Рено Сандеро Степвей 2014: технічні характеристики, габарити, огляд комплектацій

1 » У 2014 році компанія Рено випустила на ринок другу версію лідера продажів російського авторинку...
інтер'єр
Опції
силова частина
Трансмісія
Який можна зробити висновок
Цікаві статті
2 »
Renault Sandero Stepway 2014 року - фотогалерея тест драйву
відео
краш-тест
All roader
новинний віджет
3 »
інтер'єр
КОМПЛЕКТАЦІЇ та ціни

1 »
У 2014 році компанія Рено випустила на ринок другу версію лідера продажів російського авторинку компактний кросовер Renault Sandero Stepway. Автомобіль змінився зовні і завдяки високій посадці, пластиковому обважування по всьому периметру і рейлингам стало ще більше схожим на позашляховик.

Екстер'єр

Конструктори змінили не тільки зовнішній вигляд Stepway, а й габарити. Машина стала довшою на шість сантиметрів і вище на три. Габарити у Рено Сандеро Степвей 2014 року становлять:

Кліренс, один з основних параметрів позашляховика, що забезпечує прохідність, виріс на 4 см по відношенню до базової моделі Сандеро і на 2 см по відношенню до попередньої моделі Stepway.

Високий просвіт і розширені арки кузова дозволили поставити Renault Sandero Stepway 2014 року на збільшені колеса 205/55 R16.

Для того щоб підняти авто інженерами Рено були перераховані довжини амортизаторів і пружин так, щоб вони були збалансовані по енергоємності в новій конфігурації. Підвіска забезпечує дорожній просвіт 19.5 см в повному навантаженні з чотирма пасажирами.

Нижня частина кузова повністю захищена пластиковим обвісом, включаючи бампери, пороги, а також передні і задні арки.

інтер'єр

У новому Рено-Сандеро Степвей 2014 вдосконалений салон. Змінилася ергономіка, зовнішній вигляд приладової панелі, матеріал і фактура стали набагато різноманітніше.

Салон машини досить просторий і комфортний. Ширина салону в районі ліктів одна з найбільших серед однокласників 1436 мм.

Передні сидіння регулюються уздовж ходу машини і по висоті. Для водія і чотирьох пасажирів передбачені регульовані підголівники. Висока посадка і великі скла забезпечують широкий огляд для водія. Чого не скажеш про маленьких зовнішніх дзеркалах. У них огляд дуже вузький.

Обсяг багажника - 320 літрів. Крім того під дошці багажного відділення зберігається повнорозмірне запасне колесо.

З відкинутими задніми сидіннями об'єм багажника розширюється до 1200 літрів. У багажнику можна перевозити вантажі завдовжки 76-81 см. Якщо розташувати їх по діагоналі, то можна укласти предмети довжиною 128 см. Відкинувши задні крісла, можна вмістити спінінг, довжиною 140-162 см. А якщо зняти переднє крісло, то вміститься вудка довжиною 270 см.

Опції

З'явилися додаткові опції, але доступні не у всіх комплектаціях.

Клімат-контроль для автоматичної підтримки заданої температури в салоні.
Мультимедійний навігаційний центр Media Nav c 7 дюймовим сенсорним екраном. Підтримує роботу радіоприймача, зв'язок з мобільним телефоном по Bluetooth для можливості спілкуватися по гучному зв'язку без рук. Є можливість підключення медіа носія (відео та аудіо) через порт USB. Також Media Nav працює в якості навігатора.
ABS - антиблокувальна гальмівна система, що забезпечує стійкість і керованість автомобілем під час гальмування. Система встановлюється у всіх комплектаціях.
ESP - система стабілізації, що запобігає занос автомобіля зміною крутного моменту для кожного колеса.
RSC - електронна система проти перекидання авто, при виявленні крену знижує обороти двигуна і підключає антиблокувальну систему гальмування.
Підігрів заднього і лобового скла.
Задній датчик парковки.
Автоматичне спрацьовування аварійної сигналізації при різкому гальмуванні.

силова частина

Renault Sandero Stepway 2014 року може оснащуватися одним з двох бензинових двигунів K4M і K7M. Обидва двигуни мають ГРМ з ремінною передачею, паливну систему з інжекторним розподіленим уприскуванням і електронним управлінням. Встановлено гидрокомпенсатори клапанів.

8-клапанний двигун K7M має один распредвал і потужність 82 кінських сили. К4М розроблявся на основі К7M. У ньому була замінена головка блоків циліндрів, щоб встановити два розпродувала і 16 клапанів. Це дозволило значно підвищити обороти двигуна і потужність.

Технічні характеристики K7M в складі Степвей:

максимальна потужність при 5000 об / хв - 82 л. с;
максимальний крутний момент при 2800 об / хв - 134 Н / м;
гранична швидкість - 158 км / ч;
час досягнення 100 км / год - 12.6 сек;
витрата бензину траса / місто - 6 / 9.3 літра;
паливо - АІ-92;
токсичні викиди відповідно до стандарту - EURO 5.

Як видно Sandero з такими характеристиками і сильною тягою на низьких оборотах буде доречний для використання в місті або на бездоріжжі. Авто - для тих, кого цікавить посилена тяга і нешвидка їзда.

Технічні характеристики K4M в складі Степвей:

максимальна потужність при 5750 об / хв - 102л. с;
максимальний крутний момент при 3750 об / хв - 145 Н / м;
гранична швидкість - 170км / год;
час досягнення 100 км / год - 11.2 сек;
витрата бензину траса / місто - 5.9 / 9.5 літра;
паливо - АІ-92;
токсичні викиди відповідно до стандарту - EURO 5.

Двигун з більшою потужністю і більш високими оборотами. Авто з таким динамічним мотором може легко справлятися з обгонами на трасах, і швидко рушати з місця. Чи впорається і з бездоріжжям. Така машина задовольнить тих, хто любить агресивну їзду, але це не гоночна машина.

Трансмісія

Renault Sandero Stepway 2014 року може комплектуватися двома видами коробок передач: автоматичної чотириступінчастою і механічною п'ятиступінчастою.

Механічну коробку відрізняють короткі перша і друга передачі. У багатьох оглядах до цього ставляться майже, як до дефекту. Насправді це зроблено спеціально для тих, хто любить проїхатися по повному бездоріжжю.

У звичайних умовах можна рушати і з другої, а, щоб фігурно переїжджати чималі перешкоди і ями, краще мати першу передачу, як найбільш потужну. Тобто, першу передачу краще розглядати, як знижену і все стане на свої місця.

Для тих, хто любить пересуватися на машині спокійно, краще придбати Степвей в комплектації з автоматом. Але Рено не може без сюрпризів, тому доведеться купувати найдорожчу модель Sandero. Якщо фінансово ви можете це осилити, то жалкувати не доведеться. Стара четирехуровневая автоматична коробка передач Рено - одна з найнадійніших деталей не тільки Сандеро, але і цілого ряду французьких авто.

Технічні характеристики автомата відмінно розраховані, при необхідності передавальні числа можна замінити, перепрошити блок управління. Але ні в відгуках, ні в оглядах невідомі негативні висловлювання на адресу автомата Рено.

Який можна зробити висновок

Якщо проаналізувати технічні характеристики Stepway, то виявиться, що це гідний автомобіль, який має деякі унікальні функції і параметри. А з огляду на, скільки він коштує, то він повністю виправдовує своє звання лідера російського авторинку. Дізнатися скільки Степвей варто в наші дні, можна в інтернет-каталогах старих автомобілів.

Офіційно компанія Renault не вказує в документах ресурс легкових автомобілів. Але з досвіду відомо, що авто такого типу при своєчасному проходженні тех. обслуговування ходять до 300 000 км без капремонту. Але для тих, хто любить агресивно водити машину, термін експлуатації значно скорочується.

Цікаві статті

Залишити коментар:

Відгуки про Рено Дастер з дизельним двигуном

Штатна магнітола Рено Дастер

Передрук матеріалів можливо тільки з письмового дозволу власників сайту.

матеріали: http://portalmashin.ru/stepway/renstep-specification/tehnicheskie-harakteristiki-reno-sandero-stepvej-2014.html

2 »

За скільки ти готовий купити новий позашляховик?

коротко:

Кожен називає його по-своєму: хтось хетчбеком підвищеної прохідності, хтось кросовером. Але думається, кросовер - це занадто голосно сказано, скоріше - псевдокроссовер.

Так, це саме він - Renault Sandero Stepway 2014. У 2009 році публіка вперше познайомилася з цим автомобілем, але він виявився не особливо вдалим і вимагав доопрацювання. І ось, в 2012 році світ дочекався появи другого покоління цієї бюджетної моделі, що дебютувала на Паризькому автосалоні.

Розробники постаралися створити щось: доступний, стильний, практичний автомобіль, що ідеально підходить до умов нашої країни. Чи дійсно у них це вийшло? Основою Stepway так і залишилася платформа B0, як у Logan і звичайного Sandero, але зате всередині і зовні автомобіль просто змінився. Розширили і лінійку силових агрегатів. Але не будемо забігати вперед, про все по порядку.

Хоча Sandero Stepway як і раніше пізнаваний і його ні з ким не переплутаєш, але все ж він став зовсім іншим. Французу (або румунові, кому як більше подобається) дісталася більш стильна і красива одяг, завдяки якій він виглядає привабливо і сучасно. Степвей дуже схожий на свого побратима Сандеро, але при всьому при цьому у нього свої індивідуальні примочки. Наприклад, наявність пластикових накладок, рейлінгов на даху, великого кліренсу і додаткового багажного боксу. Це робить автомобіль більш солідним, дорогим і функціональним.

Renault Sandero Stepway 2014 року - фотогалерея тест драйву

Пластиковий обвіс оберігає металеві частини кузова від пошкоджень, а з рейлінгами ви без праці розмістіть на даху лижі або інший спортивний інвентар. Розмір кліренсу аж ніяк не маленький - 197 міліметрів, і цього можуть позаздрити навіть деякі «повноцінні» паркетники. Передні двері з написом «Stepway» надають серйозності його зовнішнім виглядом.

Колірна гамма стала ширше, тепер це не тільки класичні нудні відтінки, а й яскраві, помітні забарвлення. У порівнянні з іншими моделями Renault, Степвей 2014 виглядає більш молодіжним і живим.

Внутрішнє оздоблення зовсім не схоже на салон колишнього Сандеро. Звичайно, спостерігається схожість деяких деталей і елементів, але ось архітектура зовсім інша. У кросовера сучасна, приємна, інформативна приладова панель, показання зчитуються дуже легко. Передня панель тепер іншої форми, на ній розташувався сенсорний мультимедійний екран з функцією навігатора. Управління погодою всередині стало більш зручним, так як блок управління клімат-контролем зрушився трохи вгору.

Салон Степвея 2014 просторий, в ньому з легкістю вміщаються 5 осіб. Місця досить як на передньому ряду, так і на задньому, комфортно буде всім. Плюсом до всього хочеться відзначити наявність нових зручних сидінь з добре вираженою бічною підтримкою. Крім 5 пасажирів автомобіль готовий вмістити вантаж об'ємом до 360 літрів. Якщо скласти задній ряд, то багажник збільшиться майже в 3 рази. Це звичайно, добре, але все ж багажне відділення могло б бути більше.

Перші моделі Степвей не відрізнялися підвищеною безпекою, чого не скажеш про друге покоління автомобіля. За результатами пройдених краш-тестів по ENCAP кросовер отримав заслужені 4 зірки з п'яти можливих. Запитайте, а чому ж не вищий бал?

На сьогоднішній день ENCAP велику увагу приділяє електроніці автомобіля, а ось у бюджетного кросовера не виявилося системи, що нагадує про непристебнутий ремінь і капота, що відкривається при зіткненні з пішоходами і т.д. Захист пасажирів 80%, дітей - на один відсоток менше, а ось захист пішоходів слабенька - лише 57%.

Сандеро Степвей 2014 оснащений подушками безпеки водія і пасажирів, триточковими ременями для пасажирів обох рядів, кріпленнями ISOFIX і системою ABS.

Для кросовера додали кілька силових агрегатів. Тепер він доступний і з бензиновими і дизельними двигунами.

Бензиновий мотор об'ємом 0.9 літра з потужністю 90 конячок;
Його побратим тільки вже з об'ємом 1.2 літра, під капотом 75 коней;
Дизельний двигун 1.5 літра на 75 коней;
1.5-літровий дизель, 90 конячок.

Але це ще не все. Французи залишили для росіян і колишні мотори: бензинові агрегати 1.6 літра, що видають потужність 84 або 103 кінських сили.

Ціна Сандеро Степвей 2014 для російської публіки поки невідома (Оновлення: ціна Степвей 2015 Росії от 485 000 рублів), а ось на європейському ринку модель буде продаватися від 10 600 євро. Що ж, при значних позитивних перетвореннях ціна не дуже-то і зросла, що не може не радувати!

Базова комплектація оснащується електронним розподілом гальмівних зусиль, передніми подушками безпеки, кондиціонером, протитуманними фарами і сидіннями з підігрівом в передньому ряду. Також базова версія може похвалитися кермом зі шкіряною опліткою, центральним замком і регулюється по висоті рульовим колесом. Дрібниці, звичайно, але все ж приємно.

За додаткову плату доступні замок на дистанційному управлінні, електросклопідйомники ззаду, бічні дзеркала з електроприводом і обігрівом, аудіосистема з USB, блютузом і підрульовими джойстиком.

Мотори працюють в парі або з механічною 5-ступінчастою коробкою або з 4-діапазонним автоматом. Витрата палива в змішаному циклі 7.5 -8.5 літра, на трасі 6 - 6.5 літра, а в місті близько 10-12 літрів. За 12.5 секунд розганяється до позначки 163 - 170 км / год.

Повного приводу у Сандеро Степвей як не було так і немає, що дуже засмучує. Але, завдяки посиленим пружинам і амортизаторам, захисним накладок, що захищає пороги і колісні арки, автомобіль в змозі впоратися з будь-якими міськими та заміськими умовами. Амортизатори жорсткіші і добре підготовлені до великих навантажень.

А ось що стосується бездоріжжя, то тут не варто тішити себе марними надіями. Навіть високий кліренс не допоможе впоратися з вибоїнами і вибоїнами. Побережіть машину! Степвей лише легше долає бордюри і підкорює путівець. На трасі теж слід завжди бути на чеку, якщо поруч проїжджає величезна фура, то доводиться активно вирулювати. Автомобілю властиві певні парусність.

Якщо говорити про динаміку, то показники, звичайно, не дуже вражають. Автомобіль для плавної розміреної їзди, а не для швидкісних гонок. Однак, маневреність хороша, в повороти Степвей 2014 входить впевнено і без кренів. Гідний автомобіль з непоганими ходовими характеристиками для невибагливих водіїв.

Автомобіль можна порівняти з кросівками, які підходять і до джинсів і спортивного костюму. Тобто коло покупців досить широкий: це і молоді сім'ї, і дівчата, і пенсіонери, і зрілі чоловіки. Загалом він для тих, хто шукає недороге і практичне авто для поїздок по місту, подорожей, дачних поїздок або виїздів на риболовлю.

Багато з побоюванням ставляться до дешевих автомобілів, Сандеро Степвей 2014 теж можна віднести до таких автомобілів. Але кросовер довів, що доступне і скромне - не завжди означає неякісне. Гідна зовнішність, як в іншому і їздові характеристики не дозволяють говорити про дешевизну моделі.

Тому, впевнено можна назвати новий Renault Sandero Stepway 2014 одним з кращих в своєму класі. А його невелика вартість робить його справжнім народним героєм.

У західній пресі з'явилася нова порція інформації про пікап Jeep.

Найстаріший китайський автовиробник FAW (First Automotive Works) анонсував появу на російському.

на правах реклами

Сучасні тенденції розвитку суспільства все більше втілюють.

на правах реклами

Вже давно позашляховики перестали розглядатися автолюбителями як.

на правах реклами

Новий сервіс під назвою "Карпрайс", стрімко вийшов.

Отже, друзі, сьогодні нашим гостем став абсолютно новий, з повністю переробленим.

Навесні з'явився вдосконалений позашляховик Лада 4х4, історія якого налічує вже більше.

Офіційний анонс японського позашляховика Mitsubishi Pajero Sport нового покоління відбувся в.

Ігор Олександрович:

Коли в Росії з'явиться Карог і Карог + (як в.

Кросовер струму з Перені приводом? Що, мужики.

Не згоден, що китайський автопром поданий з н.

Був в салоні 4го листопада, покатався. Не погана.

Чому б не випустити УАЗ (хоч Хантер, хоч.

Навіщо потрібен китаєць за такі гроші. Нехай пі.

найкраща страхова компанія тут yourkasko.

Тут не все компактні. Явно автор недооцінена.

відео

тест Драйв

Вітчизняні виробники довго йшли до створення сучасного, по-справжньому привабливого кросовера. Нарешті.

Хоча нешипованная гума і не вважається найбільш продаваною в Росії, але.

Замислюючись про покупку нових покришок, водії повинні визначитися, які зимові шини.

Купуючи нові покришки, водії сподіваються на якість і довговічність, а отримують.

краш-тест

Опублікована інформація про чергову серії випробувань, проведених в Сполучених Штатах представниками.

Не те, щоб це було великою несподіванкою - про безпеку Volvo.

Новенький люксовий позашляховик Range Rover Velar за підсумками краш-тесту під.

Великий семимісний кросовер КІА Соренто в версії 2017 модельного року.

All roader

Кросовери і позашляховики - новини, тест-драйв і відгуки власників автомобілів підвищеної прохідності. З Allroader.ru ви завжди будете в курсі новинок кросоверів і чуток про підготовку до випуску на ринок моделях. Важливе значення має безпеку автомобіля - на Allroader.ru ви знайдете результати краш-тестів популярних позашляховиків. Також, на сайті публікуються інструкції по експлуатації автомобілів.

новинний віджет

Найсвіжіші новини Allroader завжди поруч - на Яндексі в вашому браузері! Встановіть наш віджет і будьте в курсі найгарячіших новин індустрії SUV. Дізнавайтесь першими про нові моделі кросоверів!

матеріали: http://allroader.ru/sandero-stepway-2014-17061/

3 »

За запевненням автовиробника, Сандеро Степвей 2014 пройшов мільйони кілометрів не тільки на стендових випробуваннях. Зразки його прототипів ганяли по всіх можливих видів бездоріжжя. Таким чином оцінювалися і виправлялися недоліки всієї конструкції. Але чи витримає цей француз умови нашого російського ринку?

Друге поколение автомобіля в порівнянні з его Першої генерацією змінілося кардинально. Загальний рівень модифікацій, що відбулися в Рено Сандеро Степвей 2014 становить близько 70%. Причому більша частина змін торкнулася саме зовнішнього вигляду кросовера.

Причому більша частина змін торкнулася саме зовнішнього вигляду кросовера

Головною «родзинкою» такого переродження автомобіля є те, що при його «підгонці» враховувалася думка власників першої генерації авто. В ході такого маркетингового ходу компанії вдалося заощадити значну частину коштів на рекламу. А завдяки «правильному» зміни дизайну зовнішнього вигляду кросовера з урахуванням думки покупців забезпечити високий рівень продажів Рено Степвей 2014 на ринках усіх країн.

Існує кілька версій зовнішнього дизайну нового кроссовера. Мова не йде про версії екстер'єру марки для кожної країни окремо. Але поки відомо про декілька варіантів стилю зовнішнього вигляду кросовера: європейський, для країн Азії і окремо для російського ринку. Розглянемо зовнішній дизайн Renault Sandero Stepway 2014 більш детально.

Це всього лише чергова версія моно приводного Сандеро. Але це не звичайна версія, а кроссоверним. Тому по всьому периметру кузова автомобіля дизайнери помістили масивний пластиковий обвіс. Спереду і ззаду він грає роль додаткового захисту і істотно збільшує для ока обсяг бамперів Степвей 2014. А збоку обвіс із пластику грає роль дверних порогів.

Тепер морда кросовера стала більш впізнаваною завдяки зміненій формі решітки радіатора і нижнього повітрозабірника. Решітка трохи зменшилася в розмірах. Її прути стали більш «витонченими» для погляду. Значок логотипу компанії не виглядає занадто масивним для такої решітки радіатора, і «вміло» вписаний в дизайн всього передка Sandero Stepway 2014. Загальна враження від дизайну передньої частини позитивне. Всі деталі ідеально і гармонійно згруповані і за стилем, і за розміром.

Бічна частина Stepway 2014 має всі основні ознаки справжнього міського кросовера. Помірно розширені арки коліс не викликають відчуття «пихатості» автомобіля, хоча і вміщають в себе покришки, натягнуті на диски в 16 дюймів.

Знайомий з першим поколінням кросовера людина відразу відзначить, що друга версія «помітно» підросла. Якщо конкретніше, то на цілих 40 мм. А це не так уже й мало для невеликого Reno Sandero Stepway 2014. Уміло доповнюють внедорожную тематику в стилі автомобіля невеликі акуратні рейлінги на даху з металевими дугоподібними поручнями.

Дизайн задньої частини кросовера співзвучний із зовнішнім стилем інших частин його екстер'єру. Ліхтарі задніх фар ромбовидної форми, вміло «влиті» в боковину авто. Скрізь ззаду простежується овальність і округлість форм. Та й весь зовнішній вигляд всього кросовера витриманий в такому ж плавному і гармонійному стилі.

інтер'єр

Після такого «торжества стилю» в дизайні екстер'єру хочеться побачити його продовження всередині салону. Але тут вас чекає маленьке розчарування. На мить забувши, що перед тобою всього лише перероблена версія Сандеро. Зате сповна цей факт відчувається в стилі інтер'єру салону автомобіля. І чомусь бажання Сандеро Степвей 2014 купити потихеньку згасає.

Звичайно, ти розумом розумієш, що перед тобою всього лише один з «економ варіантів» кросовера. Що за таку вартість ти не зможеш отримати більше. Але серце і душа автомобіліста вимагає продовження індивідуальності і в стилі салону нового Рено Степвей 2014 теж. Хоча дещо змінилося.

Приладова панель стала більш масивною. Козирок добре захищає основні датчики. Під ним розташувалися три круглих циферблата. Циферблат спідометра знаходиться посередині, і межами своєї окружності трохи накриває бічні.

Всі показники механічні. Досвідчений автомобіліст відразу відчує брак інформаційного екрану на приладовій панелі в новому Сандеро Степвей 2014.

Рульове колесо зручне, але явно не вистачає можливостей клавіш мультісістеми і кількості. На кермі їх всього дві, розташованих з боків.

Добре виглядає на загальному тлі обрамлена по периметру хромованою вставкою центральна панель. Вона стала більш масивною. Зате тепер у верхній її частині можна встановити сенсорний екран на 7 дюймів. На ньому можна програвати не тільки відео з мультімедійкі, але і транслювати вид з задньої камери. Всі ці можливості є лише опціями, при комплектації якими на Рено Сандеро Степвей 2014 ціна може значно зрости.

Порадували крісла спереду. Тепер їх поверхня стала рифленою, і з'явилися зручні бічні тримачі. А це вже ознаки справжнього спорткара! Додаткові зручності можна отримати, встановивши (опційно) на автомобіль кліматичну систему. До її складу входить кондиціонер і клімат-контроль.

Багажне відділення кроссовера в обсязі цілих 360 літрів, що для такого маленького автомобільчика цілком достатньо. Додатково збільшити обсяг багажника можна в 3 рази, склавши диван ззаду.

Усередині салону все зручно. Ергономічне і продумане розташування всіх елементів. Тільки все це вже було. Було в Логане і однопріводном варіанті Сандеро. А жаль! Міг би вийти не просто кросовер, а справжній автомобіль!

Створено новий Рено Сандеро Степвей 2014 на платформі BО.