Интернет журныл о промышленности в Украине

Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління - Автоцентр.ua

  1. Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління Коли в 2010 році на пустельних африканських просторах в Королівстві Марокко ми знайомилися з БМВ Х3 (F25) другого покоління , То відзначили, наскільки він солідніше, просторіше і комфортніше попередника - БМВ Х3 (Е83). А після планового оновлення моделі в 2014 році «ікс третій» виглядає ще презентабельнєє. Завдяки новій передній частині він став більше схожим на флагманський кросовер BMW X5 (F15) . Повністю новий BMW X3 2018 модельного року (G01) знайшов власне обличчя і нікого не наслідує. Не виключено навіть, що новий Х5 буде озиратися на нього. Дизайн нового БМВ Х3 2018
  2. Оснащення нового БМВ Х3
  3. Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018
  4. Новий BMW X3 M40i
  5. Найкрутіший з «іксів»
  6. Варіанти нового BMW X3 2018
  7. Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління
  8. Дизайн нового БМВ Х3 2018
  9. Оснащення нового БМВ Х3
  10. Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018
  11. Новий BMW X3 M40i
  12. Найкрутіший з «іксів»
  13. Варіанти нового BMW X3 2018
  14. Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління
  15. Дизайн нового БМВ Х3 2018
  16. Оснащення нового БМВ Х3
  17. Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018
  18. Новий BMW X3 M40i
  19. Найкрутіший з «іксів»
  20. Варіанти нового BMW X3 2018

Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління

Коли в 2010 році на пустельних африканських просторах в Королівстві Марокко ми знайомилися з БМВ Х3 (F25) другого покоління , То відзначили, наскільки він солідніше, просторіше і комфортніше попередника - БМВ Х3 (Е83).

А після планового оновлення моделі в 2014 році «ікс третій» виглядає ще презентабельнєє. Завдяки новій передній частині він став більше схожим на флагманський кросовер BMW X5 (F15) .

Завдяки новій передній частині він став більше схожим на   флагманський кросовер BMW X5 (F15)

Повністю новий BMW X3 2018 модельного року (G01) знайшов власне обличчя і нікого не наслідує. Не виключено навіть, що новий Х5 буде озиратися на нього.

Дизайн нового БМВ Х3 2018

Розміри BMW X3 2018 змінилися не суттєво, але очікуваний приріст є - на 61 мм по довжині, на 17 мм по ширині, на 16 мм по висоті і на 54 мм по колісній базі. При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики.

При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики

Для моделі стали доступні повністю світлодіодні адаптивні фари. Примітно і те, що круглі протитуманні фари змінили LED-івські прямокутники.

Ніколи ще БМВ Х3 не був настільки яскравим. Нехай навіть пропорції, форма вікон, рельєф кузовних панелей - все знайоме. Новий кросовер виглядає ще гармонійніше, а чуттєвості йому додають різні елементи.

З місця водія погляд притягують два гострих ребра на капоті. Збоку увагу привертають елементи, що імітують вентиляційні віддушини в передніх крилах. Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges.

Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges

Дивно, що в новому Х3 віддушини в передніх крилах - бутафорія, адже на інших моделях BMW, включаючи сучасний Х5, такі повітроводи Air Breather - це робочі елементи.

Цей елемент, а так само спеціальні аеродинамічні штори в передньому бампері, активні жалюзі в решітці радіатора і панелі під днищем дозволили домогтися для BMW X3 2018 досить низького коефіцієнта аеродинамічного опору (0,29)

Також це дозволило поліпшити звуковий комфорт. А ще до стандартного акустичному лобового скла можна замовити аналогічні і в передніх дверях. Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі.

Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі

Ззаду виділяються рельєфні 3D-ліхтарі, які зберегли характерну для моделі Х3 форму, тільки в більш динамічному вигляді.

Зовнішність позашляховика підкреслюють збільшені «ніздрі» повітрязабірників в спортивному стилі. Але особливі риси характеру нового БМВ Х3 2018 підкреслюють кілька ліній обробки.

Виконання xLine підсилює дух кросовера, новий напрямок Luxury Line підкреслює елегантність, вперше доступні пакет BMW Individual додає вигляду ексклюзивності, а M Sport package - спортивності.

Оснащення нового БМВ Х3

Новий BNW X3 2018 легко демонструє нам свої можливості. Причому деяких поки немає ні у одного з конкурентів. Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері.

Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері

Раніше в Х3 я не відчував атмосферу настільки дорогого і респектабельного авто, як в новому BMW X3 2018. Мабуть, тому, що в ньому шикарні матеріали (шкіра, дерево і алюміній) поєднуються у вигляді більш химерних і складних за формою панелей, вставок і планок . Трепетне ставлення до деталей підкреслюють навіть бічні дефлектори обдування.

Але поки тільки БМВ адекватно реагує на те, що я махаю руками в салоні. При установці навігаційної системи Professional новий БМВ Х3 2018 отримав систему розпізнавання жестів. Вперше ми поспілкувалися таким чином з розкішним BMW 750Li xDrive . Потім відразу знайшли спільну мову з приголомшливо збалансованим BMW 530d xDrive .

Так що я легко міняю гучність аудіосистеми, вибираю радіостанцію або пункт призначення навігаційної системи, просто описуючи пальцем кола в повітрі і показуючи «ріжки». Для введення більш глибоких даних можна за допомогою голосових команд або рукописні символи на поверхні знайомого перемикача iDrive.

Він уже довів свою зручність і ефективність, так що особисто я не бачу сенсу замовляти саме сенсорний центральний дисплей і залишати на ньому відбитки пальців.

Після нової сімки і п'ятірки новий інтерфейс iDrive з'являється на інших BMW. Тепер він ще ближче до смартфонам. Не потрібно шукати необхідну функцію або операцію по квадратно-гніздовим алгоритму. Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні.

Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні

Певний шарм додають гравіювання літери «Х» в обробці дверей і стійок кузова.

Інтер'єр кардинально змінився і по дизайну. Передня панель виглядає легше і не настільки потужно завдяки новому більш елегантному мультифункціонального керма, винесеним з-під козирка до центрального монітора, а також новому більш вузькому торпедо з вираженими гранями і горизонтальними лініями.

Розворот центральній консолі в сторону водія тепер додатково підкреслять асиметричною алюмінієвою вставкою навколо центральних дефлекторів. Втім, в інших лініях обробки цей елемент відмінно виглядає і в дереві!

Спортивний настрій створюють різні шильдики в салоні.

Шість варіантів фонової контурній підсвічування дозволяють створити затишну атмосферу. Так що салон нового БМВ Х3 за дружелюбністю відмінно приховує високу технологічність.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key, крім своїх прямих функцій на власному екрані, показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем. Ось тільки запаркувати новий БМВ Х3 дистанційно за допомогою такого ключа, як БМВ 7 Серії, не можна.

Цифрові сервіси BMW Connected забезпечують синхронізацію зі смартфонами на базі операційної системи iOS і Android, інтелектуальними гаджетами Apple Watch, Samsung Gear (S2 і S3) і працюють з бездротовою колонкою Amazon Echo.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію

Новий БМВ Х3 2018 готовий дружити зі смартфонами на різних платформах.

З функцією Microsoft Exchange користувачі Microsoft Office 365 отримують зв'язок з сервером для роботи з електронною поштою, календарем і контактами. Точка доступу WiFi забезпечує високошвидкісне підключення до Інтернету (LTE), що дозволяє використовувати до 10 мобільних пристроїв.

Система ароматизації повітря Ambient Air обладнана функцією іонізації і дозволяє зарядити один з восьми ароматів. Причому інтенсивність ароматизації також регулюється.

Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018

Радують такі знайомі моменти, як ажурні передні стійки кузова, які анітрохи не заважають в поворотах і на перехрестях. Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова.

Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова

Для кнопок на центральній панелі і дверях можна замовити обробку з гальванічним покриттям.

Але для БМВ пропонується традиційно широкий асортимент страхують систем. У незнайомих місцях або умовах обмеженої видимості з такими помічниками дійсно легше орієнтуватися.

Спеціальні датчики попереджають про попутному транспорті і наближається поперечним курсом при русі заднім ходом. Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини.

Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини

Система напівавтоматичного управління Co-Pilot стежить, щоб BMW X3 2018 самостійно дотримувався центру смуги руху, дотримувався дистанції, зупинявся і розганявся автомобіль.

Завдяки сервісу Remote 3D View тривимірна картинка може відправлятися на смартфон власника. От не знаю, для чого мені може знадобитися дана функція. Хіба що подивитися, що відбувається при спрацьовуванні сигналізації або підозрілому русі поблизу машини.

А ось проекційний дисплей в новому «ікс третьому» просто шикарний. Кольорова картинка надає масу інформації в легкодоступному і не напружуючому вигляді. Але головне - широкий спектр асистентів руху в новому БМВ Х3 2018 доповнився своєрідним автопілотом - системою напівавтоматичного управління.

Він активно втручається в управління машиною, прагнучи не допустити небезпечного перестроювання, коли в сусідній смузі є машина, чітко підправляє кросовер в центр смуги руху, підтримує дистанцію, зупиняє і розганяє автомобіль. Під його наглядом Х3 досить впевнено проходить пологі повороти, але мені куди приємніше самому керувати новим кросовером.

Новий BMW X3 M40i

Сама «заряджена» на сьогодні модифікація BMW X3 M40i має особливий стайлінг, який завдяки папараці вже давно перестав бути секретом . У Португалії мене чекала як раз така машина .

З розвиненими воздухохаборнікамі в передньому бампері і великим чорним дифузором в задньому, на красивих колесах, крізь 20-дюймові диски яких проглядаються пофарбовані в синій колір супорти з логотипом «М». У фірмовому синьому кольорі, з сріблястими корпусами дзеркал і білим салоном - такий кросовер виглядають одночасно спортивно і шикарно.

Для BMW X3 2018 M40i спортивні гальма пропонуються в якості штатного обладнання. Спереду встановлені алюмінієві 4-поршневі фіксовані супорти, пофарбовані в синій колір з літерою «М».

Поки компанія BMW не випустила по-справжньому екстремальний БМВ Х3 М з 430-сильним двигуном від купе BMW M4, саме версія BMW X3 M40i є на сьогодні найпотужнішим і динамічним БМВ Х3.

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього».

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього»

Ця 360-сильна рядна шістка з'явилася ще БМВ Х3 / Х4 минулого покоління (F25 / F26). Характеристики мотора залишилися колишніми, і з системою Launch Control до першої сотні новий BMW X3 M40i розганяється за ті ж 4,8 с.

Завдяки цьому мотору такі кросовери виявилися найбільш динамічними в огляді спортивних кросоверів в Україні . А автоматична коробка передач дуже грамотно асистує мотору при настільки напористий розгін, при рваному різкому ритмі на гірських серпантинах і при звичайній їзді.

За рахунок постійного збільшення кількості алюмінієвих деталей баварці в кожному новому поколінні БМВ Х3 зменшують безпружинні маси в підвісці. Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто.

Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто

Як і інші мотори BMW X3 2018, двигун найпотужнішою на сьогодні модифікації працює з 8-швидкісним автоматом з функцією ручного перемикання Steptronic.

Вести новий BMW X3 2018 з звивистому гірському серпантину ще цікавіше, ніж днем ​​раніше на новому BMW 6 серії GT . Кросовер дуже азартно проходить повороти. Тепер базовими є 18-дюймоваие колісні диски, але в якості опції передбачені і великі розміри до 21-дюймового включно.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління

Перемикач режимів руху помітно змінює характер і звук авто. Залежно від обраного режиму змінюється і жорсткість амортизаторів Dynamic Damper Control.

Тоді на їх налаштування можна впливати перемикачем режимів руху. У нашому BMW X3 M40i (так само і в інших 3-літрових версіях 30i і 30d) до режимам Eco Pro, Comfort і Sport додається ще Sport +.

У ньому машина стає більш гучною, так як спеціальні заслінки в випускний системі регулюють силу звучання. А на кожен скидання газу навіть при спокійній їзді в режимі Sport + я чую за спиною глухе хлопание / бурмотіння вихлопу, яке, якщо скинути газ при високих оборотах, переростає в суху чергу пострілів. Ух, як емоційно!

Ух, як емоційно

Оздоблення сидінь залежить від обраної лінії оформлення. Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні.

Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні

При наявності регулювання бічної підтримки ще й дуже чіпкі.

І при повільній їзді його кермо може здатися надто вже важким, а на високій швидкості в режимі Sport + він немов налитий свинцем. Зате я просто насолоджуюся тим, як точно машина слідує за кермом, немов між руками і колесами існує прямий зв'язок.

Я просто дивуюся, з якою цепкостью і наскільки швидко BMW X3 M40i проходить розв'язки зі швидкісними поворотами - немов локомотив, прив'язаний до сталевих рейок. Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту.

Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів.

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів

BMW X3 2018 обзавівся 3-зонним клімат-конролем з окремою регулюванням на другому ряду і вентиляцією передніх крісел.

На відміну від інших «ікс третіх» система повного приводу xDrive з модифікованою роздавальної коробкою від сімки на M40i більше крутного моменту віддає на задні колеса.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти

Традиційно зручний багажник зберіг колишній обсяг. Якщо замовити спинку заднього ряду з трьох частин, які складаються з відсіку, то це зробить трансформацію ще зручніше. Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв.

Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв

Пол знайоме піднімається і утримується на амортизаторах. При повному завантаженні багажника шторку можна заховати під підлогою в спеціальній ніші

І якби не затиснута попередньо бічна підтримка і не ремінь, то відцентрова сила точно перетягнула б мене на пасажирське місце. При цьому навіть в самому жорсткому варіанті ходова відпрацьовує дефекти пружно і ефективно.

Навіть на адаптивної спортивної емочной підвісці і двадцятих колесах всі нерівності новий БМВ Х3 проходить дуже тихо і комфортно. Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях.

Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях

У складній ситуації ви можете провести машину між перешкодами немов у комп'ютерній грі. Головне, не загратися ...

При цьому BMW X3 2018 зберіг гарну геометричну прохідність. Дорожній просвіт становить 204 мм, кут в'їзду - 15,7 °, з'їзду - 22,6 °, рампи - 19,4 °. Це дозволило мені легко виїхати на кам'янистий океанський берег без страху пошкодити машину. Правда, глибина подоланого «ікс третім» броду становить 0,5 м, так що в сам океан я не поліз. Он-то глибше буде.

Найкрутіший з «іксів»

Новий BMW X3 2018 не те що не розгубив, а примножив свої відмінні драйверские якості. У цьому кроссовре як і раніше сильні спортивні риси. Але найбільше задоволення і яскравих емоцій від роботи мотора, спортивних настройок підвіски, рульового приводу і гальм, а також чудовою динаміки дарує версія M40i.

Особисто я радий, що знайомство з новим «ікс третім» почав саме з даної модифікації. З іншими ми познайомимося вже вдома. Але якщо в дитинстві ви нишком стягували у батька не ключі від машини, а планшет або ноутбук, то і з новим «ікс третім» знайдете точки дотику.

Варіанти нового BMW X3 2018

Бензинові: Обсяг мотора, л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20i / X3 sDrive20i 2,0 184 290 8,3 з X3 xDrive30i 2,0 252 350 6,3 X3 M40i 3,0 360 500 4,8 Дизельні: Обсяг мотора , л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20d 2,0 190 400 8,0 X3 xDrive30d 3,0 265 620 5,8

Завдяки системі управління жестами новому інтерфейсі iDrive, ексклюзивним сервісів і оновленим колишнім від системи BMW Connected, функції напівавтоматичного управління Co-Pilot і іншим нововведенням Х3 на сьогодні крутіше, ніж Х5 і Х6.

Фото автора і BMW

Технічні характеристики BMW X3 2018 M40i

Тип кузова універсал Дверей / місць 5/5 Габарити, Д / Ш / В, мм 4716/1897/1676 Колісна база, мм 2864 Кліренс, мм 204 Маса споряджена / повна, кг 1810/2455 Обсяг багажника, л 550/1600 Обсяг бака, л 65 Тип двигуна бенз. з непоср. впр. твін-турбо Расп. і кво цил. / кл. на цил. R6 / 4 Обсяг, см куб. 2998 Потужність, кВт (к.с.) / Об / хв 265 (360) / 5500-6500 Макс. кр. мом., Нм / об / хв 500 Тип приводу 1520-4800 КП 8-ст. авт. Steptronic Максимальна швидкість, км / год 250 Розгін 0-100 км / ч, з 4,8 Расх. середній, л / 100 км 6,7-10,8

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління

Коли в 2010 році на пустельних африканських просторах в Королівстві Марокко ми знайомилися з БМВ Х3 (F25) другого покоління , То відзначили, наскільки він солідніше, просторіше і комфортніше попередника - БМВ Х3 (Е83).

А після планового оновлення моделі в 2014 році «ікс третій» виглядає ще презентабельнєє. Завдяки новій передній частині він став більше схожим на флагманський кросовер BMW X5 (F15) .

Завдяки новій передній частині він став більше схожим на   флагманський кросовер BMW X5 (F15)

Повністю новий BMW X3 2018 модельного року (G01) знайшов власне обличчя і нікого не наслідує. Не виключено навіть, що новий Х5 буде озиратися на нього.

Дизайн нового БМВ Х3 2018

Розміри BMW X3 2018 змінилися не суттєво, але очікуваний приріст є - на 61 мм по довжині, на 17 мм по ширині, на 16 мм по висоті і на 54 мм по колісній базі. При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики.

При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики

Для моделі стали доступні повністю світлодіодні адаптивні фари. Примітно і те, що круглі протитуманні фари змінили LED-івські прямокутники.

Ніколи ще БМВ Х3 не був настільки яскравим. Нехай навіть пропорції, форма вікон, рельєф кузовних панелей - все знайоме. Новий кросовер виглядає ще гармонійніше, а чуттєвості йому додають різні елементи.

З місця водія погляд притягують два гострих ребра на капоті. Збоку увагу привертають елементи, що імітують вентиляційні віддушини в передніх крилах. Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges.

Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges

Дивно, що в новому Х3 віддушини в передніх крилах - бутафорія, адже на інших моделях BMW, включаючи сучасний Х5, такі повітроводи Air Breather - це робочі елементи.

Цей елемент, а так само спеціальні аеродинамічні штори в передньому бампері, активні жалюзі в решітці радіатора і панелі під днищем дозволили домогтися для BMW X3 2018 досить низького коефіцієнта аеродинамічного опору (0,29)

Також це дозволило поліпшити звуковий комфорт. А ще до стандартного акустичному лобового скла можна замовити аналогічні і в передніх дверях. Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі.

Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі

Ззаду виділяються рельєфні 3D-ліхтарі, які зберегли характерну для моделі Х3 форму, тільки в більш динамічному вигляді.

Зовнішність позашляховика підкреслюють збільшені «ніздрі» повітрязабірників в спортивному стилі. Але особливі риси характеру нового БМВ Х3 2018 підкреслюють кілька ліній обробки.

Виконання xLine підсилює дух кросовера, новий напрямок Luxury Line підкреслює елегантність, вперше доступні пакет BMW Individual додає вигляду ексклюзивності, а M Sport package - спортивності.

Оснащення нового БМВ Х3

Новий BNW X3 2018 легко демонструє нам свої можливості. Причому деяких поки немає ні у одного з конкурентів. Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері.

Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері

Раніше в Х3 я не відчував атмосферу настільки дорогого і респектабельного авто, як в новому BMW X3 2018. Мабуть, тому, що в ньому шикарні матеріали (шкіра, дерево і алюміній) поєднуються у вигляді більш химерних і складних за формою панелей, вставок і планок . Трепетне ставлення до деталей підкреслюють навіть бічні дефлектори обдування.

Але поки тільки БМВ адекватно реагує на те, що я махаю руками в салоні. При установці навігаційної системи Professional новий БМВ Х3 2018 отримав систему розпізнавання жестів. Вперше ми поспілкувалися таким чином з розкішним BMW 750Li xDrive . Потім відразу знайшли спільну мову з приголомшливо збалансованим BMW 530d xDrive .

Так що я легко міняю гучність аудіосистеми, вибираю радіостанцію або пункт призначення навігаційної системи, просто описуючи пальцем кола в повітрі і показуючи «ріжки». Для введення більш глибоких даних можна за допомогою голосових команд або рукописні символи на поверхні знайомого перемикача iDrive.

Він уже довів свою зручність і ефективність, так що особисто я не бачу сенсу замовляти саме сенсорний центральний дисплей і залишати на ньому відбитки пальців.

Після нової сімки і п'ятірки новий інтерфейс iDrive з'являється на інших BMW. Тепер він ще ближче до смартфонам. Не потрібно шукати необхідну функцію або операцію по квадратно-гніздовим алгоритму. Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні.

Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні

Певний шарм додають гравіювання літери «Х» в обробці дверей і стійок кузова.

Інтер'єр кардинально змінився і по дизайну. Передня панель виглядає легше і не настільки потужно завдяки новому більш елегантному мультифункціонального керма, винесеним з-під козирка до центрального монітора, а також новому більш вузькому торпедо з вираженими гранями і горизонтальними лініями.

Розворот центральній консолі в сторону водія тепер додатково підкреслять асиметричною алюмінієвою вставкою навколо центральних дефлекторів. Втім, в інших лініях обробки цей елемент відмінно виглядає і в дереві!

Спортивний настрій створюють різні шильдики в салоні.

Шість варіантів фонової контурній підсвічування дозволяють створити затишну атмосферу. Так що салон нового БМВ Х3 за дружелюбністю відмінно приховує високу технологічність.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key, крім своїх прямих функцій на власному екрані, показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем. Ось тільки запаркувати новий БМВ Х3 дистанційно за допомогою такого ключа, як БМВ 7 Серії, не можна.

Цифрові сервіси BMW Connected забезпечують синхронізацію зі смартфонами на базі операційної системи iOS і Android, інтелектуальними гаджетами Apple Watch, Samsung Gear (S2 і S3) і працюють з бездротовою колонкою Amazon Echo.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію

Новий БМВ Х3 2018 готовий дружити зі смартфонами на різних платформах.

З функцією Microsoft Exchange користувачі Microsoft Office 365 отримують зв'язок з сервером для роботи з електронною поштою, календарем і контактами. Точка доступу WiFi забезпечує високошвидкісне підключення до Інтернету (LTE), що дозволяє використовувати до 10 мобільних пристроїв.

Система ароматизації повітря Ambient Air обладнана функцією іонізації і дозволяє зарядити один з восьми ароматів. Причому інтенсивність ароматизації також регулюється.

Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018

Радують такі знайомі моменти, як ажурні передні стійки кузова, які анітрохи не заважають в поворотах і на перехрестях. Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова.

Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова

Для кнопок на центральній панелі і дверях можна замовити обробку з гальванічним покриттям.

Але для БМВ пропонується традиційно широкий асортимент страхують систем. У незнайомих місцях або умовах обмеженої видимості з такими помічниками дійсно легше орієнтуватися.

Спеціальні датчики попереджають про попутному транспорті і наближається поперечним курсом при русі заднім ходом. Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини.

Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини

Система напівавтоматичного управління Co-Pilot стежить, щоб BMW X3 2018 самостійно дотримувався центру смуги руху, дотримувався дистанції, зупинявся і розганявся автомобіль.

Завдяки сервісу Remote 3D View тривимірна картинка може відправлятися на смартфон власника. От не знаю, для чого мені може знадобитися дана функція. Хіба що подивитися, що відбувається при спрацьовуванні сигналізації або підозрілому русі поблизу машини.

А ось проекційний дисплей в новому «ікс третьому» просто шикарний. Кольорова картинка надає масу інформації в легкодоступному і не напружуючому вигляді. Але головне - широкий спектр асистентів руху в новому БМВ Х3 2018 доповнився своєрідним автопілотом - системою напівавтоматичного управління.

Він активно втручається в управління машиною, прагнучи не допустити небезпечного перестроювання, коли в сусідній смузі є машина, чітко підправляє кросовер в центр смуги руху, підтримує дистанцію, зупиняє і розганяє автомобіль. Під його наглядом Х3 досить впевнено проходить пологі повороти, але мені куди приємніше самому керувати новим кросовером.

Новий BMW X3 M40i

Сама «заряджена» на сьогодні модифікація BMW X3 M40i має особливий стайлінг, який завдяки папараці вже давно перестав бути секретом . У Португалії мене чекала як раз така машина .

З розвиненими воздухохаборнікамі в передньому бампері і великим чорним дифузором в задньому, на красивих колесах, крізь 20-дюймові диски яких проглядаються пофарбовані в синій колір супорти з логотипом «М». У фірмовому синьому кольорі, з сріблястими корпусами дзеркал і білим салоном - такий кросовер виглядають одночасно спортивно і шикарно.

Для BMW X3 2018 M40i спортивні гальма пропонуються в якості штатного обладнання. Спереду встановлені алюмінієві 4-поршневі фіксовані супорти, пофарбовані в синій колір з літерою «М».

Поки компанія BMW не випустила по-справжньому екстремальний БМВ Х3 М з 430-сильним двигуном від купе BMW M4, саме версія BMW X3 M40i є на сьогодні найпотужнішим і динамічним БМВ Х3.

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього».

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього»

Ця 360-сильна рядна шістка з'явилася ще БМВ Х3 / Х4 минулого покоління (F25 / F26). Характеристики мотора залишилися колишніми, і з системою Launch Control до першої сотні новий BMW X3 M40i розганяється за ті ж 4,8 с.

Завдяки цьому мотору такі кросовери виявилися найбільш динамічними в огляді спортивних кросоверів в Україні . А автоматична коробка передач дуже грамотно асистує мотору при настільки напористий розгін, при рваному різкому ритмі на гірських серпантинах і при звичайній їзді.

За рахунок постійного збільшення кількості алюмінієвих деталей баварці в кожному новому поколінні БМВ Х3 зменшують безпружинні маси в підвісці. Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто.

Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто

Як і інші мотори BMW X3 2018, двигун найпотужнішою на сьогодні модифікації працює з 8-швидкісним автоматом з функцією ручного перемикання Steptronic.

Вести новий BMW X3 2018 з звивистому гірському серпантину ще цікавіше, ніж днем ​​раніше на новому BMW 6 серії GT . Кросовер дуже азартно проходить повороти. Тепер базовими є 18-дюймоваие колісні диски, але в якості опції передбачені і великі розміри до 21-дюймового включно.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління

Перемикач режимів руху помітно змінює характер і звук авто. Залежно від обраного режиму змінюється і жорсткість амортизаторів Dynamic Damper Control.

Тоді на їх налаштування можна впливати перемикачем режимів руху. У нашому BMW X3 M40i (так само і в інших 3-літрових версіях 30i і 30d) до режимам Eco Pro, Comfort і Sport додається ще Sport +.

У ньому машина стає більш гучною, так як спеціальні заслінки в випускний системі регулюють силу звучання. А на кожен скидання газу навіть при спокійній їзді в режимі Sport + я чую за спиною глухе хлопание / бурмотіння вихлопу, яке, якщо скинути газ при високих оборотах, переростає в суху чергу пострілів. Ух, як емоційно!

Ух, як емоційно

Оздоблення сидінь залежить від обраної лінії оформлення. Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні.

Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні

При наявності регулювання бічної підтримки ще й дуже чіпкі.

І при повільній їзді його кермо може здатися надто вже важким, а на високій швидкості в режимі Sport + він немов налитий свинцем. Зате я просто насолоджуюся тим, як точно машина слідує за кермом, немов між руками і колесами існує прямий зв'язок.

Я просто дивуюся, з якою цепкостью і наскільки швидко BMW X3 M40i проходить розв'язки зі швидкісними поворотами - немов локомотив, прив'язаний до сталевих рейок. Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту.

Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів.

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів

BMW X3 2018 обзавівся 3-зонним клімат-конролем з окремою регулюванням на другому ряду і вентиляцією передніх крісел.

На відміну від інших «ікс третіх» система повного приводу xDrive з модифікованою роздавальної коробкою від сімки на M40i більше крутного моменту віддає на задні колеса.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти

Традиційно зручний багажник зберіг колишній обсяг. Якщо замовити спинку заднього ряду з трьох частин, які складаються з відсіку, то це зробить трансформацію ще зручніше. Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв.

Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв

Пол знайоме піднімається і утримується на амортизаторах. При повному завантаженні багажника шторку можна заховати під підлогою в спеціальній ніші

І якби не затиснута попередньо бічна підтримка і не ремінь, то відцентрова сила точно перетягнула б мене на пасажирське місце. При цьому навіть в самому жорсткому варіанті ходова відпрацьовує дефекти пружно і ефективно.

Навіть на адаптивної спортивної емочной підвісці і двадцятих колесах всі нерівності новий БМВ Х3 проходить дуже тихо і комфортно. Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях.

Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях

У складній ситуації ви можете провести машину між перешкодами немов у комп'ютерній грі. Головне, не загратися ...

При цьому BMW X3 2018 зберіг гарну геометричну прохідність. Дорожній просвіт становить 204 мм, кут в'їзду - 15,7 °, з'їзду - 22,6 °, рампи - 19,4 °. Це дозволило мені легко виїхати на кам'янистий океанський берег без страху пошкодити машину. Правда, глибина подоланого «ікс третім» броду становить 0,5 м, так що в сам океан я не поліз. Он-то глибше буде.

Найкрутіший з «іксів»

Новий BMW X3 2018 не те що не розгубив, а примножив свої відмінні драйверские якості. У цьому кроссовре як і раніше сильні спортивні риси. Але найбільше задоволення і яскравих емоцій від роботи мотора, спортивних настройок підвіски, рульового приводу і гальм, а також чудовою динаміки дарує версія M40i.

Особисто я радий, що знайомство з новим «ікс третім» почав саме з даної модифікації. З іншими ми познайомимося вже вдома. Але якщо в дитинстві ви нишком стягували у батька не ключі від машини, а планшет або ноутбук, то і з новим «ікс третім» знайдете точки дотику.

Варіанти нового BMW X3 2018

Бензинові: Обсяг мотора, л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20i / X3 sDrive20i 2,0 184 290 8,3 з X3 xDrive30i 2,0 252 350 6,3 X3 M40i 3,0 360 500 4,8 Дизельні: Обсяг мотора , л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20d 2,0 190 400 8,0 X3 xDrive30d 3,0 265 620 5,8

Завдяки системі управління жестами новому інтерфейсі iDrive, ексклюзивним сервісів і оновленим колишнім від системи BMW Connected, функції напівавтоматичного управління Co-Pilot і іншим нововведенням Х3 на сьогодні крутіше, ніж Х5 і Х6.

Фото автора і BMW

Технічні характеристики BMW X3 2018 M40i

Тип кузова універсал Дверей / місць 5/5 Габарити, Д / Ш / В, мм 4716/1897/1676 Колісна база, мм 2864 Кліренс, мм 204 Маса споряджена / повна, кг 1810/2455 Обсяг багажника, л 550/1600 Обсяг бака, л 65 Тип двигуна бенз. з непоср. впр. твін-турбо Расп. і кво цил. / кл. на цил. R6 / 4 Обсяг, см куб. 2998 Потужність, кВт (к.с.) / Об / хв 265 (360) / 5500-6500 Макс. кр. мом., Нм / об / хв 500 Тип приводу 1520-4800 КП 8-ст. авт. Steptronic Максимальна швидкість, км / год 250 Розгін 0-100 км / ч, з 4,8 Расх. середній, л / 100 км 6,7-10,8

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Тест абсолютно нового кросовера BMW X3 2018 третього покоління

Коли в 2010 році на пустельних африканських просторах в Королівстві Марокко ми знайомилися з БМВ Х3 (F25) другого покоління , То відзначили, наскільки він солідніше, просторіше і комфортніше попередника - БМВ Х3 (Е83).

А після планового оновлення моделі в 2014 році «ікс третій» виглядає ще презентабельнєє. Завдяки новій передній частині він став більше схожим на флагманський кросовер BMW X5 (F15) .

Завдяки новій передній частині він став більше схожим на   флагманський кросовер BMW X5 (F15)

Повністю новий BMW X3 2018 модельного року (G01) знайшов власне обличчя і нікого не наслідує. Не виключено навіть, що новий Х5 буде озиратися на нього.

Дизайн нового БМВ Х3 2018

Розміри BMW X3 2018 змінилися не суттєво, але очікуваний приріст є - на 61 мм по довжині, на 17 мм по ширині, на 16 мм по висоті і на 54 мм по колісній базі. При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики.

При цьому виглядає новий Х3 третього покоління так, немов частина кілограмів він скинув, а частина перегнав в м'язи, попрацювавши над рельєфом кузовних деталей і оптики

Для моделі стали доступні повністю світлодіодні адаптивні фари. Примітно і те, що круглі протитуманні фари змінили LED-івські прямокутники.

Ніколи ще БМВ Х3 не був настільки яскравим. Нехай навіть пропорції, форма вікон, рельєф кузовних панелей - все знайоме. Новий кросовер виглядає ще гармонійніше, а чуттєвості йому додають різні елементи.

З місця водія погляд притягують два гострих ребра на капоті. Збоку увагу привертають елементи, що імітують вентиляційні віддушини в передніх крилах. Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges.

Ззаду виділяється розвинений спойлер з бічними пілонами Aero-Edges

Дивно, що в новому Х3 віддушини в передніх крилах - бутафорія, адже на інших моделях BMW, включаючи сучасний Х5, такі повітроводи Air Breather - це робочі елементи.

Цей елемент, а так само спеціальні аеродинамічні штори в передньому бампері, активні жалюзі в решітці радіатора і панелі під днищем дозволили домогтися для BMW X3 2018 досить низького коефіцієнта аеродинамічного опору (0,29)

Також це дозволило поліпшити звуковий комфорт. А ще до стандартного акустичному лобового скла можна замовити аналогічні і в передніх дверях. Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі.

Вони забезпечать ще більшу тишу в салоні при русі

Ззаду виділяються рельєфні 3D-ліхтарі, які зберегли характерну для моделі Х3 форму, тільки в більш динамічному вигляді.

Зовнішність позашляховика підкреслюють збільшені «ніздрі» повітрязабірників в спортивному стилі. Але особливі риси характеру нового БМВ Х3 2018 підкреслюють кілька ліній обробки.

Виконання xLine підсилює дух кросовера, новий напрямок Luxury Line підкреслює елегантність, вперше доступні пакет BMW Individual додає вигляду ексклюзивності, а M Sport package - спортивності.

Оснащення нового БМВ Х3

Новий BNW X3 2018 легко демонструє нам свої можливості. Причому деяких поки немає ні у одного з конкурентів. Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері.

Махнувши ногою під заднім бампером, сьогодні можна відкрити і закрити багажник практично в будь-якому сучасному кросовері

Раніше в Х3 я не відчував атмосферу настільки дорогого і респектабельного авто, як в новому BMW X3 2018. Мабуть, тому, що в ньому шикарні матеріали (шкіра, дерево і алюміній) поєднуються у вигляді більш химерних і складних за формою панелей, вставок і планок . Трепетне ставлення до деталей підкреслюють навіть бічні дефлектори обдування.

Але поки тільки БМВ адекватно реагує на те, що я махаю руками в салоні. При установці навігаційної системи Professional новий БМВ Х3 2018 отримав систему розпізнавання жестів. Вперше ми поспілкувалися таким чином з розкішним BMW 750Li xDrive . Потім відразу знайшли спільну мову з приголомшливо збалансованим BMW 530d xDrive .

Так що я легко міняю гучність аудіосистеми, вибираю радіостанцію або пункт призначення навігаційної системи, просто описуючи пальцем кола в повітрі і показуючи «ріжки». Для введення більш глибоких даних можна за допомогою голосових команд або рукописні символи на поверхні знайомого перемикача iDrive.

Він уже довів свою зручність і ефективність, так що особисто я не бачу сенсу замовляти саме сенсорний центральний дисплей і залишати на ньому відбитки пальців.

Після нової сімки і п'ятірки новий інтерфейс iDrive з'являється на інших BMW. Тепер він ще ближче до смартфонам. Не потрібно шукати необхідну функцію або операцію по квадратно-гніздовим алгоритму. Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні.

Працювати з декількома робочими столами легко на інтуїтивному рівні

Певний шарм додають гравіювання літери «Х» в обробці дверей і стійок кузова.

Інтер'єр кардинально змінився і по дизайну. Передня панель виглядає легше і не настільки потужно завдяки новому більш елегантному мультифункціонального керма, винесеним з-під козирка до центрального монітора, а також новому більш вузькому торпедо з вираженими гранями і горизонтальними лініями.

Розворот центральній консолі в сторону водія тепер додатково підкреслять асиметричною алюмінієвою вставкою навколо центральних дефлекторів. Втім, в інших лініях обробки цей елемент відмінно виглядає і в дереві!

Спортивний настрій створюють різні шильдики в салоні.

Шість варіантів фонової контурній підсвічування дозволяють створити затишну атмосферу. Так що салон нового БМВ Х3 за дружелюбністю відмінно приховує високу технологічність.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key, крім своїх прямих функцій на власному екрані, показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем.

Опціональний інтерактивний ключ BMW Display Key показує інформацію про рівень палива в баку, необхідності проведення ТО, дає зрозуміти, чи закриті вікна і люк, а також дозволяє управляти автономним обігрівачем. Ось тільки запаркувати новий БМВ Х3 дистанційно за допомогою такого ключа, як БМВ 7 Серії, не можна.

Цифрові сервіси BMW Connected забезпечують синхронізацію зі смартфонами на базі операційної системи iOS і Android, інтелектуальними гаджетами Apple Watch, Samsung Gear (S2 і S3) і працюють з бездротовою колонкою Amazon Echo.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію.

Вона дозволяє скористатися голосовим управлінням Alexa, щоб дізнатися рівень палива, замкнути автомобіль через сервіси дистанційного керування Remote Services або включити вентиляцію

Новий БМВ Х3 2018 готовий дружити зі смартфонами на різних платформах.

З функцією Microsoft Exchange користувачі Microsoft Office 365 отримують зв'язок з сервером для роботи з електронною поштою, календарем і контактами. Точка доступу WiFi забезпечує високошвидкісне підключення до Інтернету (LTE), що дозволяє використовувати до 10 мобільних пристроїв.

Система ароматизації повітря Ambient Air обладнана функцією іонізації і дозволяє зарядити один з восьми ароматів. Причому інтенсивність ароматизації також регулюється.

Персональний Co-Pilot в BMW X3 2018

Радують такі знайомі моменти, як ажурні передні стійки кузова, які анітрохи не заважають в поворотах і на перехрестях. Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова.

Великі дзеркала пропонують хороший огляд і дозволяють точно прив'язати їх внутрішні межі до кузова

Для кнопок на центральній панелі і дверях можна замовити обробку з гальванічним покриттям.

Але для БМВ пропонується традиційно широкий асортимент страхують систем. У незнайомих місцях або умовах обмеженої видимості з такими помічниками дійсно легше орієнтуватися.

Спеціальні датчики попереджають про попутному транспорті і наближається поперечним курсом при русі заднім ходом. Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини.

Численні камери дозволяють не просто заглянути на кут або побачити все, що відбувається навколо машини

Система напівавтоматичного управління Co-Pilot стежить, щоб BMW X3 2018 самостійно дотримувався центру смуги руху, дотримувався дистанції, зупинявся і розганявся автомобіль.

Завдяки сервісу Remote 3D View тривимірна картинка може відправлятися на смартфон власника. От не знаю, для чого мені може знадобитися дана функція. Хіба що подивитися, що відбувається при спрацьовуванні сигналізації або підозрілому русі поблизу машини.

А ось проекційний дисплей в новому «ікс третьому» просто шикарний. Кольорова картинка надає масу інформації в легкодоступному і не напружуючому вигляді. Але головне - широкий спектр асистентів руху в новому БМВ Х3 2018 доповнився своєрідним автопілотом - системою напівавтоматичного управління.

Він активно втручається в управління машиною, прагнучи не допустити небезпечного перестроювання, коли в сусідній смузі є машина, чітко підправляє кросовер в центр смуги руху, підтримує дистанцію, зупиняє і розганяє автомобіль. Під його наглядом Х3 досить впевнено проходить пологі повороти, але мені куди приємніше самому керувати новим кросовером.

Новий BMW X3 M40i

Сама «заряджена» на сьогодні модифікація BMW X3 M40i має особливий стайлінг, який завдяки папараці вже давно перестав бути секретом . У Португалії мене чекала як раз така машина .

З розвиненими воздухохаборнікамі в передньому бампері і великим чорним дифузором в задньому, на красивих колесах, крізь 20-дюймові диски яких проглядаються пофарбовані в синій колір супорти з логотипом «М». У фірмовому синьому кольорі, з сріблястими корпусами дзеркал і білим салоном - такий кросовер виглядають одночасно спортивно і шикарно.

Для BMW X3 2018 M40i спортивні гальма пропонуються в якості штатного обладнання. Спереду встановлені алюмінієві 4-поршневі фіксовані супорти, пофарбовані в синій колір з літерою «М».

Поки компанія BMW не випустила по-справжньому екстремальний БМВ Х3 М з 430-сильним двигуном від купе BMW M4, саме версія BMW X3 M40i є на сьогодні найпотужнішим і динамічним БМВ Х3.

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього».

А який гарний різкий рик виривається з блискучих чорних патрубків серійної для BMW X3 M40i спортивної випускної системи M Performance, коли оживає найпотужніший з двигунів нового «ікс третього»

Ця 360-сильна рядна шістка з'явилася ще БМВ Х3 / Х4 минулого покоління (F25 / F26). Характеристики мотора залишилися колишніми, і з системою Launch Control до першої сотні новий BMW X3 M40i розганяється за ті ж 4,8 с.

Завдяки цьому мотору такі кросовери виявилися найбільш динамічними в огляді спортивних кросоверів в Україні . А автоматична коробка передач дуже грамотно асистує мотору при настільки напористий розгін, при рваному різкому ритмі на гірських серпантинах і при звичайній їзді.

За рахунок постійного збільшення кількості алюмінієвих деталей баварці в кожному новому поколінні БМВ Х3 зменшують безпружинні маси в підвісці. Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто.

Завдяки загального зниження ваги на 55 кг, поліпшеною кінематики підвіски і вдосконаленому електричному підсилювача керма кросовер ще більше наблизився по керованості до легкового авто

Як і інші мотори BMW X3 2018, двигун найпотужнішою на сьогодні модифікації працює з 8-швидкісним автоматом з функцією ручного перемикання Steptronic.

Вести новий BMW X3 2018 з звивистому гірському серпантину ще цікавіше, ніж днем ​​раніше на новому BMW 6 серії GT . Кросовер дуже азартно проходить повороти. Тепер базовими є 18-дюймоваие колісні диски, але в якості опції передбачені і великі розміри до 21-дюймового включно.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління.

Будь-яку модифікацію нового Х3 можна навчити їздити, як X3 M40i, замовивши більш жорстку спортивну підвіску з пакета М Sport або ходову з динамічним регулюванням жорсткості амортизаторів Dynamic Damper Control, а також - адаптивне спортивне рульове управління

Перемикач режимів руху помітно змінює характер і звук авто. Залежно від обраного режиму змінюється і жорсткість амортизаторів Dynamic Damper Control.

Тоді на їх налаштування можна впливати перемикачем режимів руху. У нашому BMW X3 M40i (так само і в інших 3-літрових версіях 30i і 30d) до режимам Eco Pro, Comfort і Sport додається ще Sport +.

У ньому машина стає більш гучною, так як спеціальні заслінки в випускний системі регулюють силу звучання. А на кожен скидання газу навіть при спокійній їзді в режимі Sport + я чую за спиною глухе хлопание / бурмотіння вихлопу, яке, якщо скинути газ при високих оборотах, переростає в суху чергу пострілів. Ух, як емоційно!

Ух, як емоційно

Оздоблення сидінь залежить від обраної лінії оформлення. Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні.

Але, в будь-якому випадку, незалежно від варіанту шкіри і забарвлення, крісла приголомшливо зручні

При наявності регулювання бічної підтримки ще й дуже чіпкі.

І при повільній їзді його кермо може здатися надто вже важким, а на високій швидкості в режимі Sport + він немов налитий свинцем. Зате я просто насолоджуюся тим, як точно машина слідує за кермом, немов між руками і колесами існує прямий зв'язок.

Я просто дивуюся, з якою цепкостью і наскільки швидко BMW X3 M40i проходить розв'язки зі швидкісними поворотами - немов локомотив, прив'язаний до сталевих рейок. Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту.

Автомобіль абсолютно не виявляє прагнення сповзти назовні повороту

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів.

Збільшення габаритних розмірів і колісної бази позитивно позначилося на просторі для задніх пасажирів

BMW X3 2018 обзавівся 3-зонним клімат-конролем з окремою регулюванням на другому ряду і вентиляцією передніх крісел.

На відміну від інших «ікс третіх» система повного приводу xDrive з модифікованою роздавальної коробкою від сімки на M40i більше крутного моменту віддає на задні колеса.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти.

А інтегрована в систему динамічної стабілізації функція Performance Drive розподіляє крутний момент між задніми колесами, допомагаючи кросоверу буквально угвинчуватися в повороти

Традиційно зручний багажник зберіг колишній обсяг. Якщо замовити спинку заднього ряду з трьох частин, які складаються з відсіку, то це зробить трансформацію ще зручніше. Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв.

Як аксесуари велику кількість різних фіксуючих елементів і пристроїв

Пол знайоме піднімається і утримується на амортизаторах. При повному завантаженні багажника шторку можна заховати під підлогою в спеціальній ніші

І якби не затиснута попередньо бічна підтримка і не ремінь, то відцентрова сила точно перетягнула б мене на пасажирське місце. При цьому навіть в самому жорсткому варіанті ходова відпрацьовує дефекти пружно і ефективно.

Навіть на адаптивної спортивної емочной підвісці і двадцятих колесах всі нерівності новий БМВ Х3 проходить дуже тихо і комфортно. Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях.

Підвіска укочує бруківку, ділить надвоє лежачих поліцейських, згладжує стики і шви, вміло і швидко відловлює машину на хвилях

У складній ситуації ви можете провести машину між перешкодами немов у комп'ютерній грі. Головне, не загратися ...

При цьому BMW X3 2018 зберіг гарну геометричну прохідність. Дорожній просвіт становить 204 мм, кут в'їзду - 15,7 °, з'їзду - 22,6 °, рампи - 19,4 °. Це дозволило мені легко виїхати на кам'янистий океанський берег без страху пошкодити машину. Правда, глибина подоланого «ікс третім» броду становить 0,5 м, так що в сам океан я не поліз. Он-то глибше буде.

Найкрутіший з «іксів»

Новий BMW X3 2018 не те що не розгубив, а примножив свої відмінні драйверские якості. У цьому кроссовре як і раніше сильні спортивні риси. Але найбільше задоволення і яскравих емоцій від роботи мотора, спортивних настройок підвіски, рульового приводу і гальм, а також чудовою динаміки дарує версія M40i.

Особисто я радий, що знайомство з новим «ікс третім» почав саме з даної модифікації. З іншими ми познайомимося вже вдома. Але якщо в дитинстві ви нишком стягували у батька не ключі від машини, а планшет або ноутбук, то і з новим «ікс третім» знайдете точки дотику.

Варіанти нового BMW X3 2018

Бензинові: Обсяг мотора, л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20i / X3 sDrive20i 2,0 184 290 8,3 з X3 xDrive30i 2,0 252 350 6,3 X3 M40i 3,0 360 500 4,8 Дизельні: Обсяг мотора , л Потужність, к.с. Крут. момент, Нм Розгін 0-100 км / ч, з X3 xDrive20d 2,0 190 400 8,0 X3 xDrive30d 3,0 265 620 5,8

Завдяки системі управління жестами новому інтерфейсі iDrive, ексклюзивним сервісів і оновленим колишнім від системи BMW Connected, функції напівавтоматичного управління Co-Pilot і іншим нововведенням Х3 на сьогодні крутіше, ніж Х5 і Х6.

Фото автора і BMW

Технічні характеристики BMW X3 2018 M40i

Тип кузова універсал Дверей / місць 5/5 Габарити, Д / Ш / В, мм 4716/1897/1676 Колісна база, мм 2864 Кліренс, мм 204 Маса споряджена / повна, кг 1810/2455 Обсяг багажника, л 550/1600 Обсяг бака, л 65 Тип двигуна бенз. з непоср. впр. твін-турбо Расп. і кво цил. / кл. на цил. R6 / 4 Обсяг, см куб. 2998 Потужність, кВт (к.с.) / Об / хв 265 (360) / 5500-6500 Макс. кр. мом., Нм / об / хв 500 Тип приводу 1520-4800 КП 8-ст. авт. Steptronic Максимальна швидкість, км / год 250 Розгін 0-100 км / ч, з 4,8 Расх. середній, л / 100 км 6,7-10,8

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.