Коли ж коробка передач ВАЗ 2110 вимагає втручання автомайстра? Як правило, існує ряд дефектів, які призводять до поломки КПП. Вони і будуть розглянуті в даній статті.
Коли необхідний ремонт
Принцип ремонтних робіт коробки передач на автомобіль ВАЗ 2110 повністю залежить від характерних особливостей даного пристрою. Як правило, на цих машинах варто двухвальная п'ятиступінчаста коробка передач, яка об'єднується диференціалом і основний передачею. Відомо, що первинний вал складається з блоку шестерень, які, в свою чергу, знаходяться в зчепленні з вторинними шестернями передач переднього ходу. На вторинному валу також розташовуються відомі шестерні і синхронізатори передніх передач.
Крім цього, передні підшипники валів - роликового типу, а підшипники задніх валів - кулькові. Привід управління коробкою передач складається з штока вибору передач, важеля перемикання передач, кульовий опори, а також механізмів вибору і перемикання передач. Маслозбірник, що направляє потік масла всередину вторинного вала і на ведені шестерні, знаходиться під переднім підшипником другорядного вала.
Коли ж коробка передач ВАЗ 2110 вимагає втручання автомайстра? Як правило, ремонтні роботи тут необхідні в тому випадку, якщо в коробці спостерігаються шуми. В цьому випадку потрібно зробити заміну зношених деталей шестерень. Шум може виникнути також через знос підшипників, які також вимагають заміни. Перевірте також рівень масла, якщо його недостатньо, долийте і зробіть заміну пошкоджених сальників, якщо на те є необхідність.
Ремонт коробки передач потрібен, якщо перемикати передачі стало важче. Тут причиною може бути неповне вимикання зчеплення, ослаблення важеля штока вибору передач або гвинтів кріплення шарніра, деформація тяги приводу управління коробкою. Потрібно також брати до уваги можливий знос або поломку деталей приводу, які виконуються з пластмаси або ж шукати причину в неправильному регулюванні приводу.
відновлювальні роботи
Перед початком ремонтних робіт КПП від ВАЗ 2110, потрібно її зняти з автомобіля. Для цього необхідно встановити автомобіль на оглядову канаву, підняти капот і зафіксувати в такому положенні.
Відомо, що КПП - найбільш стійка частина машини, а тому поломки в даній системі зустрічаються вкрай рідко, якщо порівнювати з іншими деталями авто. Важливо пам'ятати, що для нормального функціонування КПП, необхідно вчасно міняти масло, бажано придбане у зарекомендувала себе компанії.
За показниками все КПП близькі між собою. Так, передньопривідні авто з циліндричної передачею дають можливість використовувати той же масло, що застосовується для двигуна . А КПП машин із заднім приводом необхідно заправляти спеціальним маслом для трансмісії.
Для початку вам необхідно затягнути гвинти, відрегулювати привід перемикання передач, виправити тягу і замінити деталі з дефектом. Якщо ви спостерігаєте мимовільне вимикання передач, то, швидше за все, тут причина криється в пошкодженні торців зубів синхронізаторів на муфті і шестерні або неправильному регулюванні приводу.
Витік масла в КПП відбувається через зношування штока вибору передач, сальників первинного валу, а також корпусів шарнірів рівних швидкостей. Масло може витікати через слабке кріплення кришки коробки і картера. Щоб усунути ці проблеми, потрібна заміна ущільнювача, герметиків і сальників. Обов'язково підтягніть болти і гайки.
Запам'ятайте, що при демонтажі коробки передач, не можна спирати вал КПП на пелюстки нажимной пружини, інакше можна запросто їх пошкодити. Коли ремонт КПП ВАЗ 2110 буде завершено, потрібно встановити коробку в зворотному порядку. Обов'язково прочитайте в інструкції до авто, як грамотно проводити затяжку болтів.