Компанія Mitsubishi оголосила про старт виробництва на Калузькому заводі рестайлінгової версії свого бестселера.

прем'єра посвіжілого Outlander відбулася в березні цього року на Женевському автосалоні. Щоб знайти зміни в зовнішності, доведеться довго придивлятися: у кросовера модернізували фари (тепер вони розділені на три секції) і поміняли бампери, на радіаторних гратах з'явилася «сітка», спойлер на багажних дверей став більше. Ще модель обзавелася дисками нового дизайну.

У салоні - нові крісла, добавлена ​​підсвічування кнопок з режимом «одного дотику», USB перенесли з підлокітника в нижню частину центральної консолі (у машин з мультимедіа Mitsubishi Connect ззаду також є USB-порти). У повнопривідних версіях з'явилися повітроводи для задніх пасажирів і електронний гальмо стоянки. Крім того, в Mitsubishi стверджують, що в салоні Outlander була поліпшена шумоізоляція, плюс знижений рівень шумів роботи двигуна. Однак за рахунок чого - в компанії поки не пояснили. Ще у «паркетника» перенастроїли підвіску і рульове управління.

Двигуни колишні: в Росії Outlander представлений з бензиновими моторами 2.0 (146 к.с.) і 2.4 (167 к.с.), обидва поєднуються з варіатором. У кросу з базовим двигуном - передній або повний привід, модель з більш потужним мотором доступна тільки в повноприводному виконанні. Також в РФ продають повнопривідний Outlander GT з 227-сильним бензиновим двигуном 3.0 і 6АКП, але про оновлення цієї версії в компанії поки не заявляли.

На фото: оновлений Mitsubishi Outlander

Рестайлінгові кросовери почнуть надходити в дилерські центри вже в цьому місяці, ціни оголосять через тиждень - 12 вересня. Дореформений Mitsubishi Outlander коштує від 1 599 000 рублей. Крос є найбільш продаваною моделлю марки в РФ: в січні-серпні 2018 го реалізовано 15 133 таких автомобіля, що на 56% більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Нагадаємо, крім Outlander на Калузькому заводі «ПСМА Рус» ще виробляють позашляховик Mitsubishi Pajero Sport і седани Peugeot 408 і Citroen C4. Флагман Mitsubishi теж в «плюсі» (5 247 проданих в січні-серпні 2018 го машин проти 1 442 одиниць роком раніше), а ось «французи» розходяться погано - за перші сім місяців (даних за серпень поки немає) вибір на 408- м зупинили всього 384 покупця, Citroen C4 знайшов 667 власників. Як раніше повідомляли «Колеса», низький попит змусив PSA переглянути ціни на «четирехдверка» в бік зниження.