Можливості вітчизняної «Ниви» розкрили в порівнянні з декількома іномарками.
Російські автолюбителі вирішили провести обкатку декількох позашляховиків, щоб дізнатися, як вони себе будуть вести на бездоріжжі. Для тест-драйву вони використовували вітчизняну «Ниву», Subaru Forester, Opel Frontera і Mercedes-Benz G-Class.
Перш за все автолюбителі спробували подолати бруд на найстарішому Subaru Forester, якому спочатку це легко вдавалося, але потім позашляховик застряг і насилу вибрався з грязьового «полону».
Далі випробування проводилися на Opel Frontera. Спочатку німецький позашляховик занесло, але пізніше він зміг легко виїхати з бруду, незважаючи на те, що його маса досить велика. На зворотному шляху Opel Frontera легко подолав перешкоду.
Наступною на тести вийшла «Нива», яка без проблем подолала бруд, а зворотний шлях російський позашляховик взагалі проїхав заднім ходом. Після LADA 4X4 випробували ще і всім відомий Mercedes-Benz G-Class, який загруз у багнюці і не зміг вибратися, так як «Геліка» має більшу загальною масою.
Таким чином LADA 4X4 «принизила» G-Class, Frontera і Forester на бездоріжжі. Вітчизняна «Нива» бруду не боїться і має велику перевагу перед вищевказаними автомобілями через свою низьку маси, за що вона полюбилася багатьом ще з часів СРСР.
Дмитро Павличко