Під час негоди ефективність фар головного світла помітно знижується, що не тільки робить керування автомобілем менш комфортним, але і позначається на безпеці поїздки.
Світловий промінь фар ближнього і дальнього світла відбивається від крапель дощу і частинок водяної пари під час туману, утворюючи щільну білу пелену.
Справжнім порятунком для водія в таких погодних умовах стануть протитуманні фари (ВТФ), які дають плоский і широкий горизонтальний промінь світла.
Він стелиться над дорогою, добре підсвічуючи узбіччя, поліпшуючи видимість самого автомобіля для водіїв зустрічних авто.
Штатні ВТФ рідко зустрічаються в базових комплектаціях автомобілів, проте при бажанні противотуманки завжди можна придбати окремо і встановити самостійно. Для цього достатньо мати базові знання в області електротехніки та електроніки.
Ось так виглядає схема підключення кнопки ВТФ через реле:
На ній все гранично просто і зрозуміло.
- З акумуляторної батареї плюс через запобіжник йде на контакт реле (30) і далі з контакту (85) йде на один контакт кнопки включення / вимикання ВТФ.
- На другий контакт кнопки подається мінус.
- Далі з контакту реле (87) плюс йде на лампи протитуманних фар.
- До контакту (86) підключається мінус.
Зверніть увагу на те, що кожна модель автомобіля має свої особливості, тому схема може коригуватися.
Як видно з наведеної вище схеми, для підключення протитуманних фар знадобляться:
- самі ВТФ;
- реле протитуманних фар;
- кнопка включення / вимикання фар;
- запобіжник 10 А;
- дроти і сполучні клеми.
Для роботи також знадобляться деякі інструменти: викрутки, гострий ніж для зачистки проводів і ізолента.
Роботу по установці і підключенню противотуманок через реле і кнопку виконуємо в такій послідовності (розглянемо на прикладі Шевроле Нива):
- Визначаємо місце розташування реле. Оскільки даний компонент має невеликі розміри, його можна без праці заховати за панеллю приладів.
- Визначаємо місце розташування кнопки включення / вимикання ВТФ;
- Відміряємо необхідну для підключення довжину проводів;
- Далі протягуємо мідний дріт від контакту 30 до акумулятора (+), попередньо встановивши в зручному місці запобіжник на 10 Ампер;
- Підключаємо кнопку протитуманних фар до контакту 85 і встановлюємо в обране місце. Як правило, кнопка передніх ПТФ встановлюється на місце штатних кнопок, де стоїть заглушка;
- Контакт реле 86 в будь-якому зручному місці з'єднуємо з масою;
- Встановлюємо протитуманні фари. Виробники подбали про те, щоб ті власники, які виявлять бажання встановити протитуманні фари, не вигадували «велосипед». У передніх бамперах Шевроле Нива для цього передбачені спеціальні ніші, які закриті заглушками. Для того щоб їх зняти необхідно з внутрішньої сторони бампера відкрутити саморізи. Вставляємо фари і дивимося на позначення проводів.
- Плюсової провід на них подаємо з контакту 87, мінус - з кузова авто;
- Проводимо тестування.
ВІДЕО ІНСТРУКЦІЯ
Корисні правила - треба знати
При виборі самих противотуманок і місця для їх розташування слід уважно ознайомитися з прийнятими нормами, які строго прописані в ПДР.
Так, на території Росії допускається установка тільки заводських ВТФ, які пройшли сертифікацію. Підтвердженням цього є знак Е22 в колі, який наноситься на корпус ВТФ.
- Самих противотуманок має бути дві штуки - не більше і не менше.
- Встановлено вони повинні бути на відстані не більше 40 см від кромки розсіювача бокового габариту і не нижче 25 см від рівня поверхні дорожнього покриття. У більшості сучасних автомобілів на бампері передбачені штатні місця для установки ВТФ.
- Якщо даної комплектацією противотуманки не передбачені, на їх місце ставляться заглушки, які легко витягуються і на їх місце монтуються ВТФ.
У більшості протитуманних фар, представлених на ринку, застосовується стандартна однониткових лампа категорії Н1. Включатися ВТФ повинні тільки разом з габаритними вогнями.
Неправильна установка протитуманні фар може привести до виникнення ДТП або викликатиме дискомфорт у водіїв зустрічних автомобілів. Дотримуйтесь правил, і ви ніколи не потрапите в неприємну ситуацію.