провідна шестерня МАЗ входить в пристрій заднього, середнього мостів вантажного автомобіля. Однак у даній статті ми розглянемо докладніше принцип роботи, призначення запчастини саме заднього моста автотехніки МАЗ різних моделей.
Провідна шестерня моста з'єднується з валом, має неконсольное кріплення, забезпечена опорою і підшипниками. Подібна конструкція більш компактна. Крім цього дозволяє знижувати навантаження на механізми під час руху вантажного автомобіля.
Також в подібному розташуванні ведуча шестерня МАЗ зношується вкрай рідко. Для збільшення терміну служби деталей фахівці радять все механізми шестерні ретельно змащувати маслом.
Принцип роботи деталі наступний.
Через ведену шестерню МАЗ передається крутний момент на півосі. Далі відбувається обертання сателітів, які закріплені в отворах водила. У пристрій шестерень також входять такі деталі як:
- Чашки і гайки;
- Болт і затискачі;
- Штифт і сателіт;
- опорна шайба і хрестовина ;
- Вперте кільце, підшипник і стопорная пластина.
Провідна шестерня моста і її ремонт
Заміну шестерні проводять з ТО заднього моста без попереднього зняття елемента з вантажівки. На даному етапі замінюють зношені механізми новими деталями.
Найчастіше ведена шестерня моста зношується через сальника, підшипників. Елементи необхідно замінити. Для цього зробіть наступне:
- Від'єднати вал карданний від редуктора;
- Зняти фланці, шайби, попередньо відкрутивши гайки;
- Відкрутити гайки шпильок, знімаємо кришку з сальника;
- Замінити зношений сальник.
Якщо виникли проблеми в роботі редуктора, слід розібрати механізм. Справа в тому, що причина збоїв в роботі деталі - поломка провідної шестерні МАЗ або ж інших механізмів.
Тому розбираємо редуктор на спеціальному стенді в такий спосіб:
- Провідна шестерня моста знімається разом з підшипниками;
- Відвертаються гайки з кришок диференціала;
- Розкривається диференціал, попередньо знявши сателіти, провідні шестерні МАЗ, шайби.
Тільки після розбирання починаємо огляд стану деталей. Пам'ятайте, що провідна шестерня моста ні в якому разі не повинна містити відколів, розломів та інших слідів зносу.
Також якщо ви виявите обломи зубів, тріщини - провідну шестерню МАЗ необхідно замінити новою деталлю. Однак не забувайте, що замінювати провідну і провідну шестерні необхідно тільки комплексно.
Якщо ви не помітили слідів зносу на деталях, нанесіть на поверхню механізмів мастило. Ремонт закінчений. Зберіть центральний редуктор в зворотній послідовності.
Встановіть на вантажний автомобіль. Провідна шестерня моста - простий механізм сучасної автотехніки. Проте, з часом виникають поломки деталі. Не радимо економити на покупці нової запчастини МАЗ .
Відремонтувати шестерню дуже складно. Тому якщо ви помітили навіть найменші ознаки зносу, придбайте нову деталь в нашому інтернет-магазині.
Підписуйтесь на наші канали в соц мережах twitter , facebook , в контакті , google + .