Интернет журныл о промышленности в Украине

Шампунь для миття високої напруги

  1. 1. Як влаштована мийка високого тиску
  2. 2. Види шампунів для мийок високого тиску
  3. 3. Вибір автошампуня для мийки високого тиску

Будь відповідальний водій знає: для того щоб автомобіль служив вірою і правдою довгі роки, йому необхідний належний догляд Будь відповідальний водій знає: для того щоб автомобіль служив вірою і правдою довгі роки, йому необхідний належний догляд. Однак, це твердження стосується н тільки технічного обслуговування і своєчасних ремонтних робіт ... Не менш важливою частиною довговічності транспортного засобу є дотримання правил гігієни. Погодьтеся, чиста машина, як і охайний зовнішній вигляд її власника, значно підвищують статус людини в очах громадськості. Тому, зовсім не дивно, що при відвідуванні СТО, можна, заодно, помити транспортний засіб, заїхавши на поруч стоїть автомийку.

Звичайно, ціни на даний вид послуг не можна назвати низькими, а якщо ще й дотримуватися регулярності (хоча б пару разів на місяць), то така мийка серйозно може «вдарити по кишені». Ось і виходить, що більшість автовласників звертаються до старого дідівського способу - ручний автомийці. Але не варто забувати: ефект від використання спеціального обладнання на автомийках, навряд чи зрівнятися з ефектом від самостійного проведення названої процедури. Справа в тому, що для якісного видалення всіх видів забруднень, співробітники спеціалізованих пунктів використовують мийку високого тиску і відповідні засоби для чищення шампуні, а в домашніх умовах, найчастіше, такої можливості немає. Давайте ж розберемося в чому секрет названого способу і які автомобільні шампуні найкраще підходять для його реалізації.

1. Як влаштована мийка високого тиску

Як влаштована мийка високого тиску

Думаю, кожен автовласник, хоча б раз, але проходив процедуру чищення свого автомобіля на спеціалізованих автомийних станціях, а значить мав можливість «познайомитися» з застосовуваним обладнанням - мийкою високого тиску. Залежно від температури води, все такі пристрої підрозділяються на два види: без нагрівання води і з її нагріванням.

У першому випадку, що проходить в апараті струмінь води не нагрівається сильніше ніж до 50 Со. Такі мийки добре підходять для миття транспортних засобів, але в інших сферах життєдіяльності людини (наприклад, в харчовій промисловості), де використання гарячої води і різних хім. засобів необхідні для видалення жирових відкладень, вони вже не зможуть вирішити поставлену задачу. У мийці з функцією нагріву води, проходячи через спеціальний бойлер, вона здатна досягати температури 120 З.

Якщо у Вас немає коштів або бажання кожен раз звертатися до послуг описаного сервісу, якісно вирішити проблему забруднення автомобіля, допоможе придбання міні-мийки високого тиску. Це спеціалізований мобільний побутової агрегат, що сприяє отриманню струменя високого тиску і дозволяє швидко привести в порядок зовнішній вигляд транспортного засобу.

Складовими частинами будь-мийки високого тиску є:

- електромотор;

- насос;

- автоматичний вимикач двигуна;

- шланг для подачі води;

- шланг високого тиску, обладнаний рукояткою-пістолетом;

- різні насадки;

- кабель для підключення до мережі;

- корпус.

Взаємодіючи між собою, всі ці елементи примушують працювати і пристрій в цілому, а як саме це відбувається ми зараз розберемося, вивчивши конструкцію кожного з них. Електромотор - сама габаритна і найбільш важка частина всього гідродинамічного пристрою, яка займає практично весь внутрішній простір його корпусу. Як правило, в мийку встановлюють мотор з щітками, але зустрічаються варіанти і без них. Принципова відмінність таких агрегатів у виробленні більшого робочого ресурсу та меншому нагріванні.

На вісь електродвигуна можуть монтуватися один або два вентилятори, необхідних для охолодження мотора промивного пристрою. При використанні двох вентиляторів: один затягує зовнішнє повітря, направляючи його по довжині ротора, а другий сприяє відтоку гарячого повітря з протилежного кінця «серця» агрегату.

Вал електродвигуна з'єднаний з редуктором, за допомогою якого крутний момент передається з вала на помпу (насос). У будь-яких моделях мийок, неважливо дорогі вони або дешеві, корпус редуктора виготовляється з пластика високої міцності.

Другим важливим елементом мийки високої напруги є насос (помпа) Другим важливим елементом мийки високої напруги є насос (помпа). Залежно від конструкції того чи іншого агрегату, його вигляд може відрізнятися: буде це поршневий, плунжерний або який-небудь інший насос. Якість насоса, в тому числі і матеріал виготовлення поршнів і поршневих камер, прямо впливають на робочу ефективність мийки і на її ресурс. У більшості недорогих моделей цього пристрою прийнято використовувати помпи з одним насосом, в той час як варіанти з більш дорогою ціновою політикою, оснащуються насосами з декількома поршнями.

Також, ще однією відмінністю бюджетних моделей гідродинамічного пристрою від більш дорогих, є матеріал виготовлення деталей поршневої групи - тут вони зроблені з пластика, який не відрізняється довговічністю. Для порівняння, в мийках преміум класу застосовуються керамічні поршні або ж поршні зроблені з легованої сталі. Крім того, більш дорогі моделі, мають поршневі камери і поршні, конструкції яких виконані з високою точністю по відношенню один до одного, тобто робоча поверхня оброблена просто ідеально.

Автоматичний вимикач мотора. Зв'язується з датчиком тиску і є дуже важливою частиною пристрою помпи (насоса). Робота вимикача починається тоді, коли позначки датчика перевищують допустимий робочий рівень і мотор зупиняється. Як тільки тиск починає знижуватися, електромотор мийки знову починає працювати (подача води відновлюється миттєво).

Конструкція пристрою гідравлічної очистки передбачає наявність двох, приєднаних до помпи патрубків - вхідного і випускного. Вхідний патрубок, за допомогою шланга, підключений до джерела водопостачання, представленому у вигляді водопроводу або якоїсь наповненою водою ємності. Шланг високого тиску, обладнаний рукояткою-пістолетом, підключається до випускного патрубка, а при натисканні на рукоятку, потік води виходить назовні.

Зазвичай, мийку високої напруги під'єднують до джерела з водою технічного призначення, а це значить, що в ній можуть траплятися різні домішки. Зрозуміло, що багато хто з таких добавок здатні завдати шкоди системі і виявитися причиною виходу з ладу гідродинамічного пристрою. Що б такого не сталося, в конструкцію мийки краще додати ще один елемент - фільтр. Як правило, його встановлюють перед шлангом, підключеним до вхідного патрубка, а в деяких випадках, рекомендується монтувати два фільтри: один - грубої очистки, а другий (відразу за ним) - для тонкої.

Перевагою безконтактного способу мийки транспортного засобу, до якого і належить вищеописаний вид, є швидкість її проведення (на всю процедуру йде не більше 15-20 хвилин), а ось до недоліків варто віднести необхідність наявності спеціальних інструментів: апарату високого тиску, пеногенератора і інших пристосувань Перевагою безконтактного способу мийки транспортного засобу, до якого і належить вищеописаний вид, є швидкість її проведення (на всю процедуру йде не більше 15-20 хвилин), а ось до недоліків варто віднести необхідність наявності спеціальних інструментів: апарату високого тиску, пеногенератора і інших пристосувань . Використовуючи мийку високої напруги, не зайвим буде також застосування спеціальних шампунів, які мають в своєму складі хімічно агресивні речовини, здатні швидко розчиняти шар бруду, тим самим ідеально очищаючи автомобіль.

2. Види шампунів для мийок високого тиску

Для досягнення максимальної ефективності процесу мийки, на сьогоднішній день, існує багато видів різних шампунів. Спеціальні засоби для мийок високого тиску, за своїми характеристиками дещо відрізняються від аналогових побутових складів. Наприклад, принцип роботи пристрою обладнаного пенопістолетом, базується на освіті і розподілі по поверхні транспортного засобу шару активної піни, а значить, безконтактна чистка машини можлива лише із застосуванням спеціально підібраних хімічних засобів і автошампунів. Виходячи з хімічного складу, всі шампуні для миття високої напруги відрізняються один від одного, але найбільш великими з них, є такі групи:

Однокомпонентні - представлені у вигляді однорідної маси з певним кольором і в'язкістю.

Двокомпонентні - є сумішшю двох рідин різних кольорів, поміщених в один флакон. З огляду на, що зазвичай, до складу двокомпонентної хімії для миття транспортних засобів входять з'єднання воску, то поділ суміші на шари по кольоровій гамі цілком зрозуміле явище.

Порошкоподібні - мають вигляд звичайного побутового прального порошку, ось тільки хімічний склад значно відрізняється. Даний вид відноситься до розряду сухих шампунів і перед застосуванням його необхідно розчинити у воді (потрібне співвідношення вказується на упаковці).

Однак, всі перераховані типи шампунів, мають відмінності не тільки в плані зовнішнього вигляду, але і по змісту складу. Якщо Ви думаєте, що однокомпонентний шампунь є результатом простого хімічної сполуки - така думка є хибною, адже, насправді, він включає в себе кілька складових, а рівномірна забарвлення складу свідчить про приблизну аналогічної щільності компонентів і легкості їх змішування.

Що стосується групи порошкоподібних автомобільних шампунів, то сюди можна віднести і гранулеванние кошти, або спресовані таблеткообразние склади. Подібність порошкоподібних складів з традиційним пральним порошком лише поверхневе і якщо заглибитися в хімічний склад кожного засобу, то стане зрозуміло що на цьому збіги майже повністю закінчуються. Сухі автомобільні шампуні володіють куди більш складною хімічною формулою, хоча, звичайно, окремі компоненти, у них такі ж як і в пральному порошку.

Крім класифікації, заснованої на хімічному складі тієї чи іншої групи шампунів для миття високої напруги, існує ще один варіант їх поділу, який виходить з можливості застосування зазначених засобів. І так, відповідно до цієї класифікації всі склади поділяються на:

- універсальні шампуні;

- шампуні призначені для кузова і коліс транспортного засобу;

- шампуні для чищення підкапотного простору - двигуна і оточуючих його поверхонь, на яких можуть спостерігатися плями і інші маслянисті відкладення.

Ясна річ, що зазначена автомобільна хімія відрізнятиметься між собою як за складом, так і за можливостями Ясна річ, що зазначена автомобільна хімія відрізнятиметься між собою як за складом, так і за можливостями. Наприклад, найбільш активними, в плані швидкого видалення грязьових опадів, по праву вважаються шампуні для моторів. Вони можуть видалити практично будь-яке забруднення, успішно справляючись зі всіма масними плямами. Однак, застосовувати їх для мийки інших частин автомобіля, особливо кузова, настійно не рекомендується, так як через наявність у складі агресивних хімічних речовин, існує серйозний ризик пошкодження лакофарбового покриття.

У боротьбі з брудом кузова транспортного засобу, використовується вже зовсім інша хімія, яка складається з речовин, що володіють не тільки хорошими відмивають властивостями, але ще і здатністю заповнювати собою мікротріщини, які утворюються з часом на поверхні фарби. Як правило, такі шампуні включають віск і деякі інші компоненти, що сприяють полірування машини після миття.

Універсальні шампуні призначаються для мийки високого тиску будь-яких з описаних місць, ефективно видаляючи бруд як з кузова, так і з мотора або інших частин внутрішнього підкапотного простору. Але не думайте, що вони є панацеєю в питанні мийки, адже за деякими характеристиками, такі склади поступаються спеціалізованим шампунів. Також, існують шампуні для автомийок, здатні давати хороший результат при використанні води низької температури (підійдуть для мийки високої напруги без нагрівача води), а є і такі, яким для реалізації своїх функцій необхідна тепла або навіть гаряча вода.

Один від одного, автомобільні шампуні можуть відрізнятися і рівнем освіти піни, що залежить не тільки від складу, але і від наявної в наявності насадки - піноутворювача. У більшості випадків, рекомендовані до застосування миючі склади виробник вказує в інструкції, що додається до мийки високого тиску, при чому, для різних частин вони можуть бути різними.

3. Вибір автошампуня для мийки високого тиску

Автомобільний шампунь (неважливо буде це засіб для ручного миття або для очищення за допомогою апарату високого тиску) не тільки полегшує процедуру видалення грязьових відкладень, а й утворює тонку захисну плівку на поверхні, що обробляється автомобільного кузова. Тому, що б забезпечити бажаний результат і не нашкодити покриттю окремих частин транспортного засобу, потрібно з усією відповідальністю підходити до вибору шампуні.

Що стосується описуваної зараз мийки, необхідно пам'ятати: мийка високої напруги дає досить великий тиск (для замітки - піноутворювачі ефективно працюють при низькому) і неправильно підібрана автомобільна хімія цілком реально може завдати шкоди лакофарбовому покриттю кузова Що стосується описуваної зараз мийки, необхідно пам'ятати: мийка високої напруги дає досить великий тиск (для замітки - піноутворювачі ефективно працюють при низькому) і неправильно підібрана автомобільна хімія цілком реально може завдати шкоди лакофарбовому покриттю кузова. З огляду на сказане, варто розуміти якими характеристиками повинен володіти той чи інший хімічний склад. Для якісних автошампунів, характерними будуть такі властивості:

1. Високий рівень піноутворення;

2. Висока хімічна активність по відношенню до різних видів забруднень;

3. Наявність речовин, що запобігають поява корозії (Це дуже важливо, оскільки самі по собі всі шампуні для миття вже її викликають);

4. Можливість застосування при низьких температурах, без втрати всіх наявних якостей;

5. Засоби для професійних мийок або міні-мийок зобов'язані зберігати здатність до вспениванию навіть при нагріванні.

Тепер, коли Ви знаєте, що потрібно шукати в описі шампуні, вирушаємо в спеціалізований автомагазин і вибираємо відповідний засіб. Перш, ніж купити, здавалося б ідеально підходить продукт, уважно вивчіть упаковку: на ній повинна бути надана повна інформація про виробника, склад, дату виготовлення і гранично допустимому терміні придатності. Крім того, до кожного такого засобу, як правило, додається інструкція із застосування.

Якщо є бажання перевірити якість шампуню, це можна зробити струснувши пляшку. У разі, коли у вмісті з'явився осад або Ви помітили, що консистенція нерівномірна, то такий засіб брати не варто, інакше є ризик придбати низькоякісну підробку. Зазвичай, шампуні, які підходять для безконтактної мийки, поставляються в концентрованому вигляді, а значить при струсі, в них повинні утворитися повільно піднімаються вгору бульбашки повітря. Якщо, після струшування, нічого подібного не видно - швидше за все шампунь розбавлений і вже не має колишніх миючих властивостей.

Наступним моментом, якому слід приділити увагу при виборі, є етикетка флакона. Вона повинна бути чіткою і володіти всією необхідною інформацією. Також, важливим показником є ​​процентне значення містяться в засобі поверхнево активних речовин (ПАВов, яких повинно бути не менше 6-30%). Саме завдяки їм, з поверхні легко видаляються забруднення маслянистого характеру, метал отримує додатковий захист від корозії, а Вам не доведеться ретельно терти поверхню щіткою. При покупці автошампуня з якимось додатковим ефектом, зверніть увагу на наявність відповідних добавок: наприклад, блиск поверхні кузова забезпечується наявними в складі силіконовим маслом або воском.

Маленький рада: якщо обраний засіб Вас повністю влаштовує і Ви маєте намір застосовувати його регулярно, то краще, звичайно, купити велику пляшку, так звану економ-упаковку Маленький рада: якщо обраний засіб Вас повністю влаштовує і Ви маєте намір застосовувати його регулярно, то краще, звичайно, купити велику пляшку, так звану економ-упаковку. По-перше - це обійдеться дешевше, ніж придбання декількох маленьких, а по-друге позбавить Вас від необхідності швидкої повторної покупки. Однак, в разі, коли Ви не впевнені в якості шампуні або не збираєтеся часто нею користуватися - візьміть, все-таки, маленький флакончик, а перед проведенням мийки, випробуйте його на сумісність з покриттям. Якщо все добре і немає ніякої непотрібної реакції - значить можна приступати до повноцінному проведенню заходу.