така вигадлива, як у деяких суперників, але плавні лінії і консервативний профіль A3 - це саме те, що приваблює багатьох покупців. А доступність системи повного приводу стане бонусом.

Вам може не сподобатися

Тим, хто шукає щось виділяється, Mercedes-Benz CLA, BWM 2 Series або навіть Mini Cooper підійдуть більше. Моделі Audi A3 трохи обмежені в задньому просторі.

Нове в 2017 році

Автомобілі 2017 значно посвіжішали, отримавши більш різку стилізацію і значна кількість поліпшень салону. Віртуальна приладова панель від Audi поки доступна тільки як опція, в той час як 2.0-літровий двигун став стандартним в автомобілях з переднім приводом, які також отримали автоматичну коробку «7 S-tronic».

Враження від їзди

Седан 2017 представлений в трьох варіантах. Стандартний A3 пропонує приємне поєднання продуктивності і вартості, в той час як спортивний S3 привертає зовсім іншим рівнем динаміки. Кабріолет гарантує приємне відчуття простору, а гібрид A3 Sportback e-tron тішить небаченої економією. Нинішні A3 / S3 це в першу чергу автомобілі для водія з наголосом на керованість, прискорення і комфорт, але при меншій ціні, ніж у багатьох сімейних седанів. Їзда плавна і контрольована, салон тихий, а сидіння і позиція водія першокласні. Кінські сили і повний привід дозволяють запросто проходити навіть круті повороти. Стандартний привід на передні колеса і силовий агрегат також непогані. Нова автоматична коробка з подвійним зчепленням «7 S-tronic» поза всяких похвал, а й шестиступінчаста механічна коробка заслуговує на увагу.

найкращі характеристики

Якщо ви належите до числа водіїв, які люблять приправляти хорошу динаміку якісним саундом, опціонна аудіосистема «Bang & Olufsen» обов'язкове. При 705 ватах і 14 динаміках кожна композиція зазвучить по-іншому. Компанія не змінила свою прихильність безпеки, передбачивши адаптивний круїз-контроль. Система не тільки регулює швидкість для підтримки необхідної дистанції, вона здатна повністю зупинити автомобіль.

Детально про автомобіль Audi A3

інтер'єр

Компанія встановила дуже високу планку зі своїми інтер'єрами, що гарантують відмінний стиль і неперевершена якість співвідношення деталей. Моделі A3 безумовно хороші в плані оздоблювальних матеріалів і ергономіки, але вони не є топовими в сімействі Audi. Це означає, що вони мають приємний дизайн і необхідну спортивність з простими елементами управління аудіосистеми і клімат-контролю. Не зрозуміло, чому інтерфейс інформаційно-розважальної системи «MMI» розташований так низько на консолі, оскільки незрозуміло яка кнопка для чого, поки не вивчиш їх. Простору позаду не так багато, особливо коли мова йде про трьох пасажирів.

Екстер'єр

Тим, кому подобається стилістична естетика Audi, моделі 2017 року припадуть до смаку. Мимохідь на зменшений Audi A6, автомобілі можуть похвалитися бі-ксеноновими головними фарами, великим панорамним люком, стандартними 17-дюймовими дисками. Все це робить навіть найменш дорогий A3 привабливим. Ще більше харизми гарантують колісні диски на 18 і 19 дюймів. Моделі S3 отримали індивідуальні спортивні деталі. Під короткою задньою частиною автомобіля заховано багажне відділення на 0.34 м 3, обсяг якого скорочується до 0.28 м 3 в повнопривідних моделях. Кабріолети запропоновані в модифікації на двоє дверей і особливо добре виглядають при опущеному даху.

Базова комплектація

Стандартними для всіх Audi A3 стали камера заднього виду, задні сенсори паркування, функція підігріву дзеркал і форсунок склоомивача. У базу седана також входять: шкіряні сидіння, панорамний люк, бі-ксенонові головні фари, двозонний автоматичний клімат-контроль, водійське сидіння з 12 режимами автоматичної настройки, світлодіодні задні фари, Bluetooth з відтворенням аудіо, 10 динаміків, CD програвач, сенсори автоматичних склоочисників і фар, система «MMI» з 7.0-дюймовим сенсорним екраном. Зі спортивної S3 ви отримуєте більш потужний двигун, систему повного приводу, 18-дюймові диски, рульове колесо з плоским дном і спортивну підвіску.

опційне обладнання

Якщо ви бажаєте додати недорогому A3 вартості, компанія рада старатися. Світлодіодні головні фари, функція підігріву сидінь, відмінна аудіосистема «Bang & Olufsen» і навігаційна система з картографічної технологією «Google Earth» до ваших послуг. Представлена ​​також розумна сенсорна поверхня ручки «MMI», яка розпізнає рукописний текст. Перелік технологій безпеки розширюють активна система допомоги руху по смузі, система попередження про сліпих зонах і динамічний круїз-контроль. І нарешті, для моделей S3 представлена ​​система підвіски «Magnetic Ride Control» на три режими: Dynamic, Comfort і Individual.

Під капотом

Для модельного ряду 2017 року силовий перелік було розширено новим дизельним двигуном. Але і бензинові двигуни не пасуть задніх. Для седана, кабріолета і Спортбек запропонований однаковий комплект моторів, але ведуть вони себе по-різному. Так, 1.4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун гарантує 150 кінських сил і 250 Нм. Пару йому складає шестісупенчатая механічна коробка. Седан ця парочка розганяє за 8.2 секунд. Витрата палива складає 5.0 л / 100 км. При поєднанні з коробкою «7 S-tronic» показники розгону і витрати для седана не змінюються. Замовити седан можна з 1.6-літровим чотирициліндровим дизельним TDI на 110 кінських сил і 250 Нм. Компонується двигун тільки «7 S-tronic». Розгін відбувається за 10.7 секунд, витрата палива знаходиться на рівні 3.9 л / 100 км. Ще один представник дизельного переліку це 2.0-літровий чотирициліндровий TDI на 150 коней і 340 Нм. При шестіступенатой механічній коробці седан сотні досягає за 8.6 секунд, витрачаючи 4.4 л / 100 км. При повному приводі і коробці на шість ступенів показник розгону становить 8.3 секунд, витрати - 5.0 л / 100 км. При компонуванні коробкою «6 S-tronic» седан досягає позначки в 100 км / год за 8.3 секунд, поглинаючи 4.7 л / 100 км. Кабріолет з 1.4-літровим бензиновим двигуном і шестиступінчастою коробкою розганяється за 8.9 секунд. Витрата палива дорівнює 5.2 л / 100 км. При автоматичній коробці розгін і витрата не змінюються. З дизельним 2.0-літровим чотирициліндровим силовим агрегатом і коробкою на шість ступенів кабріолет сотні досягне за 8.9 секунд, витрачаючи 4.6 л / 100 км. З повним приводом розгін зменшується до 8.8 секунд, витрата зростає до 5.1 л / 100 км. З коробкою автомат кабріолет витрачає 8.8 секунд і 4.9 л / 100 км. Спортбек, укомплектований 1.4-літровим двигуном і механічною коробкою, до 100км / год розганяється за 8.2 секунд, поглинаючи 5.0 л / 100 км. З автоматичною коробкою показник розгону залишається незмінним, витрати зростає до 5.1 л / 100 км. З дизельним TDI на 1.6 літра і автоматичною коробкою Спортбек вистачає 8.6 секунд для розгону. Витрата палива знаходиться на рівні 4.0 л / 100 км. 2.0-літровий дизельний двигун в парі з механічною коробкою автомобіль розганяють за 8.6 секунд. Витрата обмежується 4.4 л / 100 км. Додавши сюди систему повного приводу, отримаємо показники 8.3 секунд і 5.0 л / 100 км. З автоматичною коробкою Спортбек продемонструє 8.3 секунд розгону і 4.7 л / 100 км витрати.

Перейти до оголошень Ауді А3

Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня

Офіційні дилери Audi в Україні