Закамуфльовані прототипи оновлених Audi A4 вже не перший місяць зустрічаються на дорогах Європи, але повноцінну модернізацію доведеться почекати ще мінімум півроку. А поки компанія анонсувала зміни в стилі. Фотографій оновлених машин зі стандартною зовнішністю ще немає, але для автомобілів заявлений лише інший передній бампер з новими металізованими накладками.

Спортивний пакет S line змінився сильніше. Він тепер включає решітку радіатора з тривимірним ефектом, який досягається рельєфними хромованими накладками на горизонтальних планках. У бічних секціях бампера з'явилися запам'ятовуються U-образні вставки, а також прокладені нові повітроводи, що йдуть в колісні арки.

У зміненому задньому бампері у машин з пакетом S line тепер два трапецієподібних патрубки випускної системи замість колишніх круглих труб. Через це зменшився розмір псевдодіффузора в нижній частині бампера. Нарешті, змінено дизайн коліс (їх посадковий діаметр від 16 до 19 дюймів).

Крім того, з'явився розширений пакет S line competition. Він включає обов'язкові 19-дюймові колеса, спортивну підвіску, світлодіодні фари, червоні гальмівні супорти, а також особливу сріблясту забарвлення накладок на передньому бампері і порогах. Салон прикрашений вставками під вуглепластик і шкіряною оббивкою. Плюс універсал Audi A4 Avant з таким пакетом хизується розвиненим заднім спойлером від «зарядженої» моделі RS 4 .

Ось, власне, і всі зміни. У салоні та по моторної частини все як і раніше. Гамма включає бензинові турбочетверкі 1.4 TFSI (150 л.с.) і 2.0 TFSI (190 або 252 к.с.), а також дизелі 2.0 TDI (122, 150 або 190 к.с.) і 3.0 TDI (218 або 272 л . С.). На німецькому ринку седани і універсали з оновленою зовнішністю з'являться вже в третьому кварталі цього року. Пізніше вони доберуться і до Росії.