Сучасні автомобілі в рази безпечніше своїх «прадідів» з минулого століття, але щодня на дорогах світу продовжує гинути занадто багато людей. Усвідомлюючи це, інженери ні на день на припиняють роботу над винаходом нових технологій безпеки. І, схоже, їм вдалося на цю проблему подивитися з нового ракурсу.

Чому подушки безпеки повинні бути обов'язково тільки всередині автомобіля? Адже зовні від них може бути теж багато користі!

Результатом таких роздумів стало створення фахівцями німецької компанії ZF зовнішніх бокових ейрбегамі. Перший прототип цієї системи компанія продемонструвала днями на симпозіумі «Airbag 2018» в Мангеймі (Німеччина).

Розміщують зовнішні подушки безпеки в порогах автомобіля. При розгортанні, одна подушка приблизно за 100 мілісекунд накачується до 250-350 літрів обсягу і розмірів майже спинки дивана - 2 метри в довжину і 50 см у висоту. Завдяки таким габаритам, вона закриває майже весь «пліч» автомобіля, створюючи надійний захист від удару.

Випробування (бічні удари об стовп і бокове зіткнення з іншим авто) продемонстрували, що зовнішні подушки безпеки, призначені для розгортання в останній момент перед зіткненням, зменшують тяжкість аварії і травматизм пасажирів мінімум на 30%.

Спрацьовує нова активна система безпеки, «слухаючи» сигнали встановлюються в автомобіль датчиків і пристроїв - радара, лидара і зовнішніх камер. За допомогою них система зможе самостійно прогнозувати зіткнення за секунди до удару.

За словами розробника, зовнішні подушки безпеки стануть першою інтелектуальною системою активної безпеки наступного покоління. Цілком ймовірно, вони зможуть бути корисні і для безпілотних автомобілів, які в майбутньому з'являться на дорогах.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Тетяна Федорчук

Колумніст на тему розслідувань нерозкритих злочинів і єдина представниця прекрасної половини в редакції «Автоцентр»

Інші матеріали автора: