Интернет журныл о промышленности в Украине

ПДР України Проїзд перехресть

16.1. Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють.
У разі виключення світлофора або його роботи в режимі миготіння сигналу жовтого кольору та відсутності регулювальника перехрестя вважається нерегульованим і водії повинні керуватись правилами проїзду нерегульованих перехресть та установленими на перехресті відповідними дорожніми знаками. (№ 860 від 15.11.2017)

Коментарі експерта

Перехрестя можуть бути регульованими і нерегульованими. Регульованими вважаються перехрестя, на яких рух регулюється сигналами регулювальника або світлофора. До нерегульованим відносяться ті перехрестя, на яких відсутні регулювальники, світлофори або світлофори працюють у режимі миготіння жовтого сигналу.
Слід пам'ятати, що, відповідно до пункту 8.3 цих Правил, сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та дорожніх знаків.
При наявності на нерегульованому перехресті знаків пріоритету водії зобов'язані керуватися цими знаками. Знаки пріоритету можуть доповнюватися дорожньою розміткою ( 1.12 , 1.13 , 1.20 і 1.21 ). При відсутності знаків пріоритету на нерегульованому перехресті водії зобов'язані виконувати пункт 10.11 цих Правил, а саме: перевагу в русі належить тому водію, у якого немає перешкоди справа. Перехрестя можуть бути регульованими і нерегульованими 16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.

Коментарі експерта

При русі через перехрестя водії зобов'язані забезпечити права пішоходів на першочерговість руху, обумовлені ст. 17 Закону України «Про дорожній рух». Даним пунктом Правил також обговорений особливий порядок руху велосипедистів рухомих прямо по проїжджій частині.

Даним пунктом Правил також обговорений особливий порядок руху велосипедистів рухомих прямо по проїжджій частині

16.3. У разі необхідності надання переваги в русі транспортним засобам, які рухаються по дорозі, що перетинається, водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13 ( див. додаток 2 ), Світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм проїжджої частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів.

Коментарі експерта

Даний пункт правил дорожнього руху конкретизує місця, де повинен зупинитися водій в разі необхідності надання переваги в русі. Зупиняючись з метою надання переваги в русі, водіям слід пам'ятати, що транспортні засоби, якими вони управляють, не повинні загороджувати дорожні знаки або світлофори, не повинні створювати перешкод у русі пішоходам, велосипедистам і іншим учасникам дорожнього руху.

Зупиняючись з метою надання переваги в русі, водіям слід пам'ятати, що транспортні засоби, якими вони управляють, не повинні загороджувати дорожні знаки або світлофори, не повинні створювати перешкод у русі пішоходам, велосипедистам і іншим учасникам дорожнього руху

16.4. Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.

Коментарі експерта

З метою збільшення пропускної здатності перехресть, а також зниження ймовірності утворення заторів у всіх напрямках руху цим пунктом Правил дорожнього руху забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при дозвільному сигналі світлофора, якщо такий виїзд змусить водія зупинитися на перехресті. Слід пам'ятати, що зупинка на перехрестях, згідно з пунктом 15.9. ґ) цих Правил, - заборонена.
Правила не забороняють здійснювати рух через перехрестя в інших напрямках, ніж те, яке змусить водія зупинитися на перехресті. З метою збільшення пропускної здатності перехресть, а також зниження ймовірності утворення заторів у всіх напрямках руху цим пунктом Правил дорожнього руху забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при дозвільному сигналі світлофора, якщо такий виїзд змусить водія зупинитися на перехресті регульовані перехрестя
16.5. При подачі сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, що закінчують перехід.

Коментарі експерта

Транспортні засоби, що завершують рух через перехрестя, мають перевагу перед транспортними засобами, які збираються виїхати на перехрестя, тому водіям слід пам'ятати, що виїзд на перехрестя дозволений тільки в тому випадку, якщо він не спровокує зупинку на перехресті транспортного засобу або пішохода, які завершують почате ними рух через перехрестя.

Транспортні засоби, що завершують рух через перехрестя, мають перевагу перед транспортними засобами, які збираються виїхати на перехрестя, тому водіям слід пам'ятати, що виїзд на перехрестя дозволений тільки в тому випадку, якщо він не спровокує зупинку на перехресті транспортного засобу або пішохода, які завершують почате ними рух через перехрестя

16.6. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил підкреслює перевагу рейкових транспортних засобів перед нерейковими і перевага транспортних засобів, що наближаються праворуч (пункт 10.11 цих Правил), на рівнозначних дорогах. Слід пам'ятати, що, якщо автомобіль та трамвай знаходяться на перехресті рівнозначних доріг, перевагу в русі має трамвай. Даний пункт Правил підкреслює перевагу рейкових транспортних засобів перед нерейковими і перевага транспортних засобів, що наближаються праворуч (пункт   10 16.7. Якщо сигнал регулювальника або зелений сигнал світлофора дозволяють одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху ще раз підкреслює перевагу в русі рейкового транспорту перед нерейковим.

Даний пункт Правил дорожнього руху ще раз підкреслює перевагу в русі рейкового транспорту перед нерейковим

16.8. Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Однак, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) ( див. додаток 2 ) Або дорожній знак 5.62 ( див. додаток 1 ), Він повинен керуватися сигналами кожного світлофора.

Коментарі експерта

На складних перехрестях проїжджих частин, де може виникнути кілька конфліктних ситуацій, пов'язаних з черговістю проїзду перетинів на одному рівні, встановлюється декілька світлофорів для регулювання дорожнього руху. При проїзді таких перетинів водії зобов'язані керуватися сигналами кожного світлофора відповідного напрямку руху, якщо є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.62 . На складних перехрестях проїжджих частин, де може виникнути кілька конфліктних ситуацій, пов'язаних з черговістю проїзду перетинів на одному рівні, встановлюється декілька світлофорів для регулювання дорожнього руху 16.9. Під час руху в напрямку стрілки, включеної в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (№124 від 11.02. 2009) ..

Коментарі експерта

Додаткова секція світлофора, розташована на рівні зеленого сигналу світлофора, дозволяє рух транспортних засобів в напрямку стрілки на ній, але за умови надання переваги в русі іншим учасникам, які йшли з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на білому тлі, розташована біля червоного сигналу світлофора, дозволяє рух у напрямку, вказаному нею, при червоному сигналі світлофора, але, повертаючи в напрямку стрілки, водії повинні дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху. Водії, які зайняли крайню праву (ліву) смугу перед світлофором з додатковою намальованою стрілкою, повинні дотримуватися етики водіння і не повинні створювати "пробок" в русі для водіїв транспортних засобів, що рухаються ззаду і збираються виконати поворот направо. Біла табличка зі стрілкою встановлюється для розвантаження транспортних потоків при інтенсивному міському русі на перехрестях на перехрестях і не зобов'язує водія повертати в напрямку стрілки при червоному сигналі світлофора.

Біла табличка зі стрілкою встановлюється для розвантаження транспортних потоків при інтенсивному міському русі на перехрестях на перехрестях і не зобов'язує водія повертати в напрямку стрілки при червоному сигналі світлофора

16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої виконується поворот, повинен продовжувати рух у напрямку стрілки, включеної в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, які рухаються за ним по тій же смузі.

Коментарі експерта

Додаткова секція світлофора при її включенні зобов'язує водіїв продовжувати рух у напрямку, вказаному стрілкою на секції, навіть при включеному червоному або жовтому сигналі основного світлофора, якщо вони своєю зупинкою створять перешкоду транспортним засобам, які рухаються за ними по тій же смузі. Слід зазначити, що, хоча додаткова секція і дозволяє рух, водії, що зайняли смугу для руху в напрямку стрілки, зобов'язані дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху.

нерегульовані перехрестянерегульовані перехрестя

16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перетину проїжджих частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху підкреслює права водіїв транспортних засобів, що здійснюють рух по головній дорозі, яка відрізняється покриттям відносно грунтової або позначається знаками 1.22 , 1.23.1 - 1.23.4 і 2.3 . Водії транспортних засобів, що здійснюють рух по другорядній дорозі, зобов'язані дати дорогу будь-яким транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі. Даний пункт Правил дорожнього руху підкреслює права водіїв транспортних засобів, що здійснюють рух по головній дорозі, яка відрізняється покриттям відносно грунтової або позначається знаками   1 16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, які наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух. (№ 860 від 15.11.2017)
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначної дорозі, крім перехресть, де організовано круговий рух. (№ 860 від 15.11.2017)
Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10 , Надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу. (№ 860 від 15.11.2017)

Коментарі експерта

При проїзді перехрестя рівнозначних доріг водії нерейкових транспортних засобів зобов'язані дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, оскільки, згідно з пунктом 10.11 Правил дорожнього руху, в разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена ​​Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку. Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв. У разі якщо на рівнозначної дорозі з різних напрямків наближаються одна до одної нерейкових транспортних засобів та рейковий, то перевага в русі належить рейковому транспортному засобу. При проїзді перехрестя рівнозначних доріг водії нерейкових транспортних засобів зобов'язані дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, оскільки, згідно з пунктом   10 16.13. Перед поворотом ліворуч і розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються по рівнозначній дорозі в зустрічному напрямку прямо або вправо.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху заснований на вимозі пункту 10.11 цих Правил, а саме: при повороті наліво на рівнозначної дорозі у водія неминуче виникає перешкода справа, в результаті чого він зобов'язаний пропустити транспортні засоби, що рухаються прямо по цій дорозі або повертають праворуч.
Якщо до перехрестя рівнозначних доріг з різних напрямків під'їхали одночасно автомобілі, їх водії мають право, переконавшись у відсутності загрози безпеки дорожнього руху, з невеликою швидкістю одночасно проїхати дане перехрещення проїзних частин, представивши його у вигляді кругового руху. При такому русі центр перехрестя повинен знаходитися зліва від кожного з водіїв, для того щоб не порушити вимоги пунктів 10.1 , 10.4 і 10.5 цих Правил.
У разі якщо через перехрестя назустріч один одному по рівнозначної дорозі рухаються тільки два транспортних засоби і обидва збираються виконати маневр повороту ліворуч або розворот (вони є друг для друга перешкодою справа), то їх водії, перш ніж почати одночасний рух, зобов'язані переконатися у відсутності загрози виникнення аварійної ситуації (пункт 10.1). При цьому центр перехрестя може перебувати як зліва від обох водіїв, так і праворуч, за умови, що обидва водії переконалися в безпеці виконання своїх маневрів і в тому, що вони не опиняться на смузі зустрічного руху при виїзді з перехрестя. Даний пункт Правил дорожнього руху заснований на вимозі пункту   10 16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, які рухаються по другорядних дорогах.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху також заснований на вимозі пункту 10.11 цих Правил, а саме: якщо траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена ​​Правилами дорожнього руху, то водії зобов'язані поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч по рівнозначної дорозі. Цим правилом повинні керуватися всі учасники дорожнього руху, що знаходяться як на головних дорогах, так і на другорядних. Даний пункт Правил дорожнього руху також заснований на вимозі пункту   10 16.15. Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.

Коментарі експерта

Даний пункт Правил дорожнього руху визначає порядок руху в умовах недостатньої видимості або в умовах, коли неможливо визначити головну дорогу на перехресті. Якщо водій не може визначити черговість проїзду через перехрестя, він зобов'язаний вважати, що перебуває на другорядній дорозі.