Давно хотів зробити модель підводного човна цього класу. Мені завжди подобалися довгі вузькі корпусу і зовнішні торпеди цих підводних човнів, так що обзавівшись досвідом попередніх корабельних саморобок вирішив зібрати перший човен серії - балтійського Барса.

Для легкого корпусу я використовував таку-ж технологію як і на інших кораблях - зробив сандвіч з пластика товщиною в 1мм. На відміну від попередніх моделей корпус я збирав з вертикальних шарів, а не горизонтальних так як він був високий і вузький і мав вирізи для торпед з боків. Після того як корпус був склеєний я надав йому потрібну форму, спочатку грубо обробивши його дремель а потім надфілем і наждачкою.

Частина циліндричного міцного корпусу була видна над водою так що щоб зробити її я взяв аркуш пластику товщиною в 1мм вирізав з нього вид на міцний корпус зверху і приклеїв його до милиці яка буде служити підставкою . Потім обробив його і надав йому форму виступаючого на поверхнею циліндра. Після того як я був задоволений результатом я зверху приклеїв легкий корпус і заклав шов між ним і міцним корпусом. Останнім кроком було зробити рубку яку я зробив за такою-ж технології як і корпус.
Після того як я закінчив роботу на корпусом я зайнявся його деталировкой . Для різних люків я використовував фотоетч від Lion Roar, а якір і якірний ланцюг були зроблені з фотоетча від Tom's Modelworks. Кнехти були зроблені таким чином - спочатку я просвердлив дірки в корпусі, потім вклеїв в них круглі пластикові стрижні, а потім доторкнувся до їх верху нагрітим лезом ножа . Гарматні платформи були зроблені з просоченої Super Glue паперу, а підпори з розрізаних лееров. Кожухи перископів і самі перископи були зроблені зі сталевих трубок різної товщини. <br>

Підводний човен була пофарбована з Аерография. Спочатку я пофарбував палубу освітленої чорної фарбою , Потім заклеїв її липкою стрічкою нарізаною на дрібні смужки і пофарбував корпус з рубкою. Після фарбування я зробив змивку речовиною яке називається Black-It-Out - це водорозчинна рідина типу густих чорнила якої покривається вся поверхня а потім коли вона висихає я стираю її ухочісткой і вона залишається в поглибленнях. Останнім кроком у фарбуванні була суха кисть якої я освітлити виступаючі деталі.
Підводний човен була озброєна однієї 75мм, однією 57мм і однієї 37мм гарматою. 75мм і 57мм гармати я зробив взявши 75мм гармати від Комбрига, я відпиляв стовбури і взяв верстати і приробив до них стовбури зроблені зі сталевих трубок. Плечовий упор 57мм гармати був узятий з фотоетча від ОКБ Григоров. 37мм гармата була взята з набору WEM для Аскольда. Торпеди були зроблені з пластмасових стрижнів потрібної товщини які я обробив на дремель. Потім я вирізав оперення з просоченої клеєм паперу, і прорізавши паз в тілі торпеди, вклеїв їх туди. Тримачі торпед були зроблені з лееров 350го масштабу , Які я розрізав і зігнув в потрібну форму.
Старіння було зроблено пастельними крейдою. Я хотів показати човен в бойовому вигляді і тому забруднив досить сильно. Останнім кроком я покрив всю човен матовим лаком щоб оберегти старіння і прибрати сліди клею.
Воду я зробив з матеріалу який називається Acrylic Gel Medium. Це щось типу густого білого клею.

На відміну від того як я зазвичай роблю човен була приклеєна на підставку в процесі постойки, тому я робив воду вже після того як човен була повністю закінчена.

Спочатку я товстої пензликом завдав хвилі і носову хвилю (матеріал досить густий що він не розтікається і залишається в формі яку йому надаєш), а потім твердої пензликом легкими вертикальними ударами завдав текстуру.

Потім пофарбував синім, сухий кісткою завдав білий.