1. Зовнішній вигляд
2. Рестайлінг і модернізація
3. Технічні характеристики Renault Duster
4. Рено Дастер / бензиновий / - короткий опис
5. Тип двигуна бензинових Рено
6. Марка бензину для Дастер
7. Дизельні моделі Рено
8. Особливості дизельного Рено
9. Обслуговування Рено Дастер

Рено Дастер - популярний французький кросовер, відомий своєю надійністю і доступністю. Перший огляд Renault Duster стався в далекому в 2009 році на Женевському автосалоні. У 2011 році серійне виробництво почалося на території Росії. Потенційним покупцям настільки сподобалася машина, що виробники не встигали обробляти замовлення, і деякому клієнтам довелося чекати близько півтора років, перш ніж вони змогли отримати свій автомобіль.

Зовнішній вигляд

За сім років існування автомобіль придбав популярність у багатьох країнах світу. Цьому чимало сприяв впізнаваний зовнішній вигляд , Високий кліренс, комфортний салон. Загальний вигляд авто представлений на фото:

Виробники пропонують шість варіантів кольору кузова для:

• синій морський;
• коричневий горіх;
• синій мінерал;
• сіра платина;
• Чорна перлина;
• червоний тореадор;
• синій електра;
• світлий базальт;
• білий лід.

Приклади квітів кузова можна побачити на цих картинках:

На ринках СНД Рено Дастер відомий з 2012 року. Базова модель неодноразово оновлювалася - в конструкцію авто впроваджувалися новітні системи і пристрої, покликані підвищити рівень комфорту і безпеки та водія, і його пасажирів.

Рестайлінг і модернізація

Перше глобальне оновлення салону відбулося в 2013 році, а останні зусилля французів привели до появи нових деталей в зовнішності машини. Загальний вигляд позашляховика - параметри, габарити, кліренс - залишилися впізнаваними, а зміни зазнали найбільш проблемні частини авто. Після рестайлінгу Renault Duster придбав нову решітку радіатора, рельєфні бампери, новий дизайн колісних дисків. Оновлений зовнішній вигляд кросовера 2019 модельного року підкреслює динамічність і надійність машини:

Всередині автомобіль також зазнав змін. Позашляховик спорядили сучасної головною оптикою, ліхтарями, оновленими корпусами дзеркал заднього віда¸ Новий Рено Дастер забезпечений відформатованої передньою панеллю і деякими змінами в щитку приладів. Розробники значно підвищили шумоізоляцію кузова і герметизацію дверей позашляховика. Сидіння оббиті новим, більш якісним матеріалом. Серед останніх «фішок», що не входять в базову комплектацію - камера заднього виду, обігрів лобового скла, мультемідійная система Media Nav, оснащена навігацією і семидюймовим дисплеєм. Внутрішній вигляд передньої панелі машини наведено тут:

Серед інших цікавих новинок - регулювання по висоті передніх ременів безпеки, яких не було в базовій комплектації авто. Це нововведення оцінять водії, зростання яких значно відрізняється від середньої величини. Подрулевой джйстік, призначений для управління аудіосистемою, порадує любителів їздити під музику - тепер перемикати канали радіо або змінювати аудіо супровід стало набагато простіше.

Фото салону Рено Дастер представлено нижче:

Технічні характеристики Renault Duster

Базові характеристики кожної моделі Рено Дастер розрізняються залежно від приводу, коробки передач і двигуна. Загальним для всіх моделей є число циліндрів - 4 шт. у всій лінійці рено;

• об'єм паливного бака - 50 літрів;
• тип кузова -SUV;
• високий кліренс -210 мм.
• розмірність шин - 215/65 R 16;
• число дверей - 5 шт.

Габаритні розміри позашляховика можна зіставити зі стандартними седанами класу С. Ширина в 1,822 м і довжина в 4,315 м дозволяють автомобілю впевнено почувати себе на міських вулицях, і на лісових просіках. Високий кліренс і короткі звіси забезпечують високу прохідність на бездоріжжі. Висота Дастера -1,625м, споряджений вага 1,3-1,4 тонни, вантажопідйомність всіх моделей -425 кг.

Інші параметри варіюються залежно від моделі та вартості авто. Для прикладу розглянемо короткі характеристики бензинових і дизельних моделей, поширених в нашій країні.

Рено Дастер / бензиновий / - короткий опис

У нашій країні бензинові моделі Дастера представлені автомобілями з двома типами силових агрегатів - перші моделі йшли в комплектації з 1,6 літровим двигуном з потужністю 102 к.с. Моделі, випущені після 2013 року, мають об'єм двигуна 2,0 літра і потужність в 135 к.с. Двигуни в 2,0 л зустрічаються і в повнопривідних, і в моноприводних моделях. На ці авто встановлюються 6-ступінчаста механічна коробка передач, або 4-х ступінчастий автомат. Перші машини з АКП, що надійшли в продаж в нашій країні, мали лише передній привід, а повнопривідні варіанти пропонувалися з механічною коробкою передач.

Тип двигуна бензинових Рено

Характеристики двигуна авто наведені в таблиці:

ПараметриВАЗ-21129HR16 (H4M)ВАЗ-21128

Обсяг, куб. см 1597 1598 1797 Кількість циліндрів / клапанів 4/16 4/16 4/16 Привід ГРМ ремінь ланцюг ремінь Діаметр циліндра / хід поршня, мм 82 / 75,6 78 / 83,6 82/84 Потужність к.с. / кВт 106 / 78 110/81 122/90 Крутний момент, Нм 148 156 173 Максимальна швидкість, км / год 170 171 182 Динаміка розгону до 100 км / год, сек 11.9 10,3 10,2 Витрата палива на 100 км (місто / змішаний цикл / траса), л 8,5 / 7,3 / 5,7 н / д 8,8 / 7,4 / 5,9

Всі двигуни, що встановлюються на бензинові Рено Дастер, інжекторного типу, обладнані газорозподільним 16-клапанним механізмом і приведені у відповідність стандартам EURO-5. Типовий бензиновий двигун Рено Дастер наведено на фото:

Невелика вага машини робить її маневреної і економічною. При досягненні показника 2,5 тис. Обертів на хвилину машина керована і динамічна, а при досягненні максимального параметра в 3,75 тис. Обертів / хв крутний момент досягає свого максимального значення в 145 ньютонометров.

Читайте також:

Марка бензину для Дастер

Заправляти машину можна 92 і 95 бензином. Різниця полягає лише в тому, що на бензині з вищим октановим числом, Дастер буде рухатися трохи швидше. Може, через поліпшеною динаміки бензинових Рено, ці автомобілі добре продаються в Росії та ближньому зарубіжжі. Практичні європейці воліли економніші дизельні моделі цієї лінійки.

Дизельні моделі Рено

Дизельні моделі найбільше полюбилися європейцям через зниженого витрати палива - витрати на його придбання зменшуються в півтора рази. Ще однією перевагою дизельних двигунів є їх екологічна безпека.

У стандартній комплектації Рено Дастер з дизельним двигуном оснащений шести ступінчастою коробкою передач, а основні характеристики такого двигуна викладені в таблиці:

Основні характеристики дизельного двигуна Рено Дастер 1.5 dCi

Потужність [л. с.]

90

Обсяг паливного бака [л]

1.5

Крутний момент [H / м] / [об.]

200/1750

Витрата палива змішаний цикл [л / 100 км]

5,3

Особливості дизельного Рено

Показана потужність двигуна в дизельному РЕНО становить всього 90 кінських сил. На перший погляд, для повно приводного автомобіля - це дуже мало. Але на практиці все виявляється набагато цікавіше. Досвідчені водії Рено Дастер-дизель рекомендують рушати з місця на другій передачі. Перша передача у автомобілів цього типу використовується, як знижена. Еластичність двигуна і педаль зчеплення, яка має довгий хід, роблять процес початку руху простим і прогнозованим. Коробка передач - одне зі слабких місць автомобіля, її робота неідеальна, але цілком прийнятна. Незважаючи на зусилля дизайнерів, звук працюючого дизеля проникає в салон машини, і характерний рокіт чують водії навіть найостанніших, оновлених моделей цієї машини. Розгін автомобіля не можна назвати стрімким - цей показник для «заряджених» машин становить 15,6 м / сек - найслабший показник серед усієї лінійки Дастер.

В межах міста водієві слід досить часто перемикатися на низькі передачі, але спокійна, рівна їзда по заміському шосе невисока потужність двигуна сповна компенсується хорошим крутним моментом. Економічність - основна «фішка» дизельного Рено Дастер - рух по міських вулицях зажадає витрати палива в кількості 7 літрів на 100 км, а ось для приміських доріг досить буде 5 літрів. Цей показник - один з найнижчих серед позашляховиків в нашій країні, а якщо врахувати прийнятну ціну на базову комплектацію - Рено Дастер по праву може вважатися одним з найбільш бюджетних позашляховиків сучасності.

Обслуговування Рено Дастер

При стандартних умовах експлуатації позашляховика Рено Дастер технічне обслуговування слід проводити щорічно. При цьому дизельні моделі в ТО частіше. Ця відмінність пов'язана з особливостями використання дизельного палива - в солярці міститься більше дрібних частинок, що можуть засмітити фільтри і клапани двигуна, тому в обслуговуванні таке обладнання обходиться дорожче. До того ж дизельне паливо містить високий відсоток парафінів, які замерзають при низькій температурі. Тому при тривалих морозах дизельний Рено заводиться погано.

Бензинові Рено Дастер менше піддаються руйнівній дії неякісного палива. Вони добре заводяться в будь-яку погоду, і їх експлуатаційні характеристики, як правило, трохи вище, ніж у дизельного побратима. Але це розбіжності компенсується більш високою вартістю бензинових авто.

В цілому дизельні Рено Дастер слід поміщати на техогляд через кожні 10 тис. Км пробігу, а бензинові - через 15 тис. Км пробігу. Серед першочергових заходів техобслуговування слід зазначити:

• рівень масла в двигуні і стан масляних фільтрів;
• стан системи охолодження;
• стан акумулятора - ступінь зарядки, рівень кислоти, стан клем;
• працездатність передніх і задніх гальмівних дисків;
• рівень гальмівної рідини (залити до необхідного рівня);
• прилади зовнішнього та внутрішнього освітлення;
• тиск у шинах;
• роботу педалі зчеплення;
• стан гальмівної системи;
• справність петель і замкових механізмів дверей, багажника і капота;
• стан трубопроводів та фільтрів паливної системи.