1. Очищення палива в ВАЗ 2110-2112
2. Вибір фільтра тонкої очистки
3. Заміна паливних фільтрів
4. Місцезнаходження фільтрів двигунів з уприскуванням
5. періодичність заміни
6. Критерії заміни фільтрів
7. Таблиця: заміна елементів за критерієм тиску
8. Міняти чи чистити
9. Заміна паливного фільтра
10. Заміна фільтра двигунів 2111 і 2112
11. Заміна фільтра двигунів 21114 і 21124
12. Фотогалерея: заміна фільтра тонкої очистки двигунів 21114 і 21124
13. Фотогалерея: Заміна фільтра грубої очистки

Якісний бензин - одна з умов довгого життя мотора. На сторожі сталевого здоров'я стоять паливні фільтри, завдання яких - не пропустити в дорогоцінний «полум'яне серце» машини забруднення, здатні йому зашкодити. Їх заміна на ВАЗ 2110-2112 можлива і без допомоги автосервісу.

Очищення палива в ВАЗ 2110-2112

У системах постачання паливом карбюраторних і інжекторних двигунів використовуються різні фільтри.

Бензин для карбюраторного двигуна проходить через фільтр тонкого очищення, встановлений перед бензонасосом.

Бензин для карбюраторного двигуна проходить через фільтр тонкого очищення, встановлений перед бензонасосом

Цей нерозбірний одноразовий вузол зібраний в прозорому пластиковому корпусі, завдяки чому стан паперового фільтруючого елемента можна оцінити візуально. Фільтр такий же, як і у всіх карбюраторних машинах. Крім нього, на сторожі чистоти бензину коштують сітчасті типи очищення топлівозаборніка, бензонасоса і карбюратора.

Фільтр, установлений в системі харчування двигунів з уприскуванням, теж паперовий. Але з огляду на те що працює під великим тиском, зібраний в нерозбірному металевому корпусі.

Фільтр тонкого очищення палива, встановлений в системі харчування двигунів з уприскуванням, теж паперовий. Але з огляду на те, що працює під великим тиском, зібраний в нерозбірному металевому корпусі

Крім нього, в системі є сітчастий фільтр, встановлений в паливному баку разом з електричним бензонасосом.

Сітчастий фільтр встановлений в паливному баку разом з електричним бензонасосом

Десятої моделлю ВАЗа повинен був стати седан на базі Самари, що згодом став «дев'яносто дев'ятої". На ділі ж індекс 2110 отримав переднепріводник другого покоління - автомобіль без власної назви, який всі знають як «десятку».

Вибір фільтра тонкої очистки

Велика кількість витратних матеріалів на ринку ускладнює вибір. Як показують опитування, більше третини власників «десяток» використовують марку BIG. Непогано зарекомендували себе бренди SCT, Bosch, Mann і «Невський».

«Фахівці» рекомендують оцінювати витратні матеріали візуально, розкривши оболонку. Навряд чи така «експертиза» має сенс. Відмінності не носять принципового характеру, розглядати їх неозброєним поглядом неможливо. Універсальна порада - купуйте той, на який не шкода грошей.

Заміна паливних фільтрів

Найменше проблем із заміною на карбюраторному двигуні. Фільтр тонкого очищення видно, варто підняти капот. Кріпиться в розріз шланга звичайними хомутиками. Стрілка на корпусі вказує напрямок руху палива: від бензонасоса до карбюратора.

Сітчасті фільтри карбюратора, бензонасоса і топлівозаборніка вимагають заміни вкрай рідко. Виробник рекомендує їх чистити жорсткою щіткою, промивати бензином або ацетоном і продувати повітрям.

Місцезнаходження фільтрів двигунів з уприскуванням

Сітчастий фільтр грубої очистки захищає вхід електричного бензонасоса, розташованого в паливному баку. Для доступу до нього необхідно зняти електробензонасос через люк під заднім сидінням.

Фільтр тонкого очищення конструктори ВАЗ 2110 розмістили позаду автомобіля під баком.

Фільтр тонкого очищення конструктори ВАЗ 2110 розмістили позаду автомобіля під баком

З точки зору зручності доступу - не найкраще рішення. Щоб підібратися до фільтру потрібно заганяти машину на естакаду. Але не варто забувати, що він працює під тиском в кілька атмосфер. У разі розриву корпусу розлив бензину принесе мінімальної шкоди.

періодичність заміни

Виробник рекомендує міняти фільтр тонкого очищення палива карбюраторного двигуна після 15 тис. Км пробігу. Двигуна з уприскуванням - удвічі рідше, після 30 тис. Км.

На практиці автомобілісти зазвичай змінюють фільтри частіше, мотивуючи свої дії низькою якістю бензину на заправках. Їх можна зрозуміти. Ремонт карбюратора або форсунок принесе більше клопоту і зажадає більше грошей, ніж часта заміна.

Що стосується заміни сітчастого фільтра електричного бензонасоса, в переліку робіт технічного обслуговування про цю операцію немає відомостей. Виробник вважає, що протягом розрахункового терміну служби автомобіля заміна електробензонасоса і фільтра не знадобиться.

Проте зазвичай машини служать довше, ніж відводять їм розробники, тому часом фільтр грубої очистки доводиться міняти через перебої в роботі двигуна.

Критерії заміни фільтрів

Ознаки засмічення:

• ривки автомобіля, які спочатку лише іноді виникають на високій швидкості, але з часом стають частіше і виявляються на середніх швидкостях;
• занижена потужність двигуна (не тягне);
• погана динаміка розгону (тупить);
• проблеми з надходженням палива при запуску двигуна, доводиться довго крутити стартер, перш ніж в форсунки надійде досить палива;
• погана подача палива, коли в баку мало бензину;
• чорний дим з вихлопної труби, так як через проблеми з подачею двигун працює на сильно збідненої суміші.

При появі перелічених ознак виміряйте тиск в системі подачі палива (СПТ) манометром, використовуючи штуцер паливної рампи. У різних моторів воно відрізняється.

При появі ознак засмічення паливного фільтра виміряйте тиск в системі подачі палива манометром, використовуючи штуцер паливної рампи

Таблиця: заміна елементів за критерієм тиску

Коли проблема в паливних фільтрах (низький тиск), то спочатку слід замінити фільтр тонкого очищення. Якщо не допоможе - промити або замінити сітчастий фільтр електробензонасоса.

Оскільки запуск «десятки» в виробництво весь час відкладався через банальну відсутність коштів, у дизайнерів і конструкторів волею-неволею з'являлася можливість доопрацювати автомобіль і «освіжити» його з урахуванням нових віянь. Можливо, тому дизайн-проект ВАЗ-2110 був прийнятий лише з третього разу. Паралельно з поліпшеннями зовнішності міняли і зміст. Зокрема, завдяки вимушеної паузи до моменту постановки автомобіля на виробництво, на ВАЗі був освоєний уприскування палива, без якого вихід на зовнішні ринки на початку дев'яностих років був уже просто неможливий.

Міняти чи чистити

Сітчастий фільтр можна почистити, промити і продути, а можна замінити новим. У першому випадку, безсумнівно, власник заощадить певну суму, але витратить більше часу.

В бензобак заглядають нечасто. Як правило, якщо вже сітка електробензонасоса забита, то забита капітально. Чистка можлива, проте далеко не завжди вона повністю відновлює властивості фільтра.

Як правило, якщо вже сітка електробензонасоса забита, то забита капітально

Тиск в системі після чистки збільшується, але, так як повністю очистити його виходить не завжди, велика ймовірність повторного засмічення, причому відбувається це куди швидше, ніж в перший раз.

Новий сітчастий фільтр для електробензонасоса коштує не так уже й дорого, щоб заради сумнівної економії придумувати собі зайву роботу.

Заміна паливного фільтра

Системи постачання паливом двигунів автомобілів «десятого» сімейства відрізняються один від одного. Зовні відмінності помітні по конструкції паливного фільтра. Мотори 2111 і 2112 комплектуються фільтрами в корпусі з різьбовими штуцерами, тоді як до в двигунах 21114 і 21124 топлівопроводи кріпляться кліпсами.

Двигуни 2111 і 2112 комплектуються фільтрами в корпусі з різьбовими штуцерами, тоді як до фільтрів двигунів 21114 і 21124 топлівопроводи кріпляться кліпсами

Модифікацію встановленого фільтра слід уточнити зовнішнім оглядом, перш ніж купувати новий на заміну.

Для роботи знадобляться:

• ріжкові ключі 10, 17 і 19 мм,
• викрутка,
• ємність для бензину (відро),
• естакада, оглядова яма або підйомник.

Заміна фільтра двигунів 2111 і 2112

1. Вимкніть акумуляторну батарею.
2. Підніміть машину підйомником.
3. Підставте відро. Обережно відверніть відвідний штуцер, використовуючи ключі 19 і 17 мм. Що випливає з паливопроводу бензин збирайте в ємність.
4. Відверніть підвідний штуцер.
5. Відпустіть болт хомута, зніміть фільтр.
6. Встановіть новий, з огляду на положення стрілки на корпусі. Вона вказує хід руху палива від бензобака до форсунок.
7. Затягніть хомут.
8. Підключіть топлівопроводи до штуцерів, затягніть з'єднання. Не використовуйте старі ущільнювачі і шайби, встановіть свіжі з купленого комплекту.
9. Підключіть акумуляторну батарею. Заведіть двигун. Переконайтеся в герметичності.

Фотогалерея: заміна паливного фільтра двигунів 2111 і 2112

Очевидно, що зовнішність новітніх розробок VW і Audi помітно вплинула на образ «десятки». Як і «восьмідесятка», ВАЗ-2110 отримав бочкоподібний кузов з м'якими лініями і плавними переходами від обсягу до обсягу. Загальною «залізанності» сприяли і вклеєні стекла, які вперше на серійному автомобілі в СНД з'явилися саме на «десятці».

Заміна фільтра двигунів 21114 і 21124

Перед розгерметизацією системи скиньте тиск палива:

1. Обесточьте електробензонасос одним із способів: від'єднавши від нього роз'єм живлення або знявши запобіжник або реле бензонасоса.
2. Пустіть двигун. Зачекайте, поки він затихне, виробивши залишок бензину.
3. Увімкніть стартер на кілька секунд для стравлювання тиску всередині паливопроводу.
4. Вимкніть запалювання. Відновіть енергопостачання електробензонасоса.

Для заміни:

1. Від'єднавши одну або обидві клеми, вимкніть від бортової мережі акумуляторну батарею.
2. Підніміть машину підйомником.
3. Відпустіть рукою фіксатор, від'єднайте відвідний шланг подачі палива.
4. Аналогічним чином відключіть підвідний.
5. Відпустіть кріплення хомута. Зніміть старий.
6. Встановіть новий, орієнтуючи положення по стрілці на корпусі. Затягніть хомут.
7. Одягніть на штуцери і притисніть до фільтру топлівопроводи до характерного клацання фіксатора.
8. Підключіть акумуляторну батарею, заведіть мотор. Візуально перевірте герметичність нового і з'єднань паливопроводів.

Фотогалерея: заміна фільтра тонкої очистки двигунів 21114 і 21124

Відео: заміна паливного фільтра ВАЗ 2110

Заміна сітчастого фільтра електробензонасоса

Для заміни необхідно зняти електробензонасос:

1. Зніміть заднє сидіння в салоні, відкрийте кришку люка під ним.
2. Від'єднайте від електробензонасоса роз'єм електричної проводки.
3. Скиньте тиск в системі живлення описаним вище способом.
4. Вимкніть АКБ.
5. Відключіть паливопровід.
6. Відверніть гайки, зніміть притискну пластину.
7. Вийміть модуль електробензонасоса в зборі.
8. Замініть сітчастий фільтр.
9. Встановіть насос, закріпіть стопорним кільцем, закрутіть гайки без зайвих зусиль.
10. Підключіть топлівопроводи і харчування.
11. Підключіть акумуляторну батарею, пустіть двигун, переконайтеся в нормальному функціонуванні системи харчування.

Фотогалерея: Заміна фільтра грубої очистки

Відео: заміна сітчастого фільтра ВАЗ 2110

Чисті паливні фільтри продовжують життя двигуну. Їх заміна не вимагає спеціального устаткування або особливих навичок. Забезпечити автомобіль паливом без бруду і сміття здатний будь-який власник.