З початком холодів, питання вибору зимових шин виходить на перший план. У нашому огляді - найбільш цікаві моделі і їх особливості
Нешиповані ШИНИ NITTO NT90W
Ці нешиповані шини зберігають хороше зчеплення з дорогою при водінні по льоду або злежалому снігу, тобто незамінні на зимових трасах. Широкі поздовжні і поперечні канавки відводять мокрий сніг, покращуючи поведінку на мокрій і засніженій дорозі, а змикаються канавки 3D Multi-Wave створюють додаткові, врізаються в лід межі, підвищуючи зчеплення і не зменшуючи терміну служби шин. Використання двоокису кремнію (SiO2) не дає шинам укріпляти при низьких температурах, покращуючи керованість в зимових умовах. Дроблена шкаралупа волоського горіха (технологія Microbit) виконує роль натуральних мікрошипів, а бамбуковий деревне вугілля абсорбує воду дорожнього покриття.
ЗИМОВІ ШИНИ NITTO THERMA SPIKE
Зимові шини з асиметричним малюнком розроблені спеціально для умов російської зими. Мультіволновие ламелі 3D Multi-Wave на зовнішній частині протектора забезпечують впевненість при маневруванні на обледенілій поверхні. Змикаються ламелі 3D Interlocking-Wave на внутрішній частині протектора роблять розгін і гальмування на льоду більш впевненими, а знос - більш рівномірним. Пилкоподібня кромка блоків поліпшує зчеплення на снігу, а ненаправленої асиметричний рисунок дозволяє протектору краще очищатися від сніжної каші. Оригінальна зіркоподібна окантовка, Х-подібна конфігурація і подвійна кромка шипа покращують динаміку розгону і гальмування, працюючи в різних напрямках.
Нешиповані ШИНИ YOKOHAMA ICEGUARD
Перші в історії бренду нешиповані шини для автомобілів класу SUV, мають виняткові гальмівні властивості на слизькій зимовій дорозі. Для боротьби з мікроаквапланірованіем при русі по льоду в них застосований вологопоглинаючі склад. Частинки білого гелю і порожнинна структура покришок, видаляють водяну плівку з поверхні льоду завдяки щільному контакту з дорожніми нерівностями і забезпечують поліпшене зчеплення за рахунок своїх пружних властивостей.
ШИПОВАНІ ШИНИ TOYO OBSERVE G3-ICE
Нові шиповані шини створені для оптимального зчеплення і гальмування на льоду і на снігу. Вони відрізняються вдосконаленим розподілом шипів в поєднанні з унікальною технологією Toyo Microbit (натуральні мікрошипи - частинки шкаралупи волоського горіха в складі гумової суміші протектора). Крім надійного зчеплення на снігу, для Observe G3-Ice характерний низький рівень шуму, що сприяє акустичному комфорту.
Нешиповані ШИНИ TOYO OBSERVE GSI-5
Перевага цих нешипованних шин - низький рівень шуму в поєднанні з упевненим зчепленням. До складу гумової суміші входять дрібні частинки шкаралупи волоського горіха і абсорбент вологи на основі порошку, одержуваного з бамбукового вугілля. Перші покращують зчіпні властивості, а другий поглинає воду, що утворюється при терті шини про сніг і лід.
ШИНИ з вклеєною шипом CONTINENTAL ICECONTACT 2
З цього сезону в зимових шинах з уклеєним шипом IceContact 2 доступні Безпрокольні технологія ContiSeal, за допомогою герметика всередині шини затягує проколи діаметром до 5 мм без подальшого ремонту, і технологія ContSilent, що значно скорочує, завдяки шару спеціальної піни, рівень шуму і вібрацій в автомобілі. У новій версії шини помітно поліпшено передача гальмівного і тягового зусилля на льоду. Цих результатів вдалося домогтися за рахунок вклеєного шипа нового покоління CristallDubb, що має збільшену кількість граней і меншу вагу, а також за допомогою інноваційної гумової суміші і асиметричного малюнка протектора. Збільшений термін служби і збереження шипів досягаються завдяки технології подвійного випалу, що створює дифузію, в результаті чого шина з шипом стають практично єдиним цілим. Кожен шип витримує навантаження до 500 Н (50 кг), що в кілька разів перевищує звичайні значення.
Фрикційні ШИНИ CONTIVIKINGCONTACT 6
Фрикційні шини, призначені для суворих умов скандинавської та російської зими. Покришка має функціонально розділений на три частини асиметричний протектор, який зроблений з інноваційної гумової суміші оптимального ступеня м'якості. Його зовнішня частина забезпечує зчеплення на сухому асфальті, середня - на льоду, а внутрішня - на снігу. А вся шина працює як єдине ціле в мінливих умовах зимового міста. Ламелі ContiVikingContact 6 діють подібно щіток склоочисника, запобігаючи ефекту аквапланування на мокрому асфальті. Шина також оснащена спеціальними блоками з невеликими перемичками, які на засніженій дорозі діють подібно ланцюгах проти ковзання.
Шиповані ШИНА GISLAVED NORDFROST 200
Нова шипована шина NordFrost 200 володіє спрямованим асиметричним малюнком. Його схема була відпрацьована на декількох поколіннях «старшого» бренду - Continental - і повністю довела свою ефективність. Також нова модель отримала надлегкий шип з особливою трикутної формою твердосплавного наконечника. У шині використана інноваційна гумова суміш, яка зберігає чіпкість і еластичність навіть при сильних морозах.
Нешиповані фрикційні ШИНИ GISLAVED SOFTFROST 200
Нові нешиповані фрикційні шини створені для поїздок по зимовим міських дорогах з переважанням мокрого асфальту і сніжної каші. При цьому вони досить надійно поводяться на льоду і в глибокому снігу. Основна відмінність новинки, виробленої на Калузькому заводі Continental, полягає в асиметричному малюнку протектора, в якому зовнішня частина відповідає за керованість, а внутрішня - за надійність зчеплення на різних типах зимової дороги, а також за відведення води з плями контакту. Новий малюнок, разом з м'якою гумовою сумішшю, дозволив істотно поліпшити тягово-гальмівні характеристики, а також поперечне зчеплення і керованість на льоду.
MATADOR MP30 SIBIRICE 2
Назва моделі SibirIce 2 говорить сама за себе. Симетричний направлений малюнок протектора з двома центральними поздовжніми ребрами гарантує поліпшену керованість і курсову стійкість. Великі блоки із збільшеною кількістю зчіпних крайок забезпечують підвищене зчеплення на снігу, а їх V-подібне розташування дозволяє швидко відводити воду і сніжну кашу з плями контакту. Легкий двухфланцеві екошіп ED з круглим твердосплавним наконечником має підвищену зносостійкість протягом всього терміну служби.
PIRELLI SCORPION WINTER
Розроблені для найбільших і потужних позашляховиків шини Scorpion Winter гарантують повний контроль над автомобілем в будь-якій ситуації. Новинка в сімействі Scorpion має коротший гальмівний шлях в будь-яких погодних умовах, а також забезпечує підвищене зчеплення на засніженій і мокрій дорожній поверхні в умовах екстремально низьких температур. Шини показують кращі в своєму класі експлуатаційні характеристики на снігу і демонструють знижений опір коченню і низький рівень шуму.
PIRELLI CINTURATO WINTER
Малюнок протектора Cinturato Winter дозволяє ефективно захоплювати сніг і продавлювати його всередину ламелей, утримуючи в протекторі. За рахунок цього видаляється більше снігу з плями контакту, що покращує тягові характеристики на засніжених дорогах. Особливий малюнок протектора також дозволяє передавати чіткий відгук на гальмівні зусилля завдяки новій формі ламелей в блоках. Для Cinturato Winter фахівці Pirelli створили особливу компоновку каналів трьох розмірних форм. Завдяки цьому шум розпадається на велику кількість частотних смуг, що зменшує його сприйняття. Наприклад, якщо еталонна шина генерує шум на рівні 72 дБА, то Cinturato Winter - всього лише 66.
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE SUV
Новинка минулої зими Створена для кросоверів і позашляховиків. Крім гумової суміші для арктичних температур IceGrip, шини відрізняються ефективною системою блокування ламелей, що допомагає зберегти точність керування автомобілем і його маневреність. Крім того, завдяки своїй структурі вони забезпечують оптимальний розподіл тиску в зоні контакту, підвищуючи ефективність як прискорення, так і гальмування. У шині присутній індикатор зносу протектора, який дозволяє комфортно відстежувати її стан.
УНІВЕРСАЛЬНІ ШИНИ GOODYEAR WRANGLER DURATRAC
Універсальні шини призначені для любителів позашляхової їзди, а їх головними характеристиками, крім впевненості при їзді по пересіченій місцевості, є комфорт, надійність і довговічність. Створені для утилітарного використання в якості «робочої конячки», Wrangler Duratrac володіють високим потенціалом при русі по бездоріжжю, а також характеризуються акустичним комфортом і керованістю при їзді по дорозі. Мікрогрунтозацепи TractiveGroove забезпечують поліпшене зчеплення і прохідність як у глибокій багнюці, так і в снігу, а спеціальний склад гумової суміші не тільки покращує стійкість блоків протектора до розривів, але і гарантує можливість цілорічного використання (підтверджену маркуванням «сніжинки» - Mountain Snowflake Symbol).
HANKOOK WINTER I * CEPT EVO2 SUV
Максимально пристосовані до мінливих погодних умов, шини мають малюнок протектора, який удостоївся нагороди Red Dot в області дизайну. Малюнок спеціально розроблений для престижних автомобілів всіх класів. В основі шини нове високодисперсне кремнеземне наносоедіненіе, стійке до затвердіння при низьких температурах. Воно поліпшує зчеплення на обледенілому або мокрому дорожньому покритті за рахунок збільшення площі контактної поверхні.
ШИПОВАНІ ЗИМОВІ ШИНИ HANKOOK WINTER I * PIKE LT
Шиповані зимові шини з направленим малюнком протектора і підвищеною прохідністю підходять для експлуатації в будь-яких дорожніх умовах. Малюнок протектора побудований на чотирьох широких канавках тривимірної форми, призначених для ефективного відведення води, снігу і сніжної каші з плями контакту. Широке ребро жорсткості забезпечує хорошу курсову стійкість, керованість, тягу і гальмівні характеристики як на засніжених, так і на зледенілих дорогах. Хвилеподібні ламелі утворюють ефект кромки, покращуючи зчеплення і гальмування у всіх напрямках, а широкі поперечні канавки гранично збільшують тягові властивості.
MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH 2+
Шиповані шини для різних типів позашляховиків, здатні зберігати високі зчіпні характеристики на сухій і мокрій дорозі. У 2016 році ця модель в розмірах 265/45 R20 і 295/40 R20 отримала рекомендацію компанії Porsche для установки на автомобіль Porsche Macan. У порівнянні з попередниками ці шини мають більш короткий гальмівний шлях, поліпшену розгінну динаміку і надійну фіксацію шипів.
MICHELIN X-ICE NORTH 3
Шиповані шини, призначені для невеликих кросоверів. За результатами внутрішніх тестів Michelin, в порівнянні з попередниками модель має скорочений гальмівний шлях, більш міцну боковину і кращу фіксацію шипів. Такого результату вдалося досягти завдяки застосуванню інженерами компанії цілого комплексу інноваційних технологій, серед яких термоактивна гумова суміш нижнього шару протектора, спеціальна технологія відведення крижаної крихти IPRem (Ice Powder Remover) і конічний шип.
NOKIAN HAKKAPELIITTA 8 SUV
Шиповані шини Hakkapeliitta 8 SUV презентовані компанією-винахідником зимових шин. При їх створенні використані інновації в протистоянні екстремальних умов північної зими. Сучасна технологія шипування забезпечує краще серед конкурентів зчеплення на льоду і снігу. Конструкція шини, посилена арамідними волокнами, дозволяє говорити про унікальну зносостійкості боковини. Флагманська модель компанії Nokian Tyres відрізняється стабільністю характеристик під час всього терміну служби.
NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV
Висококласний продукт для універсального використання на автомобілях класу SUV, шини поєднують чіткість зчеплення і приємне управління в зимових умовах, а низький опір коченню значно економить паливо. Зчеплення на льоду, снігу і мокрій дорозі забезпечено технологією Cryo Cristal - в гумової суміші присутні міцні як алмаз багатогранні крісталлообразном частки, а арамідні волокна в складі боковин захищають від бічних порізів.
