Друге покоління кросовера Volvo XC90 представлено 26 вересня 2014 року в Стокгольмі (Швеція), але поки попередньо для автомобільних журналістів і вузького кола технічних експертів. Офіційна світова прем'єра нового семимісного кросовера Вольво ХС90 2015 модельного року відбудеться в жовтні 2014 року на паризькому автошоу . Початок виробництва нового покоління кросовера Вольво ХС 90 заплановано на січень наступного року на головному підприємстві Volvo Cars Torslanda. Приємно, що задовго до початку продажів нового покоління Вольво ХС90 в Росії вже озвучена ціна авто новинки, навесні 2015 року новий кросовер Volvo XC90 росіяни зможуть купити заплативши від 2830 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Новий флагман компанії Volvo Car Group кросовер XC90 другого покоління приходить на зміну першого покоління Вольво ХС90 , Який дебютував дванадцять !!! з гаком років тому - в 2002 році на автосалоні в Детройті показали перший кросовер зі Швеції.
2-е покоління семимісного кросовера Volvo XC90 2015 року збудовано на новій масштабованій платформі Scalable Product Architecture (скорочено SPA), яка в майбутньому ляже в основу цілої низки нових седанів ( Volvo S90 ) І кросоверів від Вольво. Представники Volvo заявляють, що платформа SPA повністю розроблена фахівцями компанії за п'ять з половиною років. Над розробкою ж нового покоління XC90 шведи працювали три роки і витратили велику частину 11 мільярдів доларів, виділених на повне оновлення модельної лінійки головним інвестором і за сумісництвом власником Volvo Car Group холдингом Zhejiang Geely Holding, контролюючим також і китайську автомобільну компанію Geely Group Co Ltd. Так що новий кросовер, втім як і всі шведські автоновинки, буде доречно називати китайсько-шведськими!

Вольво ХС90 2015 року створено практично з чистого аркуша - більше 90% деталей і вузлів нові. У силовому каркасі кузова нового покоління кросовер Volvo XC90 широко використовуються алюміній, сталь звичайна, сталь високої, надвисокої, екстрависокі і ультрависокої міцності. Такий сучасний і високотехнологічний склад матеріалів забезпечує жорсткість кузова на кручення - 24000 Нм / град, при тому що сам каркас кузова важить всього 400 кг. Застосування більш сучасних і легких матеріалів в конструкції кузова, навісних панелей, дверей, шасі, двигунів дозволило довести споряджену масу базової версії нового XC90 до 1940 кг, що на центнер менше, ніж у попередника навіть незважаючи на збільшені габарити новинки і більшу кількість встановлюваного стандартно обладнання .

• Зовнішні габаритні розміри кузова кросовера Volvo XC90 2014-2015 роки складають: 4950 мм у довжину, 2008 мм в ширину, 1775 мм у висоту, з 2984 мм колісної бази, 237 мм дорожній просвіт зі стандартною підвіскою. При наявності пневматичної підвіски кліренс регульований: 187 мм в режимі навантаження на парковці, 237 мм - стандартний, 217 мм - при швидкості руху понад 110 кмч, 267 мм - режим Offroad зі швидкістю до 30 км год.

Таким чином нове покоління семимісного кросовера переросло свого брата попередника на цілих 143 мм в довжину, на 73 мм в ширину, має великий на 127 мм відстанню між осями, і тільки висота кузова стала менше, правда всього на 9 мм.
Офіційні відео і фото із зображенням кузова нового Вольво ХС90 в повній мірі передають атмосферу стильного і оригінального дизайну екстер'єру новинки, прості і лаконічний лінії, благородні форми. Великий п'ятидверний кросовер Volvo XC90 з трьома рядами крісел в салоні не дивлячись на свої велетенські розміри виглядає легко, динамічно і спортивно. Дизайнерам вдалося правильно і точно розставити акценти на тілі автомобіля, змушують забути про габарити. У передній частині кузова це фари головного світла з Т-образною світлодіодною вставкою званої Молот Тора.

Акуратною і стильною фальшрадиаторной гратами прикрашеної емблемою Volvo і діагональним променем, при цьому кут нахилу планки збігається з кутом списи бога Марса на логотипі - все як на облицюванні радіатора первістка Volvo моделі ÖV4, який побачив світ в 1927 році (рік заснування шведського виробника автомобілів). Компанія Вольво шанує традиції і випустить 1927 примірників ексклюзивної серії Volvo XC90 T6 AWD First Edition за ціною в 65900 доларів США, замовити автомобіль можна в інтернеті починаючи з 3 вересня 2014 року.

Бічні частини кузова кросовера інтригують спортивними нотками: стильні дзеркала заднього виду на високих ніжках, потужні сплески розширювачів колісних арок, в просторах яких без видимого праці розміщуються низькопрофільні шини 275 / 40R21, одягнені на легкосплавні диски в 8-ма спицями (можливо навіть встановити диски R22 ), довгий капот і сильно завалена назад передня стійка даху немов у спорт-кара, велика, але позбавлена ​​тежеловесності корми.

Задня частина кузова підкуповує витонченістю форм і лаконічністю ліній. Оригінальні плафони габаритної світлотехніки зі світлодіодним начинкою, ще більш оригінальна за формою двері багажного відділення з великою площею скління і спойлером, строгий і стильний бампер з інтегрованими в поверхню трапеціями насадок вихлопних труб.

Інтер'єр семимісного кросовера Volvo XC90 2015 модельного року говорить про те, що новий кросовер готовий змагатися з позашляховиками і кросоверами преміум-класу. Як матеріали для обробки салону застосовується високоякісна натуральна шкіра (Шотландія), натуральне дерево (береза ​​з півночі Швеції), металеві декоративні елементи ... і це тільки один з безлічі варіантів комбінації різних сортів шкіри і дерева. У максимальній комплектації TwinEngine ручка управління коробкою передач виконана з кришталю майстрами компанії Orrefors. Ось як!

Тепер постараємося перерахувати всі електронні системи і сучасні фішки доступні до установки на новий кросовер Вольво ХС90. Частина з них доступна вже в базі, ну а частина, зрозуміло, в якості опції.
Цифрова приладова панель з графічним екраном і проекцією даних на лобове скло, мультимедійна система з кольоровим сенсорним екраном діагоналлю в 9,5 дюймів !!! За допомогою мультимедійного комплексу можна управляти функціями автомобіля (музика, чотирьохзонний клімат-контроль, навігація, система кругового огляду, підігрів і вентиляція крісел, навіть масаж присутній), а також підключати айфон - система Apple CarPlay, виходити в інтернет - Android Auto (присутній Wi -Fi). Аудіосистема від Bowers & Wilkins з акустикою на 19 динаміків (Потужність 1400 Вт) і сабвуфером інтегрованим в кузов.

На сторожі безпеки стоять система City Safety, яка вбачає вдень і вночі тварин, пішоходів і велосипедистів перед автомобілем, система Queue Assist здатна забезпечити рух за рухомим попереду авто в режимі stop-and-go (повністю повторює маневри), фішка run-off road protection ( розпізнає початок вильоту з дороги), auto brake at intersections - система автоматичного гальмування, що забезпечує зупинку автомобіля в разі потреби навіть при повороті на перехресті, система розпізнає дорожні знаки, асистент паралельної і перпендикулярної паркування, потужніший при маневруванні заднім ходом в умовах поганої видимості, система моніторингу сліпих зон і перетину лінії розмітки, від 9-ти подушок безпеки, преднатяжители ременів безпеки семи крісел.

Завдяки розмірам колісної бази в 2984 мм і продуманої компонуванні салону навіть на третьому ряду крісел з комфортом можуть розміститися пасажири з ростом в 170 см (на гальорці своє управління клімат-контролем), в першому і другому рядах запас вільного простору просто-таки величезний.
Максимальний вантажний обсяг багажного відділення при складених кріслах третього і другого ряду становить тисяча вісімсот дев'яносто дев'ять літрів, при цьому довжина багажника - 2040 мм. Двері багажника з електроприводом, а в разі необхідності може відкриватися помахом ноги під заднім бампером.

Технічні характеристики нового покоління Volvo XC90 з платформою SPA - алюмінієва повністю незалежна підвіска спереду на подвійних поперечних важелях, ззаду багатоважільна конструкція з поперечної ресорою з композитного матеріалу замість традиційних пружин, підрамники зі сталі. Топові версії XC90 будуть оснащуватися пневматичними опорами і адаптивними амортизаторами з п'ятьма режимами роботи.

Під капотом нового шведсько-китайського кросовера Вольво ХС90 турбовані чотирициліндрові 2,0-літрові двигуни лінійки Drive-E, що працюють в парі з 8 АКПП.
Дизельні версії:

• Volvo XC90 D4 (190 к.с., 400 Нм) і Volvo XC90 D5 (225 к.с. 470 Нм) дизель, задовольняються в середньому 5,0-5,5 літрами дизельного палива.

Бензинові версії:

• Volvo XC90 Т5 (254 к.с., 350 Нм) і Volvo XC90 T6 (320 к.с., 400 Нм), самий потужний бензиновий мотор забезпечує кросоверу динаміку розгону до 100 км год за 6,9 сек і максимальну швидкість в 230 км, середній витрата палива заявлений на рівні 7 , 7 літрів.

Передній привід можливий тільки для базової версії Volvo XC90 D4 (повний за доплату), всі інші версії оснащуються виключно повним приводом, де за підключення задніх коліс відповідає муфта Haldex п'ятого покоління.

На вершині версія гібрид Volvo XC90 T8 TwinEngine з 2,0-літровим бензиновим двигуном (320 к.с., 400 Нм) і електромотором Siemens (80 л з 240 Нм), легко підрахувати, що сумарна віддача силової установки 400 сил з 640 Нм крутного моменту. Акумуляторна батарея LG Chem масою близько 200 кг істотно збільшує споряджену масу кросовера, але може забезпечити 40 км пробігу без запуску ДВС. Власник гібрида Вольво ХС90 може вибирати з п'яти варіантів роботи силової установки для досягнення мінімальної витрати палива або спираючись на індивідуальні переваги: ​​Pure (тільки тяга електромотора без запуску ДВС), Hybrid (комбінація ДВС і електродвигуна під наглядом електроніки), Power (повна віддача потужності) , Off Road (для руху по бездоріжжю зі швидкістю до 40 км год) і Individual (індивідуальні настройки).

Ось такий він, новий кросовер-позашляховик Volvo XC90 другого покоління - стильний, дорогий і красивий зовні, з шикарним інтер'єром, преміальними матеріалами обробки і багатим оснащенням, сучасної технічною начинкою. Гідна заміна для ветерана Вольво ХС90 першого покоління, якому давно пора на заслужений відпочинок.