ASX народився не зовсім звичним чином. Компактні кросовери найчастіше будуються на платформах автомобілів C- або B-класу, яким нарощують габарити і дорожній просвіт. Mitsubishi взяла за основу великий паркетник Outlander XL, зберегла розміри колісної бази, але скоротивши автомобіль більш ніж на третину метра за рахунок звисів. Зменшилися висота і дорожній просвіт (до 195 мм), і за розмірами автомобіль приблизно відповідає хетчбек гольфа-класу. До речі, за рахунок укорочених звисів геометрична прохідність в порівнянні з «Аутлендером» практично не покращилася - позначився менший просвіт і інша форма бамперів.

В Челябінську стартує продаж компактного кросовера Mitsubishi ASX, який складе конкуренцію Skoda Yeti і недавно оновленому Nissan Qashqai - за розмірами він якраз потрапляє між ними.

На вибір запроваджує три силові агрегати від Lancer - 1,6 л (117 л. С.), 1,8 л (140 л. С.) І 2.0 (150 л. С.). У першому випадку мотору наростили 100 кубиків обсягу і підняли потужність; поставляється він тільки з механічною коробкою. Старші двигуни йдуть в парі тільки з кліноременним варіатором. Повний привід від Outlander XL (з автоматичним підключенням) доступний лише для дволітровій версії, але і обидва конкурента ASX не пропонує приводу 4WD в комбінації з базовими двигунами. Грань між паркетниками і звичайними хетч стає все менш помітною.

Крім зовнішності в стилі вдалого Lancer X новий ASX отримав ряд приємних змін. Зокрема, в Mitsubishi врахували критику вельми тряскою підвіски «ауту» і перенастроїли ходову частину ASX на догоду кращій віброзащіщенності. Кермо тепер регулюється по висоті і вильоту, а запаска переїхала в підпілля багажника, обсяг якого становить прийнятні 415 л. При цьому за рахунок незмінною довжини колісної бази ASX майже зберіг просторість салону «Аутлендара», хоча лінія стелі опустилася на 3,5 см, а заднє сидіння стало нерухомим.

Базова ціна починається від цілком конкурентоспроможною позначки 699 тисяч рублів - рівно стільки ж коштує початкова Skoda Yeti. У комплектації вже є ABS, кондиціонер, магнітола і дві подушки безпеки, однак привід передній, а коробка механічна.

Більш докладний порівняння ASX з конкурентами приведено в таблицях, і по всьому ряду комплектацій ціни суперників відрізняються в незначних межах, так що вся трійця буде нещадно переманювати один у одного клієнтів.

«Одне з головних переваг ASX - довга колісна база, що дозволило зробити його досить містким і практичним, - вважає старший продавець-консультант компанії« ЕВОтайм »Сергій Панафідін. - Крім того, покращилися матеріали обробки, з'явилися м'які вставки на передній панелі ».

На відміну від Skoda Yeti, Mitsubishi ASX має повнопривідну версію з «автоматом» (як і Nissan Qashqai), тоді як Yeti 4WD поки йде тільки на "механіці". Зате Skoda з молодшим 105-сильним мотором пропонує не варіатор, а семиступінчастий преселективний «автомат» DSG, що компенсує порівняно скромні можливості мотора.

Як і ASX, Yeti має досить місткий другий ряд сидінь і непоганий багажник, але Nissan, в свою чергу, відіграється за рахунок длиннобазной версії Qashqai +2 (від 799 тисяч). Коротше кажучи, бій обіцяє бути спекотним, і явного фаворита назвати важко.

В якості альтернативи для ASX можна розгледіти більш компактний Suzuki SX4 або кросовери трохи більшого калібру, яких на ринку не менш дюжини, - Renault Koleos, Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan, Hyundai i35 і так далі. ASX може залучити і клієнта, який націлювався на звичайний гольф-класник, наприклад, 699 тисяч, що просять за базовий ASX, - це ціна среднеукомплектованного Lancer X з 1,8-літровим мотором.

За словами Сергія Панафідіна, перші Mitsubishi ASX прийдуть до автосалону «Мітсубіші Центр Челябінськ» в кінці липня або початку серпня, але це буде відносно скромна партія із п'яти машин, одна з яких стане тестової. Основні поставки почнуться ближче до осені, а зараз дилери приймають попередні заявки. Челябінці охоче цікавляться новинкою, і кілька замовлень вже зроблено.

А поки в Челябінську немає тестового Mitsubishi ASX, ми проводимо порівняльний тест Skoda Yeti з новітнім Hyundai ix35, а також Ford Kuga, Renault Koleos і VW Tiguan. Результати опублікуємо по мірі готовності.

Порівняння базових Mitsubishi ASX з конкурентами

Порівняння повнопривідних Mitsubishi ASX з конкурентами