1. Прислухайтеся до авто
2. Дефекти. Чому?
3. ДТП
4. непідйомна ноша
5. Їзда по-новому
6. Як дізнатися, чи є проблема?
7. під лупою
8. підкажуть колеса
9. точки контролю
10. Робота над помилками - в чому підступ?
11. працює комп'ютер
12. працює майстер
13. Ціна питання
14. Чи не для самоделкиних

Якщо доглядати за автомобілем слід також ніжно, як за жінкою, то стежити за ним потрібно настільки ж пильно, як за дитиною. В якому «настрої» сталевий кінь? Як «поїв»? «Здоров» чи що? Автовласник повинен чітко контролювати стан своєї машини. Одним з індикаторів «імунітету» автомобіля є стан кузова . Спостерігати за змінами геометрії каркаса потрібно всім водіям, незалежно від того, був автомобіль в ДТП чи ні. Порушення геометричної структури можуть виникнути навіть просто в процесі безаварійної щоденної експлуатації. Багато вади в цьому випадку при поверхневому огляді не видно, але можуть спричинити за собою інші несправності, вплинути на керованість авто і привести до дорожньо-транспортних пришестя . У цій статті ми поговоримо про те, як визначити стан корпусу і провести відновлення геометрії кузова в разі потреби.

Неправильна геометрія кузова може вплинути на стан внутрішніх систем автомобіля

Прислухайтеся до авто

Для початку давайте з'ясуємо наступне: ідеальний стан геометрії кузова автомобіль має тільки в момент виходу з-під заводського верстата. далі в процесі їзди (Особливо по старезному полотну) воно змінюється. Навіть якщо візуально не видно викривлень, спотворень силуету корпусу, це не означає, що все в порядку. Прислухайтеся до свого автомобіля. Якщо, наприклад, покришки швидко стираються або кермо став не таким слухняним, як раніше, це явна ознака можливих проблем з геометрією. В цьому випадку потрібно перевірити геометрію кузова, не відкладаючи цього в довгий ящик.

Дефекти. Чому?

Які фактори найчастіше викликають зміни геометрії?

ДТП

Звичайно, на першому місці серед причин - дорожні пригоди. Навіть легке на вигляд дотик може спричинити за собою деформацію. А пошкодження, отримані під час сильних ударів, можуть взагалі «Не зажити» і каркас зазнає незворотні зміни.

непідйомна ноша

Що ще з причин? Проблеми виникають при перевантаженні автомобіля. Наприклад, машина бере «на борт» масу, яка перевищує допустиму по паспорту . В цьому випадку авто просідає, а каркас «коситься».

Їзда по-новому

Можуть стати причиною вад також змінена манера водіння або їзда в нових дорожніх умовах. Наприклад, після тривалої експлуатації в умовах міста машина «переїжджає» в селище, де найчастіше полотна «вбиті» або рулити доводиться взагалі по грунтовці.

Дорожнє покриття також може вплинути на стан кузова

Як дізнатися, чи є проблема?

Перевірка геометрії кузова автомобіля - процес серйозний, але осягнути його здатний не тільки професійний автомеханік.

під лупою

Для початку, щоб перевірити геометрію кузова авто, потрібно виконати прицільний огляд всієї машини. Адже якщо існують глобальні проблеми - їх не приховаєш, буде видно перекоси різних деталей корпусу . Наприклад, можуть "поплисти" дверні канавки або виявляться підібраними крила. На череві не виключена поява складок, а в місцях зварювання - зморшок.

підкажуть колеса

Якщо помітних зовнішніх зсувів не виявлено, не поспішайте заспокоюватися. Подивимося, що називається, під іншим кутом. Потрібно проаналізувати, як розташовані колеса. Виміряйте відстань між покришками по передній і задній осях. Якщо є відмінності - це привід, щоб діагностика геометрії кузова була продовжена в спеціалізованому сервісі.

По розташуванню коліс можна визначити порушення в геометрії кузова

Розвал-сходження також дозволить виявити «Кособоков». Якщо буде виявлено осьова різниця - це теж сигнал до необхідності проведення профільної діагностики .

точки контролю

На СТО виконають вже профільний огляд автомобіля за допомогою самих ефективних методів . Що саме мається на увазі?

Є так звані контрольні точки геометрії кузова, за якими також можна визначити наявність дефектів каркаса. Ці «мітки» залишає на корпусі безпосередньо виробник, припускаючи, що заміривши відстані між ними, можна з'ясувати напевно були зміщення каркаса чи ні.

Відео про те, як перевірити геометрію кузова:

В принципі, якщо ви просунутий автомобіліст і в вашому розпорядженні є підйомник або «яма», а також спеціальний інструмент для виконання замірів, можна все зробити в «домашніх» умовах. Дізнатися нормативи, за якими слід перевірити геометрію кузова авто конкретної марки, нескладно. Як правило, ці схеми доступні на сайтах або в представництвах компаній-виробників.

Робота над помилками - в чому підступ?

Отже, перевірка пройдена. Добре, якщо всі три методи в сумі дали позитивний результат і машина опинилася в порядку. А якщо немає? Якщо автомобіль деформований? Вам належить зайнятися пошуком рішень, спрямованих на виправлення геометрії кузова.

працює комп'ютер

Відновлювати «викривлений» кузов, звичайно, краще за все в сервісних центрах, де є комп'ютерне обладнання. У професійних майстерень встановлені спеціальні стенди, на яких машину витягають в різні боки, а електроніка при цьому фіксує, аналізує зміна положення контрольних точок і дає сигнал стоп , Коли вони досягли паспортного відстані. Ця процедура, звичайно, не з дешевих.

працює майстер

Є СТО, готові виконати виправлення геометрії кузова без інноваційного обладнання, що по грошах виходить скромніше . По суті, в цьому випадку виконується та ж розтяжка корпусу автомобіля, тільки положення точок не видно по онлайн-принципом. Відстань заміряють вже після того, як виконали роботу на око. У такому випадку, якщо раптом механіки промахнутися, кузов доведеться знову перетягувати. Зрозуміло, що такі маневри «здоров'я» нашим «сталевим братам» не додають.

Якщо ви сподіваєтеся заощадити, то в крайньому випадку можна ризикнути і піти по некомп'ютерних шляху. В цьому випадку дізнайтеся, кому ви довіряєте свою машину. Буває, що хороші майстри йдуть від «дядька» і починають працювати на себе в менш добротних умовах, але при цьому їх навички і вміння дорого коштують.

Ціна питання

процедура перевірки геометрії кузова коштує в середньому дві - чотири тисячі рублів. Це залежить від обладнання, на якому проводять діагностику. Плюс має значення, скільки часу буде витрачено на процедуру. Справа в тому, що є приховані контрольні точки, до яких можна дістатися, лише демонтувавши деякі деталі і механізми, а це займає не одну годину.

Що стосується вартості виправлення геометрії, то тут цифри в чеку будуть залежати від ступеня і характеру ушкоджень. Буває, що за ці гроші можна купити половину нової машини ... Є випадки, коли простіше не ремонтувати пошкоджену елемент, а замінити його на новий.

Іноді виправлення геометрії кузова - справа дуже затратна

Тут все потрібно розраховувати індивідуально. В цілому, як кажуть експерти в сервісній сфері, вартість послуги визначається, крім іншого, на основі вартості години роботи співробітників того чи іншого СТО. Так що прицінюючись, запитаєте в сервісі про їх прейскуранті в ключі норма-годину. Плюс враховуєте ще такий момент. Якщо робити все добротно і по розуму, ви заплатите не тільки за рішення геометричній проблеми - в ціну увійдуть діагностика, демонтаж та збирання підвіски, антикорозійне лакофарбове покриття .

Чи не для самоделкиних

Головне правило - не виконуйте відновлення геометрії кузова своїми руками. Якщо перевірка геометрії кузова та виявлення «перекосів» цілком під силу будь-якому мало-мальськи тлумачним шоферові, то для виправлення дефектів потрібні спеціальні навички і обладнання. Плюс, сам процес має на увазі ряд супутніх операцій. Тому краще не викручуватися і відразу звертатися до професіоналів, щоб потім не довелося платити двічі.

А чи є у вас досвід діагностики та відновлення геометрії кузова? Розкажіть про це в коментарях до нашого матеріалу - ваш відгук допоможе зорієнтуватися водіям, які зіткнулися з аналогічною проблемою