- Запобіжники на Ланосі
- Електросхеми Daewoo Lanos
- Трохи історії Деу Ланос
- Схеми електрообладнання Деу Ланос
- RED DEVILL
- "Це цікаво
- Як правильно обкатувати новий автомобіль
- Особливості радянських мотоциклів
- Марки японських автомобілів
- Як розбагатіти в Москві
Більшість ланцюгів живлення електрообладнання автомобіля захищене плавкими запобіжниками. Фари, електродвигуни вентиляторів, паливний насос і інші потужні споживачі підключені через реле. Запобіжники і реле встановлені в монтажних блоках, які знаходяться в салоні автомобіля в торці панелі приладів з лівого боку, на лівій передній частині боковини і в підкапотному просторі зліва від акумуляторної батареї.
Ланцюги, що захищаються плавкими запобіжниками, встановленими в монтажному блоці в салоні
Призначення запобіжників в монтажному блоці, розташованому в підкапотному просторі
Призначення реле в монтажному блоці, розташованому в панелі приладів
Запобіжники на Ланосі
F1 - Головний запобіжник = 80A
F2 - Система запалювання 1 = 30A
F3 - Система запалювання 2 = 30A
F4 - Електродвигун вентилятора А = 30A
F5 - Електричні склопідйомники * = 30A
F6 - ABC * = 40A
F7 - Електрообігрівач заднього скла = 30A
F8 - Електродвигун нагнітача повітря = 30A
F10 - Дальнє світло фар = 20A
F11 - Ближнє світло = 10A
F12 - Ближнє світло = 10A
Кольорові електросхеми автомобіля Деу Ланос. Всі схеми розділені по модулях, для збільшення достатньо клікнути на зображенні. Представлені схеми таких вузлів автомобіля, як генераторної установки і системи пуску двигуна, система управління двигуном і інші. Щоб завантажити схеми Daewoo Lanos на комп'ютер - збережіть потрібну картинку і відкрийте в програмі для перегляду зображень.
Електросхема генераторної установки і системи пуску двигуна Деу Ланос
1 - акумуляторна батарея; 2 - плавкахвставка IGN-2; 3 - плавкахвставка IGN-1; 4, 5 - запобіжники; 6 - вимикач запалювання; 7 - сполучна колодка; 8 - комбінація приладів; 9 - генератор; 10 - стартер; 11 - вимикач Деу Ланос.
Система управління двигуном Деу
1 - плавкахвставка; 2, 3 - запобіжники; 4 - котушка запалювання; 5 - електронний блок керування двигуном; 6 - датчик положення колінчастого вала; 7 - сполучна колодка; 8 - запобіжник.
1, 2 - запобіжники; 3 - плавкахвставка; 4 - плавкахвставка; 5 - реле паливного насоса; 6 - діагностична колодка паливного насоса; 7 - паливний насос; 8 - електронний блок керування двигуном; 9 - датчик концентрації кисню; 10 - октан-коректор; 11 - паливна рампа.
1 - датчик холостого ходу; 2 - електронний блок керування двигуном; 3 - датчик температури охолоджуючої рідини; 4 - датчик положення дросельної заслінки; 5 - датчик тиску повітря у впускному колекторі; 6 - датчик тиску в системі кондиціонування; 7 - датчик температури повітря у впускному колекторі Деу Ланос.
1, 2, 5 - запобіжники; 3 - запобіжник; 4, 12 - сполучні колодки; 6 - електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів; 7 - двоходовий клапан; 8 - сполучна колодка; 9 - гравітаційний клапан; 10 - комбінація приладів; 11 - електронний блок керування двигуном; 13 - датчик швидкості автомобіля Деу.
1 - запобіжник; 2 - електромагнітний клапан рециркуляції відпрацьованих газів; 3 - двоходовий клапан; 4 - запобіжник F17; 5 - гравітаційний клапан; 6 - електронний блок керування двигуном; 7 - комбінація приладів; 8 - датчик швидкості автомобіля.
1 - плавкахвставка; 2 - плавкахвставка; 3 - реле додаткового вентилятора системи охолодження двигуна; 4 - реле основного вентилятора системи охолодження двигуна; 5 - резистор; 6 - електронний блок керування двигуном; 7 - електровентилятор системи охолодження двигуна Daewoo Lanos.
Електросхема з'єднання приладів освітлення авто
1, 2 - плавкі вставки; 3 - плавкахвставка; 4, 8, 9 - запобіжники; 5 - реле протитуманних фар; 6 - перемикач покажчиків повороту і світла фар; 7 - перемикач зовнішнього освітлення; 10 - плавкахвставка; 11 - фара ліва; 12 - фара права.
1, 2, 3 - плавкі вставки; 4, 15 - плавкахвставка; 5, 9, 13, 14 - запобіжники; 6 - плавкахвставка; 7 - реле; 8 - реле фар; 10 - перемикач зовнішнього освітлення; 11 - перемикач покажчиків повороту; 12 - перемикач коректора фар; 16 - коректор лівої фари; 17 - фара ліва; 18 - коректор правої фари; 19 - фара права автомобіля Daewoo Lanos.
Електросхеми Daewoo Lanos
Збірник кольорових схем електрообладнання автомобіля Daewoo Lanos в хорошій якості для вільного розповсюдження. Щоб завантажити схему, натисніть на неї для збільшення лівої кнопкою миші і потім збережіть через праву кнопку собі на комп'ютер.
Трохи історії Деу Ланос
Daewoo Lanos. автомашина з передньому приводом, найбільш продавана марка авто тримає свої позиції вже котрий рік. Повномасштабне виробництво почалося з 1998 року, хоча представили машину на Женевському автосалоні ще в 1997. Модель проектувалася і випускалася для заміни Daewoo Nexia. Дизайнер кузова. італієць Джорджетто Джуджаро. Збірка ЗАЗ. Випускалося два кузова: седан і хетчбек. Деу Ланос почали продавати під маркою Chevrolet після того, як Daewoo приєдналася до концерну General Motors 30 квітня 2002 р Авто постійно модернізували і покращували.
Двигун покупцеві був на вибір: 1,3 л, 1,4 л, 1,5, 1,6 л «16-клапанники». КПП йшла механічна, п'ятиступінчаста в різних модифікаціях.
Відео про краш-тест Daewoo Lanos:
Схеми електрообладнання Деу Ланос
- 1, 2. запобіжники;
- 3. плавкахвставка;
- 1, 2, 5. запобіжники;
- 3. запобіжник;
- 1, 2, 3. плавкі вставки;
- 4, 15. плавкахвставка;
- 5, 9, 13, 14. запобіжники;
- 6 - плавкахвставка; 7. реле;
- 8. реле фар машини;
- 10. перемикач зовнішнього освітлення;
- 11. перемикач покажчиків повороту;
- 12. перемикач коректора фар;
- 16. коректор лівої фари;
- 17. ліва фара автомобіля;
Габаритний ліхтар, лампа підсвічування номера, задній ліхтар капота багажника:
RED DEVILL
тим на форумі багато щодо поліпшення світла, ось і я вирішив переробити себе світло та й за одне зробити фото звіт.
все починається з від'єднання акумулятора і викидання його за боковий вівтар моторного відсіку тому він буде заважати.
далі знімаємо передню ліву захист з під арки колеса щоб протягнути гофру.
на жаль фото з низу арки я не зробив, але коли знімається захист там видно маленький тунель в який і простягається гофра.
далі знімаємо нижню кришку блоку запобіжників і в чорній гофре які сягають крила шукаємо проводу відповідають за ближнє і дальнє світло. щоб не помилитися звіряємо по кришці запобіжників. після того як знайшли потрібні нам дроти перекушуємо дроти до запобіжників і зачищаємо кінці. беремо провід ПВ3-перетином 0,5-1мм2 і припаюємо його до кінців йдуть з салона.дальше беремо провід ПВ3 -1,5-2 мм2 і припаюємо до кінців йдуть до запобіжників. бажано використовувати різні за кольором дроти, щоб було простіше коммутировать, хоча можна і позначити ізоляційною стрічкою.
наступний етап проводитиметься харчування від АКБ для цього нам потрібен провід ПВ3-1,5-2 мм2і запобіжник на дроті
відміряє 2 дроти потрібної довжини з урахуванням протягання його в гофре, і
припаюємо до запобіжника, для кожної групи освітлення, на місця пайки садовить термоусадоную трубку, і обмотуємо ізоляційною стрічкою для більшої надійності.
після цього весь комплект проводів затягуємо в гофру за допомогою протягання, що йде в самій гофре.
розширюємо в нижній кришці місце під другу гофру і збираємо блок запобіжників.
тепер переходимо до реле.
для цього нам знадобитися 2 чотирьох контактних реле на 40 А, роз'єми для реле з проводами, і 2 контакту під гвинт.
для початку групуємо дроти по группам- ближній і дальній. якщо в цьому проблема чи ви не позначили дроти то тоді необхідно встановити АКБ на місце, але не підключаючи внесений запобіжник на дроті .після цього тестером або контрольку шукаємо напруга на проводах при включеному ближньому світлі. аналогічну процедуру проводимо і з далеким светом.после цього шукаємо живильну групу ламп, для цього тестором продзвонювати опір ліній, або можна просто тупо на АКБ замикати дроти і дивитися яке світло загоряється.
після визначення проводів припаюємо кінці до проводів роз'єму
попередньо звірившись з нумерацією контактів на реле силові 30,87 керуючі 85,86.
в моєму випадку у мене були такі дроти з цього я їх тупо пріпоял.
після всього цього обмотуємо проводи ізолентою. прикручуємо реле на місце, подсоедініяем колодки до реле і виносної запобіжник до плюсової клеми АКБ.
після такої переробки світло став набагато краще, перевірено в той же день в нічну поїздку.
скажу відразу за час поїздки на дальнє світло практично не переключався так як ближнього мені вистачало позаочі.
ось в принципі все, сподіваюся кому то допоможе мій фото звіт.
Джерела: www.lanos.in.ua, www.drive2.ru, sites.google.com, electroshemi.ru, fastmb.ru, lanos.com.ua
Коментарів поки немає!
"Це цікаво
Як правильно обкатувати новий автомобіль
Купуючи новенький автомобіль, ви не тільки купуєте радість, як мінімум, на пару найближчих місяців, а й свідомо звалює на ...
Особливості радянських мотоциклів
Так, західні збройні сили теж позбулися мотоциклів з колясками і малопотужними ненажерливими двигунами, замінивши їх швидкими ...
Марки японських автомобілів
Автопром Японії бере свої витоки в самому початку минулого століття, коли в країні Висхідного Сонця почали зароджуватися перші автомобілебудівні компанії, однак ...
Як розбагатіти в Москві
Кожен другий бажаючий стати приватним підприємцем не наважується на цей крок, тому що не знає, що саме може принести дохід. ...