Шосейний велосипед. Зараз велосипедна мода привела нас до того, що переважна більшість велосипедів (напевно відсотків 70), які їздять в містах це так звані «гірські» велосипеди. Ще 20% припадає на сінглспід або фіксед типу «Україна». Так, це смішно. І на шоссери або Шосейні велосипеди доводиться інша, мала частина. Я, звичайно, суджу по своєму місту, але, гадаю, що в інших містах також. Це процентне співвідношення змінюється навпаки тільки в селах.

Отже, шосейний велосипед. читаємо

Шосейний велосипед з'явився набагато раніше гірського велосипеда і є його прабатьком. Наші батьки, та й ми самі раніше їздили на Аїсті, туристи, спорту та Colnago (хто був профі). У чому причина сучасної низької популярності шосейних велосипедів? Відсутність доріг, коротке літо або просто велика популярність і мода на MTB? Думаю, що все це разом. Уже зараз з'являється збільшення інтересу до шосейних велосипедів серед звичайних любителів. На багатьох вело форумах з'являються повідомлення з питаннями про вибір шоссера і маршрутах поїздок на ньому. Що є сучасний шосейний велосипед? Рама, кермо, колеса, педалі і сідло. Все як завжди. Але відмінна риса шосейного велосипеда це кермо-баран або, баранячій кермо, як ео називаю я. Також жорстка передня вилка, ну і діаметр коліс - 622 мм або 700 C. У той час як у модного гірського 559 мм. Набір передніх зірок у шосейника має більшу кількість зубів ніж у гірського, і як правило зірок дві. Є набори 53-39 (як у мого шосейника) або 51-36 (як у моєї прекрасної половини). Дещо рідше зустрічаються потрійні системи, коли у нас був вибір то я однозначно схилявся до того, що 3 передніх зірки це зайве. І за звичкою і з міркувань ваги - не хотілося щоб прекрасна половина тягла на собі зайвий шматок металу.

Далі гальма. На шосейних велосипедах використовуються спеціальні гальма типу «кліщі». І часто сучасних шоссейникам гальмівні ручки суміщені з манеткамі, що називається дуалконтрол і є досить зручна річ. Колись манетки перебували на рамі, перемикання вимагало певної вправності або звички. Маючи 20 річну звичку до перемикання з рами, коли я поставив дуалконтроли то ще деякий час при перемиканні тягнувся вниз - за звичкою.

продовження статті Шосейний велосипед " .