Перевірте велосипед перед виїздом на весняну вулицю. Його вузли «втомлюються» або ламаються навіть під час «зимового відпочинку». Як це зробити, дізнаєтеся в цій статті.
Перевірте велосипед перед виїздом на весняну вулицю. Його вузли «втомлюються» або ламаються навіть під час «зимового відпочинку». 
Для безпечного комфортного катання потрібні профілактика або ремонт, зверніть увагу на:
раму;
кермо;
сідло;
колеса;
троси, перемикання швидкостей і гальма;
шатуни, ланцюг і зірки;
кріплення.
рама
Сирість, перепади температур і хімія псують фарбу і провокують корозію. Удари велосипеда іншими предметами і падіння деформують велосипедну раму і провокують тріщини.
Поради щодо вибору велосипеда для жінки
Якщо вмієте, перефарбуйте раму самостійно. А ось деформації з тріщинами потрібно показати в сервісному центрі - інакше міцність конструкції буде непомітно знижуватися і, врешті-решт, велосипед несподівано зламається.
кермо
Переконайтесь, що на кермі і вилці немає тріщин і деформацій, а в рульовій колонці немає люфту. Перевірте, як затягнуті болти.
Якщо потрібно, підтягніть гвинти виносу хрест-навхрест. Якщо потрібно, відрегулюйте центрування по мітках. Налаштуйте зручну висоту керма.
сідло
Сідло має давати ногам діставати до педалей в нижньому положенні. Дотримуйтесь горизонтальне положення сідла, нахил вперед або назад неприпустимий. Нормальне відстань від передньої частини сідла до виносу керма таке ж, як від ліктя до кінчиків пальців.
Якщо потрібно, відрегулюйте положення сідла спеціальним шестигранником.

Сідло з нахилом доречно на BMX і велосипедах для даунхілу.
колеса
Перевірте втулки і кріплення до передньої вилки і рами - колесо має обертатися без скрипу і стуку. Не повинно бути люфту. Переконайтеся, що колеса не вискочать з пазів вилки і рами при різких навантаженнях.
Як правильно вибрати чоловічий велосипед
Якщо потрібно, затягніть ексцентрики. якщо втулка шумить або стукає - переберіть її і змастіть, а краще відвезіть в сервісний центр.
Розкрутіть колесо і переконайтеся, що на обід немає вісімок і еліпсів, що обід не зачіпає гальмівні колодки при обертанні. Простукаєте спиці, кожна повинна звучати приблизно однаково - аналогічно струні музичного інструменту, рівне натяг дасть однакове по висоті звучання. Ослаблена спиця деренчить, а перетягнути дзвенить особливо високо і коротко. Недостатнє або надмірне натяг псує амортизацію колеса.
При нерівностях і неправильному натягу спиць - відновіть геометрію і амортизацію спиці ключем. Якщо не виходить - везіть в сервісний центр.
Очистіть покришки і подивіться, чи є тріщини на бічних поверхнях. Зніміть покришки і перевірте камери.

Не потрібно ремонтувати покришки, замініть на нові. Аналогічна ситуація з камерами. Ремонтувати покришки і камери Велоаптечка варто тільки в шляху при проколи.
Перевірте ніпелі - вони повинні бути спрямовані в центр колеса. Якщо немає манометра, сядьте на велосипед і подивіться, чи не просідають чи покришки. Нормальне просідання - не більше 1 см.
Якщо потрібно вирівняти ніпель - зніміть покришку і поправте камеру. Якщо камера швидко втрачає тиск після підкачки - замініть її.
Троси, перемикання швидкостей і гальма
Переконайтеся, що троси не просідає, але і не дзвенять через надмірне натягнення. На металі не повинно бути іржі і розірваних волокон - особливу увагу приділіть точкам кріплення. Якщо троси пролягають в сорочках, оксиди заважають їх вільному руху - велосипед гальмує ривками, заїдають швидкості.
Трос з розірваними волокнами потрібно замінити в сервісному центрі. Трохи іржі зітріть лимонною кислотою і ганчірками. Змастіть троси рідким мастилом. Сорочку треба міняти з заїдають тросом - на внутрішній стороні сорочки залишаються оксиди і псують новий тросик.
Велосипед для підлітка: 7 правил вибору
Перевірте перемикання швидкостей - переверніть велосипед, розкрутіть колесо і прощелкала все швидкості переднього і заднього перемикача. ланцюг байка не повинна стосуватися задніх дужок. Перемикач повинен зміщуватися плавно, а фіксуватися надійно. Несправна система перемикання швидкостей може зажувати і навіть порвати ланцюг.

Переведіть задній перемикач на найменшу зірочку. Відкрутіть болт, що фіксує трос. Відрегулюйте положення перемикача болтом з маркуванням «H»