Интернет журныл о промышленности в Украине

Разболтовка ауді 80: підбираємо шини та диски для кузовів б2, б3 і Б4

  1. Разболтовка складається з наступних параметрів
  2. Також є переліки інформації щодо коліс ауді 80
  3. Колеса з класичними, заводськими, штампованими дисками
  4. Заміна коліс на Ауді 80
  5. Яку зимову гуму найкраще ставити на Ауді 80?

Ви вирішили змінити старі колеса на нові, більш якісні та практичні в застосуванні або просто поставити диски з зимовою гумою. Якщо ви хочете поставити колеса самі або з мінімальною допомогою фахівців впорається з цим завданням. Варто максимально дізнатися про всі тонкощі цього процесу, зокрема на Ауді 80. На всі ці питання:

  • яка разболтовка на Ауді 80;
  • розміри дисків;
  • які шини підійдуть під ті чи інші диски на Ауді 80 всіх типів кузова (b2, b3, b4);

Будуть нижче надані і ретельно розписані відповіді і поради!

Ви також можете скористатися калькулятором на нашому сайті, який показує, як вплине зміна розміру на характеристики авто. Використовуйте меню праворуч для цього.

Разболтовка складається з наступних параметрів

Число отворів в диску для маточинних болтів (для фіксації самого колеса в зборі). Стандартне їх позначення - LZ, кількість болтів на легкових автомобілях від 3 до 6 включно. На Ауді 80 зазвичай 4-5. На всіх дисках отвори розташовуються точно на певній відстані, так само як і на правильно заданому діаметрі, фірмою яка їх виготовила. Цей параметр вказується як - PCD, (простіше кажучи - це діаметр розташування отворів для монтажних болтів). Наприклад можна взяти розмір обода з Audi 80 (b3, b4.) - 4х108, читається як 4 отвори для болтів. Вони розташовуються по колу, діаметром 108 мм.

Три Ауді 80 моделі, які випускалися з модифікованими кузовами:

  1. з 1978 по 1986 - з кузовом б2.
  2. з 1986 по 1991 - ауді 80 з кузовом б3.
  3. з 1991 по 1996 рік - Б4.

Модель / Кузов / разболтовка / Ступичне отвір / Виліт / Різьба кріплення:
80 - (78-86) м / B2 / 4 х 100 / 57,1 / ET 45 / B 12 х 1,50
80 - (86-91) м / B3 / 4 х 108 / 57,1 / ET 37 / B 14 х 1,50
80 - (91-96) г. / B4 / 4 х 108 / 57,1 / ET 37 / B 14 х 1,50

Також є переліки інформації щодо коліс ауді 80

З цих двох видів коліс, ви дізнаєтеся які більше підходять під ваш тип їзди. Також, які переваги і мінуси ви почерпнете для себе з наступним потоком інформації. Вона надається після практичного застосування!

Колеса з класичними, заводськими, штампованими дисками

  1. Гума - на передні колеса, краще ставити з глибоким малюнком протектора. Ставте гуму єдиного типу і одного малюнка протектора. На звичайному залізному ободі гума стоїть довше, ніж на дисках з легких сплавів. Але при попаданні в яму або на бордюр, сталеві обода деформуються і доводиться прокатувати на СТО або рівняти самому.
  2. Скоба - вона служить кріпленням грузика для балансування.
  3. Грузик балансування - встановлюється на обід зі скобою, а на диску з легкого сплаву, клеїться двосторонньою липкою стрічкою.
  4. Захисний ковпак для колеса - сприяє меншому забрудненню і має естетичне значення.
  5. Ступичний болт для установки самого колеса (момент затягування - 110 Н.м).
  6. Штампований, класичний обід від колеса.
  7. Ніпель (ставте нові ніпелі, якщо міняєте колесо, шину або камеру).

Колеса з легко сплавними дисками

    1. Покришка - її зміна виробляється попарно, для безпечної їзди. Також на передні колеса слід ставити шину з більш глибоким протектором.

На дисках з легким сплавом шина швидше зношується і приймає основний удар на себе, оскільки вони практично не деформуються.

  1. Балансувальні важки, для їх установки очистіть поверхню диска від масел і бруду. Після зніміть захисну плівку з грузика і встановіть з внутрішньої сторони диска.
  2. Легкосплавні диски.
  3. Ступичний ковпачок.
  4. Ковпачок, під ним ставиться блокировочная вставка.
  5. Ступичний болт (момент затягування - 110 Н.м).
  6. Ніпеля при заміні колеса встановлюйте нові (вони практично разові, немає сенсу витрачати свій час на СТО).

Заміна коліс на Ауді 80

Зміна коліс - зовсім не важкий процес, але для новачків автомобілістів це буде хорошим пізнавальним переліком послідовних дій. Коли ви проб'єте камеру в дорозі, вам все одно доведеться, міняти спущене колесо на запасне.

  1. Першою дією буде включення першої або задньої передачі, і постановки автомобіля на ручне гальмо;
  2. Якщо ви міняєте колесо на дорозі, включіть габарити і поставте знак аварійної зупинки за 3-5 метрів до машини у напрямку руху;
  3. Підіпріть колеса цеглою або брусками (що б максимально зафіксувати автомобіль);
  4. Знімаєте ковпак з колеса і звільніть на один виток все ступичні болти;
  5. Тепер потрібно плавно підняти авто. З того боку з якою знімаєте колесо;
  6. Повністю викрутити болти утримують колесо і зніміть його;
  7. Поставте запасне колесо на маточини і закрутіть болти вручну;
  8. Затягуйте болти з помірною силою (обертаючи при цьому колесо, так би воно добре стало на своє місце і не було перекосів);
  9. Опустивши машину, затягніть болти на 110 Н. м;
  10. Поставте на диск ковпак (так чотири рази якщо всюди міняєте).

Яку зимову гуму найкраще ставити на Ауді 80?

Окремо варто згадати про зимову гуму. Оскільки з річною все більш ніж ясно, то з зимової справи йдуть складніше. Оптимальну і за ціною і за ефективністю - знайти на Ауді 80 важкувато!
Потрібно вибирати гуму максимально допустимого діаметру, для найкращого кліренсу і прохідності по засніженій поверхні (ямах, вибоїнах). Радіус колеса не повинен перевищувати 310 мм. Також потрібна максимальна енергоємність шини (для кращого подолання ям і нерівностей), а значить ваш вибір посадкового діаметра - 14. Ширина не вужче 175, інакше буде нахапати по вантажопідйомності (незважаючи на зимовий правило «вже - краще»). Висота профілю для радіальних шин повинна не перевищувати 82%, але найприйнятнішою буде не більше 70% від вище вказаних значень.


Подивимося, що виходить - (7х25,4 = 178 мм, 310-178 = 132 мм, 132/175 = 75,4%) - профіль 75 виходить. З таким значенням важко знайти гуму, але це був би ідеальний варіант для зими. Треба опустити до 70, але при такому рішенні зменшиться діаметр майже на 1 см (це важливо в зимову пору року, кліренс піде в мінус і навантаження збільшиться на лоб авто). Доведеться ширину покришки з 175 збільшити до 185. З цим збільшиться і радіус на 7 мм, стане майже так само як і було потрібно. І що виходить тепер - (185х70 = 129,5 мм, 178 + 129,5 = 307,5 ​​мм). Ось, то оптимальне рішення щодо вибору зимової гуми - 185/70 R14. Тепер, за цими даними можна знайти гідної якості зимову гуму, з самим різним протектором, і за ціною нижче середньої. Яка б сувора зима вас не застала, ви будете до неї готові!

На перший погляд тема і легка, але є моменти про які варто було дізнатися додаткову інформацію. Розібратися можна з першого разу у всіх тонкощах заміни або обслуговування коліс в загальному. Трохи більше потрібно уваги приділити: разболтовка, дискам і гумі. А так, не потрібно великого досвіду для всіх цих моментів, Ауді 80 автомобіль нескладний в обслуговуванні.

Перед заміною коліс на Ауді 80, дізнайтеся, як правильно встановлювати домкрат, щоб не пошкодити пороги. Відзначимо, що пороги є вразливою частиною Ауді 80.

Яку зимову гуму найкраще ставити на Ауді 80?