Зимова шипована шина Nokian Nordman 5 є не зовсім новинкою популярного в нашій країні фінського шинного виробника. Справа в тому, що вона є практично повною копією моделі зимової шини Nokian Hakkapeliitta 5, дебют якої відбувся ще в 2006 році. За принципом «все нове - це добре забуте старе» компанія «Nokian Tyres» повернула на ринок модель зимових шипованих автошин Nokian Hakkapeliitta 5 під новою назвою - Nokian Nordman 5. Однак це зовсім не означає, що її характеристики не відповідають вимогам сьогоднішнього дня. Справа в тому, що дуже багато технічних рішень, використані в даній моделі, знайшли застосування і в найсучасніших зимових шинах від компанії Nokian , Що є зайвим підтвердженням неабияких якостей, в тому числі і зимових шипованих шин Nokian Nordman 5. У цій моделі є все для комфортної їзди в умовах суворої зими. Міцність досягається за рахунок конструкції і складу гуми, спеціальної форми шип міцно закріплений на протекторі, технологія « ведмежий кіготь »Збільшує якість зчеплення з дорожнім полотном. Плечові зони протектора шини мають виїмками для відводу рідкого бруду з плями контакту. Зимова легкова шипована шина Nokian Nordman 5 - зразок надійності і довговічності.

« ведмежий кіготь »
Таким хитромудрою назвою маркетологи фінського виробника Nokian назвали виступи, розташовані на протекторних блоках з шипами. У процесі руху шип буквально впирається в цей виступ, завдяки чому йому вдається зберегти вертикальне положення. Воно є оптимальним для забезпечення максимального зчеплення з зледенілій дорогою, особливо при проходженні поворотів і гальмування, де зимова шипована шина Nokian Nordman 5 демонструє відмінні експлуатаційні характеристики.

круглий шип
Однією з ключових особливостей зимової шини моделі Nokian Nordman 5 є шипи, вірніше їх кругла форма. Це є одним з основних відмінностей покришок Nokian Nordman 5 від «оригіналу» тобто від зимової шини Nokian Hakkapeliitta 5 , У якого сталеві шипи мали чотиригранну конфігурацію. Назвати це недоліком досить складно з огляду на одній дуже простий причини. В процесі експлуатації всі чотири грані дуже швидко сточувалися, в результаті чого вони перетворювалися в звичайний круглий шип, який спочатку є у шини Nokian Nordman 5.

«Фірмовий» V-подібний протекторний малюнок
Крім «ведмежого кігтя» шини Nokian Hakkapeliitta 5 «Поділилася» з даною моделлю протекторним малюнком, який повністю ідентичний оригіналу. До слова сказати, фіни обрали для зимових шин Nokian Nordman 5 не найгірший «приклад для наслідування». Він складається з декількох функціональних зон, кожна з яких забезпечує вирішення певного кола завдань.

Зокрема, значна частина центру протекторного малюнка зайнята дуже широким поздовжнім ребром з зигзагоподібними бічними крайками. Оскільки цей елемент не має розривів на всьому своєму протязі, то його конструктивна жорсткість знаходиться на дуже високому рівні, як і забезпечується цим стійкість до динамічної деформації. Завдяки цьому, фінським шинникам з компанії Nokian вдалося вирішити цілий ряд завдань, найбільш важливими з яких є високі показники курсової стійкості, швидкі реакції на повороти керма, а також низький опір кочення. У той же час зиґзаґоподібні кромки поздовжнього ребра створюють безліч додаткових кромок зчеплення, що значно покращує експлуатаційні характеристики шини при русі по снігу.

По обидва боки цього ребра розташовується безліч блоків плечових зон. Вони мають чотирикутну витягнуту поперек напрямку руху форму, перебуваючи один від одного на досить пристойній відстані. В результаті формується безліч так званих «захвативателей снігу», які, стикаючись із засніженим дорожнім полотном, буквально захоплюють і утримують значну кількість снігу, забезпечуючи тим самим більш надійне зчеплення. Потім за рахунок великої відстані між блоками протектора дуже швидко очищається, не допускаючи тим самим «замилювання».

Безліч хвилеподібних ламелей
Як і зимових шипованих шин Nokian Hakkapeliitta 5 , Протектор даної моделі містить безліч поперечно розташованих хвилеподібних ламелей. При русі по снігу і льоду ці елементи формують додатково незліченна безліч крайок, забезпечуючи тим самим більш надійне зчеплення на слизькій поверхні. При цьому форма стінок забезпечує їм щільну фіксацію між собою, що значно підвищує жорсткість протекторних блоків, покращуючи тим самим керованість на сухому асфальті.

Основні особливості зимової шини Nokian Nordman 5
- шина розроблена на основі Nokian Hakkapeliitta 5 , Будучи її практично повною копією;
- фірмовий V-подібний протекторний малюнок забезпечує чудові зчіпні властивості на будь-якому зимовому покритті;
- широке і дуже жорстке центральне поздовжнє ребро з зигзагоподібними краями покращує стабільність при русі на високій швидкості, знижує час реакції на повороти керма, а також зменшує опір кочення, а разом з цим і витрата палива;
- технологія « ведмежий кіготь »За рахунок спеціальних виступів забезпечує вертикальне положення шипів незалежно від характеристик дорожнього полотна і режиму руху;
- безліч легких сталевих шипів в поєднанні з численними хвилеподібними ламелями дозволяють шині демонструвати відмінні зчіпні властивості на зледенілих дорогах.

Отже основні ключові переваги нової зимової шини Nokian Nordman 5 можна звести до кількох пунктів:

• Стійкість руху і хороше зчеплення з дорогою
• висока міцність
• Гарне кріплення шипа

Нова шипована шина Nokian Nordman 5 - точна і збалансована шина для складних зимових умов. Малюнок протектора і конструктивні рішення аналогічні використаним рішенням в зимовій шині Nokian Hakkapeliitta 5 , З поліпшеним зчепленням і стабільністю.

висновки:

Круглий і легкий шип добре працює в поєднанні з новою більш жорсткої гумової сумішшю, шип міцно закріплений всередині протектора. Це позитивно впливає на зчеплення і надійність. технологія « ведмежий кіготь », Яка відмінно зарекомендувала себе в зимових шинах Nokian Hakkapeliitta, поліпшує зчеплення з дорогою. У плечових зонах шини Nokian Nordman 5 розташовані спеціальні канавки для поперечного зчеплення. Об'єднані шашки протектора в центральній зоні роблять передачу управління від керма більш точною. Малюнок протектора робить контакт з дорогою більш гладким і дозволяє шині легше обертатися.

печатка