Интернет журныл о промышленности в Украине

Розсилка: Як правильно вибрати ЦПГ для двигунів ЯМЗ

Випуск №38. Стаття №3.
Випуск №38 іліндропоршневая група, як єдиний найважливіший вузол, є першоосновою поліпшення експлуатаційних позателей двигунів внутрішнього згоряння: потужності, надійності пуску, міжремонтного строку служби, витрати пально-мастильних матеріалів, а також екологічної безпеки.
Саме ЦПГ в процесі роботи двигуна відчуває величезні ударні, силові і температурні навантаження. Тому до них висувають високі вимоги з боку хімічного складу, якості заготовок, підбору пари циліндр-поршень, режимів термообробки, якості покриттів, якості їх механічної обробки (якість поверхонь, точності виготовлення). При порушенні одного з цих вимог під час експлуатації можуть виникнути, в кращому випадку, високі знос і, як наслідок, втрата двигуном заявлених техніко-економічних показників, в гіршому - натираючи, задираки і поломки деталей ЦПГ, а потім вихід з ладу двигуна цілому.
В даний час встановленим фактом є те, що деталі ЦПГ, що поставляються в запасні частини до двигунів ЯМЗ, найчастіше виготовляються недобросовісними виробниками з порушеннями вимог конструкторської документації розробника. Багаторічна практика експлуатації показує: застосування тільки оригінальною ЦПГ (ряду інших вузлів і агрегатів) гарантує встановлений заводом-виготовлювачем термін служби двигуна.

Найчастіше покупець орієнтований на ту поршневу, яка дешевше або яка просто є в наявності ...

... Однак при виборі такого важливого елемента двигуна, як ЦПГ, варто звернути особливу увагу на її виробника.

В умовах вільного ринку пропозиція по ЦПГ для двигунів істотно зросла, і часто покупець орієнтований на ту поршневу, яка дешевше або яка просто є в наявності. Однак при виборі такого важливого елемента двигуна, як ЦПГ, варто звернути особливу увагу на її виробника. Тут слід зазначити, що ВАТ "Автодизель" (ЯМЗ) практично сто відсотків вироблених двигунів комплектує цилиндропоршневой групою власного виробництва (при всьому багатстві пропозицій альтернативних виробників ЦПГ).

Поршень для всіх двигунів ЯМЗ, крім сімейства 840, як на збірку, так і в запасні частини виробляє тільки ВАТ "Автодизель" зі своїх заготовок. Поршні для 840-го сімейства двигунів виготовляє Тетіївський моторний завод (ТМЗ) з заготовок ЯМЗ.

Гільзи циліндрів для всіх двигунів ЯМЗ як на збірку, так і в запчастини виготовляє тільки ВАТ "Автодизель", крім двигунів сімейства 840. Гільзи як для складання цих двигунів, так і в запасні частини виготовляє ТМЗ зі своїх заготовок.

Окремі елементи ЦПГ, такі, як поршневі кільця, поршневі пальці, ВАТ "Автодизель" (ЯМЗ) не виробляє.
Поршневі пальці для двигунів ЯМЗ виготовляються на ТМЗ (236-1004020,7511.1004020, 8401.1004020) і на заводі "Мотордеталь", місто Кострома (236-1004020).
Поршневі кільця в даний час для двигунів ЯМЗ поставляють два виробника: ВАТ "Мотордеталь" (Кострома) і ВАТ "Ставропольський завод поршневих кілець" СТАПРІ ".

В ході узгодження технічних аспектів вживаності конструкторські служби ВАТ "Автодизель" протягом тривалого часу домагалися відповідності вироблених на цих підприємствах поршневих кілець вимогам ТУ ВАТ "Автодизель" (ЯМЗ). В результаті вищеназвані виробники після доопрацювань поршневих кілець і внесення змін до власну технічну документацію домоглися права поставляти поршневі кільця для двигунів ЯМЗ. Їх продукцію, що поставляється в запчастини, легко дізнатися за індивідуальною оригінальній упаковці ВАТ "Автодизель".

ЦПГ для двигунів ЯМЗ в запасні частини надходить тільки у вигляді комплектів: поршень, гільза, поршневі кільця.

Поршневі пальці для двигунів ЯМЗ в запчастини надходять окремо!

ЦПГ для двигунів ЯМЗ в запасні частини надходить тільки у вигляді комплектів: поршень, гільза, поршневі кільця. Поршневі пальці для двигунів ЯМЗ в запчастини надходять окремо!

Споживачам двигунів ЯМЗ при поточному та капітальному ремонті двигунів слід строго дотримуватися складу комплектів для запасних частин, що визначається конструкторською документацією. Це є гарантією хорошої підробітки деталей ЦПГ і надійної роботи двигунів після ремонту. Відступ від складу комплектів, використання деталей ЦПГ від різних виробників, продукція яких не пройшла випробувань на ЯМЗ, веде до скорочення терміну служби двигуна або навіть виходу його з ладу (поломки).

Щоб уникнути придбання підробки при виборі комплектів ЦПГ, що останнім часом трапляється досить часто, необхідно звертати увагу на такі фактори:
- Оригінальна продукція продається в індивідуальній упаковці і тільки через фірмову дилерську мережу ВАТ "Автодизель".
- Все дилери працюють на основі договору з підприємством, несуть повну відповідальність за якість виробів, що постачаються і зобов'язання по проведенню гарантійного обслуговування.
Пряма співпраця з дилерами ВАТ "Автодизель" дозволить уникнути помилок у виборі ЦПГ і придбати оригінальні запчастини заводу за оптимальними цінами.

Індивідуальною особливістю ЦПГ є клейма, завдані на деталі ЦПГ.

На борту верхнього торця гільзи нанесено 2 клейма.
Перше - ударне клеймо у вигляді букви, відповідне однією з розмірних груп гільзи: А, Б або Ж. Друге клеймо з номером контролера (цифра в квадраті).

На поршні теж є клейма. Перше - кислотне клеймо на спідниці поршня, трохи нижче - отвори під поршневий палець. Це номер контролера. Друге - ударне клеймо на днище поршня, яке позначає розмірну групу поршня А, Б або Ж. На внутрішній поверхні поршня розміщено виконане методом лиття позначення поршня, позначення сплаву алюмінію і товарний знак ВАТ "Автодизель" (ЯМЗ).

Оригінальність запасних частин і постійно проводяться випробування є стовідсотковою гарантією високої якості і довговічності. Тільки оригінальні запчастини ЯМЗ забезпечують надійну роботу вашої техніки протягом всього терміну експлуатації.

За матеріалами спеціалізованого журналу
"Урал Трак", № 10 (67), 2006

ВАТ Міхновський ремонтно-механічний завод здійснює ремонт двигунів ЯМЗ, Д, ЗІЛ, КАМАЗ, СМД, А,   а також тракторів Т-170 / Т-130, ДТ-75, МТЗ-80/82, Т-25/30,   екскаваторів ЕО-2621 / ЕО-2626, навантажувачів ТО-18 / ТО-28 / ТО-49

ВАТ "Міхновський ремонтно-механічний завод" здійснює ремонт двигунів ЯМЗ, Д, ЗІЛ, КАМАЗ, СМД, А,
а також тракторів Т-170 / Т-130, ДТ-75, МТЗ-80/82, Т-25/30,
екскаваторів ЕО-2621 / ЕО-2626, навантажувачів ТО-18 / ТО-28 / ТО-49

Власна ремонтна база, якісні запасні частини, стендові і приймально-здавальні випробування!
Гарантійні зобов'язання в повній відповідності до законодавства РФ

МИ ЗАЙМАЄМОСЯ РЕМОНТОМ 50 РОКІВ!

На всі питання по ремонту будівельно-дорожньої техніки відповість фахівець нашого заводу:
Коротаєв Олег Володимирович

ТЕЛЕФОНУЙТЕ: 8-800-550-07-58, + 7 + 7 495 740-31-21 - багатоканальні
ПИШІТЬ: [email protected]