- Зовнішній вигляд і конфігурація
- Дизайн інтер'єру і оснащення Audi A7
- Технічні характеристики
- Audi A7 2019: фото
- Відео: огляд, тест-драйв
Друге покоління майбутнього преміального п'ятидверного хетчбека Audi A7 2019 модельного року було вперше показано в минулому році в рідному місті автовиробника Інгольштадті, Німеччина.
Автомобіль базується на новій модульній платформі MLB Evo. Він оснащений повним набором напівавтономних технологій водіння і тієї ж мультимедійною системою від нового повнорозмірного розкішного седана A8, який є соплатформенних братом A7.
Як і його попередник, Audi A7 2019 року зі купеподобной дахом буде конкурувати з такими моделями, як Mercedes-Benz CLS-Class і BMW 6 Series Gran Turismo.
Варто відзначити, що продажі A7 першого покоління йшли не настільки добре, як розраховував німецький виробник. З'явився на європейському ринку в 2011 році автомобіль за станом на грудень 2016 року було реалізовано в кількості трохи більше 66 500 машин.
У Північній Америці за ці п'ять років продано і того менше примірників. Тому на другому поколінні A7 покладено роль виправити ситуацію. Виробляти Audi A7 2019 року буде на автомобілебудівному підприємстві Neckarsulm в Німеччині.
Перші моделі для європейського ринку зійдуть з конвеєра на початку 2018 року, а до берегів США новинка добереться в кінці цього року.
Зовнішній вигляд і конфігурація
Незважаючи на те, що дизайн майбутнього A7 не сильно змінився, є безліч стилістичних деталей, які відрізняють нову Audi від її попередника, включаючи повнорозмірні світлодіодні задні ліхтарі, з'єднані горизонтальною планкою, розширену трапецієподібну радіаторну решітку і більш тонкі світлодіодні фари.
Також є більші вентиляційні отвори в нижній частині передньої панелі і активний спойлер на п'ятій двері, що висувається при швидкості понад 120 км / ч. Строгий, але елегантний кузов виготовлений з високоміцної сталі та алюмінію. Доступні п'ятнадцять варіантів забарвлення.
Загальний зовнішній вигляд новинки відповідає моделі більшого розміру A8, якій на початку минулого року показала новий фірмовий дизайн бренду Audi. Колісні литі диски доступні до 21-дюймового розміру.
Передня світлодіодна оптика доступна в трьох варіантах, включаючи просунуті фари HD Matrix LED, обладнані лазерною технологією Audi laser light. За окрему плату можна придбати пакет S-Line, який дає можливість змінити бампера, пороги, дзеркала, фари та інше.
Довжина майбутнього хетчбека складає 496,9 см, ширина - 190,8 см, висота - 142,2 см і колісна база - 292,6 см.
до змісту ↑Дизайн інтер'єру і оснащення Audi A7
Модель Audi A7 2019 року має практично аналогічний дизайн інтер'єру, що і її старший соплатформенний побратим A8. Це означає, що в салоні слід очікувати 12,3- дюймову віртуальну приладову панель і два великих сенсорних дисплея на центральній консолі.
Вгорі знаходиться 10,1-дюймовий екран, здатний розпізнавати навіть рукописний текст, а в низу 8,6-дюймова панель, за допомогою якої можна управляти, наприклад, кліматичної установкою. Відрізняється новий хетчбек від седана хіба що трьохспицевим рульовим колесом, на відміну від двухмодульной керма A8.
Також варто відзначити комфортні багатофункціональні передні крісла з електроприводом, підігрівом, вентиляцією і масажем. Ззаду може бути встановлений традиційний диван для пятиместной компонування або ж опціонально можна поставити два окремі крісла, перетворивши салон в чотиримісний варіант.
Корисний об'єм багажника за задніми спинками складає 535 літрів. Якщо спинки скласти, то вийде значний вантажний відсік Об'єм 1390 літрів.
Як і старший седан A8, новий преміальний хетчбек обладнаний повним набором напівавтономних функцій водіння. Покращена система Audi Connect дозволяє відправляти повідомлення про аварії іншим транспортним засобам, щоб застерегти водіїв про небезпеку.
Адаптивний круїз контроль тепер має адаптивного помічника з водіння, який крім усього іншого дозволять залишатися в межах обраної смуги руху і в разі потреби дає можливість водієві швидко перехопити керування автомобілем на себе.
На жаль, передової системи автопілотування AI Traffic Jam Pilot, якою оснащений новітній флагманський седан Audi A8, в моделі Audi A7 2019 року не.
Але все ж новинка є справжнім автомобілем-гаджетом, що має безліч камер, датчиків, радарів, ультразвукових сенсорів і лазерних сканерів, які не тільки забезпечують автомобіль можливістю автономного водіння, але і беруть участь в системі активної безпеки.
На вибір доступно кілька просунутих інформаційно-розважальних систем - «MMI Radio», «MMI Navigation» або «MMI Navigation plus».
до змісту ↑Технічні характеристики
майбутній хетчбек Audi A7 буде оснащений 3,0-літровим силовим агрегатом V-6 TFSI з турбонаддувом потужністю 340 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Він працює тільки з автоматичною коробкою передач з сімома швидкостями і подвійним зчепленням, що дає можливість автомобілю розганятися до 100 км / год за 5,2 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км / ч.
Новинка також буде пропонуватися з дизельним TDI двигуном з чотирма або шістьма циліндрами, однак 3,0-літровий V-6 стане стандартним силовим агрегатом для моделі 2019 року.
Як і в полноразмерном седані A8, тут є первинна електрична 48-вольта система і стартер з генератором змінного струму, який працює в поєднанні з літій-іонною батареєю для створення рекуперативного гальмування.
Система пуску / зупинки двигуна автомобіля тепер може активуватися на швидкості до 22,5 км / год. Майбутній хетчбек може похвалитися модульної платформою MLB Evo від флагманського седана A8, але мене просунутої і повністю переробленої інженерами Audi.
Автомобіль отримає нову систему підвіски, яка включає в себе повнопривідне рульове управління, що зменшує крутний момент під час повороту автомобіля. Крім того, повнопривідна система допомагає поліпшити стабільність і полегшує зміна смуги руху на швидкості 60 км / год або вище, змушуючи задні колеса крутитися в тому ж напрямку, що і передні.
Новинка буде пропонуватися на вибір зі стандартної пружинної підвіскою, спортивною підвіскою, підвіскою з амортизаторами на електронному управлінні або самовирівнюється пневматичною підвіскою. Спортивний диференціал покращує управління, активно розподіляючи крутний момент між задніми колесами на додаток до стандартної повнопривідної системі Quattro.
до змісту ↑Audi A7 2019: фото
до змісту ↑Відео: огляд, тест-драйв
Стаття написана спеціально для сайту "2019 рік Свині": https://2019god.net/