Багато напевно бачили додаткові фари, встановлені на даху позашляховика або вантажівки. Для чого ж вони потрібні? Адже є ж штатні фари. У деяких ситуаціях світла від штатних приладів освітлення недостатньо.
Наприклад вантажівки, що працюють в умовах Крайньої Півночі доукомплектовуються додатковими джерелами світла. При роботі в сильний снігопад або при густому тумані додаткове світло поліпшує освітленість попереду.
На позашляховики так само встановлюють додаткові джерела світла. Такі автомобілі використовуються на всіляких змаганнях, на них їздять на полювання і так далі.
Кілька протитуманних ліхтарів або фароіскателей, які встановлені в один ряд на даху автомобіля, іноді називають люстрою. Але встановлювати противотуманки на люстру не зовсім правильно. Світло від люстри повинен добре розсіюватися, тому існують спеціальні фари так званого робочого світла.
Вони відрізняються своїми характеристиками від противотуманок і від фар ближнього і дальнього світла. Світлодіодні ліхтарі так само підходять для цього, при цьому володіють меншим споживанням струму.
потужність люстри
Світлодіоди споживають трохи менше струму, ніж галогенні лампи розжарювання. Але при їх виборі все ж потрібно враховувати можливості генератора автомобіля, на який планується установка. Якщо на автомобілі встановлені додаткові споживачі, які не передбачені заводом, можливо доведеться міняти генератор на більш потужний.
Якщо ж крім люстри на автомобіль не будуть встановлюватися додаткові споживачі, штатний генератор впорається із збільшеним навантаженням. Але при включенні люстри потрібно враховувати штатні споживачі. По можливості щось потрібно вимкнути, наприклад обігрів дзеркал і стекол, підігрів сидінь, передні і задні протитуманні фари, музику.
При такому підході можлива установка люстри з споживаної потужністю 100 - 200 Вт. Сучасні світлодіодні фари такої потужності мають досить високою світловіддачею.
Яку люстру поставити на позашляховик
В даний час на ринку можна знайти величезну кількість світлодіодних фар. Існують фари у вигляді довгої балки, в яку в один або кілька рядів встановлено безліч діодів. Одними з кращих діодів вважаються діоди від фірм Philips, Osram, CREE і Epistar. Багато виробників додаткового світла використовують саме ці світлодіоди. Вони можуть бути різної потужності. Тому їх кількість в одному виробі може бути різним.
Люстра може являти собою одну світлодіодну балку або складатися з декількох ліхтарів. Балки можуть бути прямі і вигнуті. Вигнуті балки висвітлюють більш широку зону. При використанні декількох ліхтарів, середні направляють вперед, а крайні повертають злегка в сторони, що так само дає більш широкий кут освітлення. При виборі люстри з декількома ліхтарями слід враховувати їх сумарну потужність.
Як правильно встановити люстру
Люстра може встановлюватися на спеціальній поперечині, на передній частині експедиційного багажника або ж самостійно у випадку зі світлодіодним балкою. При установці потрібно враховувати кілька факторів. Один з них - це засвічення капота і лобового скла.
Якщо люстру розмістити близько до переднього краю даху, то частина світла буде падати на лобове скло і на капот, при цьому створювати серйозні незручності водієві. Відблиски на лобовому склі будуть створювати візуальні перешкоди, а освітлений капот сильно відволікати своєю яскравістю. Є кілька способів вирішити це питання.
Можливо розмістити люстру на поперечині зі спеціальним козирком, який створює тіньову зону в районі лобового скла і капота. Або ж відсунути люстру тому, щоб передній край даху створював цю тіньову зону. Верхня межа тіні повинна закінчуватися в максимальному наближенні до автомобіля, в ідеалі там, де починається видима для водія частину дороги перед автомобілем.
Так само при установці потрібно подбати про захист ліхтарів. При русі по лісі їх можна пошкодити про гілки. Світлодіодні ліхтарі сильно нагріваються, тому при установці на передню частину багажника слід залишати навколо ліхтаря вільний простір для кращого відведення тепла під час їх роботи.
Провід використовують приблизно з розрахунку 1 квадрат мідного дроту на 10 А споживаного струму.
Але краще брати з невеликим запасом. Кожен ліхтар краще підключити через силове реле і через індивідуальний вимикач. Звичайно ж необхідна і захист силових ланцюгів запобіжниками. Люстру бажано підключати через роз'єм, щоб при можливому ремонті можна було швидко демонтувати. Живити люстру бажано від АКБ.
Що ж вибрати
Однозначних рекомендацій щодо вибору та встановлення додаткового світла немає. Але слід враховувати основні правила монтажу та підключення. Виходячи з цього можна вибрати для себе підходящий варіант. Місце установки на спеціальній поперечині або ж на багажнику. А то і зовсім встановити одну світлодіодну балку. Все залежить від вашого побажання і ваших фінансових можливостей. Вдалого вибору і світлих доріг.
І наостанок дуже придатна стаття по темі: http://www.meridian-club.ru/node/148
Для чого ж вони потрібні?