1. Чи шкідливо машині довго стояти на вулиці або в гаражі - все наслідки довгої стоянки для автомобіля
2. Можливі наслідки:
3. Розглянемо докладніше всі варіанти:
4. Консервуємо авто для довгої стоянки на час відпустки або на зиму - заходи профілактики
5. До вашої уваги - рекомендації по консервації ТЗ на час його довгого простою

Як би ви не любили свій автомобіль, наскільки б зручним він не був, рано чи пізно доводиться залишати свого залізного друга на місяць-два (а то і більше) на самоті: то на зимовий час (коли через сильні снігопади доводиться пересуватися наземним транспортом), то на час відпустки або відрядження.

Чи не шкідливий такий тривалий простій для улюбленої машини? І чи можна захистити авто від можливих наслідків довгого простою?

Зміст статті:

Чи шкідливо машині довго стояти на вулиці або в гаражі - все наслідки довгої стоянки для автомобіля

Звичайно, тривалий простій на користь машині піти не може. 3-4 місяці в гаражі без прогрівання і руху - це ще півбіди, але ось більш солідна стоянка може завдати чимало проблем.

Можливі наслідки:

1. Масло. Сучасні масла для автомобіля відрізняються чималими термінами зберігання. Але ці терміни переглядаються, ледь масло залили в двигун. Різні присадки сучасних масел за умови високої температури схильні до вступу в реакцію, як між собою, так і з деталями двигуна / коробки. Що веде до їх окислення і до ефекту «розшаровування». При постійній експлуатації авто даного ефекту не спостерігається через регулярного збовтування масла. При відсутності ж руху дані присадки осідають на дно. І запуск мотора на вже зіпсованому маслі загрожує його поломкою.
2. Бензин. Як і масло, він втрачає свої якості при довгому простої. Крім того, в баку з часом накопичується надлишок вологи. Тому бензин після довгої стоянки просто зливають.
3. Акумулятор. Усім водіям відомо, що навіть на 100% заряджений агрегат через 1,5-2 місяці повністю розрядиться. Відповідно, його слід періодично «підживлювати».
4. Гумки ущільнювачів, сальники, прокладки. При стікання мастильних матеріалів (в процесі зберігання) в піддон, відбувається пересихання і розтріскування сальників. Якщо машина не експлуатувалася довгий час, то сальники доведеться міняти.
5. Гумові шланги, бензопроводи. Якщо ваше авто була вкрита очікуванні господаря більше 4-х років, то їх теж доведеться поміняти в результаті втрати властивості і розтріскування.
   Гальмівна рідина. Що стосується даної речовини, воно, в силу гігроскопічних якостей, здатне накопичувати вологу. Після простою (та й взагалі кожні 2 роки) її слід поміняти.
6. Гальмівні диски. На них після довгої стоянки ви виявите шар іржі.
7. Гальмівні колодки. Їх, при стоянці без руху більше 3-х років, теж слід поміняти.
   Колеса. При довгої стоянці в незмінному положенні колеса піддаються деформації через тиску кузова. Тим більше в разі, якщо має місце занадто низький рівень внутр / тиску.
8. Кузов. Якщо довга стоянка вашого авто протікає на вулиці, то руйнуванню піддається і кузов машини: опади сприяють появі іржі, УФ-промені «матируют» лак, а на даху накопичується все те, що може прилетіти зверху (від смоли дерев і пташиного посліду до нескінченності) . Крім того, варто відзначити і наслідки від попадання вологи на днище - це розвиток корозії.
9. Ручне гальмо. При регулярній експлуатації проблем не виникає, але ось після довгої стоянки машини «на ручнику» вас чекає його заклинювання через неідеальної щільності манжета, під який може потрапити бруд і волога.

Де зберігати свій автомобіль - вибираємо кращий варіант

Перша думка - залишити в гаражі. І від злодюжок далеко, і дощ не заллє. А якщо немає гаража - то прямо під вікнами свого будинку. Там і сусіди доглянуть, і витрат ніяких.

Начебто, все просто. Але це - тільки на 1-й погляд.

Розглянемо докладніше всі варіанти:

• В гаражі
  Якщо він є.
  Плюси: не потрібно переживати, що машину поженуть; дощі не страшні.
  Тепер про мінуси. Якщо вентиляція у вас в гаражі організована погано або зовсім ніяк, то шкода для автомобіля буде значнішим, ніж якби ви його залишили просто на вулиці. Вся волога, наявна в приміщенні, без вентиляції осідає конденсатом, як на кузові авто, так і на повітроводах, на компонентах системи запалювання та ін. А якщо ще й мороз вдарить, то вам не уникнути проблем.
• Біля будинку, на вулиці
  Плюси: сусіди доглянуть, не потрібно витрачатися на парковку, повітрообмін стовідсотковий.
  Мінуси: крім перерахованих вище наслідків довгої стоянки без прогрівання (наприклад, прогниле від «реагентної» зими днище), існують і інші ризики. Наприклад, на авто може впасти дерево, може прорвати каналізаційну трубу під машиною (ніколи не ставте авто на люк), машину можуть посунути, якщо вона буде заважати комунальним службам та ін. Також ви не зможете зарядити акумулятор, що сів (якщо тільки вам не допоможуть сусіди ). Що стосується опадів, є вихід - можна накрити свого залізного друга тентом, але за зиму він примерзне до покриття і, відповідно, зашкодить його.
  Вихід - каркасний тент, завдяки пристрою якого тент зовсім не стосується авто.
  Правда, і тут теж є мінуси: під тентом буде збиратися конденсат, що ставить цей варіант в один ряд з непровітрюваних гаражем.
• На території, що охороняється відкритій парковці
  Плюси: дерево не впаде, повітрообмін зберігається, за машиною доглядають. Також варто відзначити, що сів за зиму акумулятор можна зарядити на більшості сучасних парковок.
  Мінуси: всі «принади» впливу опадів на кузов, відсутності гарантії збереження ТЗ (максимум, охорона викличе поліцію), плата за паркування.
• На території, що охороняється критою парковці
  Мінуси: відсутність гарантії збереження ТЗ, плата за паркування.
  Плюси: відсутність опадів і УФ-променів, повітрообмін, можливість підзарядки акумулятора та ін.

Який висновок можна зробити?

Кращим варіантом визнана крита парковка або підземний паркінг.

Консервуємо авто для довгої стоянки на час відпустки або на зиму - заходи профілактики

Щоб вам не довелося після приїзду з відпустки (або після зими) розсьорбувати наслідки довгої стоянки авто, вживайте заходів заздалегідь!

До вашої уваги - рекомендації по консервації ТЗ на час його довгого простою

1. Місце. Шукаємо оптимально зручне (щодо ризиків) місце для стоянки. Враховуємо, як вплив навколишнього середовища, так і ризик викрадення або нанесення іншої шкоди. Ідеальний варіант - сухе, тепле і якісно вентильованому приміщенні.
2. Кузов. Ретельно відмиванням, просушують кузов. Після чого покриваємо його спеціальним антикорозійним складом. За допомогою аерозольного захисного покриття обробляємо деталі підвіски, а також нижню частину ТС.
3. Двигун. Вивертаємо свічки, далі в циліндри двигуна заливаємо 70-100 мл моторн / масла, провертає колінчастий вал вручну 4-5 разів і назад вкручувати свічки. Систему охолодження повністю заправляємо антифризом, а отвори вихлопної труби і повітряного фільтра акуратно затикаємо промасленим тканиною.
4. Карбюратор. Якщо він є, слід його почистити і встановити заглушку з пористої гуми, притиснувши її вантажем.
5. Зливаємо всю воду і з усіх ємностей.
6. Встановлюємо ТЗ на колодки для усунення навантаження з підвіски.
7. Заливаємо бензин «під зав'язку» - повний бак - для його захисту від конденсату і корозії. З огляду на здатність бензину випаровуватися, рекомендується його регулярно доливати.
8. Щоб уникнути гниття і руйнування ретельно обробляємо всі гумові деталі (включаючи колеса) спеціальними засобами (або вапном) з силіконом.
9. Чи не затягуємо ручне гальмо, щоб потім не довелося застиглі в 1-му положенні колодки поливати гарячою водою в спробі рушити з місця.
10. Зніміть з авто все зайві комплектуючі, які можуть бути цікаві злодіям - двірники, магнітолу і, при можливості, навіть акумулятор. Залишити акумулятор можна, але тільки якщо батарея повністю справна, і ви не боїтеся злодіїв. Від бортової мережі вимкніть цю функцію.
11. Хромовані елементи ТС протираємо тканиною, просоченою звичайним маслом без миючих присадок. При зберіганні ТЗ на вулиці замість масла використовуємо Солід або циатім.
12. Повітря з коліс стравлювати на 50%.

Деякі заходи можуть здатися занадто кардинальними, але якщо ви розлучаєтеся з машиною більш ніж на півроку, рекомендується слідувати порадам - ​​це заощадить вам витрати на введення авто в експлуатацію. При наявності можливості виводите свою машину хоча б раз в 2 місяці на 10-15-хвилинні прогулянки.

Якщо вам потрібна реанімація вашого авто після серйозного простою, звертайтеся до фахівців СТО АвтоПрайд - висококваліфіковані майстри швидко повернуть ваше ТС до життя.