Интернет журныл о промышленности в Украине

Штучні супутники Землі

Позов у сственние Сп у ники Земл і (ШСЗ), космічні літальні апарати, виведені на орбіти навколо Землі і призначені для вирішення наукових і прикладних задач. Запуск першого ШСЗ, що став першим штучним небесним тілом, створеним людиною, був здійснений в СРСР 4 жовтня 1957 і з'явився результатом досягнень в галузі ракетної техніки, електроніки, автоматичного управління, обчислювальної техніки, небесної механіки і ін. Розділів науки і техніки. За допомогою цього ШСЗ вперше була виміряна щільність верхньої атмосфери (щодо змін його орбіти), досліджені особливості поширення радіосигналів в іоносфері, перевірені теоретичні розрахунки і основні технічні рішення, пов'язані з виведенням ШСЗ на орбіту. 1 лютого 1958 року на орбіту був виведений перший американський ШСЗ «Експлорер-1», а дещо пізніше самостійні запуски ШСЗ справили і інші країни: 26 листопад 1965 - Франція (супутник «А-1»), 29 листопада 1967 - Австралія ( «ВРЕСАТ- 1 »), 11 лютого 1970 - Японія (« Осумі »), 24 квітня 1970 - КНР (« Китай-1 »), 28 жовтня 1971 - Великобританія (« Просперо »). Деякі супутники, виготовлені в Канаді, Франції, Італії, Великобританії та ін. Країнах, запускалися (з 1962) за допомогою американських ракет-носіїв. У практиці космічних досліджень широкого поширення набуло міжнародне співробітництво. Так, в рамках науково-технічного співробітництва соціалістичних країн запущений ряд ШСЗ. Перший з них - «Інтеркосмос-1» - був виведений на орбіту 14 жовтня 1969. Всього до 1973 запущено понад 1300 ШСЗ різного типу, в тому числі близько 600 радянських і понад 700 американських і ін. Країн, включаючи пілотовані космічні кораблі-супутники і орбітальні станції з екіпажем.

Загальні відомості про ШСЗ. Відповідно до міжнародної домовленістю космічний апарат називається супутником, якщо він зробив не менше одного обороту навколо Землі. В іншому випадку він вважається ракетним зондом, який проводив вимірювання вздовж балістичної траєкторії, і не реєструється як супутник. Залежно від завдань, що вирішуються за допомогою ШСЗ, їх підрозділяють на науково-дослідні та прикладні. Якщо на супутнику встановлені радіопередавачі, та чи інша вимірювальна апаратура, імпульсні лампи для подачі світлових сигналів і т. П., Його називають активним. Пасивні ШСЗ призначені зазвичай для спостережень з земної поверхні при вирішенні деяких наукових завдань (до числа таких ШСЗ належать супутники-балони, що досягають в діаметрі декількох десятків м). Науково-дослідні ШСЗ служать для досліджень Землі, небесних тіл, космічного простору. До їх числа відносяться, зокрема, геофізичні супутники , геодезичні супутники , Орбітальні астрономічні обсерваторії та ін. Прикладними ШСЗ є зв'язку супутники , метеорологічні супутники , ШСЗ для дослідження земних ресурсів, навігаційні супутники , Супутники технічного призначення (для дослідження впливу космічних умов на матеріали, для випробувань і відпрацювання бортових систем) і ін. ШСЗ, призначені для польоту людей, називаються пілотованими кораблями-супутниками. ШСЗ на екваторіальній орбіті, що лежить поблизу площині екватора, називаються екваторіальними, ШСЗ на полярній (або приполярній) орбіті, що проходить поблизу полюсів Землі, - полярними. ШСЗ, виведені на кругову екваторіальну орбіту, віддалену на 35860 км від поверхні Землі, і рухомі в напрямку, що збігається з напрямком обертання Землі, «висять» нерухомо над однією точкою земної поверхні; такі супутники називаються стаціонарними. Останні ступені ракет-носіїв, головні обтічники і деякі інші деталі, відокремлюються від ШСЗ при виведенні на орбіти, є вторинні орбітальні об'єкти; їх зазвичай не називають супутниками, хоча вони звертаються з навколоземних орбітах і в ряді випадків служать об'єктами спостережень для наукових цілей.

Відповідно до міжнародної системи реєстрації космічних об'єктів (ШСЗ, космічних зондів та ін.) в рамках міжнародної організації КОСПАР в 1957-1962 космічні об'єкти позначалися роком запуску з додаванням літери грецького алфавіту, що відповідає порядковому номеру запуску в даному році, і арабської цифри - номера орбітального об'єкту в залежності від його яскравості або ступеня наукової значущості. Так, 1957 a2 - позначення першого радянського ШСЗ, запущеного в 1957; 1957 a1 - позначення останнього ступеня ракети-носія цього ШСЗ (ракета-носій була більш яскравою). Оскільки кількість запусків зростала, починаючи з 1 січня 1963 космічні об'єкти стали позначати роком запуску, порядковим номером запуску в даному році і з великої літери латинського алфавіту (іноді також замінної порядковим числом). Так, ШСЗ «Інтеркосмос-1» має позначення: 1969 88А або 1969 088 01. У національних програмах космічних досліджень серії ШСЗ часто мають також власні назви: «Космос» (СРСР), «Експлорер» (США), «Діадем» (Франція ) і ін. За кордоном слово «супутник» до 1969 використовувалося тільки стосовно радянських ШСЗ. У 1968-69 при підготовці міжнародного багатомовного космонавтіческого словника досягнута домовленість, згідно з якою термін «супутник» застосовується до ШСЗ, запущеним в будь-якій країні.

Відповідно до різноманітності наукових і прикладних завдань, що вирішуються за допомогою ШСЗ, супутники можуть мати різні розміри, масу, конструктивні схеми, склад бортового обладнання. Наприклад, маса найменшого ШСЗ (із серії «ЕРС») - всього 0,7 кг; радянський ШСЗ «Протон-4» мав масу близько 17 т. Маса орбітальної станції «Салют» з пристикованим до неї космічним кораблем «Союз» була понад 25 т. Найбільша маса корисного вантажу, виведеного на орбіту ШСЗ, становила близько 135 т (американський космічний корабель «Аполлон» з останньою сходинкою ракети-носія). Розрізняють автоматичні ШСЗ (науково-дослідні і прикладні), на яких робота всіх приладів і систем управляється командами, які надходять або з Землі, або з бортового програмного пристрою, пілотовані кораблі-супутники і орбітальні станції з екіпажем.

Для вирішення деяких наукових і прикладних задач необхідно, щоб ШСЗ був певним чином орієнтований в просторі, причому вид орієнтації визначається головним чином призначенням ШСЗ або особливостями встановленого на ньому обладнання. Так, орбітальну орієнтацію, при якій одна з осей постійно спрямована по вертикалі, мають ШСЗ, призначені для спостережень об'єктів на поверхні і в атмосфері Землі; ШСЗ для астрономічних досліджень орієнтуються на небесні об'єкти: зірки, Сонце. За командою з Землі або за заданою програмою орієнтація може змінюватися. У деяких випадках орієнтується не весь ШСЗ, а лише окремі його елементи, наприклад гостронаправлені антени - на наземні пункти, сонячні батареї - на Сонце. Для того щоб напрямок деякої осі супутника зберігалося незмінним в просторі, йому повідомляють обертання навколо цієї осі. Для орієнтації використовують також гравітаційні, аеродинамічні, магнітні системи - так звані пасивні системи орієнтації, і системи, забезпечені реактивними або інерційними керуючими органами (зазвичай на складних ШСЗ і космічних кораблях), - активні системи орієнтації. ШСЗ, що мають реактивні двигуни для маневрування, корекції траєкторії або спуску з орбіти, забезпечуються системами управління рухом, складовою частиною якої є система орієнтації.

Енергоживлення бортової апаратури більшості ШСЗ здійснюється від сонячних батарей, панелі яких орієнтуються перпендикулярно напрямку сонячних променів або розташовані так, щоб частина з них висвітлювалася Сонцем при будь-якому його положенні щодо ШСЗ (так звані всеспрямовані сонячні батареї). Сонячні батареї забезпечують тривалу роботу бортової апаратури (до декількох років). На ШСЗ, розрахованих на обмежений термін роботи (до 2-3 тижнів), використовуються електрохімічні джерела струму - акумулятори, паливні елементи. Деякі ШСЗ мають на борту ізотопні генератори електричної енергії. Тепловий режим ШСЗ, необхідний для роботи їх бортової апаратури, підтримується системами терморегулювання.

У ШСЗ, що відрізняються значним виділенням тепла апаратури, і космічних кораблях застосовуються системи з рідинним контуром теплопередачі; на ШСЗ з невеликим виділенням тепла апаратури в ряді випадків обмежуються пасивними засобами терморегулювання (вибір зовнішньої поверхні з відповідним оптичним коефіцієнтом, теплоізоляції окремих елементів).

Передача наукової та іншої інформації з ШСЗ на Землю проводиться за допомогою радіотелеметрій (часто мають запам'ятовують бортові пристрої для реєстрації інформації в періоди польоту ШСЗ поза зонами радиовидимости наземних пунктів).

Пілотовані кораблі-супутники і деякі автоматичні ШСЗ мають спусковий апарат для повернення на Землю екіпажу, окремих приладів, плівок, піддослідних тварин.

Рух ШСЗ. ШСЗ виводяться на орбіти за допомогою автоматичних керованих багатоступеневих ракет-носіїв, які від старту до деякої розрахункової точки в просторі рухаються завдяки тязі, що розвивається реактивними двигунами. Цей шлях, званий траєкторією виведення ШСЗ на орбіту, або активною ділянкою руху ракети, становить зазвичай від кількох сотень до двох-трьох тис. Км. Ракета стартує, рухаючись вертикально вгору, і проходить крізь найбільш щільні шари земної атмосфери на порівняно малій швидкості (що скорочує енергетичні витрати на подолання опору атмосфери). При підйомі ракета поступово розгортається, і напрямок її руху стає близьким до горизонтального. На цьому майже горизонтальному відрізку сила тяги ракети витрачається не на подолання гальмівної дії сил тяжіння Землі і опору атмосфери, а головним чином на збільшення швидкості. Після досягнення ракетою в кінці активної ділянки розрахункової швидкості (за величиною і напрямком) робота реактивних двигунів припиняється; це - так звана точка виведення ШСЗ на орбіту. Запускається космічний апарат, який несе остання ступінь ракети, автоматично відділяється від неї і починає свій рух по орбіті відносно Землі, стаючи штучним небесним тілом. Його рух підпорядкований пасивним силам (тяжіння Землі, а також Місяця, Сонця і ін. Планет, опір земної атмосфери і т. Д.) І активним (керуючим) силам, якщо на борту космічного апарату встановлено спеціальні реактивні двигуни. Вид початкової орбіти ШСЗ відносно Землі залежить цілком від його положення і швидкості в кінці активної ділянки руху (в момент виходу ШСЗ на орбіту) і математично розраховується за допомогою методів небесної механіки. Якщо ця швидкість дорівнює або перевищує (але не більше ніж в 1,4 рази) першу космічну швидкість (близько 8 км / сек у поверхні Землі), а її напрямок не відхиляється сильно від горизонтального, то космічний апарат виходить на орбіту супутника Землі. Точка виходу ШСЗ на орбіту в цьому випадку розташована поблизу перигею орбіти. Вихід па орбіту можливий і в інших точках орбіти, наприклад поблизу апогею, але оскільки в цьому випадку орбіта ШСЗ розташована нижче точки виведення, то сама точка виведення повинна розташовуватися досить високо, швидкість же в кінці активної ділянки при цьому повинна бути трохи менше кругової.

У першому наближенні орбіта ШСЗ являє собою еліпс з фокусом в центрі Землі (в окремому випадку - окружність), який зберігає незмінне положення в просторі. Рух по такій орбіті називається необуреним і відповідає припущенням, що Земля притягує за законом Ньютона як куля зі сферичним розподілом щільності і що на супутник діє тільки сила тяжіння Землі.

Такі фактори, як опір земної атмосфери, стиснення Землі, тиск сонячного випромінювання, тяжіння Місяця і Сонця, є причиною відхилень від необуреного руху. Вивчення цих відхилень дозволяє отримувати нові дані про властивості земної атмосфери, про гравітаційне поле Землі. Через опір атмосфери ШСЗ, що рухаються по орбітах з перигеем на висоті кілька сотень кілометрів, поступово знижуються і, потрапляючи в порівняно щільні шари атмосфери на висоті 120-130 км і нижче, руйнуються і згорають; вони мають, таким чином, обмежений термін існування. Так, наприклад, перший радянський ШСЗ знаходився в момент виходу на орбіту на висоті близько 228 км над поверхнею Землі і мав майже горизонтальну швидкість близько 7,97 км / сек. Велика піввісь його еліптичної орбіти (т. Е. Середня відстань від центру Землі) складала близько 6950 км, період обертання 96,17 хв, а найменш і найбільш віддалені точки орбіти (перигей і апогей) розташовувалися на висотах близько 228 і 947 км відповідно. Супутник існував до 4 січня 1958 коли він, внаслідок збурень його орбіти, увійшов в щільні шари атмосфери.

Орбіта, на яку виводиться ШСЗ відразу після ділянки розгону ракети-носія, буває іноді лише проміжної. У цьому випадку на борту ШСЗ є реактивні двигуни, які включаються в певні моменти на короткий час по команді з Землі, повідомляючи ШСЗ додаткову швидкість. В результаті ШСЗ переходить на іншу орбіту. Автоматичні міжпланетні станції виводяться зазвичай спочатку на орбіту супутника Землі, а потім переводяться безпосередньо на траєкторію польоту до Місяця або планет.

Спостереження ШСЗ. Контроль руху ШСЗ і вторинних орбітальних об'єктів здійснюється шляхом спостережень їх зі спеціальних наземних станцій. За результатами таких спостережень уточнюються елементи орбіт супутників і обчислюються ефемериди для майбутніх спостережень, в тому числі і для вирішення різних наукових і прикладних задач. По використовуваній апаратурі спостереження ШСЗ поділяються на оптичні, радіотехнічні, лазерні; по їх кінцевої мети - на позиційні (визначення напрямків на ШСЗ) і дальномірні спостереження, вимірювання кутової і просторової швидкості.

Найбільш простими позиційними спостереженнями є візуальні (оптичні), що виконуються за допомогою візуальних оптичних інструментів і дозволяють визначати небесні координати ШСЗ з точністю до декількох хвилин дуги. Для вирішення наукових завдань ведуться фотографічні спостереження за допомогою супутникових фотокамер , Що забезпечують точність визначень до 1-2 ¢¢ по положенню і 0,001 сек за часом. Оптичні спостереження можливі лише в тому випадку, коли ШСЗ освітлений сонячними променями (виняток становлять геодезичні супутники, обладнані імпульсними джерелами світла; вони можуть спостерігатися і перебуваючи в земної тіні), небо над станцією досить темне і погода сприяє спостереженням. Ці умови значно обмежують можливість оптичних спостережень. Менш залежні від таких умов радіотехнічні методи спостережень ШСЗ, які є основними методами спостережень супутників в період функціонування встановлених на них спеціальних радіосистем. Такі спостереження полягають в прийомі і аналізі радіосигналів, які або генеруються бортовими радіопередавачами супутника, або надсилаються з Землі і ретранслюються супутником. Порівняння фаз сигналів, що приймаються на кількох (мінімально трьох) рознесених антенах, дозволяє визначити положення супутника на небесній сфері. Точність таких спостережень близько 3 ¢ по положенню і близько 0,001 сек за часом. Вимірювання доплерівського зсуву частоти (див. Доплера ефект ) Радіосигналів дає можливість визначити відносну швидкість ШСЗ, мінімальна відстань до нього при спостерігалося проходження і момент часу, коли супутник був на цій відстані; спостереження, що виконуються одночасно з трьох пунктів, дозволяють обчислити кутові швидкості супутника.

Далекомірні спостереження здійснюються шляхом вимірювання проміжку часу між посилкою радіосигналу з Землі і прийомом після ретрансляції його бортовим радіовідповідач ШСЗ. Найбільш точні вимірювання відстаней до ШСЗ забезпечують лазерні далекоміри (точність до 1-2 м і вище). Для радіотехнічних спостережень пасивних космічних об'єктів використовуються радіолокаційні системи.

Науково-дослідні ШСЗ. Апаратура, встановлювана на борту ШСЗ, а також спостереження ШСЗ з наземних станцій дозволяють проводити різноманітні геофізичні, астрономічні, геодезичні і ін. Дослідження. Орбіти таких ШСЗ різноманітні - від майже кругових на висоті 200-300 км до витягнутих еліптичних з висотою апогею до 500 тис. Км. До науково-дослідним ШСЗ відносяться перші радянські супутники, радянські ШСЗ серій «Електрон» , «Протон» , «Космос» , Американські супутники серій «Авангард», «Експлорер», «ОГО», «ВЗГ», «ВАТ» (орбітальні геофізичні, сонячні, астрономічні обсерваторії); англійська ШСЗ «Аріель», французький ШСЗ «Діадем» та ін. Науково-дослідні ШСЗ складають близько половини всіх запущених ШСЗ.

За допомогою наукових приладів, встановлених на ШСЗ, вивчаються нейтральний і іонний склад верхньої атмосфери, її тиск і температура, а також зміни цих параметрів. Концентрація електронів в іоносфері і її варіації досліджуються як за допомогою бортової апаратури, так і за спостереженнями проходження крізь іоносферу радіосигналів бортових радіомаяків. За допомогою іонозондов детально вивчені структура верхньої частини іоносфери (вище головного максимуму електронної концентрації) і зміни електронної концентрації в залежності від геомагнітної широти, часу доби і т. П. Всі результати досліджень атмосфери, отримані за допомогою ШСЗ, є важливим і надійним експериментальним матеріалом для розуміння механізмів атмосферних процесів і для вирішення таких практичних питань, як прогноз радіозв'язку, прогноз стану верхньої атмосфери і т. п.

За допомогою ШСЗ виявлені і досліджуються радіаційні пояси Землі . Поряд з космічними зондами ШСЗ дозволили досліджувати структуру магнітосфери Землі і характер її обтікання сонячним вітром, а також характеристики самого сонячного вітру (Щільність потоку і енергію частинок, величину і характер «вмороженого» магнітного поля) і ін. Недоступні для наземних спостережень випромінювання Сонця - ультрафіолетове і рентгенівське, що представляє великий інтерес з точки зору розуміння сонячно-земних зв'язків. Цінні для наукових досліджень дані доставляють також і деякі прикладні ШСЗ. Так, результати спостережень, які виконуються на метеорологічних ШСЗ, широко використовуються для різних геофізичних досліджень.

Результати спостережень ШСЗ дають можливість з високою точністю визначати обурення орбіт ШСЗ, зміни щільності верхньої атмосфери (в зв'язку з різними проявами сонячної активності), закони циркуляції атмосфери, структуру гравітаційного поля Землі і ін. Спеціально організовувані позиційні і далекомірні синхронні спостереження супутників (одночасно з декількох станцій) методами супутникової геодезії дозволяють здійснювати геодезичну прив'язку пунктів, віддалених на тисячі кілометрів один від одного, вивчати рух материків і т. п.

Прикладні ШСЗ. До прикладних ШСЗ відносять супутники, що запускаються для вирішення тих чи інших технічних, господарських, військових завдань.

Супутники зв'язку служать для забезпечення телевізійних передач, радіотелефонного, телеграфної та ін. Видів зв'язку між наземними станціями, розташованими один від одного на відстанях до 10-15 тис. Км. Бортова радіоапаратура таких ШСЗ приймає сигнали наземних радіостанцій, підсилює їх і ретранслює на інші наземні радіостанції. Супутники зв'язку виводяться на високі орбіти (до 40 тис. Км). До ШСЗ цього типу відносяться радянський ШСЗ « блискавка », Американський ШСЗ« Сінком », ШСЗ« Інтелсат »і ін. Супутники зв'язку, виведені на стаціонарні орбіти, постійно знаходяться над певними районами земної поверхні.

Метеорологічні супутники призначені для регулярної передачі на наземні станції телевізійних зображень хмарного, снігового і льодового покривів Землі, відомостей про теплове випромінювання земної поверхні і хмар і т. П. ШСЗ цього типу запускаються на орбіти, близькі до круговим, з висотою від 500-600 км до 1200-1500 км; смуга огляду з них досягає 2-3 тис. км. До метеорологічним супутникам відносяться деякі радянські ШСЗ серії «Космос», супутники «Метеор» , Американські ШСЗ «Тирос», «Есса», «Німбус». Проводяться експерименти з глобальних метеорологічних спостережень з висот, що досягають 40 тис. Км (радянський ШСЗ «Блискавка-1», американський ШСЗ «АТС»).

Виключно перспективними з точки зору застосування в народному господарстві є супутники для дослідження природних ресурсів Землі. Поряд з метеорологічними, океанографічними і гідрологічними спостереженнями такі ШСЗ дозволяють отримувати оперативну інформацію, необхідну для геології, сільського господарства, рибного промислу, лісового господарства, контролю забруднень природного середовища. Результати, отримані за допомогою ШСЗ і пілотованих космічних кораблів, з одного боку, і контрольні вимірювання з балонів і літаків - з іншого, показують перспективність розвитку цього напрямку досліджень.

Навігаційні супутники, функціонування яких підтримується спеціальною наземною системою забезпечення, служать для навігації морських кораблів, в тому числі підводних. Корабель, приймаючи радіосигнали і визначаючи своє положення щодо ШСЗ, координати якого на орбіті в кожен момент відомі з високою точністю, встановлює своє місце розташування. Прикладом навігаційних ШСЗ є американські супутники «Транзит», «Навсат».

Пілотовані кораблі-супутники. Пілотовані кораблі-супутники і населені орбітальні станції є найбільш складними і досконалими ШСЗ. Вони, як правило, розраховані на вирішення широкого кола завдань, в першу чергу - на проведення комплексних наукових досліджень, відпрацювання засобів космічної техніки, вивчення природних ресурсів Землі та ін. Вперше запуск пілотованого ШСЗ здійснений 12 квітня 1961: Додати на радянському космічному кораблі-супутнику «Схід» льотчик-космонавт Ю. А. Гагарін здійснив політ навколо Землі по орбіті з висотою апогею 327 км. 20 лютого 1962 вийшов на орбіту перший американський космічний корабель з космонавтом Дж. Гленном на борту. Новим кроком у дослідженні космічного простору за допомогою пілотованих ШСЗ був політ радянської орбітальної станції «Салют» , На якій в червні 1971 екіпаж у складі Г. Т. Добровольського, В. Н. Волкова і В. І. Пацаєва виконав широку програму науково-технічних, медико-біологічних і ін. Досліджень.

Про запусках всіх пілотованих кораблів і орбітальних станцій див. Табл. в ст. космонавтика . Див. такоже Астродинаміка , Орбіти небесних тіл , Орбіти штучних космічних об'єктів , космічні швидкості , Космічний літальний апарат .

Літ .: Александров С. Г., Федоров Р. Е., Радянські супутники і космічні кораблі, 2 видавництва., М., 1961; Ельясберг П. Е., Введення в теорію польоту штучних супутників Землі, М., 1965; Руппе Г. О., Введення в астронавтики, пров. з англ., т. 1, М., 1970; Льовантовський В. І., Механіка космічного польоту в елементарному викладі, М., 1970; Кінг-Хілі Д., Теорія орбіт штучних супутників в атмосфері, пров. з англ., М., 1966; Рябов Ю. А., Рух небесних тіл, М., 1962; Меллер І., Введення в супутникову геодезію, пер. з англ., М., 1967. Див. також літ. при ст. Космічний літальний апарат .

Н. П. Ерпилёв, М. Т. Крошкін, Ю. А. Рябов, Є. Ф. Рязанов.

Рязанов

Радянські штучні супутники Землі. Супутник серії «Космос» - іоносферних лабораторія.

Супутник серії «Космос» - іоносферних лабораторія

Радянські штучні супутники Землі. «Метеор».

«Метеор»

Радянські штучні супутники Землі. Перший штучний супутник Землі.

Перший штучний супутник Землі

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Тирос».

«Тирос»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Сінком-3».

«Сінком-3»

Радянські штучні супутники Землі. «Схід».

«Схід»

Радянські штучні супутники Землі. "Спілка".

Спілка

Радянські штучні супутники Землі. «Протон-4».

«Протон-4»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Діадем-1».

«Діадем-1»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «ОСО-1».

«ОСО-1»

Радянські штучні супутники Землі. «Салют».

«Салют»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Експлорер-25».

«Експлорер-25»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Оскар-3».

«Оскар-3»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Транзит».

«Транзит»

Радянські штучні супутники Землі. «Електрон».

«Електрон»

Зарубіжні штучні супутники Землі. «Джеміні».