1. Загальні характеристики порошкового фарбування
2. властивості технології
3. стадії фарбування
4. підготовка поверхні
5. нанесення фарби
6. Контроль і полімеризація
7. Фінальна стадія
8. Переваги технології перед іншими методами фарбування
9. Чи є мінуси?
10. висновок
11. Корисні статті на про напилення інших металоконструкцій:

метод порошкового фарбування металевих поверхонь був апробований в 1960-х роках. З тих пір вдосконалена не тільки технологія, але і склади фарб. Тому в наші дні отримала широке поширення порошкове фарбування велосипедних рам, а також рамних конструкцій мопедів, мотоциклів та інших засобів пересування. Адже всі ми хочемо в тій чи іншій мірі відрізнятися, мати унікальний велосипед або мотоцикл. А в ряді випадків мова йде про відновлення естетики, наприклад, після аварії або вандалізму.

Загальні характеристики порошкового фарбування

Фарбування рам автомобіля

Суть методу зводиться до того, що фарбувальна речовина - полімерний склад розпилюють на підготовлену поверхню. Після цього раму відправляють в термопечь, для запікання складу. Результат дивує: рівномірне покриття, без бульбашок і напливів. Крім того, цей метод вважається безпечним для людини, оскільки оператор майже ніяк не контактує з фарбою.

властивості технології

Фарбування велосипедних рам

Порошковий пігмент міститься в спеціальній камері, звідки завдяки електростатичного або іншому розпилювача рівномірно подається на метал. За рахунок цього частинки розподіляються ідеально, не залишаючи погано забарвлених місць. Шар знаходить свою міцність згодом, при запіканні в термічній камері. Властивості порошкового фарбування для рам велосипедів:

1. Захищає від корозії метал;
2. Добре зчіплюється з основою;
3. Чи не відколюється при морозі або спеці, навіть якщо велосипед або інший транспортний засіб буде зберігатися на відкритому повітрі;
4. Стійка до механічних пошкоджень, ударів при падінні велосипеда;
5. Тримається протягом багатьох років;
6. Володіє рівномірним блиском, є безліч ефектів при фарбуванні.

Говорячи про можливості порошкового фарбування рам: власник може вибрати модний колір з великою палітри в матових або глянцевих варіантах. Є можливість пофарбувати велосипед з так званим «3D-ефектом», вибравши фарбу з об'ємним верхнім шаром. В наявності також кольори металів, імітації фактур під мармур, дерево і інші матеріали.

стадії фарбування

Порошкове фарбування рами велосипеда

Напилення рамних конструкцій порошком не викликає особливих складнощів у тих, хто професійно займається наданням послуг з фарбування. Насправді все в тому, що методом електростатичного нанесення можна скористатися лише на великих виробництвах, де є великі виробничі цехи і необхідне обладнання.

Процес фарбування рам мотоциклів, велосипедів і іншої двоколісної техніки полягає в ряді стадій, які необхідно виконувати в установленому порядку.

підготовка поверхні

На даній стадії слід ретельно очистити метал від забруднень і знежирити його. Окислені ділянки, окалину, іржу видаляють за допомогою дробеструйной обробки або лазера. Раму піддають покриттю фосфатами, щоб поліпшити адгезію фарби. Цей захід також превентивна по відношенню до корозії.

нанесення фарби

Нанесення полімеру на раму

Здійснюється за допомогою порошкового камери і пістолета. Попередньо за допомогою комп'ютера програмується траєкторія фарбування. Після процесу залишки складу видаляються з таких частин, як підсідельна трубка, пластикові крила, гальма, перемикачі (якщо вони з'єднані з рамою). Робиться це за допомогою найпотужнішого вакуумного пилососа.

Контроль і полімеризація

Візуальний огляд рами призводить до пошуку дрібних дефектів і їх усунення. При виявленні надлишків їх усувають вручну. Після цього метал, звільнений від заглушок, потрапляє в термічну піч.

Фінальна стадія

Після запікання фарби працівники ще раз виробляють контроль. Перевіряється товщина плівки, наявність подряпин, відповідність відтінку кольору по каталогу і т.д. Готова поверхня утворює монолітний шар, який вже захищений перед атмосферними опадами і механічними ушкодженнями. Тому транспортним засобом відразу можна користуватися.

Переваги технології перед іншими методами фарбування

Порошкове напилення металевих рам

Чому фарбувати вручну більше не тренд? Не кажучи про втрати часу, метод забарвлення з балончика вимагає збільшеного витрати матеріалу. Навіть якщо вам не лінь застелити підлогу і стіни, розібрати велосипед або мотоцикл по частинах, обклеїти все неокрашіваемие частини і витратити кілька годин на посменное нанесення з висиханням ... Навіть при цьому ви не отримаєте настільки ж стійкого, рівномірного і довговічного покриття.

• Нанесення складу одним шаром, з наступною термообробкою - і все! Повторювати не потрібно;
• Розчинник не використовується, матеріал володіє достатньою в'язкістю;
• Барвник витрачається економічно: весь порошок в камері, який не був використаний, збирається воєдино і може бути використаний повторно;
• Фарбування займає не годинник, а хвилини;
• Барвники не містять токсичних речовин;
• Використання спеціального обладнання і підбір кольорів по RAL-каталогу дозволяє вибрати ексклюзивний відтінок;
• Весь технологічний процес доведений до автоматизму, один оператор може впоратися з лінією після короткого курсу навчання.

Розуміючи можливості порошкового фарбування рам, можна уявити і масштаби робіт: є можливість фарбувати не один «великий», а виконувати десятки замовлень в день.

Чи є мінуси?

Фарбування порошком рам мототехніки

Поки не винайшли ідеальної технології фарбування металу . У порошкового фарбування є свої недоліки:

1. Локально зафарбувати поверхню досить важко, часто доводиться повністю перефарбовувати раму;
2. Для процесу необхідно автоматизоване обладнання, тому нанесення порошку проводиться тільки в спеціальних майстернях;
3. Колеровать фарбу теж не виходить, потрібно вибирати відтінок по каталогу виробника.

Останній мінус можна назвати істотним, тому що сьогодні каталоги пропонують великий вибір колірних відтінків. Тому порошкове фарбування рам залишається одним з найбільш оптимальних методів поліпшення зовнішнього вигляду і стійкості до корозії велосипеда.

висновок

Фарбування порошково-полімерною фарбою

Порошкове фарбування велосипедів багато в чому випереджає рідкі ручні методи фарбування, зважаючи найбільш сучасної та надійної. Є деякі випадки, в яких її застосування обмежене. Виконувати фарбування вдається лише за допомогою запрограмованої лінії устаткування. Але якщо власник вирішується перефарбувати велосипед повністю і бажає отримати гідний результат, цей метод 100% рекомендований.

Корисні статті на про напилення інших металоконструкцій:

Стійке покриття для сталевих каркасів - вибираємо спосіб захистити рами воріт від кліматичного впливу.
Докладний огляд технології Покраса оцинковки - подвійне покриття листів. Процес обробки, знежирення, термін служби виробів.