7 років

У мене АВЕО БАЗА 2011р випуску, проїхав лишь 700 км з заді лівої Сторони появівся цвіркун, скрипить, что может буті, підскажіть будь ласка. За Раннє дякую. Всіх знаступаючімі святами.

слава DnDz

7 років

Це скрипить кріплення спинки заднього сидіння. Опусти спинку і обмотай ізолентою металеву скобу в яку входить паз з засувкою на спинці (краще відразу і другу скобу від іншої половинки спинки обмотати). Ця болячка у всіх. Якщо не там, то ще буває пластик полки скрипить, тоді треба бризнути мастилом селіконовие (ВД-шкой)

Марина Бондаренко

7 років

Здравствуйте! Підкажіть будь ласка коли машина навантажена у мене в машині такої скрегіт чується ззаду, таке враження, що я багажником по асфальту або коли переїжджаю поліцейських, теж саме проісходіт.Что це може бути? Заїжджати на СТО поміняли мені салентблоки і сказав майстер, що все ок, але все теж саме, що робити?

Марина Бондаренко

7 років

авео 2006 року біля мене пробіг 185 185

слава DnDz

7 років

У всіх скрипи бувають з різних причин Перераховувати можливості походження - немає сенсу Простіше заїхати на яму і послухати, коли напарник розгойдує авто за багажник. Можливо якийсь кріплення, десь затирає А взагалі завантажувати машину треба в міру (по мануалу повна розподілена по всьому простору маса десь на 450кг більше самого авто)

Марина Бондаренко

7 років

я маю на увазі, коли 5 осіб в машині, чому майстер тоді не може визначити, говорить що все в порядку

слава DnDz

7 років

А Ви вважаєте, що всі майстри високопрофесійні? До того ж природу скрипів в автомобілі відшукати дійсно досить складно По передній підвісці, люди буває не один рік борються, змінюючи то Сайлент, то опори, то стійки, то тяги стабілізатора, то кермові наконечники, то ШРУС і на якийсь час скрип може зникати. А серйозно у Вашій Авео можливо посадка вже низька ( "втома металу" пружини) У моєї машини задній бампер трохи вище, ніж у авто на 2-3 роки старшої. Можливо кліренс в районі вихлопної між коліс став менше. Подивіться знизу, є потертість на трубі? При проїзді високого "леж.поліц." таке о-о-дуже можливо

Марина Бондаренко

7 років

немає, машина якраз висока, до низу ще ого-го, змінювала стійки передні, салентблоки, що тільки не міняла ...

Марина Бондаренко

7 років

а чому у вас вище, у мене як ця червона, у мене точно така машина і колір

слава DnDz

7 років

Сам здивувався, коли повз багажника проходив - відчутно у тій нижче. Під'їхав дзеркало до дзеркала, весь перед та задніх дверей - один в один А далі і вигин даху, і скат зад.стекла, відчуття, що і довше, навіть колесо. Думав модель так обновілась.Началі виміряти, та немає всі довжини однакові, а посадка виявилася вищою на моїй. За рахунок неї і відчуття, що моя масивніше. Ось Вам і пружини ... Одного разу, проїжджаючи саморобного "поліцейського" (хтось перед своїм гаражем спорудив такий, що все матюкаються) і я теранул днищем так, що болтики (якщо заглянути під машину від дверей, видно 2ряда по 3 тоненьких болтика стирчать з днища) які по-центру трохи зачепило і вони зігнулися і вихлопної за мить як заднє колесо початок виїжджати на горб, теж теранулось трохи (вихлоп в цьому місці нижче за все, згинається через балку). Це тільки припущення Вашої проблеми, тобто посадка стала нижче і через навантаження пасажирів - ще нижче. Спробуйте проїхати подібну ділянку дуже повільно і зупинитися в момент "гуркоту", вийти і заглянути під авто. До речі той випадок був одиничний, сам не зрозумію вже сто разів проїжджав там без проблем. Може тоді ще в яку ямку в'їхав, а зараз краще вирулюю

Костік26

7 років

Дня два тому помітив, що масліт прокладка під головкою блоку циліндрів, поїхав до майстрів, сказали, що необхідно міняти прокладку. У мене питання - а якщо зробити підтяжку головки може допомогти? Або все таки міняти прокладку?

слава DnDz

7 років

Краще поміняти. Підтяжка, якщо і допоможе, то ненадовго. Коли знімуть кришку, подивишся її відмінність з новою і переконаєшся. А якщо знімуть кришку, тут вже без варіантів, тільки міняти

Костік26

7 років

Саме так масліт не з під кришки, а з під головки блоку

777Александр777

7 років

Здраствуйте, підкажіть мені будь ласка ... якщо купити новий авео що йому потрібно робити ... я чув про проблеми з ходовою

слава DnDz

7 років

Я тільки на ТО-1 поміняв верхні опори амортизаторів на вдосконалені (думаю в нових Авео вони вже встановлені)

777Александр777

7 років

А стоечки як ходять і який реальний витрата бенза? і який движок краще 1,5 або 1,6 спасибі))

слава DnDz

7 років

У мене дв. 1,5 Свою думку який краще я висловив на попер. сторінці. По місту краще 1,5 (по витраті), але 1,6 - могутніше. Витрата залежить від багатьох чинників За 14мес у мене середній вийшов 8,7 при цьому змішаний (місто-85%) по містам в 300 тис жит. і 1,6млн жит при пробігу 50/50 витрата був відповідно 8,2 і 9,2. По трасі через насел.пункти (ДнДз-Харків) - 5,6-5,8 (при 90-100км / ч). Зі стійками нічого не робив. Як і в будь-якій машині, з часом виникне необхідність міняти сайлент, можливо і стійки стабілізатора. Найчастіше чую про проблеми зі стуком в підвісці від китаянок (дв.1,6)

Атанчік

7 років

Це не правда на (дв.1,6) ходова на багато довше виходжує!

7 років

Добрий вечір. У мене така проблема ... коли заводжу двигун прослуховується "ляп" і коли збільшую обороти двигуна-"ляп" прискорюється ... по початку думав що б'ють рокера-поставив нові вшити з розподілвалом, але звук не пропав. Підкажіть, що може бути за звук? Може бути це натяжна ролик і ремінь ГРМ?

7 років

Пліз..подскажіте, перегоріла лампочка в задньому стопі, не можу поменять..питаюсь розкрутити фару як написано в інструкції, але не знімається фара ... як все-таки поміняти? Дякуємо

слава DnDz

7 років

А що, inside_1, лінь почитати два десятка сторінок? ......... валера з: ​​... Привіт всім! Підкажіть як міняти лампу стопов.Там начебто просто-викрутив два шурупа і смикай блок на себе, але я боюся-раптом зламаю який-небудь фіксатор ... ....... 21:51 07.11.2011 ............... Слава DnDz ..... Для заміни лампочки "стопа" відкручувати 2 болта кріплення, потім в отвори між кузовом і фарою вставляєш 2 кредитні картки щоб тягнути зручно було, потім із зусиллям смикаєш фару на себе тобто паралельно підлозі (типу зупиняєш машину яка котиться мордою вперед) І вуаля стрижень кріплення фари з кулею на кінці виходить з гнізда. Далі з цоколя викручуєш лампу - міняєш на нову. Збір в зворотному порядку. Лампу можна купити в будь-якому магазині (повинна бути одна спіраль) ........ 22:19 07.11.2011 .......... валера з ............ слава спасибі! Дуже зрозуміло розтлумачив! ............ 20:38 08.11.2011 ............ ВСЕ ЦЕ НА Стор.15, в самому низу

слава DnDz

7 років

Костик, не знаю як тобі неповезло, але мені і на ТО-1 (за 10000 зашкалило) НЕ підтягували ГБЦ, а тільки візуально перевірили герметичність двигуна. А поняття "слабо затягнуті болти" досить відносно Наприклад на двиг. 1,2 затягують на 70 Н * м і повертають на 3/4 за 3 рази, а на двиг-ях 1,5 і 1,6 затягування 25 Н * м і доварачівают на 1/2 за 3 рази Як говориться відчуйте різницю.

Костік26

7 років

Справа в тому що машина у мене не знову, брав я її з пробігом 115000 км, машина з арабських еміратів плюс у нас їздила 3 ​​роки, і як її експлуатували до мене доводитися тільки здогадуватися. Але майстер при розбиранні сказав, що болти відкрутити дуже легко, тому я і говорю про своєчасну обтяжку і ще не допускати перегріву двигуна.

слава DnDz

7 років

Про профилакт-ую обтяжку болтів ГБЦ нічого не чув. Інша справа, машинка далеко НЕ НОВА. Необхідно тільки стежити за герметичністю движка, а при протікання масла і ОЖ міняти прокладку. Протікання може бути і через викривлення головки блоку ПІСЛЯ ПЕРЕГРІВУ двигуна. І вже як наслідок, пронесення болтів. Робота досить трудомістка, багато треба від'єднувати і знімати, а після складання регулювати. У скільки обійшлася заміна прокладки? Гідрокомпенсатори побачив? ГБО ще не ставив?

слава DnDz

7 років

Костик, можливо (скоріше за все) почав "заїдати" клапан холостого ходу. А ось якщо зависання обертів при перемиканні з швидкості на нейтраль, відбувається дожигание неякісного бенза. Або ЕБУ спецом утримує (зазвичай, після того, як перед нейтраллю сильно газанул). Затримка в скиданні газу зашита в мізки ЕБУ з заводу! Це екологія. Саме в момент різкої подачі палива, а так само при різкому закритті дроселя відбувається найбільший викид отруйних речовин. Каталізаторів, мабуть, допалити їх не можуть. Тому таку програму закачівают.І чим потужніше мотор тим більше затримки як на подачу так і на скидання газу. Лікувати даний трабл можна, але дорогувато виходить. На 1,5 блок дросельними заслінки мастирят від Ланоса Євро2. А ось з 1,6 складніше, треба викидати каталізаторів і міняти мізки теж стандарту Євро2.

Костік26

7 років

Так я теж грішу на цей клапан. Тому що обороти підвищуються ромномерно, не плавають, наче хтось натиснув на педаль газу і тримає. З приводу перемикання передач не можу сказати у мене автомат, тому для мене підвищення оборотів взагалі черевато, машину постійно штовхає, а я гальмую, в сенсі тисну на гальмо

слава DnDz

7 років

Тоді, краще відразу на СТО. Нехай його подивляться і якщо почистити неяк, відразу замінять.

7 років

: Підкажіть пожалуста сіводня ставив акамулятор і випадково закручувал клеми плюс. і зачепивши масу трохи за ескріло і непрацюючих насос некачает бінзін і дачі на панелі непрацюючих прідохранітелі все целіе што може бити хто знає

слава DnDz

7 років

Від того, що Закоротіл "+" акумулятора, страждає тільки акумулятор. Можливо відбилося на сигналізацію (якщо вона вставлена), іммобілайзер. Спробуй знову зняти клеми на пару хвилин і знову прикрутити. Крім бензонасоса що ще не працює (дачі на панелі - це що?). Можна ще спробувати іншим ключем (іммобілайзер працює від ключа) А що працює - габарити, сигнал ...

7 років

СИГНАЛИЗАЦИЯ Є САМА ПРОСТА. Клем знімати НІРАБОТАІТ НАСОС І ОДНА ФАРА БЛІЖНЕВО СВЕТЛА ІНШИМ КЛЮЧЕМ НЕПРОБУВАЛ

Костік26

7 років

Слава пам'ятаєш там вище ми розмовляли про збої в обертах двигуна і про клапан холосо ходу? Так ось, зауважив у мене це почалося коли я заправився 92 бензином. Був і на СТО і на компі всюди сказали все нормально, але проблема оставалаь. Потім заїхав і заправився 95, і як хвороба пройшла. Поки ездию все в нормі, движок працює рівно, вільні не скачуть. Почитав на форумі про перемичку 92-95. Подивився у себе на зразок перемички немає. Хоча на 95 працює ідеально.Ти що скаже про цей момент з перемичкою?

слава DnDz

7 років

У першій фразі я і сказав, що догорає неякісний бензин. Але 92-й, ще не означає неякісний. Хотів було тоді написати, що б заправився на іншій заправці, та потім чевойто захопився клапаном х.х. (Напевно тому як зазвичай зависає на 2-2,5тис, а на 3 у кого-то була проблема клапана). Перемичка - Перемикач октанового числа (в народі "Фішка" (РОН-95), являє собою звичайну дротяну перемичку. Цей перемикач переналаштовує ЕБУ для розрахунку коригування кута випередження запалювання під різний октанове число бензину. Спочатку машинка з двиглом 1.5 розрахована для роботи під 92 бензин , але передбачена робота з 95 бензином з установкою цієї самої фішки. Хоча і без фішки на 95-му машинка не так тупить при включеному кондей (тяга краще). Деякі кажуть, що фішка - це самонавіювання (по компу відмінності не виявлено). Двиг ательє 1.6 (16 клапанний) працює з бензином 95 і вище - фішка тут не потрібна. Начебто раніше фішка призначалася для Ланосів. Гніздо під фішку перебувати під рашірітельним бачком з правого боку. Фішка може продаватися у відділах Шевроле на авторинках (бл. 40 грн ) колір гнізда під фішку білий якщо немає гнізда значить не призначене.

Костік26

7 років

Роз'єм є а фішки немає. Так мені на якому бензині їздити? Спробував і на 92 і на 95 на останньому краще. Движок без фішки НЕ ушатанние якщо на 95 буду їздити?

Костік26

7 років

Слава привіт! Скажи ти волокёшь в електірке Авео? Купив тахометр БК 08, виставив все коефіцієнти, установки, підключив до електронного блоку запалювання - показує 390 об. (Занижує). До генератора НЕ підлізти все в шлангах і запечатаних роз'ємах. Ти не знаєш висновок з генератора (W) є в блоці запобіжників? Хочу спробувати підключитися до нього.

слава DnDz

7 років

В електриці маю якесь розуміння Але Авео я не розбирав Подання маю туманне. Можу спробувати розібратися в схемах, але для цього треба мати саму схему. Що означає висновок W? У комбінації приладів є перед-ли в ланцюзі сігн.лампи заряду від генератора і ключа запалювання (від регулятора напруги). Є на генераторі "+" АКБ (транзитом через стартер). Є маса.