Интернет журныл о промышленности в Украине

Observe Ice-Freezer - нова шипована шина Toyo!

  1. Дизайн протектора
  2. Шип Ice Force
  3. гумова суміш
  4. Тест Драйв

1 лютого 2018 р

26 і 27 січня 2018 року в Єкатеринбурзі компанія Toyo Tires представила нову шиповану зимову шину Observe Ice-Freezer, розроблену спеціально для суворих зимових умов. На презентації зібралися представники офіційних дилерів Toyo Tires. Після ефектної мультимедіа-презентації учасники заходу відчули новинку на льодовій трасі озера Балтії.

На презентації виступили фахівці відділу R & D, які розробляли і тестували шину в Японії і Фінляндії, а також керівництво російського офісу Toyo Tires.

Зліва направо: Казукі Каваками, керівник департаменту розробки, головний офіс компанії, Куніхіко Нагаї, заступник керівника департаменту розробки, європейський офіс, Сатору Морія, генеральний менеджер департаменту розробки, головний офіс, Кента Курібаяші, генеральний директор ТОВ «Тойо ТАЯ РУС», Юлія Князєва , менеджер з маркетингу, Юдзі Насу, водій-випробувач, Дмитро Биков, директор з продажу.

Дизайн протектора

Observe Ice -Freezer покликана замінити шину попереднього покоління Observe G 3 ice , Яка з'явилася на російському ринку в 2013 році. Інженери Toyo істотно доопрацювали малюнок протектора і додали кілька функціональних деталей.

Протектор нової шини також має спрямований симетричний дизайн, але забезпечує більш впевнене зчеплення в поздовжньому і поперечному напрямку.

Завдяки застосуванню блоків «2 в 1» малюнок протектора став більш щільним, що дозволило оптимізувати розподіл шипів - тепер шпильки утворюють 28 ліній на протекторі замість 20, як було раніше. Це істотно підвищило зчіпні характеристики шини на льоду.

На блоках протектора нанесено безліч хвилеподібних 3 D-ламелей. Вони розташовані під різним кутом, щоб забезпечити впевнену маневреність при повороті керма в будь-якому напрямку. Щоб ламелі працювали ще ефективніше, інженери Toyo Tires збільшили їх амплітуду.

Отвори навколо шипів оснащені виїмками, які допомагають відводити крижану крихту і підвищують зчеплення на снігу і на льоду.

Для впевненого руху в глибокому снігу в плечовій зоні є спеціальні виступи Snow Blade, які діють як зачепи.

Snow Blade


Шип Ice Force

Шип Ice Force

Що стосується шипів, Toyo Tires не тільки оптимізували їх розподіл, але і змінили сам шип. Новий шип Ice Force має більш широкий фланець, що дозволив на 20% поліпшити утримання шипа в отворі, і п'ятикутний твердосплавний наконечник для кращого зчеплення на льоду.

гумова суміш

Склад гумової суміші нової шини не відрізняється від попередньої моделі. Гумова суміш містить діоксид кремнію для збереження еластичності гуми при сильному морозі, але при цьому зберігає здатність утримувати шипи в отворах.

Також в складі протектора Observe Ice -Freezer застосовується передова технологія Microbit - мікрочастинки шкаралупи волоського горіха забезпечують додаткове зчеплення на слизькій поверхні льоду.

Дивіться відео про технологічні особливості та переваги шини Observe Ice-Freezer :

Тест Драйв

Випробування новинки на практиці проходило на льоду озера Балтії, де підготовлена ​​спеціальна траса і регулярно проходять автоспортивні змагання і тренування.

Вісім автомобілів Skoda Rapid були обладнані новими шинами Observe Ice -Freezer і шинами іншого бренду в розмірі 195/65 R15. Всі учасники тест-драйву по черзі відчували обидві шини. Для цього були підготовлені наступні випробування: розгін і гальмування, щоб оцінити ефективність гальмування на льоду, слалом, щоб відчути керованість і оцінити зчеплення в поперечному напрямку. Також учасники проходили трасу довжиною 5 км, де їх чекали круті повороти на льоду і «Лосиний» тест.

Після тест-драйву більшість учасників позитивно відгукнулися про новинку Observe Ice -Freezer , Відзначили короткий гальмівний шлях, впевнене зчеплення, швидку реакцію на рулювання і передбачувана поведінка в складних умовах.

шина Observe Ice -Freezer з'явиться у продажу восени 2018 року і буде представлена в 16 типорозмірах, від 14 до 19 дюймів. Надалі розмірний ряд буде розширюватися.