Интернет журныл о промышленности в Украине

Підсідельні штирі з амортизатором

  1. Якісний підсідельний штир - гарантія комфортної їзди
  2. Види підсідлових штирів з амортизатором
  3. Амортизаційні штирі телескопічного виду
  4. Амортизаційні штирі параллелограмной типу
  5. Виробники амортизаційних підсідлових штирів
  6. Kind Shock
  7. Suntour
  8. Humpert
  9. M-WAVE
  10. Zoom
  11. Kalloy UNO
  12. Відгуки про використання підсідлових штирів з амортизатором

Підсідельний штир з амортизатором являє собою рухливу деталь велосипеда, скріпляє сідло і раму. Така деталь при пересуванні забезпечує максимальний комфорт. Удар коліс об нерівну поверхню призводить до незручностей.

Досвідчені велосипедисти без проблем долають складні ділянки за рахунок невеликого підняття від сідла тазової області і згину колін, а також за рахунок роботи м'язів ніг за принципом пружини Досвідчені велосипедисти без проблем долають складні ділянки за рахунок невеликого підняття від сідла тазової області і згину колін, а також за рахунок роботи м'язів ніг за принципом пружини. Але навіть у професіоналів при довгій поїздці, в ногах з'являється втома, і пом'якшувати удар стає складніше. Тому підсідельний штир з амортизатором важливе і корисне механічне винахід.

Штирі виробляються з різного матеріалу:

  • сталь,
  • алюмінієві склади,
  • карбон (легкий матеріал, але дорожчий),
  • титан,
  • сплави з додаванням магнію.

Якісний підсідельний штир - гарантія комфортної їзди

Головне у використанні велосипедного транспорту - це зручність і легкість управління. Правильно відрегульовані функції велосипеда - це запорука успіху і час, проведений із задоволенням.

Підсідельні штирі випускаються в двох видах:

Підсідельні штирі випускаються в двох видах:

1. Жорсткий. Може застосовуватися до будь-яких моделей, але найчастіше використовується на спортивних велосипедах.

Має свої позитивні сторони:

  • невелика вага,
  • довгий термін служби,
  • невелику ціну.

Негативна сторона полягає в тому, що він менш зручний.

2 2. Підсідельний штир з амортизатором. Така деталь пом'якшує пересування по нерівних дорогах і забезпечує повний комфорт.

Види підсідлових штирів з амортизатором

Існує дві моделі підсідлових штирів з амортизатором: телескопічні і Паралелограмна (важільні). Підсідельні штирі обох типів припускають преднагрузочную регулювання, яку прирівнюють до ваги велосипедиста.

Без регулювання їзда на не відрегульовані підсідельному штирі буде некомфортною і може привести до пошкодження деталей велосипеда (рами). Проводять такі підсідельні штирі в основному з алюмінієвого сплаву.

Щоб розібратися, в чому їхня відмінність і на чому варто зупинити свій вибір необхідно розглянути їх детально.

Амортизаційні штирі телескопічного виду

Такі моделі мають конструкцію, що включає в себе з внутрішню і зовнішню ковзаючі близько один одного трубки Такі моделі мають конструкцію, що включає в себе з внутрішню і зовнішню ковзаючі близько один одного трубки. Внутрішній механізм містить каучук і пружну тверду пружину. Розмірності можна придбати найрізноманітніші.

Довжина може становити 2,5 - 3,5 см або 2,5 - 3,24 см. У геометричному плані хід телескопічних підсідлових штирів становить від 3 до 6 см. Важити від 400 до 700 гр. Регулюється такий штир під необхідну вагову категорію.

Мінуси пристрою:

  • високе внутрішнє тертя системи амортизації призводить до низької чутливості, що не пом'якшує невеликі нерівності;
  • регулюючи висоту сидіння, необхідно з огляду на наскільки воно, буде просаджені. При тривалих великих навантаженнях відбувається стиснення еластомерів і пружин, чому сідло просаживается;
  • важкий по вазі.

Плюси пристрою:

  • невелика вартість;
  • має довгий термін служби;
  • має просту конструкцію.

Амортизаційні штирі параллелограмной типу

Друга назва паралелограммного пристрої - важільний Друга назва паралелограммного пристрої - важільний. Його механізм включає важелі в кількості 2 штук, які паралельно скріплені за допомогою шарнірів. Між ними кріпитися демпфуючий пружний еластомер. При поштовху відбувається стиснення еластомеру, після чого відбувається зміщення сідла назад і вниз. При збігу зсуву з рухом удару амортизація ефективна. У таких моделях можливі настройки на необхідний амортизаційний рівень.

Мінуси параллелограмной штиря

  • ламається частіше, ніж телескопічний тип;
  • схильний до підвищеного забруднення;
  • мають важку вагу.

Плюси параллелограмной штиря

  • мають досить високу надійність;
  • дешеві за вартістю.

Виробники амортизаційних підсідлових штирів

Огляд моделей:

Виробниками представлений величезний вибір підсідельний штирів з амортизацією. Розглянемо деякі моделі більш детально.

USE

Англійська компанія USE одна з перших хто почав займатися виробництвом підсідлових штирів з амортизацією з 1999 року. Завдяки такому тривалому досвіду і професіоналізму фірма має оригінальну продукцію і високу якість. Адміністрацією підприємства були встановлені стандарти якості на кожен товар.

Продукція розроблена за підтримки компанії Cannondale і вважається що це самі:

  • легкі амортизаційні штирі;
  • високоякісні зразки (їх використовують знамениті спортсмени на змагання світового рівня);
  • надійні за рахунок багатодітного досвіду роботи і вдосконалення інженерних нюансів (перед випуском кожна нова модель тестується за підтримки компанії Cannondale®).

На виготовлення виробу йде алюмінієвий склад 7075 T6.

USE RX ALIEN CARBON USE RX ALIEN CARBON. Має довжину 30 см, діаметром 2,72 см, важить 0,316 кг, регулятор затиску 1 см. При ударі штир відходить на 3,8 см.

Вартість: від 7800 рублів.

USE XCR SUMO Aluminium, підходить на людину вагою 80 - 120 кг USE XCR SUMO Aluminium, підходить на людину вагою 80 - 120 кг. Пружина відрізняється сильною жорсткістю, яку можна збільшити або послабити за допомогою регулятора, внизу штиря. Довжиною дана модель - 40 см, діаметр - 2,72 см, вагою 0,435 кг.

Вартість від 6500 рублів.

Kind Shock

Кожна модель фірми Кінг Шок алюмінієва 6061, що кована, має різні розміри і функції.

Kind Shock KSP-525 Kind Shock KSP-525. Має діаметр 2,72см, довжину 35 см, важить 0,490 кг. Хід при ударі 4 см. Є регулювання жорсткості підтисканням пружини.

Варто 1300,00 рублів.

Kind Shock KSP-540 Kind Shock KSP-540. Штир має ухил 4,5 см. У моделі регулюється жорсткість шляхом поджима еластомеру. Для закріплення використовуються 2 болта, діаметр 2,72 см, довжина 35 см, вагою 0,410 кг.

Вартість 2100 рублів.

Kind Shock KSP-630 Kind Shock KSP-630. Має довжину 35 см, діаметр 2,72 см. Важить 0,475 кг. Жорсткість пружини регулюється підтисканням. До сидіння кріпиться 2 болтами.

Ціна 1680 рублів.

Kind Shock KSP-860 Kind Shock KSP-860. Особливість цієї моделі в тому, що в ній присутній регулювання висоти і амортизації за допомогою важеля. При ударі хід штиря 10 см. У пристрої 1 болт для затиску. Розміри: діаметром 2,72 см, довжиною 36,5 см, вагою 0,640 кг.

Вартість 3700,00 рублів

Kind Shock KSP-861-R Kind Shock KSP-861-R. Висота і амортизація швидко манеткой на кермі. Хід штиря - 10 см. Затискається 1 болтом. Має діаметр 2,72 см, довжину 36,5 см, вагою 0,640 кг

Варто 6550,00 руб.

Suntour

Компанія Сунтор виробляє паралеллограмние амортизаційні штирі. Всі моделі мають регулювання жорсткості. Виготовлені з алюмінію 6061, що ковані. У комплекті йде перехідник на різні діаметри. Моделі розрізняються по розмірності.

Suntour SP12-NCX Suntour SP12-NCX. Діаметр від 2,72 до 3,16 см, довжина 35 - 40 см, виліт 2,5 см. Поршень рухається на 5 см, важить від 780 до 830 гр.

Ціна 5400 руб.

Humpert

Humpert Suspension Seatpost SP 9 Humpert Suspension Seatpost SP 9.0. Має довжину 35 см, діаметр 2,72 см., Важить 0,435 кг. При ударі амортизатор відхиляється на 4 см. Виготовляється з алюмінію 6061.

Вартість 450,00 рублів.

M-WAVE

Тайванська компанія M-WAVE виробляє продукцію відмінної якості для велосипедів.

M-Wave Suspension Seat Post M-Wave Suspension Seat Post. Штир фрезерований виготовлений з алюмінію 6065 і 6061-Т6. Сідло під необхідним кутом прикріплюється за допомогою 2 болтів. Амортизатор являє собою сталеву пружину.

Розміри моделі: діаметр від 2,54 до 2,72 см, довжина штиря 35 см, вагою 320 гр. Штир має регулювання жорсткості за рахунок поджатия пружини. Є можливість регулювати хід, який під час руху становить 4 см.

Вартість від 580,00 руб.

Zoom

Zoom Suspension Seat Post Zoom Suspension Seat Post. Матеріал для виготовлення алюміній 6065. При ударі штир відходить на 4 см, діаметром штир від 2,54 см до 2,72, довжиною 35 см, важить від 480 до 495 грам. Поджатием пружини, можна регулювати жорсткість.

Ціна 1250 руб.

Kalloy UNO

KALLOY SP-382 KALLOY SP-382. Підсідельний штир KALLOY SP-382 має надійне і зручне кріплення сідла. Має регулювання жорсткості і може бути налаштований під певну вагову категорію, хід і розмірність. Довжина 35 см, діаметр 2,72 см.

Вартість 1495 руб.

Відгуки про використання підсідлових штирів з амортизатором

Підсідельний штир з амортизатором забезпечує максимальний комфорт при пересуванні на велосипеді. Тому залучення такого пристрою є важливою частиною велосипедистів професіоналів і просто любителів.

Різний матеріал, з якого виробляються штирі, великий вибір розмірностей, моделей і призначень, дозволяють підібрати необхідну деталь, враховуючи всі капризи і запити покупця.

Підсідельні штирі з амортизатором - робимо правильний вибір

Оцінка 5 3 голоса

Читайте також: