Паяльна лампа - винахід щодо давнє, мало хто знає, що в 2031 році всі бажаючі зможуть відсвяткувати круглу дату, 150-річчя з дня створення даного корисного приладу Карлом Рікардом. Треба сказати, що за весь минулий час конструкція приладу не змінилася і, не дивлячись на появу нових, сучасних інструментів, таких як промисловий фен, актуальність паяльної лампи зберігається, а в деяких випадках без неї і зовсім неможливо обійтися.
Де застосовується лампа?
- Різні види пайки аж до високотемпературної твердими припоями, оскільки температура полум'я досить висока до 1100 оС.
- Для легкоплавких матеріалів можлива навіть сварка.
- Видалення старої фарби з віконних рам шляхом її розігріву і соскабливания. Задоволення малоприємне через різкого запаху, що виділяється згорає ЛКП, зате ефективне.
- У справі ремонту, щоб розібрати заіржавілі металоконструкції або розкрутити заклинив болт.
- На природі можна використовувати для приготування їжі із застосуванням нехитрого пристосування у вигляді зігнутої під 90 градусів труби, одягненою на пальник.
- Для смоління свинячих туш
- Інше (залежить від фантазії).
Лампа може заправлятися різними горючими сумішами рідких або легких вуглеводнів, або ж речовинами, що представляють собою органічні сполуки, сумішами газів: спирти, гас, бензин, природний газ і т.д. Найчастіше використовуються бензинові паяльні лампи і все більшої популярності набувають лампи, які заправляють природним газом, вони також конструктивно влаштовані зовсім по-іншому, ніж класична конструкція.
Габарити приладів можуть різнитися залежно від розмірів резервуара, в який заправляється паливо. Максимальний обсяг резервуара може бути до 2 літрів, однак, з огляду на, що «під зав'язку» заповнена лампа не буде працювати (потрібно залишити місце для нагнітання повітря і освіти парів), ця величина коректується до 1,8 л.
Використовуйте тільки якісне паливо для паяльних ламп. Наприклад, спецбензін або бензин з октановим числом не менше 80. Низькоякісне паливо може створити вибухонебезпечну ситуацію, привести до засмічення форсунки і передчасного виходу приладу з ладу.
Конструктивні особливості бензинової лампи
Лампа складається з двох частин: паливного резервуара і ежектора на виході з якого відбувається згоряння паливоповітряної суміші. Бензин заливається в лампу через спеціальне круглий отвір в баку, яке потім герметично закривається заглушкою. Герметичність забезпечується гумовим ущільнювачем.
За допомогою вбудованого насоса в резервуарі створюється надлишковий тиск - це необхідно для того, щоб забезпечити надходження бензинових парів в ежектор. За допомогою вентиля регулюється потужність лампи і величина полум'я. Для гасових або спиртових паяльних лам в конструкцію додається випарник.
Для запуску лампи під пальником -ежектором передбачено блюдце. У нього наливають бензин, який потім підпалюють. Зайнялися полум'я нагріває ежектор. Забороняється заносити в пристрій утворюються пари бензину, які, завдяки надмірному тиску, створеному завчасно за допомогою насоса, витісняються в ежектор і, пройшовши через форсунку, спалахують з утворенням факела. Горіння парів підтримується шляхом підсосу повітря в область згоряння.
В процесі розігріву лампи повітря за допомогою насоса з метою безпеки в резервуар НЕ закачується, а валик -регулятор знаходиться в положення «вимкнено». Валик-регулятор відкривається тільки після досягнення на пальнику і випарнику достатньої температури.
Де застосовується лампа?