1. значимість безпеки
2. Актуальні випробування
3. Критерії оцінювання безпеки
4. Передня частина автомобіля
5. бічні зіткнення
6. стійкість даху
7. захищеність голови
8. Електронні системи контролю стійкості
9. маса автомобілів
10. Відгуки
11. Рейтинг автомобілів
12. Результати Euro NCAP
13. Топ 10 від IIHS

Безпека автомобіля переоцінити складно, оскільки багато в чому від цього залежать здоров'я і життя людей, які перебувають за кермом і на пасажирських місцях. Робота сучасних автовиробників спрямована на створення всебічної привабливості своєї продукції. Якщо машина буде оснащена сучасною електронікою, різними системами і цікавими опціями, але при цьому отримає мінімальні оцінки за безпеку, авто явно не виявиться затребуваним і популярним на ринку. Тому компанії постійно борються за звання самого безпечного автомобіля. Визначається ця характеристика на основі відповідних спеціальних тестів. Вони наочно показує, як поведе себе автомобіль в тій чи іншій ситуації, а також які пошкодження отримають знаходяться всередині люди. Важливим моментом вважається і безпеку пішоходів, а також інших учасників дорожнього руху. Моделюючи різні ситуації, максимально наближені до реальності, в результаті машина отримує за краш-тест оцінку .

ТОП найбезпечніших автомобілів.

значимість безпеки

У світі вже давно займаються проблемою безпеки водіїв і пасажирів автомобілів, які потрапляють в ДТП, аварії і різні автокатастрофи. За рахунок дослідження машин вдається виявити їх слабкі сторони, перевірити працездатність всіх використаних автовиробником систем безпеки. Цим ще з 70-х років 20 століття займається американський інститут безпеки дорожнього руху, який ви всі прекрасно знаєте під назвою IIHS. Щороку організація публікує результати своїх тестів, які наочно показують, яка з машин показала себе добре, а кому ще чекає велика робота над удосконаленням безпеки. IIHS перевіряє параметри безпеки, міцності та надійності, використовуючи різні методи. Система балів дозволяє виявити очевидних лідерів і аутсайдерів серед величезної кількості автомобілів від різних виробників. Великий досвід роботи, тривалий період існування інституту і неупередженість досліджень дозволили отримати величезну статистичну базу. Вимоги до безпеки щорічно підвищуються, що доводиться жорстко контролювати. Адже категорично не можна допускати до експлуатації автомобілі, які не відповідають нормам і несуть в собі потенційно дуже високу загрозу для всіх учасників дорожнього руху.

Актуальні випробування

Щоб визначити найбільш безпечну машину серед величезної кількості автомобілів, доводиться в буквальному сенсі розбивати незліченну кількість транспортних засобів. Адже випробування не даремно називаються краш-тестом. До його використання прийшли ще в середині минулого століття. Суть краш-тесту полягає у вивченні травм і пошкоджень, які людина отримує при моделюванні тієї чи іншої аварійної ситуації. На найбільш вразливі ділянки імітації людини кріпляться датчики, а після аварії дані з них зчитуються і вивчаються фахівцями з машинобудування. Прогрес технологій дозволив зробити величезний крок вперед в питанні безпеки машин. Яскравим прикладом є той факт, що ще в середині 60-х років минулого століття замість сучасних манекенів в випробовуваний автомобіль садили людський труп. Погодьтеся, це вкрай моторошне і неприємне явище, яке було нормою для того часу.

Але нинішні цифрові технології дають можливість покадрово знімати момент зіткнення на відео, нескінченне число разів переглядати його, аналізувати, звіряти показання з датчиків, розбиратися в характері отриманих травм і не тільки. Причому в рамках краш-тесту можна врахувати практично все, включаючи:

• мокрий асфальт;
• засніжену дорогу;
• пристебнутий або НЕ пристебнутий ремінь безпеки;
• туманність;
• температуру повітря;
• зимові, літні та всесезонні шини;
• антропометрії водія і пасажирів;
• швидкість руху та ін.

Щоб отримати високу оцінку, машина повинна добре пройти всі випробування. Причому тут враховується сукупність двох ключових параметрів, які включають в себе безліч підкатегорій. Фахівці виділяють два види безпеки.

1. Пасивна. Це здатність компонентів автомобільної конструкції знижувати рівень тяжкості отриманих людиною в результаті ДТП травм. Пасивна безпека передбачає оцінку роботи ременів безпеки, конструкцію підголівників, процес деструкції лобового скла, спрацьовування подушок безпеки, можливість проникнення двигуна в салон при зіткненні і ін.
2. Активна. Це особливості конструкції машини, завданням яких є запобігання можливому ДТП. Тут оцінюють антиблокувальну систему, систему запобігання пробуксовки, курсову стійкість, екстрене гальмування, гальмо стоянки і інші механічні та електронні системи.

Якщо машина демонструє хорошу активну безпеку, але має проблеми з пасивної складової, високу підсумкову оцінку чекати не варто. Вкрай важливо поєднання всіх критеріїв, що дозволяє займати лідируючі рядки в одному з найбільш значущих рейтингів.

Критерії оцінювання безпеки

Щоб перевірити рівень безпеки машини в рамках краш-тесту, використовується кілька основних способів оцінювання. У сукупності вони дають остаточний результат, і машині присуджується певна кількість балів. Чим цих балів більше, тим вище виявиться авто в підсумковому рейтингу найбезпечніших машин. В рамках випробувань машини перевіряють:

• стійкість переліків частини;
• стійкість при бічних ударах;
• міцність елементів даху;
• захист голови водія і пасажирів;
• працездатність і ефективність електронних систем;
• вага транспортного засобу.

Кожен критерій варто вивчити окремо, щоб зрозуміти суть всього випробування. Ще важливо додати, що, крім IIHS, питанням перевірки безпеки автомобілів займається європейська організація Euro NCAP. Вона нещодавно опублікувала результати перевірки, що дозволило сформувати рейтинг найбільш безпечних машин за підсумками минулого року. Результати будуть розглянуті трохи пізніше.

Передня частина автомобіля

Найбільш безпечний автомобіль повинен володіти підвищеною стійкістю своєї передньої частини, оскільки більшість аварій і ДТП відбувається саме шляхом лобового зіткнення транспортних засобів. Вибираючи машину, вам варто дізнатися, як автомобіль проходив випробування на лобові зіткнення. В рамках державної програми в США машину зіштовхують з твердими бар'єрами при швидкості руху близько 56 кілометрів на годину. А IHSS здійснює перевірку поведінки машини при лобовому зіткненні на швидкості 65 кілометрів на годину. Але інститут використовує легко деформуються бар'єри для таких тестів. Значна частина всіх перевірених машин досить успішно справляються з подібними випробуваннями. Але регулярно виявляються ті моделі, які показують вкрай низькі результати.

бічні зіткнення

Найбезпечніша машина не може вважатися такою, якщо провалить тест на стійкість до бічних ударів, які при автоаваріях і автокатастрофах трапляються регулярно. У момент самого ДТП або аварії машину може занести, або на перехресті в авто в'їде інший транспортний засіб. Якщо стійкість до бічних зіткнень низька, значно підвищується ймовірність серйозних травм або навіть летального результату для водія і пасажирів автомобіля. Тому фахівці радять вибирати тільки ті машини, які мають високі бали по перевірці бічних зіткнень. Також бажано вибирати автомобілі з бічними подушками безпеки, здатними ефективно захистити вашу голову в момент удару.

Уряд США і IIHS в рамках краш-тестів створюють імітацію ситуації, коли один автомобіль на швидкості в'їжджає в бічну частину іншого. Результат тесту показує, наскільки автомобілі безпечні в подібних ситуаціях. Дослідження наочно показують, що в автомобілях з високим рейтингом ймовірність загибелі водія на 70% нижче, ніж в транспортних засобах з низькими оцінками за цим критерієм. Багато в чому через це більшість автомобілів, випущених після 2008 року, в стандартній комплектації оснащуються бічними подушками безпеки.

стійкість даху

Багато хто може подумати, що рівень надійності даху не має особливого значення, оскільки більшість аварій відбувається шляхом бічного або лобового зіткнення. Але все ж при виборі транспортного засобу не варто недооцінювати значущість міцності даху. Безпечні авто обов'язково оснащуються надійним і стійким до деформації верхом. Спеціальна захисна конструкція сприяє значному зниженню ризику смертельного травмування або серйозного пошкодження при аварії, яка спричинила за собою перевертання авто. Ситуації на дорозі бувають різними. Якщо машина буде володіти відмінною бічною і лобовій стійкістю, але отримає занадто слабку дах, підсумкова оцінка помітно знизиться. Слід всебічно думати про власну безпеку. Тому краще вибирати той автомобіль, який здатний впоратися з різними загрозами.

захищеність голови

Намагаючись розібратися в тому, яка машина безпечніше в момент аварії, обов'язково потрібно розглянути питання забезпечення захисту голови і шиї людини. Момент зіткнення призводить до дуже різкого ривка, який здатний привести до вивиху і навіть поломки шиї, шийних хребців, серйозних травм голови. Утримати голову і шию на місці при аварії практично неможливо. Тому сучасні автомобілі передбачають використання систем, здатних захистити найбільш вразливі місця, тобто голову і шию людини. Статистика свідчить про те, що при аваріях учасники приблизно на 15% рідше в порівнянні з авто, які отримали низький рейтинг, вимагають страхове відшкодування через травми шиї та голови, якщо на їх автомобілі встановлена ​​ефективна система захисту.

Але тут часто водії і пасажири допускають одну і ту ж помилку. Справа все в тому, що ці системи безпеки універсальні, тобто адаптуються під кожного конкретного людини з урахуванням його росту, ваги та інших параметрів, включаючи переваги в розміщенні на кріслі. Тому для максимально ефективної працездатності систем безпеки слід налаштовувати крісло і ремені під себе.

Електронні системи контролю стійкості

Всі фахівці і звичайні автомобілісти сходяться на думці, що в даний час краще купувати машини, на яких встановлена ​​спеціальна електронна система, яка контролює стійкість транспортного засобу. Починаючи з 2012 року, вона встановлюється практично на 90% автомобілів закордонного виробництва. Хоча система контролю також присутній на моделях більш ранніх років випуску. Електронний помічник забезпечує водієві допомогу в збереженні стійкості і контролю над автомобілем. Це найбільш помітно проявляється, коли ви рухаєтеся на машині по слизьких дорогах, звивистих ділянок тощо. Статистика говорить про те, що наявність цієї системи в автомобілі знижує вірогідність смертельного результату аварії на 50%. Плюс електронний помічник на 80% зменшує ймовірність того, що транспортний засіб перевернеться. Але через це ігнорувати питання безпеки даху все одно не варто.

маса автомобілів

Вага також здатний істотно впливати на безпеку. Причому необов'язково машина повинна важити кілька тонн, щоб вважатися кращою в цьому рейтингу. Дослідження наочно показали, що найбільш безпечний автомобіль має вагу 1500 - 2000 кілограм. Такий діапазон дозволяє забезпечувати високий рівень захисту при зіткненнях з більшими транспортними засобами. Але не варто забувати, що важкі авто несуть додаткову загрозу маленьким транспортним засобам. Ось чому проміжок від 1,5 до 2 тонн вважається оптимальним. Їм не так страшні аварії за участю великих і більш важких авто. Але разом з тим автомобілі середньої маси не завдають надмірного шкоди транспортним засобам більш скромних розмірів. А ось найменш захищеними вважаються ті автомобілі, які мають невелику вагу. При зіткненнях з великими і важкими авто ризик отримання серйозних травм, а також летального результату значно підвищується.

Відгуки

Тут ми говоримо не про думку автомобілістів, а про питання відкликання виробником своїх машин. Таке трапляється періодично, причому це відбувається з великими і іменитими компаніями. Тому при виборі автомобіля обов'язково перевірте, чи не потрапляла ця модель під відкликання з боку виробника. Якщо машина відгукувалася, тоді слід переконатися, що ваша версія відноситься до оновленої, де виправили всі допущені раніше помилки і недоліки.

Рейтинг автомобілів

Об'єктивно вибрати найбільш безпечну машину в світі досить складно. Вся справа в тому, що різні інститути та організації використовують власні методики оцінювання та нарахування балів. Тому правильно буде розглянути підсумки року від двох ключових організацій:

У випадку з європейською організацією був складений топ самих надійних та безпечних автомобілів, розподілених по категоріях. У кожній ніші було виявлено свій лідер, який отримав найвищі оцінки за результатами краш-тестів і додаткових випробувань. У IIHS привели зведений рейтинг за підсумками минулого року без прив'язки до класу або сегменту. При цьому враховувалися тільки нові і оновлені автомобілі, серійний випуск яких стартував у 2016 році. Тепер кожен рейтинг розглянемо окремо і визначимо, які автомобілі найбезпечніші у світі до початку 2018 року.

Результати Euro NCAP

Складаючи свій рейтинг, європейська організація брала до уваги рівень безпеки:

• водія;
• дорослих пасажирів;
• дітей;
• пішоходів.

Також здійснювалася перевірка активної безпеки, що включає в себе експлуатаційні та конструктивні властивості транспортного засобу. Результати вийшли наступні.

1. Лідером представницького класу був визнаний німецький автомобіль Arteon виробництва компанії Volkswagen. Рівень захисту дорослого пасажира склав 96%, а дітей і пішоходів по 85%. Показник активної безпеки тут 82%.
2. Серед компактних кросоверів найуспішніше в рамках краш-тестів виявив себе шведський паркетник CX60 від компанії Volvo. Шведи завжди славилися вмінням створювати високоякісні і надійні автомобілі, і тепер поступово повертають собі колишні позиції. У плані захищеності для дорослих пасажирів Euro NCAP дали машині оцінку в 98%. Захист дітей, пішоходів і активна безпека були оцінені в 87, 76 і 95% відповідно.
3. Найкращим в плані безпеки компактним кросовером виявився також представник Volkswagen. Таку високу позицію завоював автомобіль під назвою T-Roc. Краш-тести продемонстрували 96% захищеності дорослих пасажирів і 87% для дітей. Активна безпека не така висока, тільки 71%. А пішоходи захищені на 79%.
4. У європейському B класі, куди входять невеликі автомобілі, найкращим виявився Polo все від тієї ж компанії Volkswagen. Захищеність дорослих, дітей і пішоходів склала 96, 85 і 76% відповідно. Але підвела активна безпека, рівень якої тут всього 59%.
5. Серед компактвенів лідером виявився Crossland X виробництва компанії Opel. За вказаними критеріями для дорослих пасажирів, дітей і пішоходів оцінки 85, 84 і 57% відповідно. У плані активної безпеки тут справи йдуть трохи краще, ніж у Polo. Компактвен отримав за цей критерій 62%.
6. У категорії компактних сімейних автомобілів перемогли одночасно дві машини, причому обидві від компанії Subaru. Це моделі під назвою Impreza і XV. За дорослих, дітей і пішоходів у Impreza поставлені оцінки 94, 89 і 82%. Активна безпека 68%. У випадку з XV всі показники ідентичні, за винятком оцінки за безпеку пішоходів. Тут вона склала 84%.

Підсумки вийшли досить цікавими, а місцями і несподіваними. Говорити про суб'єктивність оцінювання з боку Euro NCAP не має сенсу. Але варто врахувати, що організація перевірила близько 70 автомобілів, і тільки ті, які реалізуються на території Євросоюзу. З цим багато в чому пов'язано відміну підсумків Euro NCAP і IIHS.

Топ 10 від IIHS

У підсумковий топ 10 найбезпечніших в світі автомобілів від IIHS увійшли досить популярні, а місцями несподівані автомобілі. Але врахуйте, що для відбору лідерів було розбите величезна безліч машин. У кожному з 4 основних краш-тестів брало участь по 4 однакові моделі. Неважко собі уявити, яке сумарна кількість новеньких авто вирушило на металобрухт. Але все це робиться тільки заради безпеки людей. В результаті визначилася десятка світових лідерів.

1. Volt. Перше місце виборов компактний американський автомобіль від компанії Chevrolet, яка входити до складу General Motors. Це електрична машина, яка б продемонструвати видатні результати стійкості до всіх видів зіткнень. Оцінки виявилися помітно вище стандартних вимог. Багато в чому така висока позиція пов'язана із застосуванням передових технологій, активно використаних при створенні американського електрокара.
2. Ridgeline. Японська новинка від компанії Honda впевнено займає другу позицію рейтингу безпеки від IIHS. Цей пікап успішно пройшов всі тести і випробування, що змусило дослідників привласнити автомобілю найвищу категорію безпеки. Причому це перший пікап, який зумів показати такі результати. Фахівці пов'язують це з новою системою Honda Sensing, яка відповідає за забезпечення безпеки водія, пасажирів і пішоходів.
3. Santa Fe Sport. Корейська кросовер від Hyundai виявився на третьому місці зведеного рейтингу від IIHS. Старання розробників не пройшли даром, оскільки підсумки краш-тестів багатьох здивували і захопили. Згідно з результатами досліджень, у Santa Fe Sport виявилася найвища оцінка безпеки. Плюс до всього, цей кросовер виявився найбезпечнішим в своєму класі. В рамках випробувань було доведено, що машина здатна ефективно захистити людей від наслідків аварії, а також максимально запобігти зіткненню.
4. G90. Розробка суббренда Hyundai, яка носить назву Genesis. Їхній автомобіль, що випускається під назвою G90, також зумів здивувати підсумками краш-тестів. Чотиридверний флагман лінійки Genesis успішно продається в багатьох країнах по всьому світу. Преміум седан створений для боротьби з визнаними лідерами з такою званої німецької трійки. Якщо судити про машину суто по її безпеки, то в цьому компоненті вона явно випереджає своїх основних конкурентів.
5. Pacifica. Розробка компанії Chrysler, яка впевнено займає п'яту позицію в рейтингу . Pacifica стала першою в своєму класі, кому вдалося отримати найвищий бал від IIHS. Цей практичний сімейний автомобіль оснащується чудовим функціоналом і помічниками, такими, що відповідають за безпеку. Уже в базовій версії присутня система автоматичного запобігання зіткнень, ефективність якої доведена в рамках численних тестів.
6. Pilot. Шосте місце у зведеному рейтингу фахівці з IIHS віддали позашляховику Pilot виробництва компанії Honda. Не секрет, що машина в більшій мірі орієнтована на ринок США, тому питання безпеки при розробці піднімався вкрай гостро. Комплекс спеціальних систем і помічників дозволяє водієві та пасажирам відчувати себе спокійно. Та й в плані захищеності пішоходів тут справи також йдуть відмінно.
7. A4. Досить високе місце завоював автомобіль A4 від компанії Audi. Тут мова йде про машину нового покоління, яка була оснащена системою активної і пасивної безпеки високого рівня ефективності. Плюс в IIHS відзначили особливу конструкцію передньої частини, яка сприяє мінімальному нанесення шкоди пішоходам і мотоциклістам при зіткненнях з машиною.
8. ILX. На восьмому місці опинився преміальний японський автомобіль від бренду Acura, який входить до складу Honda. Використовувані технології та комплекс Acura Watch дозволили моделі міцно закріпитися в топ 10 найбезпечніших автомобілів в світі. Електронні мізки стежать буквально за всім, що відбувається попереду і позаду машини.
9. S90. Історично компанія Volvo створює дуже безпечні і надійні машини. Тому потрапляння S90 ні для кого не стало одкровенням. Хоча свого часу шведи втратили лідируючі позиції, тепер робота відновлюється, а з нею і високі місця в рейтингах безпеки. S90 є флагманом серед седанів Volvo, який отримав широкий перелік систем безпеки і електронних помічників. Вони і дозволили машині зайняти 9 сходинку підсумкового зведеного рейтингу.
10. Yaris iA. А замкнув топ 10 невеликій міській автомобіль з Японії, який багато хто знає під брендом Scion. Тут ми маємо справу з передовими японськими технологіями і неймовірно ефективними системами безпеки. Тому ця машинка вважається одним з найбезпечніших в світі сітікаров.

Захищеність водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху грає ключову роль в забезпеченні безпеки дорожнього руху. Але кожен водій повинен розуміти ту ступінь відповідальності, яку він бере на себе, сідаючи за кермо. Мало просто купити надійну і безпечну машину. Потрібно ще навчитися правильно нею керувати і використовувати всі можливості, щоб запобігти ДТП. Або хоча б мінімізувати наслідки зіткнень.

Кращі ціни и умови на покупку Нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% одобрения / Подарунки в салоні