Огляд велосипедних рюкзаків від фірми " спорядження "

Петербурзька фірма «Спорядження» - піонер вітчизняного велорюкзакостроенія, випустивши свій перший промисловий велосипедний рюкзак в далекому 1997 році. Це була модель Міраж-80, яка з деякими змінами дожила до сьогоднішнього дня. Тисячі екемпляров Миража продані, як по Росії, так і за кордон.

Велорюкзак Міраж80 в місті Потала (Тибет). Фото: Строкін Ілля.

Справжній матеріал - путівник по модельному ряду велосипедних рюкзаків «Спорядження», що випускаються на початок 2012 року, написаний з метою допомогти читачеві зробити вибір на користь тієї або іншої моделі.

Отже, велосипедні рюкзаки на багажник від компанії «Спорядження»:
Однооб'ємні: Міраж 80К, Міраж 60К, Міраж 45
Трисекційні: Фантом і велосипедна система Крос.
Розглянемо всі поіменно.

Міраж 80К
відгуки http://activeinfo.ru/review/product.php?pid=916

http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1752200

Сучасна версія того самого велорюкзака створеного в 1997 році за ідеями тодішнього голови петербурзького велосипедного клубу Олександра Боровського. Цей рюкзак був створений для складних велосипедних походів, з великою автономністю, з можливістю перенесення велосипедного рюкзака на спині на тривалі відстані. Обсяг в 80 літрів - якась умовність, так як в конструкцію закладено «плаваючий клапан», який дозволяє збільшити обсяг перевезених речей. Яким чином? Частина речей (як правило, це об'ємні, але легкі речі - пушок, спальник), можуть бути покладені зверху на рюкзак, і притиснуті клапаном. Але головне достоїнство цього велорюкзака, так само і його молодшого брата Міраж-60К в системі перенесення велорюкзака на спині. На малюнку нижче вона добре видна. Так, звичайно, ця опція потрібна не тим, хто використовує лямки велосипедного рюкзака, щоб зручно сісти в електричку, або вийти з дому. Ця опція потрібна тим людям, які включають в свої маршрути тривалі ділянки, де доводиться йти з велосипедом в руках і рюкзаком на спині.

Отже, Міраж 80К і Міраж 60к оснащені повноцінної підвісною системою, з лямками і поясом, як у «пішохідних» рюкзаків. Також форма лямок зроблена «ергономічно», S-образно. Крім того, пояс, що кріпиться на «лапах», не дає їм розкриватися, що також важливо при перенесенні. Є в наявності додаткова стяжка-стропа, яка стягує лапи для перенесення рюкзака, і установки пояса не вимагає. А в чому власне різниця, нести рюкзак з поясом або без оного? Пояс дозволяє перерозподілити вагу рюкзака з плечей на пояс, що помітно підвищує зручність перенесення. Звідси і висновок: якщо вам потрібно піднести рюкзак до вагона в поїзді, то можна використовувати стяжку лап у вигляді стропи, якщо триватимуть п'ять годинника через перевал - потрібен пояс.

Ідеальним сценарієм використання даного рюкзака є застосування в походах, де є тривалі пішохідні ділянки, а також в тривалих автономних походах. Поясна система є знімною, і ви можете залишити її будинку, якщо вона вам в поході не потрібно. Рюкзак має сертифікат «рекомендовано ВелоПітер», і продуманий в дрібницях: світловідбиваючі елементи (картинки, написи і нашивки) яскраві вставки, щоб водій вас добре бачив днем, правильного розміру кишеню і геометрія (див. Статтю http://www.activeinfo.ru/articles/velorugs/ ).

Недоліки. До недоліків цієї моделі можна віднести те, що, будучи не повністю завантаженої, вона трохи мішкувато сидить на багажнику, що, в принципі, властиво майже всім велорюкзаки з великим об'ємом. Інший нюанс: зрозуміло, в ціні Миража-80К включена ціна системи підвіски. Якщо вам вона не потрібна, значить, ви переплатили кілька десятків рублів.

При тривалих дощах рюкзак може промокнути, тому рекомендується на додаток придбати чохол штормовий на велорюкзак http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1854000

Міраж 60 к.
відгуки http://activeinfo.ru/review/product.php?pid=682

http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1762200

Це «молодший брат» рюкзака Міраж-80К. Відрізняється від старшого брата обсягом. Відповідно на 20 літрів менше. З іншого боку, підвісна система така ж, як і у Міраж-80К, тобто, S-образні лямки, пояс, грудна стяжка. Плаваючий кишеню також допомагає збільшити обсяг, якщо 60ти літрів здасться мало.

Кому слід вибирати цей рюкзак? Знову ж, людям, що ходять в походи, в яких є тривалі пішохідні ділянки. У походах, в яких менше автономність, або якщо у людей краще (менше за обсягом) спорядження, що дозволяє їм заощадити місце в рюкзаку.

До речі, а що дає зміна Миража 80К на Міраж 60к? Може бути, взяти великий Міраж, і не думати, чи поміститься все в Міраж 60к? В принципі - це нормальний підхід до справи, особливо для людей, які ходять в тривалі, але не екстремальні і не складні походи. Навіщо в цьому випадку оптимізувати спорядження, влазити в менший Міраж? Виграш в 200 грамів і 90 рублів? Таким чином, людям, які не надто розмірковують над тим, як оптимізувати спорядження, можна і справді порекомендувати Міраж 80К, як універсальне рішення проблеми перевезення вантажу в поході. Для тих же, у кого кожен грам на пальцях полічити, для підкорювачів гір і перевалів, розумніше придивитися до Міражу 60к. До того ж, краще мати туго набитий і тому, красиво що виглядає на багажнику Міраж 60К, ніж напівпорожню 80ку.

Чи є якісь особливі недоліки у Миража 60К? Серйозних - ні, модель хороша, має «рекомендовано ВелоПітер». Хіба що відзначимо такі: трохи завужені лапи рюкзака. Великий зимовий спальник, навіть тягнути стяжкою, важкувато влазить. Немає кріплень під перевезення килимка. Доводиться його кріпити еспандером.

При тривалих дощах рюкзак може промокнути, тому рекомендується на додаток придбати чохол штормовий на велорюкзак http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1853800

Міраж 45к.

http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1766800

У цій міні-версії легендарного Миража прибрані поясний ремінь і лямки, але присутній силова стяжка, яка може бути використана в якості плечової лямки.

Основне призначення цієї моделі:
- неавтономні гірські велопоходи, з ділянками грунтовок і пішохідних ділянок.
- складні покатушки і походи вихідного дня (влітку) з ділянками бездоріжжя.
Додатково можна використовувати як рюкзак для дитини-підлітка в великому поході, як рюкзак для літніх походів по Європі.
Відзначимо, що розмір в 45 літрів дуже затребуваний і користується популярністю.

Фантом 36.

http://www.equip.ru/product/bags/text/fantom.html

Цей рюкзак трисекційний, складається з двох бічних сумок, які пов'язані між собою тканиною, і верхнього обсягу. Сам по собі верхній обсяг оснащений додатково лямками, що дозволяє переносити його на спині. Навіщо? Здається зручним: приїдеш на стоянку, і захочеш зайти на сусідню гору. Краси подивитися, себе показати. Відстебнув верхній обсяг, проклав в нього куртку, перекус, може бути светр, і пішов собі, сонцем палимо.

А що з нижньою частиною? Нижня частина, що складається з двох з'єднаних сумок, може використовуватися окремо. У цього варіанту є свої переваги. Перший: на відміну від справжніх трехсекціонніков, кріпиться така «подвійна» сумка на багажник набагато простіше і зручніше: кинув зверху, прикріпив до багажника (передній і задній поперечині), і готово. Можна ще зафіксувати бічні сумки гнучкими відтяжками, якщо потрібно. Не порівняти з процесом установки бічних сумок трехсекціонніка. Другий: якщо у вас є цей рюкзак, тільки цей, і нічого крім цього рюкзака, а раптом виникла необхідність поїхати в похід, взяти намет, казанки, пінку, то ви можете викрутитися таким способом. Верхній обсяг (10 літрів) зняти, і одягнути на спину. У нижній подвійний частини Фантома виходить плоский верх. Будь ласка, можете прив'язати зверху хоч намет, хоч килимок, хоч пакет з їжею.

Великою перевагою Фантома є стильний зовнішній вигляд. На жаль, поки на наших дорогах непролазна бруд, використовувати цю перевагу по повній програмі складно.

В яких випадках використання Фантома-36 виправдане?
- рюкзак для Вашої прекрасної половини, що розділяє з вами похідні тяготи, в нескладних походах по Європі. Намет, інше важке спорядження ви повезете в цьому випадку самі. А вашій подрузі дістанеться гарний, стильний, але не дуже місткий рюкзак для особистих речей. Зауважу, рюкзак може бути повішений на плече прямо в зборі, за допомогою спеціального ременя. Це рідкісне для трисекційних моделей рішення, дає можливість більш-менш зручно сідати в електричку, поїзд. В одній руці у вас велосипед, а через плече повішений рюкзак.
- рюкзак для покатушек, виїздів з дітьми. Взагалі кажучи, для одноденної покатушки повинно вистачати і меншого обсягу. Але в цьому випадку ви можете не брати верхній обсяг, і у вас залишиться 26 літрів, що нормально. Але якщо ви їдете з дитиною, то навіть на один день 36 літрів не будуть зайвими.

Фантом при тривалому дощі промокає, і для нього є спеціальний чохол: http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1854200
Які недоліки у Фантома? В принципі, «недоліки», може бути не цілком коректне слово. Наприклад, те, що обсяг розділений на три частини, це недолік або перевага? І те і інше. Просто про це треба знати, і добре розуміти, що для перевезення великих речей він не годиться.

І нарешті, «модульна трехсекционная система Крос». Головна відмінність її - зроблена з «Тези», непромокаючої матеріалу. Правда, шви не проклеєні.

Які переваги Кросу?
Модульність. Хочеш, бери одну сумку на 18 літрів, хочеш дві на 36, хочеш повністю на 45 літрів. Зауважу, 45 літрів - це вже серйозний обсяг, що дозволяє їздити не тільки в покатушки, а й походи.
Миється матеріал. Ми живемо в досить брудної країні. Це десь в Голландії можна прожити місяць і жодного разу ні чистити черевики. У нас такий номер не пройде ні з черевиками, ні з велорюкзаки. Але гідністю тези є те, що від неї бруд легко відмивається. Протер вологою ганчіркою, і рюкзак знову як новий.

Дуже яскраве забарвлення, великі світловідбиваючі смуги. Приємно таку сумку начепити на велосипед дитини. Він буде добре видно на дорозі.

Аналіз всіх достоїнств показує, що найкращий сценарій використання Кросу - міська їзда по справах, покатушки, велосумки для дітей. Так-так, саме велосумки для дітей: зручно, адже він розділяється! Поїхали, тато, мама і пара дітей. Кожній дитині по бічній сумочці - нікому не образливо, вага невеликий, і у дітей відчуття причетності до походу. Кожен з них при справі, ніхто не обділений.

Недоліки. Якщо подивимося на таблицю нижче, то, на даний момент, система Крос - найдорожчий велорюкзак, який виробляє «Спорядження». У той же час, він найважчий, 2,1 кг. У нього складна система підвіски до багажника. Крім того, виробник рекомендує нам «Для досягнення герметичності промазати шви поліуретановим клеєм».

Верхня сумка на 9 літрів може бути використана окремо. Куплена вона, до речі, теж може бути окремо. Якщо цю окрему, окремо куплену сумку розглядати окремо, відокремивши її від інших окремих сумок, то ми побачимо, що вона нагадує нам деякі вироби Буржуінські виробників, що користуються певною популярністю на заході.

Суть - сумка у вигляді паралелепіпеда ставиться прямо на багажник. Вітчизняних аналогів немає. Ясна річ, обсяг її невеликий для цілей велотуризму, зате він багато перевершує обсяги різних підсідлових і підрамні сумок. Кому така сумка може бути корисна? Тим, кому в постійній їзді не вистачає підрамні сумок.

Для чого? Саме екзотичне застосування, що довелось чути, «9 літрів інструменту», який возив з собою слюсар по ремонту «чогось там» на місці замовника. Щоб не співати дифірамби виробнику, відзначимо, що зарубіжні аналоги в таких випадках (Topeak) ставлять швидкознімне пластикове кріплення. Зручно - зняв сумочку і пішов собі ремонтувати «щось там на місці замовника». Щоб не ображати виробника додамо: іноземний аналог втричі дорожче.

У 2012м році лінійка велорюкзаків на багажник поповнилася ще двома моделями - GIGA DRIVE і MEGA DRIVE . Але про них трохи пізніше.

Зведена таблиця

модель ціна Вага (за даними виробника) Міраж 80К 2790 1,4 кг Міраж 60к 2740 1,2 кг Міраж 45к 1840 0,9 кг Фантом 36 2690 1,3 кг Крос 18 + 18 2270 1.2 кг Крос 9 950 0,9 кг GIGA DRIVE 2630 1,24кг MEGA DRIVE 2520 1,1кг

За мотивами огляду на сайті http://activeinfo.ru/survey/equip/index10.php