1. Принцип роботи обігрівача
2. діагностика
3. ремонт

Обігрівач є одним з вузлів системи охолодження двигуна. Він забезпечує приплив свіжого підігрітого до заданої температури повітря в салон автомобіля, роблячи поїздку більш комфортною для водія і пасажирів. Всю принадність від її роботи можна відчути в холодну пору року, коли стовпчики термометра опускаються нижче нульової позначки. Але, як і у будь-якого механізму, у неї є свій ресурс, який колись закінчується. Але його можна продовжити, проводячи регулярні профілактичні роботи.

Принцип роботи обігрівача

Побічним ефектом від роботи мотора є тепло, яке виробляється за рахунок згоряння палива і від тертя деталей. Тепло відводиться від сильно нагрітих деталей системою охолодження двигуна за допомогою охолоджуючої рідини. Вона рухається по магістралях і, віддавши тепло в атмосферу, повертається назад в ДВС. Рух ОЖ забезпечує водяний насос (помпа), який працює від шківа колінчастого вала за допомогою пасової передачі. Також на моделях з двома отопителями встановлюють ще додаткову електричну помпу для кращої циркуляції ОЖ по системі. Для швидкого прогрівання мотора в системі є два контури (малий і великий). Між ними стоїть термостат, який відкриває прохід у великій контур при досягненні ОЖ температури, на яку він налаштований. Великий контур має в своєму колі радіатор, який швидко охолоджує гарячу рідину. Обігрівач включений в малий контур. При правильній роботі на прогрітому двигуні пічка дує теплим.

Обігрівач Газель Бізнес складається з корпусу, повітропроводів із заслінками, радіатора, вентилятора з крильчаткою, краника і блоку управління. Гаряча ОЖ з мотора по патрубкам потрапляє в піч і після віддачі тепла повертається назад. Для кращої віддачі обігрівач оснащений електромотором з крильчаткою, який дме холодним повітрям через соти радіатора і, проходячи через нагрітий радіатор, повітря нагрівається і надходить в салон вже гарячим. Заслінками можна направляти потоки в потрібному нам напрямку (на скло, на ноги, на обличчя). Температура регулюється краником, який пропускає задану кількість ОЖ через грубку. Всі регулювання проводиться з блоку управління.

діагностика

Причин, через які не працює грубка Газель Бізнес, може бути дуже багато. І для успішного ремонту потрібно спочатку виявити причину несправності, а вже потім приступати до її усунення:

1. Насамперед потрібно перевірити рівень ОЖ в розширювальному бочці. Низький рівень ОЖ призводить до утворення повітряної пробки в системі охолодження, а оскільки обігрівач є найвищою точкою, то «пробка» буде в ньому.
2. Далі, необхідно перевірити температуру ОЖ. У холодну пору року двигун інтенсивно остигає, не встигнувши набрати температуру. Може бути несправним датчик температури і показувати невірне значення температури.
3. Потім необхідно перевірити салонний радіатор, він забивається і може не пропускати через себе достатню кількість ОЖ. Перевірити це можна, спробувавши патрубки на вході і на виході з нього, вони повинні бути приблизно однієї температури. Якщо на вході патрубок гарячий, а на виході холодний, то причина в забитому радіаторі .
4. Якщо вхідний патрубок також холодний, то потрібно спробувати патрубок який йде на радіатор з моторного відсіку до краника. Якщо вона гаряча, значить, справа в непрацюючому кранику.
5. Ну а якщо і патрубок до краника холодний, то тут варіантів більше

• перше, що потрібно повірити, це термостат. Зробити це можна на заведеному, але не прогрітому двигуні. Заводимо і пробуємо поверхню до термостата і після нього. Поверхня до термостата повинна нагріватися, а після повинна залишатися холодною. Якщо патрубок після термостата нагрівається, значить, справа в термостаті.
• несправна помпа. Вона або заклинило, чи лопнув вал, або прийшла в непридатність крильчатка насоса. Рідина погано циркулює по системі, і через це обігрівач може дути холодним.
• пробита прокладка між блоком і головкою блоку циліндрів. Дана несправність також впливає на роботу отоплітеля і всього двигуна в цілому. Вона супроводжується клубами білої пари з вихлопної труби і зменшенням ОЖ в системі охолодження. У деяких випадках можливий викид тосола з розширювального бачка.

ремонт

Після діагностики приступаємо до ремонту:

1. Якщо рівень ОЖ нижче мінімальної позначки, то її необхідно довести до норми, попередньо усунувши патьоки рідині, якщо такі є. Прибрати пробку можливо, продавивши патрубки по всій довжині на заведеному моторі. Або поставивши автомобіль передом під гірку і збільшивши обороти двигуна у 3 000 об / хв. Також є спосіб прокачування системи тиском повітря. Потрібно зняти верхній патрубок з розширювального бачка і опустити його в порожню каністру. Далі, довести рівень ОЖ до повного бачка і, приєднавши ручний насос до звільнився штуцера, нагнітати повітря в бачок до нижньої позначки. Потім злити тосол з каністри назад в бачок і повторити процедуру. Повторювати слід 2 - 3 рази.
2. Якщо патрубки ледве теплі, а датчик показує 90 ° С, то, швидше за все, несправний або він, або сам термометр. Їх потрібно замінити. У сильний холод (більше -20), можна закрити частину радіатора (максимум 50%), тоді мотор буде краще нагріватися і повільніше остигати.
3. для ремонта радіатора його необхідно зняти і промити. Якщо промивка не принесла результатів, то потрібно замінити на новий.
   
4. Краник може не працювати через приводу, або несправний сам запірний механізм. На Газелі Бізнес краник повертає електропривод. Тому потрібно спочатку перевірити привод, а якщо він справний, приступати до заміни краника. Він або не до кінця відкриватися, або зовсім заклинює в одному положенні, і це може стати причиною холодного потоку повітря.
5. Для заміни термостата, необхідно злити ОЖ, відкрутити кришку й замінити на новий, оскільки даний механізм неремонтопрігоден.
6. Помпу також потрібно демонтувати і замінити на нову. Це дуже важливий елемент, і через його некоректної роботи можливий вихід з ладу всього двигуна, оскільки порушується циркуляція ОЖ, і тепло не може ефективно відводитися від сильно нагрітих деталей. Та, як наслідок, вони перегріваються і деформуються.
7. Найстрашніше, що може бути в пробитою прокладці, це гідроудар. Коду поршень намагається стиснути рідину, на всі механізми ДВС йде підвищене навантаження, що призводить до виходу з ладу всього мотора, так що таку несправність потрібно усувати немедленно. В даному випадку продовжувати рух за рахунок сили двигуна забороняється. Такий ремонт проводиться тільки з залученням фахівців, оскільки необхідна проточка головки блоку циліндрів, все інше можливо зробити і своїми силами.

Дуже багато причин, за якими не працює грубка Газель Бізнес. Але при правильній діагностиці та своєчасному ремонті можливо усунути несправність своїми руками і з невеликими фінансовими вкладеннями.