- старого типу
- інжектор
- Самостійно змінюємо плавкі запобіжники
- Заміна плавких запобіжників протитуманних фар
- Міняємо блок запобіжників
- Можливі проблеми
Блок запобіжників на ВАЗ-2107 розташований під капотом з пасажирської сторони на перегородці відсіку двигуна з салоном. На кришці нанесена схема реле і запобіжників з нумерацією, як на фото:
Безпосередньо сам блок виглядає наступним чином:
Знизу в моторному відсіку до нього підключені шість роз'ємів, кожен з них має своє колірне позначення:
Так само публікуємо інформацію про те, яке реле і який запобіжник за яку ланцюг відповідають:
R1. - Реле включення обігріву заднього скла.
R2. - Реле включення дальнього світла фар.
R3. - Реле включення ближнього світла фар.
F1 - F17. - Запобіжники автомобіля ВАЗ 2107.
1. - Місце установки реле включення очищувачів і омивача фар.
2. - Перемичка (раніше встановлювалося реле включення звукового сигналу).
3. - Перемичка (раніше встановлювалося реле включення електродвигуна вентилятора системи охолодження). 4. - Пінцет для заміни запобіжників.
5. - Запасні запобіжники.
6. - Пінцет для заміни релеЕлектріческіе ланцюга автомобіля ВАЗ 2107
- електродвигун обігрівача
- лампи світла заднього ходу
- сигналізатор і реле включення (обмотка реле) обігріву заднього скла
- електродвигун склоочисника
- електродвигун очищувачів фар
- електродвигуни насосів омивача вітрового скла і фар
F5 (20А) елемент обігріву заднього скла і реле його включення (контакти)
- звукові сигнали
- реле сигналів
- реле (контакти) і електродвигун вентилятора охолодження радіатора
- вимикач аварійної сигналізації з контрольною лампою
- реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації
- лампа контролю покажчиків повороту (в режимі аварійної сигналізації)
- покажчики повороту (в режимі аварійної сигналізації)
- лампи задніх протитуманних ліхтарів і їх сигналізатор
- покажчики повороту (в режимі вказівки повороту)
- тахометр, вольтметр
- реле-переривник і сигналізатор покажчиків повороту
- система управління електропневмоклапаном
- покажчик і сигналізатор резерву палива
- покажчик температури охолоджуючої рідини
- лампа контролю включення гальма стоянки
- лампа контролю аварійного стану робочої гальмівної системи
- лампа контролю заряду акумуляторної батареї
- лампа контролю закриття повітряної заслінки карбюратора
- реле електровентилятора (обмотка)
- термовиключатель електровентилятору
- обмотка збудження генератора
- плафон освітлення салону
- лампи сигналів гальмування
- лампа контролю непристебнутий ремінь безпеки водія (якщо є)
- лампа дальнього світла (права фара)
- реле склоочисників і омивача фар (обмотка реле)
- лампа дальнього світла (ліва фара)
- лампа контролю включення дальнього світла
- лампа габаритного освітлення (ліва блок-фара)
- лампа габаритного освітлення (правий ліхтар)
- лампа ліхтарів освітлення номерного знака
- подкапотная лампа
- лампа контролю включення зовнішнього освітлення
- лампа габаритного освітлення (права блок-фара)
- лампа габаритного освітлення (лівий ліхтар)
- лампи освітлення прикурювача, приладів, бардачка, годин
- ближнє світло фар (права блок-фара)
- реле склоочисників і омивача фар (обмотка реле)
Схема з'єднань всередині блоку запобіжників ВАЗ-2107 і ВАЗ-2105
матеріали: http://www.vazdriver.ru/blok_predohraniteley_vaz_2107/shema_i_raspolozhenie_predohraniteley_vaz2107_vaz2105_i_vaz2104.html
Блок запобіжників ВАЗ 2107 - це вузол, в якому зосереджені всі запобіжні компоненти електромережі. Вони застосовуються для захисту електрообладнання від стрибків напруги в мережі, тому їх працездатність важлива для будь-якого авто. Детальніше про розташування і заміні компонентів ви можете дізнатися з цього матеріалу.
Для початку пропонуємо дізнатися, які запобіжники і реле за що відповідають, що являє собою електрична терморегулятори пристроїв на инжекторном і карбюраторном ВАЗ 2107. Основна частина застосовуються деталей встановлена в основному пристрої, який розташовується в підкапотному просторі. Щиток знаходиться прямо під лобовим склом, навпроти крісла пасажира.
Вітчизняні «Сімки», будь то карбюратор або інжектор, можуть бути оснащені двома видами пристроїв - старого і нового зразка. Відповідно, опис і схема електроустаткування в них буде незначно відрізнятися. Девайси старого зразка використовувалися на машинах ранніх років випуску, нового - на пізні версії.
Якщо говорити безпосередньо про інжекторі і карбюраторі, то схема живлення пристроїв не залежить від виду системи подачі пального. Тобто і карбюраторні, і інжекторні версії авто можуть оснащуватися новими і старими блоками. У версіях машин, випущених пізніше, блок може бути встановлений в салоні машини під бардачком.
старого типу
нового типу
Нижче наведено таблицю опису реле, зазначених на схемі номерами 1-6.
інжектор
Як ми вже повідомили, інжекторні версії «сімок» мають аналогічний з карбюраторами блок запобіжників. Різниця в тому, що інжекторні авто додатково обладнуються блоком реле, який розташовується в салоні автомобіля під речовим ящиком.
Самостійно змінюємо плавкі запобіжники
Перш ніж приступити до заміни запобіжних пристроїв, розташованих в основному блоці, необхідно вимкнути запалення і клеми від акумуляторної батареї під капотом.
Процедура заміни здійснюється так:
- Знайдіть місце установки пристрою. На пластиковій накладці блоку є фіксатори, на них слід натиснути. Знявши накладку, ви зможете побачити схему, нанесену на зворотну сторону, тут вказується розташування і призначення всіх елементів, що застосовуються.
- Потім потрібно виявити, який пристрій вийшло з ладу і підлягає заміні. Іноді визначити поломку можна візуально - сам компонент може бути перегоріли, іноді в ньому явно видно обірвана нитка.
- Під кришкою девайса ви побачите пінцет, його можна використовувати для зняття пристрою. При відсутності пінцета можна взяти пасатижі.
- Вийміть вигорілий елемент і замініть його на новий, після чого встановіть на місце кришку і підключіть клеми акумулятора (відео знято і опубліковано каналом AVTOCLUB_22).
Заміна плавких запобіжників протитуманних фар
При поломці противотуманной оптики слід в першу чергу провести діагностику роботи пристрою. Компонент розташований в салоні машини.
Для перевірки і заміни виконайте наступні дії:
- Спочатку вам буде потрібно хрестова викрутка, використовуйте її для зняття двох перемикачів, розташованих в середній частині консолі, в районі установки аудіосистеми.
- Використовуючи викрутку, вам необхідно буде віджати два кріплення.
- Потім зніміть пластикову вставку.
- Тепер ви зможете витягти корпус запобіжника. Демонтувати захисну кришку пристрою і зробіть заміну деталі на нову.
Міняємо блок запобіжників
Зняття і заміна блоку з компонентами проводиться так:
- Для початку відкрийте моторний відсік своєї машини і виконайте демонтаж корпусу воздухофильтра. Викриття гайки, які фіксують корпус, хрестоподібної викруткою.
- Потім під девайсом ви зможете побачити штекер з кабелями, приєднаними до девайсу, вам потрібно відключити його. На самому корпусі вироби нанесено маркування в кольорах, вона відповідає кольору приєднаних роз'ємів. З урахуванням цих штекерів можна уникнути необхідності маркування кабелів.
- Після цього слід залізти в салон транспортного засобу і зняти поличку, яка знаходиться під контрольним щитком. Після цього відкрутіть болти, які тримають корпус бардачка.
- Далі, шнур живлення з кабелями, приєднаними до роз'ємів безпосередньо пристрою. Зробивши це, ви зможете побачити кольорове маркування.
- Використовуючи гайковий ключ, викрутити болти, які кріплять сам блок. Врахуйте - самий крайній гвинт на корпусі прихований, тому ви не зможете його відразу побачити.
- В кінці зніміть блок з пристроями, тепер девайс можна замінити. Монтаж нового девайса, а також збірка компонентів здійснюється в зворотному порядку.
Розглянемо процес заміни на прикладі реле системи обігріву заднього скла. Цей елемент розташовується в монтажному блоці. Більш точно місце установки можна дізнатися, подивившись на схему, нанесену на зворотному боці захисної накладки:
- Вимкніть запалювання і відкрийте блок запобіжників.
- Знайдіть реле, яке необхідно перевірити і замінити.
- Демонтуйте його за допомогою щипців, які знаходяться в корпусі блоку.
- Встановіть замість вилученого пристрою інше, свідомо робоче. Можна використовувати реле від системи очищення фар або головного світла.
- Якщо діагностика показала, що вилучене реле вийшло з ладу, встановіть замість нього нове.
Процес перевірки і заміни аналогічний для всіх пристроїв. Різниця полягає лише в їх місці розташування:
- основні реле встановлені в блок з запобіжниками;
- пристрій, що забезпечує роботу запалювання, а також світлової сигналізації і поворотников, розташовується в салоні транспортного засобу, на передній панелі за приладової комбінацією;
- реле активації стартерного пристрої встановлено в підкапотному просторі, на правому бризковики;
- пристрій очищення лобового скла знаходиться під комбінацією приладів з боку водійського сидіння, воно фіксується до кузова авто двома болтами.
Для демонтажу монтажного блоку буде потрібно зняти речовий ящик:
- Щоб отримати доступ до чотирьох гайок, які фіксують пристрій, від'єднайте від блоку запобіжників роз'єми, а також фішки, які знаходяться в моторному відсіку.
- Також відключіть всі фішки і роз'єми, які розташовуються в салоні транспортного засобу за речовим ящиком.
- Відкрутіть чотири гайки, що фіксують пристрій, і витягніть його з посадкового місця.
- Візьміть БП нового зразка і виконайте його монтаж замість вилученого. Він без проблем встановлюється і підходить під місця кріплення, тільки попередньо перед монтажем поставте прокладку. В іншому випадку неприємний запах з-під капота буде потрапляти в салон. Також її відсутність сприятиме додатковому протягу.
- Встановіть на місце всі роз'єми і фішки, після чого закрутіть гайки. Фішки маркуються певним кольором, тому переплутати їх не вийде.
- Закрийте кришку блоку і встановіть на місце бардачок.
Можливі проблеми
З якими проблемами може зіткнутися автовласник після заміни пристрою:
- перестав працювати клаксон на кермі;
- відсутня збудження генераторного пристрою;
- вентилятор охолоджувальної системи функціонує після запуску двигуна без перерви.
Якщо транспортний засіб обладнано генераторним пристроєм Г-222 і при цьому зарядка генератора пропала, необхідно провести діагностику з'єднань в блоці запобіжників. Перевірка виконується за допомогою тестера. Нижче наведено список з'єднань, які підлягають діагностиці:
- Ш4-1 - Ш11-4;
- Ш1-6 - запобіжний пристрій під номером 9 - Ш11-3, найчастіше причина криється в розриві цього з'єднання;
- Ш1-4 - Ш10-1;
- Ш5-3 - Ш10-7;
- Ш1-6 - запобіжний елемент під номером 10 - Ш4-1.
Якщо машина обладнана генераторним пристроєм 37.3701, то виконується діагностика тільки останніх трьох ланцюгів:
- Ш1 - роз'єм коричневого кольору, розташовується на БП з боку салону;
- Ш4 - роз'єм синього кольору, також знаходиться в салоні;
- Ш5 - роз'єм жовтого кольору, в салоні;
- Ш10 - коричневий роз'єм, розташовується в підкапотному просторі;
- Ш11 - жовтий роз'єм в підкапотному просторі.
Як правильно відремонтувати пристрій і не допустити при цьому помилок - дізнайтеся з ролика, опублікованого нижче (відео знято каналом Автоелектрика ВЧ).
Блін, а в мене не омивач фар на новому, а стартер як проводку переробляти.
Це напевно найпростіше, ніколи не було проблем із заміною запобіжників. Сімка це мій перший авто.
Іван Іванович Баранов
Досвід роботи на СТО:
Подивитися всі відповіді
Avtozam.com - ваш помічник у ремонті і обслуговуванні авто
Використання вами даного веб-сайту означає вашу згоду з тим, що ви використовуєте його на свій страх і ризик.
матеріали: http://avtozam.com/vaz/2107/shema-bloka-predohranitelej/
Розглянуто автомобілі ВАЗ 2107, ВАЗ 21047 карбюратор, інжектор
Розташування блоку запобіжників ВАЗ 2107 під капотом
Монтажний блок запобіжників і реле цифра 5
З відкритою кришкою він виглядає ось так
Розташування запобіжників і реле ВАЗ 2107
На автомобілях більш раннього випуску встановлювався старий блок запобіжників
Запобіжники ВАЗ 2107 старого зразка
Номер запобіжника (номінальний струм) *
Призначення запобіжників ВАЗ 2107
Задні ліхтарі (світло заднього ходу). Запобіжник заднього ходу. Електродвигун пічки. Запобіжник грубки. Лампа сигналізатора і реле обігріву заднього скла (обмотка). Електродвигун очищувача і омивача заднього скла (ВАЗ-21047)
Електродвигуни очисників, омивача вітрового скла і фар. Реле очищувачів, омивача вітрового скла і фар (контакти). Запобіжник двірників ВАЗ 2107
Нагрівальний елемент обігріву заднього скла і його реле (контакти)
Запобіжник прикурювача ВАЗ 2107. Розетка для переносної лампи
Звуковий сигнал. Електродвигун вентилятора охолодження радіатора. Запобіжник вентилятора ВАЗ 2107.
Покажчики повороту в режимі аварійної сигналізації. Вимикач і реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації (в режимі аварійної сигналізації)
Протитуманні ліхтарі. Регулятор напруги генератора Г-222 (на частини автомобілів)
Комбінація приборів. Запобіжник панелі приладів. Лампа сигналізатора і реле заряду акумуляторної батареї. Покажчики поворотів і відповідні лампи сигналізаторів. Лампи сигналізаторів резерву палива, тиску масла, стоянкового гальма та рівня гальмівної рідини. Вольтметр. Прилади системи управління електропневмоклапаном карбюратора. Реле-переривник лампи сигналізатора гальма стоянки
Лампи сигналу гальмування. Плафони внутрішнього освітлення кузова. Запобіжник стоп сигналу.
Дальнє світло (права фара). Обмотка включення реле очисників фар
Дальнє світло (ліва фара) і лампа сигналізатора включення дальнього світла фар
Габаритне світло (ліва фара і правий задній ліхтар). Лампа сигналізатора включення габаритного світла. Ліхтарі освітлення номерного знака. подкапотная лампа
Габаритне світло (права фара і лівий задній ліхтар). Лампа освітлення приладів. Лампа освітлення прикурювача. Лампа освітлення речового ящика
Ближнє світло (права фара). Обмотка включення реле очищувача фар
Ближнє світло (ліва фара)
* У знаменнику для запобіжників штирьового типу
- Розташування реле і плавких запобіжників штирьового типу в монтажному блоці:
- Реле включення обігріву заднього скла.
- Реле включення очищувачів і омивача фар.
- Реле включення звукових сигналів (встановлена перемичка).
- Реле включення електродвигуна вентилятора системи охолодження (з 2000 року не використовується).
- Реле включення дальнього світла фар.
- Реле включення ближнього світла фар.
Запобіжники ВАЗ 2107 інжектор
Блок запобіжників і реле ВАЗ 2107 інжектор розташований на передній панелі під речовим ящиком.
Ось так виглядає блок
F1 - запобіжник ланцюга головного реле (7,5А);
F2 - запобіжник ЕБУ (7,5А);
F3 - запобіжник бензонасоса ВАЗ 2107 (15A);
R1 - головне реле;
R2 - реле паливного насоса;
RЗ - реле електровентилятора.
Примітка: На автомобілях ваз 2107 з ЕБУ M1.5.4N і Січень-5.1.3 встановлені запобіжники F1 і F2 номіналом 15А.
Заміна запобіжників ВАЗ 2107
Заміна запобіжників в монтажному блоці. Відкриваємо кришку монтажного блоку. Порядкові номери штирьових запобіжників вказані на нижньому боці кришки і на панелі блоку. Там же, на кришці, нанесені символи захищаються ланцюгів. В монтажному блоці старого зразка, яким комплектується частина автомобілів, запобіжники розміщені по порядку номерів зліва направо. Стан запобіжника штирьового типу видно через віконечко зверху.
Для заміни запобіжників і реле ВАЗ 2107 в монтажному блоці передбачені спеціальні пласмасова знімачі (пінцет), якщо його немає, то для заміни запобіжників вам знадобляться пасатижі.
Заміна додаткового запобіжника очищувача фар
Запобіжники очищувачів фар захищають обмотку електродвигунів. Вони розташовані на проводах поруч з моторедуктора.
Запобіжник протитуманних фар.
Розташований в салоні. Підчепивши викруткою виймаємо два середніх вимикача з панелі радіоприймача.
викруткою віджимають два фіксатора
Виймаємо корпус запобіжника відвертаємо кришку і міняємо запобіжник
Реле запалювання, реле покажчиків повороту і аварійної сигналізації ВАЗ 2107
Розташоване в салоні за щитком приладів
Щоб замінити реле, необхідно зняти щиток приладів, і головкою на 10 відкрутити гайку яка утримує реле
Реле включення стартера ВАЗ 2107
Реле 113.3747 або 90.3747-10 розташоване в моторному відсіку на правому бризковики
Реле очищувача вітрового скла.
Де знаходиться. Реле вітрового скла PC-514 розташовано під панеллю приладів з боку водія і прикручено до кузова двома гвинтами.
Щоб дістатися, підчепивши викруткою знімаємо ліву оббивку боковини
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два самореза кріплення реле.
Роз'єм реле знаходиться в приладовій панелі поруч з регулятором гидрокорректора фар. До нього можна підібратися знизу приладової панелі.
Важливо не помилитися з сполучної колодкою
Заміна блоку запобіжників ВАЗ 2107
Для зручності знімаємо корпус повітряного фільтра.
Від'єднуємо колодки проводів підключення до блоку знизу
На корпусі блоку нанесені кольорові мітки, відповідні кольором під'єднання роз'ємів, тому в додатковому маркуванню немає необхідності
Подальшу роботу проводимо з салону
Знімаємо полку, встановлену під панеллю приладів, виймемо корпус речового ящика.
Від'єднуємо колодки проводів від роз'ємів блоку
Тут так само нанесено маркування, так що нічого не переплутаєш
Головкою на 10 відвертаємо 4 гайки, крайня права прихована.
І знімаємо монтажний блок
Установка монтажного блоку запобіжників і реле ВАЗ 2107
Встановлюємо блок в послідовності, зворотній зняттю
Схема блоку запобіжників ВАЗ 2107 (повна електрична схема)
для збільшення натисніть на зображенні
1 - блок-фари; 2 - бічні покажчики повороту; 3 - акумуляторна батарея; 4 - реле включення стартера; 5 - електропневмоклапан карбюратора; 6 - мікровимикач карбюратора; 7 - генератор 37.3701; 8 - моторедуктори очищувачів фар *; 9 - датчик включення електродвигуна вентилятора; 10 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна; 11 - звукові сигнали; 12 - розподільник запалювання; 13 - свічки запалювання; 14 - стартер; 15 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 16 - подкапотная лампа; 17 - датчик сигналізатора недостатнього тиску масла; 18 - датчик сигналізатора недостатнього рівня гальмівної рідини; 19 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 20 - блок управління електропневмоклапаном карбюратора; 21 - котушка запалювання; 22 - електродвигун насоса омивача фар *; 23 - електродвигун насоса омивача вітрового скла; 24 - монтажний блок; 25 - реле очищувача вітрового скла; 26 - реле аварійної сигналізації і покажчиків повороту; 27 - вимикач сигналу гальмування; 28 - вимикач світла заднього ходу; 29 - реле запалювання; 30 - вимикач запалювання; 31 - трьохважеля перемикач; 32 - вимикач аварійної сигналізації; 33 - штепсельна розетка для переносної лампи **; 34 - перемикач вентилятора обігрівача; 35 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 36 - лампа сигналізатора включення обігріву заднього скла; 37 - лампа сигналізатора недостатнього рівня гальмівної рідини; 38 - блок сигналізаторів; 39 - електродвигун вентилятора обігрівача; 40 - лампа освітлення речового ящика; 41 - вимикачі плафонів на стійках передніх дверей; 42 - вимикачі ліхтарів сигналізації відкритих передніх дверей ***; 43 - ліхтарі сигналізації відкритих передніх дверей ***; 44 - сполучна колодка; 45 - прикурювач; 46 - годинник; 47 - вимикач освітлення приладів; 48 - діод для перевірки справності лампи сигналізатора недостатнього рівня гальмівної рідини; 49 - покажчик рівня палива; 50 - лампа сигналізатора резерву палива; 51 - спідометр; 52 - лампа сигналізатора включення покажчиків повороту; 53 - лампа сигналізатора прикриття повітряної заслінки карбюратора; 54 - лампа сигналізатора заряду акумуляторної батареї; 55 - вимикач сигналізатора прикриття повітряної заслінки карбюратора; 56 - комбінація приладів; 57 - економетр; 58 - вимикачі плафона на стійках задніх дверей; 59 - покажчик температури охолоджуючої рідини; 60 - тахометр; 61 - лампа сигналізатора включення гальма стоянки; 62 - лампа сигналізатора недостатнього тиску масла; 63 - лампа сигналізатора включення дальнього світла фар; 64 - лампа сигналізатора включення зовнішнього освітлення; 65 - вольтметр; 66 - вимикач сигналізатора включення гальма стоянки; 67 - вимикач зовнішнього освітлення; 68 - вимикач обігріву заднього скла з лампою підсвічування; 69 - вимикач заднього протитуманного світла з сигналізатором включення * ** ***; 70 - запобіжник ланцюга протитуманного світла; 71 - плафон ****; 72 - задні ліхтарі; 73 - датчик покажчика рівня і резерву палива; 74 - колодки для підключення до елемента обігріву заднього скла *; 75 - ліхтарі освітлення номерного знака. Порядок умовної нумерації штекерів в колодках: а - блок-фар, очищувачів фар і вітрового скла, реле очищувача вітрового скла, блоку управління електропневмоклапаном карбюратора; б - монтажного блоку і перемикача трьохважеля; в - реле аварійної сигналізації і покажчиків повороту; г - задніх ліхтарів (нумерація висновків по порядку від краю плати); д - вимикача аварійної сигналізації.
ВАЗ 2107 - схема інжектора (система управління уприскування палива)
1 - роз'єм контролера; 2 - датчик масової витрати повітря; 3 - датчик температури охолоджуючої рідини; 4 - датчик положення колінчастого вала; 5 - датчик положення дросельної заслінки; 6 - датчик концентрації кисню; 7 - датчик швидкості; 8 - модуль запалювання; 9 - електромагнітний клапан продувки адсорбера; 10 - реле електровентилятора; 11 - реле електробензонасоса; 12 - головне реле; 13 - запобіжник, що захищає силовий ланцюг реле електробензонасоса; 14 - запобіжник, що захищає силові ланцюга головного реле; 15 - плавкахвставка; 16 - запобіжник, що захищає ланцюг постійного живлення контролера; 17 - діод; 18 - регулятор холостого ходу; 19 - форсунки; Х1 - колодка діагностики; Х2 - колодка з'єднання з системою електрообладнання автомобіля.
матеріали: http://avtoblokrele.ru/vaz/predohraniteli-vaz-2107.html