Наука і життя // Ілюстрації

<

>

По дорогах російської глибинки на міських машинах не завжди проїдеш. Потрібні автомобілі підвищеної прохідності. Але вони коштують дуже дорого, і більшості селян і фермерів цей вид транспорту не по кишені. Фахівці машинобудівного заводу з Кінешми поставили перед собою мету створити недорогу і просту в експлуатації малолітражку, яка до того ж легко долала б бездоріжжі.

В результаті з'явився невеликий всюдихід, який конструктори назвали в честь свого міста. Машину, правда, не можна вважати справжнім позашляховиком, оскільки у неї провідними є тільки задні колеса. Але завдяки великому дорожньому просвіту, невеликій масі і широким шинам вона добре долає вибоїни і вибоїни. Квадріцікл "Кинешма-крос" укомплектований двигуном "Оки". Щоб двигун міг працювати на низкооктановом бензині і мав більш високий крутний момент, його дефорсировали, тобто знизили ступінь стиснення. Кузов забезпечений двома кріслами - для водія і пасажира, а ззаду є вантажна платформа, розрахована на 200 кг вантажу. Її можна зняти і встановити два додаткових сидіння.

Передбачено дві модифікації трансмісії автомобіля - зі звичайною чотириступінчастою коробкою передач і з безступінчатим на основі клиноремінного варіатора. "Кинешма-крос" розвиває швидкість до 70 км / год, тому на ній, не особливо ризикуючи, можуть отримувати перші навики водіння підлітки.

При необхідності кабіна закривається тентом.