Интернет журныл о промышленности в Украине

Президент велів посилити покарання за "п'янку" за кермом. Давайте прикинемо як

  1. Як білоруських п'яних водіїв карають зараз?
  2. Що ще можна спробувати?
  3. Варіант перший, президентський: конфіскація автомобіля і довічне позбавлення прав після першого ж затримання...
  4. Варіант другий - кримінальна відповідальність
  5. Варіант третій, теж обмежує свободу п'яних водіїв
  6. Варіант четвертий, найбільш лояльний і даремний
  7. Що думають люди?
  8. Як борються з п'яними водіями за кордоном

З п'яними за кермом в Білорусі борються давно. Питання - наскільки ефективно. Міряти ту саму ефективність можна цифрами: так, введення конфіскації і жорстка позиція ДАІ щодо п'яних привели до зниження числа аварій з вини п'яних водіїв. Але якщо через них все одно гинуть люди, то - вибачте, законотворці та виконавці, - все це не працює.

Але якщо через них все одно гинуть люди, то - вибачте, законотворці та виконавці, - все це не працює

Днями президент в черговий раз запропонував посилити закони для п'яних водіїв. Був, як завжди, різкий і безкомпромісний:

- ... Якщо ти п'яний сів за кермо. У нас перший раз сів - нічого. Другий раз - покартав. У третій - відберемо автомобіль. Затримали тебе в п'яному вигляді - ніякого автомобіля і довічно тебе позбавляють відповідних прав на керування транспортом! .. Жорстоко, може бути. Але подивіться на тих, хто загинув на дорогах. На їх родичів. А якщо вбили твою дитину? А ми, як миші під віником, ховаємося і починаємо міркувати, заборонити продавати в якомусь кутку алкоголь. В одному заборонимо - в іншому куплять. Повинна бути відповідна жорстока міра відповідальності. І з цієї точки зору я чекаю пропозицій.

Як білоруських п'яних водіїв карають зараз?

Якщо ти попався вперше - отримуєш штраф в 50-100 базових (1225 - 2450 рублів) і 3 роки позбавлення. Якщо вдруге протягом року - настає кримінальна відповідальність: конфіскація авто, в тому числі не належить самому п'яному водієві, позбавлення прав вже на 5 років з виправними роботами на строк до двох років, арештом або обмеженням волі і штрафом до 1000 базових (24 500 рублів), а в ряді випадків - позбавлення волі до двох років.

Якщо вдруге протягом року - настає кримінальна відповідальність: конфіскація авто, в тому числі не належить самому п'яному водієві, позбавлення прав вже на 5 років з виправними роботами на строк до двох років, арештом або обмеженням волі і штрафом до 1000 базових (24 500 рублів), а в ряді випадків - позбавлення волі до двох років

Фото: Іван Ярівановіч

У МВС кажуть , Що ці заходи виправдовують себе. У минулому році (в порівнянні з 2016-м) кількість виявлених п'яних водіїв знизилося на 10,5% (у фактичних цифрах - на 2768 випадків, з 26 428 до 23 +660). Вперше в минулому році попалися 22 516 осіб, до «уголовкі» доїздились тисяча сто сорок чотири водія.

Заходи, що вживаються державою заходи сприяли зниженню в 2017 році в Білорусі і кількості «п'яних» ДТП - їх порівняно з 2016-м було на 37 менше, але ось загинули в них майже стільки ж - на совісті водіїв напідпитку 83 жертви (менше лише на 1 людину , ніж в 2016-м).

Погодьтеся, цифри начебто і демонструють якусь ефективність попередніх жорсткостей, але ... 83 людини гинуть - і ніякі штрафи, позбавлення та конфіскації не лякають їх «вбивць»!

Що ще можна спробувати?

Поки силовики свої пропозиції тільки готують, давайте спробуємо припустити, як ще можна посилити наше недостатньо жорстке законодавство. Розстрілювати п'яних водіїв або вішати, відрубувати руки або ноги, як часом емоційно вимагають на форумах TALKS.BY користувачі, звичайно, не вихід. Ми все ж живемо в правовій державі. Але якщо закони, які працюють в цій державі, не можуть захистити своїх громадян від ризику бути збитими на тротуарах, зупинках і переходах, - значить, їх потрібно міняти. Знову і знову. Поки не стане страшно.

Варіант перший, президентський: конфіскація автомобіля і довічне позбавлення прав після першого ж затримання п'яним за кермом

Чи спрацює?

На 100% - навряд чи. Плюс - вимагає однозначної диференціації стану алкогольного сп'яніння. Ми не творимо закони і не є фахівцями в наркології, тому можемо прикинути грубо: наприклад, таку жорстку міру можна застосовувати до тих, хто усвідомлено сів за кермо п'яним - в крові не менше 1 проміле (умовно).

Чому? По-перше, ми не можемо згадати випадків, коли винуватцями смертельних ДТП були водії з рівнем алкоголю в крові менше одного проміле, по-друге, умовні 0,3 - це найчастіше вчорашнє «трохи не подрассчітал», коли водій, вчепившись в кермо, крадеться до роботи, а не «свіжа» і нахабна пиятика. Навіть співробітники ДАІ, виносячи рішення про розмір штрафу за п'янку в межах «вилки» 50-100 базових, беруть до уваги в тому числі і ступінь сп'яніння: розумно, якщо «ранковий» невдачливий порушник з 0,32 проміле отримає менше, ніж нахабний нічний гонщик зі своїми впевненими 2,8.

На жаль, у відкритому доступі немає статистики, скільки чужих автомобілів було конфісковано за п'янки за нині чинним законодавством в 2017 році, але в попередньому з 465 транспортних засобів, конфіскованих у п'яних, 76 належали реально чужим людям і юрособі. Чимало. «Я не знав, що друг Петя без прав і вже був засуджений за п'яне водіння», - потім голосять позбулися своїх машин ні в чому, за великим рахунком, не винуваті автовласники. Але якщо ризик залишитися без машини буде постійним і дуже реальним - можна припустити, що ні одна розумна людина ніколи не дасть своє авто ні одного Петі, ні навіть люблячої випити пару келихів з подружками дружині. І за своїми ключами все теж відразу, повірте, стануть стежити.

Для того ж, щоб реально працювало довічне позбавлення прав, треба одночасно з посиленням за «п'янку» щось робити з лояльним поки покаранням за їзду без прав - його поки посилили лише для бесправніков-повторніков.

Варіант другий - кримінальна відповідальність

Так, відразу - за перше ж затримання п'яним за кермом. З позбавленням прав, звичайно, - так хоча б на ті самі три роки. Сама боязнь потрапити під «уголовку» може зупинити тих, хто розуміє: з таким багажем в біографії можна забути про багатьох кар'єрні перспективи. А якщо санкції відповідної статті передбачатимуть тільки реальне позбавлення волі - нехай навіть в умовах поселення - теж радості мало: там, кажуть, не дуже. Зате вбиваємо одразу двох зайців: і профілактично лякаємо потенційного п'яного водія, і реально позбавляємо можливості на якийсь час сісти за кермо вже покараного за пиятику.

Варіант третій, теж обмежує свободу п'яних водіїв

Можна залишити покарання для п'яних водіїв в адміністративній площині - але безглуздий (пізніше пояснимо чому) величезний штраф, наприклад, замінити арештом. Відразу ж - після першого ж затримання. Реального позбавлення волі, повторимо, розумні білоруси поки ще бояться, і ми знову ж вбиваємо тих же двох зайців: і профілактично лякаємо потенційного п'яного водія, і реально позбавляємо можливості на якийсь час сісти за кермо вже покараного за пиятику.

Три роки позбавлення прав в такому випадку варто залишити.

Варіант четвертий, найбільш лояльний і даремний

Можна для вперше попалися не вигадувати нічого нового, а просто збільшити штраф і терміни позбавлення. Тільки знаєте що? Це не працює сьогодні, не буде працювати і потім: штрафи ті, у кого немає зайвих грошей, не платять і зараз, а у кого вони є - платять і не помічають удару по бюджету, лішенци на три роки же як сідали за кермо під загрозою заплатити смішних п'ять базових, так і будуть сідати - але вже позбавленцями, наприклад, на п'ять років.

Що думають люди?

Кілька років тому ми запитували користувачів AUTO.TUT.BY, що, на їхню думку, могло б реально допомогти в боротьбі з п'яними водіями. І ось що ви тоді відповіли.

Дайте відповідь і сьогодні - раптом ваша думка змінилося. Опитування під текстом.

Як борються з п'яними водіями за кордоном

Наприклад, в Данії водій, що попався за кермом п'яним з показниками від 0,5 до 2 проміле алкоголю, раніше платив штраф в розмірі свого місячного окладу, помноженого на цифрове значення проміле. Якщо вміст алкоголю в крові перевищував 2 проміле, крім штрафу і позбавлення прав водій вирушав до в'язниці на 20 днів. Якщо ж один і той же чоловік тричі зупинявся за їзду в нетверезому вигляді протягом трьох років (незалежно від цифрових показників проміле), йому загрожувала конфіскація автомобіля і тюремне ув'язнення терміном до 10 років. У 2014 році датська влада прийняли рішення про конфіскацію авто вже після першого затримання нетверезим за кермом.

У Німеччині та США існує градація покарання п'яних водіїв в залежності від їх стажу та віку . Так, в Німеччині молоді люди не старше 21 року, а також початківці автомобілісти, можуть їздити за кермом тільки з 0,1 проміле в крові. Якщо у них знайшли від 0,1 до 0,51 проміле, покарання в такому випадку складе 250 євро.

Далі для всіх автомобілістів штрафи однакові: від 0,51 до 1,14 проміле - при першому порушенні 500 євро і місяць позбавлення прав, при другому порушенні тисяча євро та три місяці позбавлення прав, при третьому порушенні - 1500 євро і три місяці позбавлення.

Якщо ж у автомобіліста було виявлено понад 1,14 проміле в крові, то справа про такий порушника передається до суду, який визначає розмір покарання в конкретному випадку. Крім цього, водія позбавляють прав на термін до шести місяців з можливістю повернути їх після отримання спеціального дозволу від психолога. На отримання позитивного висновку можуть піти роки, а деяким водіям повернення прав може обійтися в суму до 15 тисяч євро.

Крім іншого, п'яницям за кермом в Німеччині навіть за мінімальне перевищення вмісту алкоголю призначають два штрафні бали. За 8 балів прав позбавляють, а для їх повернення необхідно заново складати іспити на знання правил дорожнього руху.

Особливою завзятість в боротьбі з нетверезим водінням відрізняються японці. Саме в Японії був виписаний найбільший в історії штраф любителю п'яною їзди - 2,5 мільйона доларів за ДТП, в якому постраждали інші люди.

Допустима норма вмісту алкоголю в крові водія, який їздить в Японії, - від 0,3 до 0,79 проміле.

Мінімальне покарання за нетверезе водіння в Японії - до трьох років позбавлення волі з виправними роботами або штраф близько шести тисяч доларів. Якщо ж у водія виявили в крові 0,8 проміле і більше, то його чекає п'ять років в'язниці або близько 12 тисяч доларів штрафу. Якщо нетверезий автомобіліст потрапив в аварію і зник з місця ДТП, покарання становить 10 років позбавлення волі або 12 тисяч доларів.

Як білоруських п'яних водіїв карають зараз?
Що ще можна спробувати?
А якщо вбили твою дитину?
Як білоруських п'яних водіїв карають зараз?
Що ще можна спробувати?
Чому?
Тільки знаєте що?
Що думають люди?